Tenho um Linea dualogic, já voltou 17 vezes a concessionária e continua sem solução, desengata do nada, em qualquer lugar, vc quer realmente saber se o cambio presta, tente vender um veículo com este cambio e vc vera, é lixo e deve sair de linha em breve, como já aconteceu na Europa, lá automatizado só com duas embreagens.
@ADG0068 tenho um fiesta personnalité 2003. Ele tem direção hidráulica, porém é pesada e muito. Ela é um meio termo entre direção sem assistência e hidráulica. Já levei em alguns mecânicos, mas eles nem se dão ao trabalho de ver e dizem que direção Ford é dura, o que é mentira, pois ja dirigi Fiestas com direção e são levíssimas. Já comprei o carro assim, mas como era o primeiro carro, achei q era normal, a direção nunca apresentou problemas, mas é mto mto pesada. O que você acha que pode ser?
Nesses carros automatizados, no momento da mudança de marcha, ocorre uma queda na rotação do motor para que a próxima marcha seja engatada, certo? Mas o quê é cortado na verdade: A borboleta fecha? Ocorre um corte na alimentação elétrica das velas? Ocorre um corte no fluxo de combustível nos bicos?
Esse tipo de sistema daqui a tres ou quatro anos vai ser igual ao do Classe A semi-automatico, o proprietário vai em uma oficina em que o mecanico não tem nenhum conhecimento e ele vai dizer assim para o proprietario oh: "Dotô é o seguinti, esse sistema é uma porcaria issu naum presta vamo faze o seguinti por R$ 2.500,00 fazemos a modificação para o cambio manual e você nunca mais vai ter problemas com esse sistema, pode confia dotô"
@mutinga É amigo, vc diz isso porque não tem uma Meriva Easytronic com 20 mil km e chamou, em um ano, 8 guinchos por causa de problemas no câmbio. Estou pensando seriamente em transformá-la em manual, será mais cômodo e mais econômico pra mim, tanto psicologicamente quanto financeiramente.
escuto essas notícias de mecânicos larápios e mentirosos, e me dá vontade é de comprar carro zero e nunca fazer revisão. Chega com 35000 troca e pronto.
Na empresa aqui, temos 4 fiat´s strada... todas sem nenhuma revisão e a mais nova com 500km e a mais velha, 2010 com 168000 km.. todas sem revisão. trabalhar e trocar.
O título está errado. O certo é "Falha Stilo Trancologic". Esses câmbios robotizados são uma porcaria, nenhum presta. Eu mesmo estou "pastando" aqui com meu Easytronic. E não adianta consertar o "lixo" que quebra de novo.
@thiagogaban1 ME DESCULPE TCHE MAS TU ESTA ENGANADO,ESTE CAMBIO É MUITO BOM,SE ESTA DANDO TRANCOS É PORQ TEM ALGO ERRADO,APRENDA A TRABALHAR Q TU VAI VER COMO É FACIL CONCERTALO.
@pwpaulo Amigo, eu disse isso porque tenho uma Meriva Easytronic e tenho problemas desde os 10 mil km. Fora o fato que ele é muito lento e muito "burro" na hora das trocas. Quando eu afundo o pé no acelerador ele fica indeciso sem saber se vai reduzir 1 ou 2 marchas. Eu dirigindo um carro com câmbio manual sou muito mais esperto do que ele.
@ADG0068 ADG esse motor não é um tanto fraco para esse carro? Um carro que já foi equipado com motor 5 cilindros 2.4 agora com motor 4 cil. 1.8 8 valvulas? estamos evoluindo mecanicamente falando? Parece que é típico da FIAT matar seus carros com essa política ou não. abraço.
O X da questão é achar uma oficina que não seja tão ou mais picareta que a concessionária. recentemente precisei fazer alinhamento/balanceamento no meu Focus e recebi um orçamento de 350 reais! Disseram que a roda estava empenada e etc. Levei em outra oficina e conserto ficou em 50 reais! Era só alinhar e balancear, nada de desempenar roda não.
