Added: 5 years ago
From: einsteen
Views: 169,726
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (156)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • I used to live by this flat.

  • Looks like 911, omg wtf is happening pentagon and flight 93?

  • fucking erg :o

  • Ik woonde er toendertijd in de kikkenstein en geloof me dit was gewoon een ongeluk , ik moest toen werken zat in die tijd bij de justitie en moest meteen aan de slag. Dit gun je niemand om mee te maken.

  • lucky als je een huis ernaast woonde

  • Categorie:

    Zo-doe-je-dat en stijl

    wutt..

  • Voor een ieder ik woonde op dat moment daar dus niet lullen als je niets weet SUKKELS

  • @ scalum wat doe je hier als je het zo haat ?

  • ik geloof een nedelander omgekomen

    want ze vonden een paar werkschoenen

  • Nederlanders dragen toch geen werk schoenen dat zijn toch voor de echte arbeiders, die ook deze kk zooitje hebben opgebouwd na 1945

  • @Scalum He loser waar praat je over weet niet waar je weg komt maar ga lekker terug als het je niet bevalt

  • @Scalum je kk moer, rot toch op als t je niet bevalt

  • @Scalum Dus die arbeiders hebben er een zooitje van gemaakt?

  • @Scalum Hoe weet jij dat nou, jij komt toch uit het jaar 2000 ofzo

  • @kutallochtoon1

    Wees maar blij dat je er niet tussen woonde!!!!!

  • @kutallochtoon1 leer schrijven man

  • weet je wat jongen geloof wat je wil

  • i was born on october 4 1992 what bad luck lol

  • Look who's talking, I was born on Friday the 13th, 1984

  • Remember R.i.p Always remember Mense laggen en shit

  • Nu kan ik bijna nergens tegen door die giftige gassen ofzo maar mijn moeder heeft er niks aan overgehouden

  • mijn moeder woonde in die flat .....

  • en nu?

  • het is geheim vliegtuig met gif div spullen om bommen te maken joden zijn slim vreden maken is moelijke dat oorlog ps de papieren is mee gekoeit dat ook moordt op onze burgers veel zij ook dood door vract brief niet juist is dat weet bw van amsterdam ook geweeten loos luij god is groote dan je nood

  • Eerst Nederlands leren en dan terug komen met je complot theorieën

  • Helemaal ongelijk heeft hij niet maar z'n theorie is wel gewoon fout ja.

    20 ton van de vracht is nooit opheldering over gekomen, alleen een 'waarschijnlijk computeronderdelen' (die overigens flink wat giftig materiaal kunnen bevatten) en de identiteit van de buitenlands sprekende mannen in witte hazmat achtige pakken is nooit achterhaald na diverse onderzoeken en commissies. Er was voldoende fout met de vlucht dat het tot politieke spanningen tussen NL en Israel leidde nav kamervragen.

  • My god, heb je niets beters te doen dan conspiracy theories te bedenken? Je bent zeker ook zo'n 911 "truth seeker" of niet?

    Je hoeft niet in een wereld van paranoia te leven, je kan er ook voor kiezen om mensen te vertrouwen.

  • Lol lees je eens in, ik heb het hier over iets waar kamervragen over gesteld zijn en nooit antwoorden op gekregen, geen vliegende schijven. Verder heb ik niet gezegd wat er eventueel aan boord zou kunnen hebben gezeten, geen idee.

    Bekend is wel dat el-al wel vaker militaire vrachten meeneemt in het baggage gedeelte. Er werden kamervragen gesteld over mogelijk radioactief materiaal, giftig materiaal e.d. uit bezorgdheid voor de volksgezondheid in de directe omgeving. Gewoon op het journaal.

  • Ik moet naar bed realiseer me net dat je reageert op mariskaist juist? sorry, tiss 3 uur gaat maar eens slapen.

  • 9/11 zijn bommen in t gebouw geplaatst ga nou niet zegen dat de regering daar nix mee te maken had. die hebben hun eigen gebouw opgeblazen en nee ik vertrouw politiek voor geen meter

  • Waarom mag ik niet zeggen dat de regering daar niks mee te maken had? Dat zeg ik mooi wel.

