O melhor caça para a FAB é com certeza o Gripen NG, menor custo de aquisição, operação e manutenção, além de poder incorporar as ultimas tecnologias, e também ser compatível com qualquer armamento da FAB, na comparação com os outros caças o Gripen NG perde em alcance máximo, mais quando todos os caças incorporam tanques extras, o Gripen NG se torna superior, pois o Gripen NG possui apenas uma turbina, consequentemente consome menos combustível. Que venha o Gripen NG como luva para a FAB.
MENTIRA, e quem acredita nisso ou fala isso é tolo por pensar que todo mundo é idiota e não vai pesquisar. É um caça bom, é, mas essas mentiras só tiram pontos dele.
Além disso, a própria Honeywell é responsável por uma série de outros sistemas do caça francês. Abaixo uma lista de fornecedores não-franceses que contribuem para o programa Rafale (fonte: World Military & Civil Aircraft Briefing, September 2009).
Segundo o site da empresa LMB, subsidiária francesa do grupo norte-americano Honeywell (a mesma que fornece diversos equipamentos para os jatos da Embraer) o Rafale também é equipado com ventoinhas (“fans”) de aplicação aeroespacial produzidas pelo grupo.
Sabe-se que o Rafale emprega o chip PowerPC da IBM. (Aliás, todos os três caças do Short list empregam o chip da empresa norte-americana) O próprio conglomerado “Rafale Internacional” esforça-se para produzir um equivalente local do chip, pois este é um componente sensível que pode ser barrado para determinados clientes. Mas além do chip norte-americano existem outros componentes “estrangeiros” no Rafale que são menos conhecidos.
Virou lugar-comum dizer que somente a Dassault (e suas consorciadas Snecma e Thales) pode transferir 100% da tecnologia do Rafale porque o conglomerado de empresas francesas produz tudo o que o caça necessita. Verdade? Não é bem assim.
Leia mais (Read More): Rafale: um caça 100% francês? | Poder Aéreo - Informação e Discussão sobre Aviação Militar e Civil
Minha razão por preferir o Gripen NG se resume a custo, não temos como arcar com os custos do Rafale e do S,Hornet.
Não adianta ter um caça e não ter recursos para ele voar e nem dar treino suficiente a nossos pilotos. Quem pode compra Ferrari, quem não pode, tem de se virar com um Gol mesmo.
cara eu prefiro o gripen por sua relação custo beneficio e eu realmente acredito q a nossa presidente escolha ele apesar da compra de armamentos, equipamentos e veiculos militares se deve as forças armadas não a politicos. quem acha o mesmo da um joinha ai
@Caiogavioeslhp é campeão só tem um problema com o grippen,60 % da tecnologia é sueca o resto é americano,foi o mesmo caso do brasil quando ia vender o super tucano para a venezuela ,os eua ñ permitiram pq o motor é americano,então o gripen n~é tão independente assim.Acredito que o melhor seria o rafale pois o f 18 americano tem muitos componentes eletronicos que podem ser acessados remotamente,ou seja,apenas um comando e ele nem levanta voo,o rafale é a melhor opção,pelo menos para mim!
@marinhopju2011 mas a tecnologia é 100% francesa,a eletronica e armamento e motor são franceses e ele é o unico caça polivalente nessa competição,tem maior autonomia de voo,realiza missoes de ataque terrestre,naval e combate com outras aeronaves com excelencia,grana para mante-los o brasil tem oq falta é vontade politica isso falta bastante,o brasil é a 6° economia do mundo e tb a menos armada isso pode gerar cobiça para o pais,em armamento de ponta não pode se pensar em economia
@fuzilem2004 Para com essa brincadeira do Brasil ser a 6ª economia do mundo, isso é irreal , olhe bem como vive nosso povo , a educação deste país, a saúde. Para de vir com esse discurso velho de Brasil potência, cresci ouvindo isso quando ainda era bem pequeno durante o final da Revolução de 64.
