@ajejef Die sind weder langsam noch verbrauchen die sonderlich viel, 0-100 sind die 320 auch für knapp über 9 sekunden gut und das bei 1300-1400kg das machen die meisten autos mit 150ps nicht besser und verbrauch sind in der stadt auch ohne große probs 9-10 liter drin ein 328er braucht da mind 1,5 liter mehr hab beides gehabt und spreche aus erfahrung. Einzig blöde ist natürlich das der 320er gedreht werden will im vergleich zum 328er der untenrum schon gut geht.
@ajejef naja geht. für ne 2.0 liter maschine geht der eigtl schon nicht schlecht, wenn man bedenkt dass der e36 ab 92 gebaut wurde. der verbauch hält sich auch mit 9 liter in grenzen
@X0n3 ja tun sie, das liegt an dem doppel vanos, also der variablen nockenwellensteuerung beim m50 ist keine welle gesteuert beim m50tü der ab ende 1992 verbaut wurde die einlassnockenwelle und beim m52 werde beide nockenwellen verstellt was sich natürlich auf den durchzug ausübt, passieren tut das ganze ab ca 3500 upm. von aussem am besten erkennst du die motoren am öl deckel beim m50 ist der hinten zum fahrzeug hin und beim m52 ist der vorne.
very nice sound
Wpkolo82 5 months ago
Sounds mint!
Blakewoodington 7 months ago
kannes sein das der M52 320i besser am gas hängt als der M50 320i??
irgendwie bild ich mir ein das die M52 320i's schneller hochdrehen als die M50?!
X0n3 1 year ago
@X0n3 ich denks es sind beide motoren etwa gleich. Das auto ist ja für diese Leitung sehr langsam und verbraucht zu viel...
ajejef 1 year ago
@ajejef Die sind weder langsam noch verbrauchen die sonderlich viel, 0-100 sind die 320 auch für knapp über 9 sekunden gut und das bei 1300-1400kg das machen die meisten autos mit 150ps nicht besser und verbrauch sind in der stadt auch ohne große probs 9-10 liter drin ein 328er braucht da mind 1,5 liter mehr hab beides gehabt und spreche aus erfahrung. Einzig blöde ist natürlich das der 320er gedreht werden will im vergleich zum 328er der untenrum schon gut geht.
16VCoupe 1 year ago
@ajejef naja geht. für ne 2.0 liter maschine geht der eigtl schon nicht schlecht, wenn man bedenkt dass der e36 ab 92 gebaut wurde. der verbauch hält sich auch mit 9 liter in grenzen
e36alltheway 5 months ago
@X0n3 ja tun sie, das liegt an dem doppel vanos, also der variablen nockenwellensteuerung beim m50 ist keine welle gesteuert beim m50tü der ab ende 1992 verbaut wurde die einlassnockenwelle und beim m52 werde beide nockenwellen verstellt was sich natürlich auf den durchzug ausübt, passieren tut das ganze ab ca 3500 upm. von aussem am besten erkennst du die motoren am öl deckel beim m50 ist der hinten zum fahrzeug hin und beim m52 ist der vorne.
greed1700 1 year ago
how old is that?
verdakonak 2 years ago
@verdakonak the car is from 1997, and i have the Exhaust since 2008.
ajejef 2 years ago
Vanos version? what do u mean with vanos?
@ kubishwwa... thanks
ajejef 2 years ago
is this Vanos version? or not.
SniperO3 2 years ago
@SniperO3 yes, the M52 Engine.
ajejef 2 years ago
very nice sound , but i dont like the rims :P
kubishwwa 2 years ago