    En bommen? Yeah right.. Laat de "truth" maar aan de Amerikanen over en verzin jij maar andere enge verhalen over de bijlmerramp! :)

  • feiten gappie niet praten zonder weet

  • Bewijs het eerst maar "gappie". En leer Nederlands...

  • Ik ben het met je eens.

  • Goed argument.

  • @92DeDam sukkel de motoren waren eraf gevallen en daarom stortte hij neer.

  • de flaps waren beschadigt.

    de flaps zijn erg hard nodig bij het opstijgen en het landen.

    Als die motoren minder dan 5sec waren uitgevallen was ik er nu niet.

    De bouten in de motoren waren losgeraakt voordat het toestel neerstorte.

    Was in Aircrash Investegation te zien.

    Hoe die bouten zijn losgeraakt komt omdat de technische controle niet goed was uitgevoerd.

    HET WAS GEEN TERRORISTISCHE AANSLAG!

    GWN EEN FOUT VAN DE TECHNISCHE CONTROLE

    DIE BOUTEN WAREN NIET GOED BEVESTIGD!

  • De onduidelijkheid was dan ook nooit een aanslag of niet maar de vracht ivm vreemde vrachtbriefjes en lichamelijke klachten van mensen in de omgeving in de jaren na de ramp. Plus de mensen in witte hazmat achtig pakken welke bewijsmateriaal afvoerden en waarvan de identiteit nooit is achterhaald leidde tot meer (kamer)vragen over de vracht.

  • hahaha i was born in (oct 4 1992)

  • ha... ha... funny! -.-

  • i didn't mean hahaha cos the airplane crashed or what ever

    i was laughing on my stupid born date -.-

  • i know, but it still isn't funny

  • Daar woonde en woon ik heel dichtbij!

    Het vloog over ons huis heen T^T

  • Het was geen terroristische aanslag idioot.

  • niet terrosistsche en ook niet de eerste, lockerbie was in 1988 in schotland, dat was een echt terroritische aanslag.

  • dude check wat voor categorie het instaat

    zo-doe-je-dat en stijl

    LOL awesome fuckin owned

  • Wuuht, dat kan best, ik woon in de buurt van Haarlem en ik hoorde hem ook, vreselijk gewoon.

  • Waarom liet je het geluid weg, maar wel in het begin dat stukje muziek?

    Mooie video, maar slecht dat het geluid weg is.

  • Ik wil niet veel zeggen.Maar praat je altijd nederlands tegen iemand die uit rusland komt ?

  • Is hij russisch? :P Ach ja, ik dacht, bijna iedereen praat nederlands hier, dus waarom ik niet :P

  • mijn vader hoorde in haarlem (schalkwijk) de knal nog

  • there are very many similarities between this crash and the crash at the pentagon.  however, the damage is distinctly different.

  • Ik zit op school op 2 minuten loopafstand waar dit gebeurd is O_O

  • Ik ben er die avond nog langsgereden (kwam terug uit Almere). Pas toen we thuis het Journaal aanzetten hoorden we dat er een ramp was gebeurd.

  • Why did you remove the sound? I could mute it if i wanted to.

  • mijn moeder zat erin ze sprongen van 3etage

    me moeder was zwanger van mij

    4 maanden

    ze noemden me plain crash baby

  • er lekte ook nog olie van een motor maar een motor hing scheef dat had een vliegtuig spotter al gezien en toen hoorde iemand een knal en er was een motor gevallen in het meer engeland had toen een bericht verstuurd naar schiphol er stond: AIRPLANE LOST ENIGE. dat kan is in het engels niet alleen dat hij een motor verliest maar ook dat hij uit is dus ze deden niks

  • als et iets eerder was neer gestort was ik hier nu niet

  • of het was isolater weg ik weet niet maar dit is niet leuk om te zien ik moet bijna huile ik heb gedroomd dat ik dood was en dat is egt niet look

  • me moeder hoorde die explosie helemaal in gein en me vader hoorde t helemaal in de gevangenis in wterloopplein ofzo

  • mijn vader hoorde het in haarlem (shalkwijk)

  • woot fat eng.

  • rust in vrede.

  • Lived in Weesp when this happened, i'll never forget seeing the plane going down out the window and the smell of fuel and smoke

  • Dat vliegtuig vloog iets van 100m boven mijn huis, ik was toen nog geen jaar oud.. Als hij wat eerder neerging was ik hier niet meer =x. Thank God.