@fuzilem2004 Quer um caça para a FAB sem nenhum componente americano, só se for caça russo ou chines. Mas acho que a FAB não é louca para isso e nem deveria , fazemos parte do mundo ocidental e não do oriental .
Why is our goverment buying the F-35 for 120M a piece (still waiting on delivery) while we could buy the grippen for 50M each and it's already available!!
And the grippen is way cheaper in maintanance and almost as advanced....
Para o ConnectionMix 1300 Km é a velocidade maxima que uma pessoa sem preparação para pilotar pode chegar sem desmaiar ou vc queria que o reporter entrasse em coma dentro da aeronave, pesquise e só depois comente, a velocidade máxima do Gripen ng é 2442 km/h é o mais rápido dos três rafale e F-18 ambos chegam até 2224 km/h.
isso é lixo perto da "sucata sovietica " MiG-25 entrou em serviço em 1970 e, no ano seguinte, ... Velocidade Maxima, 3.100 km/h. Razão inicial de subida, 12.480 m/min
acho que o rafale já era pq ele e o mais caro dos 3 e a Dilma só fala em corta custo então os franceses se fuderam nessa, os suecos são os grandes favoritos agora mais se os americanos cairem em cima e dizerem que vão msm transferir tecnologia ai da f-18 a propia fab acha que o f-18 e mais avião so escolheu o gripen pela proposta sueca ser melhor
Last year Brazilian government decided to have the French planes , but, now the new choosen brazilian government said that they will rewiew the decision so everything starts from zero . Let´s see if Gripen win this bid . Háll tummarna !
o brasil devia comprar o gripen ele mais legalzinho e barato da para comprar um montão dele pois elenão é tão caro comparado ao rafale eo f-18 e tam bem a empresa passaria a tecnologia para nós ja os americanos nunca farião isso os frances deichariam apenas a metado são meio pão duros tam bem o sueco seria o melhor
em minha opiniao, por o Brasil estar crescendo, temos que desenvolver nossas proprias tecnologias, e avioes para competir com esses ai, para incentivar o mercado interno, e trazer mais empregos a profissionais do ramo, sei que falar é facil, mas é uma solucao mais viavel...
@sargento556 pelo acordo sim.a Dessault ira transferir toda tecnologia para o Brasil.caso a Dessault não feche com o governo,ela vai parar de fabricar caças.
a parceria Brasil e França,é estratégica,pois com ela vem também os: submarinos franceses e o projeto do submarino nuclear franco-brasileiro que sera construido.
a vantagem do Rafale,é que ele já foi testado em batalha e teve sucesso.
quanto ao Gripens,ainda não foi testado (mas é mais jovem e de qualidade)
3]-Nossa indústria Bélica armamentistas projeta e fabrica armamentos robustamente portentosos de poderio tático para ataque incursão e defesa (defesa se necessário e somente em caso de conflito bélico interno) as centenas de milhares de unidades para pronto emprego nos sete continentes a qualquer hora sobre e contra qualquer pretexto sempre em prol da justiça soberania liberdade e cárater de honrades
4]- somos auxiliados por estratagemas supra poderos de treinamento suporte logística e infra-estrutira de guerra auxiliados pela maior e mais poderosa rede de serviço de informação de todo o Planeta a COMMA
O que está operacional é o Jas-39 Gripen! e não o Gripen NG ke é proposto ao Brasil. o NG ainda é protótipo, mas provavelmente será supercruise e melhor armado.
O Gripen não está no papel, ele já está bem operacional na Suécia, Hungria, republica Checa, Africa do Sul e brevemente na Tailândia, opera em pistas semipreparadas ou troços de estrada além de que em termos de electrónica de combate é um verdadeiro 5ª geração o que o Rafale não é ! além de que ele faria uma dupla bem melhor por melhor integração de electrónica com os radares Erieye dos Embraer 145
O negócio verdadeiro com os Rafale é o negócio dos reactores Nucleares eem troca do favorzinho de Lula a Sarkozy de salvar a Dassault Breguet que está na falência .....