E quando a embreagem começou a vazar? levei em uma oficina com recomendação de revista 4 rodas e tudo o mais. Resultado? Enganado de novo!
Amigo virtual,uma perguntinha,quero comprar um "Meriva",pq è um carro espaçoso e è um carro que vejo que è bem familiar (feito p\ a familia) se como eu nao sou mecanico,eu gostaria de saber o que vc acha do carro? tem um bom motor? as peças nao sao tao caras e faceis de serem encontradas? e se esse carro nao for bom como eu penso,que tipo de carro vc me aconselha de comprar? (que tenha espaço e seja familiar) desde jà,eu agradeço,um abraço e fique com deus
éhh ADG meu idea sporting dualogic, tb tava com estes sintomas de avaria de cambio...
levei na autorizada, pois aínda sob garantia, eles me enrolaram pra caramba.
Não trocaram nada, apenas deram ''reset'' e reprogramaram..
Queria só ver o que fariam, ''fora' de garantia.. Fato que um tempo depois o problema voltou e passei por tudo novamente... Espero que n volte a trazer problemas, mas o meu dinheiro eles n ganham...
Ae ADG, logo logo vc acaba com essas autorizadas Fiat que gostam de meter a mão no bolso dos clientes hahaha e a pose do Lulu encostado no carro cara, só botando banca hahahaha
ADG, interessante o video. Pelo valor que custa esse carro citado no outro vídeo eu daria preferencia a um CIVIC usado, que acredito ser bem mais confiavel.
Acredito que haja um pouco de preconceito com rede autorizada. Infelizmente a maioria delas possuem convênio com alguma marca de produtos e tentam vendê-los durante as revisões.
Se souber recusar e tendo bons conhecidos dentro da autorizada (um mecânico de confiança), vale muito a pena utilizar os serviços até uns 100000km pelo fato de ter o apoio do fabricante (extensão de garantia) e concessionária.
eu vejo todos seus videos, sou um grande fã, pois vc sempre responde minhas perguntas, mas no video q vc falou do stilo vc elogiou bastante o carro, queria saber se esses problemas no cambio robotizado são comuns
não confio muito nesses cambios pq acredito q eles são 'frágeis'. o q vc acha? dá muito problema?
ADG, meu stilo 2009 é equipado com potencia de som subowoofer e 2 falantes 6x9, sempre que acelero o carro ouço um zumbido que até parece uma turbina, pois elke aumenta o barulho quando acelera, o tecnico que mexeu no meu carro falou que precisa isolar os cabos pois este carro tem muita eletronica e ela passa pelos 2 lados dos carros, isso pode afetar a eletronica deste carro se nao isolar e manter o som ?
onde fica esta oficina? estou com o mesmo problema.
sdinet2007 1 week ago
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Tenho um Linea dualogic, já voltou 17 vezes a concessionária e continua sem solução, desengata do nada, em qualquer lugar, vc quer realmente saber se o cambio presta, tente vender um veículo com este cambio e vc vera, é lixo e deve sair de linha em breve, como já aconteceu na Europa, lá automatizado só com duas embreagens.
sdinet2007 1 week ago
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sdinet2007 1 week ago
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sdinet2007 1 week ago
Por enquanto 3 concessionárias não gostaram do vídeo!! kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Por isso prefiro câmbio manual, muito melhor dificilmente dá defeitos e isso sem falar na emoção de REALMENTE DIRIGIR subindo e reduzindo marchas.