  • Wow! I've never really seen this kind of footage before. I lived in the Bijlmer for 4 years. Hakfort to be precise. We moved back to the US in the spring of 1992.

    I had friends living in that flat.

    I feel sick watching this video now.

  • Whoaaa, :S 2 jaar daarna was ik geboren maar me ouders woonden wel daar in de buurt maar dan bij Hoptille en dat is toch daar tegenover :S Echt erg al is het jaren terug, al die mensen daar in huis waren oh god :(

  • kan me nog herinneren dan ik toevallig op de balkon ging staan en ik opeens een vliegtuig ongever 30 cm van me vandaan was

  • soo errrg mamaaaaaaa

  • als je er vlak naast woonde 2 apatementen van de zooi af wat denk je dan?

  • ben 23 januari 1992 geboren kan me dus niet zoveel meer van herrineren(h) maar goed ook

  • Ik 22 dec 92 maar mijn vader is vermist geweest:S

  • nog steeds veer sterkte

  • ik heb alles live gezien woon zelf iets voor de bijlmer dit vergeet je nooit meer..hij vloog zelfs over ons huis

  • Mijn broer was net aan het koken, hij woonde Kikkenstijn 366 - voelde het dak trillen alsof er een aarbeving was. keek naar buiten en zag de jet zo de flat tegenover ingaan. hysterisch huilend van de angst belde hij mijn ouders. 2uur later dat het zo stonk en de brandende bijtende lucht de ogen uit de kop deed puilen. enkele maanden later is zijn haar gaan uitvallen - maar volgens de artsen en de stad Amsterdam ligt dat aan aan hem zelf. mag ik effe een bakkie mensen?!

  • Could have lost both my brothers and a sister there.

    They lived in that building back then, but their home's didn't get struck by the plane and they were not at home that time :)

    There's still confusion about the cargo, since it never became clear what exactly the plane transported.

  • i was born exactly on that moment, that day, that year, that time

  • yeah right, the chance of that on the same time is impossible

  • Why is that impossible?

  • als ik deze beelden zie, kan ik niet meer geloven dat er op 11 september 2001 een vliegtuig in the pentagon is gevlogen - vergelijk de inslagkrater van hier met the pentagon....en stel vast dat 9-11 dus echt een vuil spel is van.. ja van wie?

  • vergelijk voor de grap ook even dit gebouw met het pentagon..

  • dank je wel - heb ook al de vergelijking hier en bij de Loose Change hier op youtube gemaakt - heel wat reakties gehad. van gelijk geven tot heftige haat. het is waar hoor, deze krater en ravage in vergelijking met het pentagon, waar je nog niet eens bagageresten ziet liggen, wat bij elke crash te zien zou moeten zijn. een vuil spel 11 september van....ja van wie? laten we het voorlopig maar niet te weten komen, lijkt mij het beste.....

  • Dat bewijst juist dat de kraters bij vliegtuigcrashes niet zo groot zijn als je zou verwachten, net als bij het pentagon. Logicaaa

  • Los van je conclusie met betrekking tot het pentagon....."vergeet" niet dat de boeing van El Al "tussen" 2 gebouwen resp, Klein Kruitberg en Groeneveen is ingevallen,in een groot gedeelte van het gapende gat stonden "gelukkig" dus geen flats.Woonde destijds zelf aan de overkant,dus......... Buiten dat ik er weleens aan denk, veronderstel ik m,n leven weer aardig op orde te hebben.Groet, Ron.

  • Hoezo kun je dat niet meer geloven? Deze krater is iets groter, maar dit is ook een 747, pentagon was een kleinere kist

  • In de Bijlmerflats was het gat niet iets groter, maar veel groter!

    1: er was schade waar je het verwacht. In tegenstelling tot bij het Pentagon waar de vleugels van het vliegtuig geen sporen hebben achtergelaten op de gevel.

    2: er was een enorme brand die uren woedde. Bij het Pentagon was er een explosie(?) zonder een grote brand.

    Ik geloof helemaal niks, maar ik vermoed dat er iets niet in de haak is. Maar ik kan het fout hebben natuurlijk.

  • Dat flat heeft een ander soort constructie.. reken maar dat de muren van het Pentagon iets dikker zijn

  • I lived in Kraaienest, when the crash happend remember next day teachers counting students. at least 5 dindt show up that day. R.I.P the good die young.