A Suécia tem o melhor sistema Mundial de defesa de Espaço aéreo desde os anos 70. E caso não saibam, é um dos espaços aereos mais espiados pelos próprios USA. Todos os projectos Suecos são realiados em qualidade total para uma reacção rápidae eficaz
A junta da FAB que fez o relatório tem vínculos(lobby) com a dona Embraer. Na certa sonham com um novo AMX, que era pra ser o símbolo da conquista tecnológica...mentira. Hoje são aviões de tecnologia insipiente, orgulho da FAB.
Calem a boca éguas puxa-saco dos tucanos. Ficam escrachando o Lula, mas se o Brasil dependesse desses merdinhas do bico grande, a gente estaria com os AMX até hoje.
Realmente o Gripen alem de ser um otimo caça, possui um bom custo e sera 40% Br (alem de ser meu favorito é claro).
Mas o meu medo são atrasos no projeto, quanto mais o caça demora para entrar nas linhas de produção, mais caro ele fica, na teoria pode sair mais caro que o proprio Rafele. Nao sei como esta o cronograma, se estiver em dia otimo, se não... melhor reavaliar.
O Rafale tmb é muito bom, pena q é caro, só nao quero os F18 por varios motivos.
O gripen é o melhor para o Brasil em vários aspectos:
* outros países operam-no, fora a França, ninguém opera o Rafale;
*custo/benefício; Rafale muito caro;
*Transferência e desenvolvimento de tecnologia; Rafale é só transferência, enquanto o Gripen NG ainda tem muito que desenvolver e garantir a tecnologia tanto como sueca como brasileira.
Um caça com monomotor não seria uma opçao viavel, para um Pais como o nosso, prefiro mesmo o Rafale. sem dizer que este caça o gripen é apenas um prototipo.
Jas 39 Gripen is one of the worlds most advanced fighter aircraft and it is almost certainly the cheapest one to buy, fly and maintain.
It have a very good and unique data-link system, STOVL capabilities (take-off and land in less than 500m) and it is made of much composite materials which make it quite stealthy
Unfortunately I have a strange feeling that Brazil will choose the French plane because of politics reasons (that Sarkozy gives Lula a bottle of champagne in compensation etc)
But Gripen would have been that best choice, when the news comes that Lula has chosen Rafale I will cry.I will cry for Saab and I will cry for the Brazilian taxpayers
Esqueci que eles vão fazer 40% ou 60% dos aviões aqui. Acho que como o lula e cachaceiro se a força armada falar que o escolhido foi o rafaele e eles passarem o grepen para ele, ele não vai notar a diferença.
Correção o Brasil nunca vai vender esses caças poís vamos demorar tanto para poder-mos produzilo que ai já passou muito tempo. Na verdade a única opção é o Sueco pois vão ter um avião novo e vão ajudar a embraer ter tecnologia e vão passar conhecimento para a EMbraer no futuro ter tecnologia para construir e vender os caças brasileiros. Nenhum caça no mundo tem tecnologia 100% nacional. Tirando a Russia e USA. Sendo que a Russia não tem processador para o computador. Eu acho.
Ajudem a EMBRAER. A EMBRAER PREFERE O GREPEN. Os Suecos vão transferir tecnologia, vão ensinar os brasileiros a produzir os programas dos caças e o avião como um todo. Quem vai ensinar e a Saab. O caça frances como o americano é velho. Imagina se a frança ganha. Vamos vender para França apenas, é ruim!!!!. È melhor os americanos levarem que agente ficar com essa lata de lixo cara.