Jura359 3 weeks ago
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@ADG0068 tenho um fiesta personnalité 2003. Ele tem direção hidráulica, porém é pesada e muito. Ela é um meio termo entre direção sem assistência e hidráulica. Já levei em alguns mecânicos, mas eles nem se dão ao trabalho de ver e dizem que direção Ford é dura, o que é mentira, pois ja dirigi Fiestas com direção e são levíssimas. Já comprei o carro assim, mas como era o primeiro carro, achei q era normal, a direção nunca apresentou problemas, mas é mto mto pesada. O que você acha que pode ser?
limavinicius 1 month ago
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limavinicius 1 month ago
Nesses carros automatizados, no momento da mudança de marcha, ocorre uma queda na rotação do motor para que a próxima marcha seja engatada, certo? Mas o quê é cortado na verdade: A borboleta fecha? Ocorre um corte na alimentação elétrica das velas? Ocorre um corte no fluxo de combustível nos bicos?
thiagogaban1 1 month ago
Esse tipo de sistema daqui a tres ou quatro anos vai ser igual ao do Classe A semi-automatico, o proprietário vai em uma oficina em que o mecanico não tem nenhum conhecimento e ele vai dizer assim para o proprietario oh: "Dotô é o seguinti, esse sistema é uma porcaria issu naum presta vamo faze o seguinti por R$ 2.500,00 fazemos a modificação para o cambio manual e você nunca mais vai ter problemas com esse sistema, pode confia dotô"
mutinga 1 month ago
@mutinga É amigo, vc diz isso porque não tem uma Meriva Easytronic com 20 mil km e chamou, em um ano, 8 guinchos por causa de problemas no câmbio. Estou pensando seriamente em transformá-la em manual, será mais cômodo e mais econômico pra mim, tanto psicologicamente quanto financeiramente.
thiagogaban1 1 month ago
escuto essas notícias de mecânicos larápios e mentirosos, e me dá vontade é de comprar carro zero e nunca fazer revisão. Chega com 35000 troca e pronto.
Na empresa aqui, temos 4 fiat´s strada... todas sem nenhuma revisão e a mais nova com 500km e a mais velha, 2010 com 168000 km.. todas sem revisão. trabalhar e trocar.
golchak 1 month ago
adg,comprei um novo palio 1.6 etorq dualogic,estou esperando chegar,me disseram que os trancos são menores nos motores etorq é verdade ?
theogarcia1 1 month ago
O título está errado. O certo é "Falha Stilo Trancologic". Esses câmbios robotizados são uma porcaria, nenhum presta. Eu mesmo estou "pastando" aqui com meu Easytronic. E não adianta consertar o "lixo" que quebra de novo.
thiagogaban1 1 month ago
@thiagogaban1
O sistema Easytronic é totalmente diferente dos Dualogic e I motion.
ADG0068 1 month ago
@thiagogaban1 ME DESCULPE TCHE MAS TU ESTA ENGANADO,ESTE CAMBIO É MUITO BOM,SE ESTA DANDO TRANCOS É PORQ TEM ALGO ERRADO,APRENDA A TRABALHAR Q TU VAI VER COMO É FACIL CONCERTALO.
pwpaulo 1 month ago
@pwpaulo Amigo, eu disse isso porque tenho uma Meriva Easytronic e tenho problemas desde os 10 mil km. Fora o fato que ele é muito lento e muito "burro" na hora das trocas. Quando eu afundo o pé no acelerador ele fica indeciso sem saber se vai reduzir 1 ou 2 marchas. Eu dirigindo um carro com câmbio manual sou muito mais esperto do que ele.
thiagogaban1 1 month ago
Mesmo motor do Monza?
FDAL1982 1 month ago
@FDAL1982
Do corsa 1.8
ADG0068 1 month ago
@ADG0068 curioso. Motor de baixa manutenção.
FDAL1982 1 month ago
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FDAL1982 1 month ago
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FDAL1982 1 month ago
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@ADG0068 ADG esse motor não é um tanto fraco para esse carro? Um carro que já foi equipado com motor 5 cilindros 2.4 agora com motor 4 cil. 1.8 8 valvulas? estamos evoluindo mecanicamente falando? Parece que é típico da FIAT matar seus carros com essa política ou não. abraço.
FDAL1982 1 month ago
O X da questão é achar uma oficina que não seja tão ou mais picareta que a concessionária. recentemente precisei fazer alinhamento/balanceamento no meu Focus e recebi um orçamento de 350 reais! Disseram que a roda estava empenada e etc. Levei em outra oficina e conserto ficou em 50 reais! Era só alinhar e balancear, nada de desempenar roda não.