  • RIP

  • Ik was 21, en op weg naar een optreden in "THe Last Waterhole" in Amsterdam met de band "The Hit". We hoorden in de bus op weg naar de gig dat dit was gebeurd.....

  • Ik geloof dat dat 1 km van mijn toenmalige woonplaats was.. maar toen was ik 3..

  • damn, this was 15 years ago.. and now it's in the newspapers again. I really feel sorry for all these people who died. They shouldn't have died yet.

    Posted: 4 october 2007

  • i was bornon 4th october! 1993 tho.

  • ja kut!!! geen geluid!!!

  • ik hoor geen geluid..

  • I really DO beliefe there where nucleair weapons on that plane. (or at least thing to make a nuclear weapon). I did "throw up" while being near the crashsite, after aprox 15 min after the crash. I didnt know what happend. I was i lil kid. I aint traumatized tho.

    It feels like this happend yesterday.

    The plane was from Israel, crashing into a building.

    it remembers me A LIL BIT of 9/11 :S:S

  • The early 747-100 and -200 had depleted uranium for counterweights in the engine fan nacelles. The explosion was from the Jet-A1 fuel and possibly the depleted uranium. Does that crash still scare you to the day?

  • i was born 4 days after it.. i should have born that day couse the docters said so

  • I was born the next day...

  • If they had flown to the left and ditched the plane in the water (markermeer) they might be alive, it is only 3 meters deep.

    The issue then were the "unknown" guys in white suits investigating the site, and there was something with uranium cargo (burned).

    At that time I worked for aeroground loading elal, strange when a plane does not come back.

  • Actually there are 4.050 Airbus 320 family planes being operated by airliners.

    And Boeing 737 stimated about 4,495 currently flying...

    Lives killed by The Killer 737 just in 2007: 348!!!

    Now make your own opinnion...

  • you guys also have the honor of having the worst pilots on the planet

  • yea ok break the sound barrier first, send one of your half ass fighters up against an f-22 cross the atlantic ocean non-stop first, give us back every cessna and piper you fools learned to fly in, sell half the a-380's airbusted intended to build, make something nearly as efficient as the 787 and we'll talk

  • Microscopic Errors lead El Al Cargo Jet with 2 engine missing?

  • yes, it was metal fettige (sorry for my english on that word NL) in the bolts that kept the engines in place witch made it lose its 2 engine's

  • The word is spelt "subsidized" (or "subsidised" for the British spelling) not "subsodized". You should also attend English language classes.

  • if your going to say something idiotic in english at least learn how to speak english first "boeing kill people's lives" ? boeing produces the best passenger aircraft in the world period. airbus is nothing but over-complicated government subsodized eurotrash

  • hahahah you american twat hahahaha airbus pwns your sorry lil boeing asses :)!

  • How do you figure? Almost all 747 crashes to date have had nothing to do with design.

    The 737 has flown over 80 million cycles in the last 40 years, and they still have only crashed at the same rate per million flights as the A320.

  • Sorry, that was directed to burrichello.

  • why is there no sound?

  • In the Dutch investigation never is analysed why they made a right turn: since the two right engines were lost, the plane should have made left turns only ....

  • "In the Dutch investigation never is analysed why they made a right turn: since the two right engines were lost, the plane should have made left turns only .... "

    National Geographic said that since the two right engines were lost, and when it stalled the trust from the left engines caused it to bank hard to the right, right before it crashed. Something to that effect. They just didnt choose to turn right.

  • Controlproblems were mentioned much later. The moment the pilot reported "lost engine nr. 3" shortly after the take-off gave enough possibilities to turn left, or to advise "make left turns only". The whole idea of making a left turn is completely overlooked.

    Maybe you are right about the comment just before the crash. But that is AFTER the pilot mentioned "controlproblems".

  • Thusfar I did not know about the reconstruction. The turn to the right seems to be forced and unavoidable.

    Such a sad event.

  • Truly sad indeed

  • Why? I don't understand how you come to that conclusion.

    When engine nr. 3 broke engine nr. 4 off it damaged the wing/aerofoil very much. In the beginning they had enough airpeed to let it fly, but when decreasing speed the right wing stalled unexpectedly, causing the steep turn to the right.