Com certeza o vencedor vai ser o Gripen NG pois apresenta uma plataforma incrivel e sera desenvolvida em parceria com o Brasil ja que o projeto do NG ainda esta em desenvolvimento, para o Brasil isso e perfeito e com a maior autonomia e capacidade de levar armamento sera imbativel se comparado ao rafale, pois o f-18 tem poucas chances, o preco do rafale tambem e um absurdo, pela transferencia de tecnologia e pelo caca claro o GRIPEN NG E DE LONGE A MELHOR ESCOLHA.
O Sukhoi é a maior fraude da história. Um caça dos anos 70, metido a besta, com muito marketing, mas totalmente ineficiente numa guerra moderna. O Sukhoi tem uma assinatura no radar tão grande que seria abatido por qualquer caça inferior dotado de tecnologia de radares mais moderna.
...A manutencao do rafale é muito cara ,o gripen é mais inferior que o farale , mas é um aviao que que irá suprir melhor as nossas necessidades para ESTE MOMENTO !!!!
Vc esta equivocado, pois o Gripen por ser mono-motor, consome menos, isto o torna em cruzeiro o avião de maior autonomia, chegado a mais de 4.000 km de distancia!, sua velocidade maxima ultrapaça os 1.300 km/h, sendo um legitimo caçar interceptador, que é oque o Brasil precisa para o momento!
Tbm é capaz de pousar numa estrada normal que tenha pouco mais de 350 m de comprimento, e apos levantar vôo.
Por ser mono-motor e ter manutenção mais barata em torno de 4.000,00 dólares a hora, em relação ao Rafale que custa 14.000,00 doralares em alguns anos, o Brasil podera adquirir o dobro de aviões pelo mesmo preço! e Saab quer uma parceira para desenvolvimento do Gripen de 5ª geração!
Mas deve.... "teu passado te condena" França e EUA não são confiáveis, além disso, a nova proposta da Suécia é desenvolver o NG em conjunto, com linha de montagem no Brasil. Dois pontos políticos importantes: A suécia passou pelo mesmo problema do Brasil (não poder comprar armamentos de última geração). A rainha da Suécia é Brasileira.
È... o Brasil está adotando Gripens para renovação de seus caças é legal!!!
Mais imagina se alem desses caças GRIPENS, a frota de caças do Brasil fosse renovada por F-18 HORNETS nossa ai seria show de bola. mais fazer o que se o governo tem que comprar aeronaves de segunda linha, eles não podem gastar muito, afinal de contas se gastarem muito irão estar tirando dinheiro dos " BOLSOS " dos honestos trabalhados que são os deputados, senadores, enfim o PRESIDENTE.
Por outro lado estou desejando que fechem o contrato com o caça mais caro e com a manutenção mais cara, porque assim vai sobrar menos dinheiro para aqueles senadores folgados roubarem, com certeza vai ser bem melhor ver o nosso dinheiro investido em algo que não seja, naquela desorganização salafrária.
Bem o Gripen tem um alcance de 4000km que para mim está de bom tamanho, pois é econômico e conta com a participação da embraer no desenvolvimento do projeto, usa o mesmo tipo de rádio que a FAB, provavelmente chegaria a FAB 100% operacional, ao contrário do Rafale e F-18que teriam que passar por algumas adaptações
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O melhor caça para a FAB é com certeza o Gripen NG, menor custo de aquisição, operação e manutenção, além de poder incorporar as ultimas tecnologias, e também ser compatível com qualquer armamento da FAB, na comparação com os outros caças o Gripen NG perde em alcance máximo, mais quando todos os caças incorporam tanques extras, o Gripen NG se torna superior, pois o Gripen NG possui apenas uma turbina, consequentemente consome menos combustível. Que venha o Gripen NG como luva para a FAB.
2011Spartaco 3 weeks ago
Para os que duvidam, leiam e pesquisem !
Mais informações : w w w .aereo.jor.br/2010/04/26/rafale-um-caca-100-frances/
marinhopju2011 1 month ago
Rafale: um caça 100% francês?