E quando a embreagem começou a vazar? levei em uma oficina com recomendação de revista 4 rodas e tudo o mais. Resultado? Enganado de novo!
aldicantinho 1 month ago 4
Como sempre mais um otimo video!
Amigo virtual,uma perguntinha,quero comprar um "Meriva",pq è um carro espaçoso e è um carro que vejo que è bem familiar (feito p\ a familia) se como eu nao sou mecanico,eu gostaria de saber o que vc acha do carro? tem um bom motor? as peças nao sao tao caras e faceis de serem encontradas? e se esse carro nao for bom como eu penso,que tipo de carro vc me aconselha de comprar? (que tenha espaço e seja familiar) desde jà,eu agradeço,um abraço e fique com deus
MegaJusticeiro1 1 month ago
Concessionária só pra fazer serviços no carro que a garantia cobre.
ar15teu 1 month ago
éhh ADG meu idea sporting dualogic, tb tava com estes sintomas de avaria de cambio...
levei na autorizada, pois aínda sob garantia, eles me enrolaram pra caramba.
Não trocaram nada, apenas deram ''reset'' e reprogramaram..
Queria só ver o que fariam, ''fora' de garantia.. Fato que um tempo depois o problema voltou e passei por tudo novamente... Espero que n volte a trazer problemas, mas o meu dinheiro eles n ganham...
djonekist 1 month ago
sao esses os videos q eu gosto de ver.. dentro da oficina.. parabens adg..
marcogarcia010192 1 month ago
Ae ADG, logo logo vc acaba com essas autorizadas Fiat que gostam de meter a mão no bolso dos clientes hahaha e a pose do Lulu encostado no carro cara, só botando banca hahahaha
ramonxp 1 month ago 10
ADG, interessante o video. Pelo valor que custa esse carro citado no outro vídeo eu daria preferencia a um CIVIC usado, que acredito ser bem mais confiavel.
FireMaxBR 1 month ago
se eui morrase ai eu levaria meu santana na tua oficina ADG eu seria um cliente feliz kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk flwwwww alexandre até mais
Santana2000MI 1 month ago
Excelente vídeo e belo diagnóstico!
Acredito que haja um pouco de preconceito com rede autorizada. Infelizmente a maioria delas possuem convênio com alguma marca de produtos e tentam vendê-los durante as revisões.
Se souber recusar e tendo bons conhecidos dentro da autorizada (um mecânico de confiança), vale muito a pena utilizar os serviços até uns 100000km pelo fato de ter o apoio do fabricante (extensão de garantia) e concessionária.
TheManufatura 1 month ago
BACANA,MAS EU SÓU CÉTICO,PREFIRO PASSAR LONGE DESTES TIPOS DE CAMBIO.
LEGAL VOECE VOLTAR A FAZER VIDEOS NA OFICINA,DIGO MÃO NA GRAXA!
ABRAÇO
fetexas 1 month ago
boooooooaaaa!!!
Hriclesoliver 1 month ago
boa =D
halexhempahhalex 1 month ago
eu vejo todos seus videos, sou um grande fã, pois vc sempre responde minhas perguntas, mas no video q vc falou do stilo vc elogiou bastante o carro, queria saber se esses problemas no cambio robotizado são comuns
não confio muito nesses cambios pq acredito q eles são 'frágeis'. o q vc acha? dá muito problema?
lucasathus 1 month ago
bacana fí
ChrisPegoFacil 1 month ago
ADG, meu stilo 2009 é equipado com potencia de som subowoofer e 2 falantes 6x9, sempre que acelero o carro ouço um zumbido que até parece uma turbina, pois elke aumenta o barulho quando acelera, o tecnico que mexeu no meu carro falou que precisa isolar os cabos pois este carro tem muita eletronica e ela passa pelos 2 lados dos carros, isso pode afetar a eletronica deste carro se nao isolar e manter o som ?
Izepom 1 month ago