    Even with an intact aerofoil& two missing right engines it is easier to turn right.

  • oh my god i was there in the front building when i was 4 years old, it was horrible and i will never ever forget that day, and i cant forget the people who were jumping from their windows

  • i have flashes and hearings in my head of explosions and blood, carnage. like flashbacks, butvterrifying. every time i have one i fall to the ground crying

  • i never fly with planes ,so !

  • I was there too, at age 11 at the time....

  • The crew tried hard to do what ever they could to save the plane... I have a family member dead & few who survived, do to this accident, & thanks to the pilots... The worst didn't happen. May all the casualties in this accident rest in peace!

  • Amen! I am really sorry for you. I can only try to imagine how horrible it all must have been.

  • respect!!

  • TEWASTT

  • Worthless without sound. sorry. And Seconds from Disaster is transmitted on NatGeo. :(

  • Needs sound. Sorry dude, it just would make it complete.

  • geen geluid? Of is er iets met mijn toestel?

  • als je nou zijn beschrijving leest...

  • oeps- deed ik wel te laat!

  • I still carry a fear for airplaines ever since this happened..

    when i hear a plain coming over like really low, I always watch where it's going

    I remember my class being so empty after the crash

    So many children weren't their anymore

    horrible

  • That must have been truly horrible. I am really sorry for you. I was in Wales during a schooltrip when suddenly there were tv reports of a plane crash in Amsterdam. I still remember the cold eerie sense of disaster when i watched the burning building...

  • de piloot wist dat hij het niet zou halen - dan koers te zetten op dicht bevolkt gebied is bijna crimineel.

  • No, the pilots tried to fly back to the airport since they've found out what happened to the plane :(

  • Hij wist dat helemaal niet.Hij wist niet dat de flaps waren beschadigt en dat alle 2 de motoren van de 747 waren verloren.En hij moest landen op Runway 27 buitenvelderbaan.En die Aproach ligt over de bijlmer.Dus het slaat nergens op wat je nouw zegt.Ik weet zeker dat jij het zelfde had gedaan als die pilooten.Als je 1 moter verliest.Laat dan onmiddelijk.

  • NOT ENOUGH LIFT AT THE SLOWER SPEED

  • the crew obviously wanted to bring the house down then. jus kiddin i feel sorry for the pilots. an accident is a wake up call for everybody.

  • i was on saturn when it happened

  • i was on schiphol airport when this accident happendend

  • I was 2 blocks away when this happened...

    ik was nog een klein meisje, maar mijn vader ging er direct heen om te kijken want de hele grond schudde toen het gebeurde

    je kon allemaal mensen horen gillen en sirenes..ik mocht niet gaan kijken want volgens mijn moeder sprongen er mensen uit het raam

  • They shouldnt have built those apartments there....

  • planes should not even fly over those apartments, no runway points in that directions, and this was i think a mile away from the airport

  • Airplanes with emergencies have the authority to fly anywhere they want. I'm sure the airport was there before those appartments anyway.

  • They were 13nm out!! Got It?

  • Hi. What was the casue of the crash eventually. The failure that caused the accident must have been huge

  • One engine blew apart in mid-air, causing the loss of another engine on the same side of the plane AND the failure of the hydraulic system. The captain made a try to get back to Schiphol Airport, but the plane was out of control and crashed.

  • The problem was that the wing was damaged, which cause disruption of the airflow. The wing was less effective because the generated lift was less than usual. At it's current speed, turning the rudder full left was enough to compensate for this. When it slowed down to start landing, the reduction of speed also cause the reduction of lift. When the plane reach a critically low speed, the lift was not enough to support the plane and that's why it suddely turned right and went down.

  • Not Correct!!

    No engine has blew apart!! The fuserpin in pylon of Engine Nr3 failed due to (metal fatigue). That cause the engine to came loose & it struck Engine Nr4 off the wing on its way down! Thats how the two engines came off of the right wing of the 747!! And Lack of speed while approaching Rw 27 of speed cause it to turn right, in spiral & crashed into the apartements!! Thats the truth!!

  • Sorry no sound, it is a compilation and the sound changes where annoying and I didn't want to put music on it.

  • felt let down greatly as theres no sound.

  • Horrible crash, I dont hear voice?

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more