MENTIRA, e quem acredita nisso ou fala isso é tolo por pensar que todo mundo é idiota e não vai pesquisar. É um caça bom, é, mas essas mentiras só tiram pontos dele.
marinhopju2011 1 month ago
Além disso, a própria Honeywell é responsável por uma série de outros sistemas do caça francês. Abaixo uma lista de fornecedores não-franceses que contribuem para o programa Rafale (fonte: World Military & Civil Aircraft Briefing, September 2009).
marinhopju2011 1 month ago
Segundo o site da empresa LMB, subsidiária francesa do grupo norte-americano Honeywell (a mesma que fornece diversos equipamentos para os jatos da Embraer) o Rafale também é equipado com ventoinhas (“fans”) de aplicação aeroespacial produzidas pelo grupo.
marinhopju2011 1 month ago
Sabe-se que o Rafale emprega o chip PowerPC da IBM. (Aliás, todos os três caças do Short list empregam o chip da empresa norte-americana) O próprio conglomerado “Rafale Internacional” esforça-se para produzir um equivalente local do chip, pois este é um componente sensível que pode ser barrado para determinados clientes. Mas além do chip norte-americano existem outros componentes “estrangeiros” no Rafale que são menos conhecidos.
marinhopju2011 1 month ago
Virou lugar-comum dizer que somente a Dassault (e suas consorciadas Snecma e Thales) pode transferir 100% da tecnologia do Rafale porque o conglomerado de empresas francesas produz tudo o que o caça necessita. Verdade? Não é bem assim.
Leia mais (Read More): Rafale: um caça 100% francês? | Poder Aéreo - Informação e Discussão sobre Aviação Militar e Civil
marinhopju2011 1 month ago
Minha razão por preferir o Gripen NG se resume a custo, não temos como arcar com os custos do Rafale e do S,Hornet.
Não adianta ter um caça e não ter recursos para ele voar e nem dar treino suficiente a nossos pilotos. Quem pode compra Ferrari, quem não pode, tem de se virar com um Gol mesmo.
marinhopju2011 1 month ago
se depender da dona dilma esses caças nunca ira chegar a FAB
Nero46able 1 month ago
Esses caças já eram!!!!
Por causa dos pós combustores...hj em dia já têm míssesi que seguem o calor dos pós combustores.
Os caças nova geração são totalmente superiores. F-35 e 22 Raptor.
paulosemifusa 5 months ago
@paulosemifusa Os radares da dec. de 50 e 60 conseguem rastrear os stealth.
marinhopju2011 1 month ago
da hora esse caça demora p a mossa presidente liberar a verba p compra deles to loco p ver essas super maquinas cruzando os nossos céus
amauri736 6 months ago
I <3 Gripens :)
Highice007 7 months ago
cara eu prefiro o gripen por sua relação custo beneficio e eu realmente acredito q a nossa presidente escolha ele apesar da compra de armamentos, equipamentos e veiculos militares se deve as forças armadas não a politicos. quem acha o mesmo da um joinha ai
Caiogavioeslhp 8 months ago
@Caiogavioeslhp é campeão só tem um problema com o grippen,60 % da tecnologia é sueca o resto é americano,foi o mesmo caso do brasil quando ia vender o super tucano para a venezuela ,os eua ñ permitiram pq o motor é americano,então o gripen n~é tão independente assim.Acredito que o melhor seria o rafale pois o f 18 americano tem muitos componentes eletronicos que podem ser acessados remotamente,ou seja,apenas um comando e ele nem levanta voo,o rafale é a melhor opção,pelo menos para mim!
fuzilem2004 6 months ago
@fuzilem2004 O Rafale tbm está cheio de recheio de empresas americanas e tbm necessitam da aprovação do Congresso americano.
marinhopju2011 1 month ago
@marinhopju2011 mas a tecnologia é 100% francesa,a eletronica e armamento e motor são franceses e ele é o unico caça polivalente nessa competição,tem maior autonomia de voo,realiza missoes de ataque terrestre,naval e combate com outras aeronaves com excelencia,grana para mante-los o brasil tem oq falta é vontade politica isso falta bastante,o brasil é a 6° economia do mundo e tb a menos armada isso pode gerar cobiça para o pais,em armamento de ponta não pode se pensar em economia
fuzilem2004 1 month ago
Comment removed
marinhopju2011 1 month ago
@fuzilem2004 Para com essa brincadeira do Brasil ser a 6ª economia do mundo, isso é irreal , olhe bem como vive nosso povo , a educação deste país, a saúde. Para de vir com esse discurso velho de Brasil potência, cresci ouvindo isso quando ainda era bem pequeno durante o final da Revolução de 64.
marinhopju2011 1 month ago
@fuzilem2004 Quer um caça para a FAB sem nenhum componente americano, só se for caça russo ou chines. Mas acho que a FAB não é louca para isso e nem deveria , fazemos parte do mundo ocidental e não do oriental .
marinhopju2011 1 month ago
Why is our goverment buying the F-35 for 120M a piece (still waiting on delivery) while we could buy the grippen for 50M each and it's already available!!
And the grippen is way cheaper in maintanance and almost as advanced....
fulcrumi 9 months ago
Para o ConnectionMix 1300 Km é a velocidade maxima que uma pessoa sem preparação para pilotar pode chegar sem desmaiar ou vc queria que o reporter entrasse em coma dentro da aeronave, pesquise e só depois comente, a velocidade máxima do Gripen ng é 2442 km/h é o mais rápido dos três rafale e F-18 ambos chegam até 2224 km/h.
TheAndreotavio 10 months ago
isso é lixo perto da "sucata sovietica " MiG-25 entrou em serviço em 1970 e, no ano seguinte, ... Velocidade Maxima, 3.100 km/h. Razão inicial de subida, 12.480 m/min
gordoleno 10 months ago
really hope brazil buys gripen.
Torikkaa 11 months ago
nossaaaaaa grande merda pra um caça 1300klm, isso ai nao e caça e sim uma presa de leão.
ConnectionMix 1 year ago
Eu amo o Gripen.
athanoradamast 1 year ago
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acho que o rafale já era pq ele e o mais caro dos 3 e a Dilma só fala em corta custo então os franceses se fuderam nessa, os suecos são os grandes favoritos agora mais se os americanos cairem em cima e dizerem que vão msm transferir tecnologia ai da f-18 a propia fab acha que o f-18 e mais avião so escolheu o gripen pela proposta sueca ser melhor
filadaputaotario 1 year ago
Gripen j39 is not a fighter like f15, is a multiroler like f16......
ejzen11 1 year ago
Last year Brazilian government decided to have the French planes , but, now the new choosen brazilian government said that they will rewiew the decision so everything starts from zero . Let´s see if Gripen win this bid . Háll tummarna !
moema45 1 year ago
what¨s the name of the song 1:31 - 1:36
tachijonas3x 1 year ago
o brasil devia comprar o gripen ele mais legalzinho e barato da para comprar um montão dele pois elenão é tão caro comparado ao rafale eo f-18 e tam bem a empresa passaria a tecnologia para nós ja os americanos nunca farião isso os frances deichariam apenas a metado são meio pão duros tam bem o sueco seria o melhor
Nero46able 1 year ago
tem q atender o qua a força aerea brasileira pede, oq eles acharem melgho pro brasil
educaralegal 1 year ago
em minha opiniao, por o Brasil estar crescendo, temos que desenvolver nossas proprias tecnologias, e avioes para competir com esses ai, para incentivar o mercado interno, e trazer mais empregos a profissionais do ramo, sei que falar é facil, mas é uma solucao mais viavel...
theBRENNOGUITAR 1 year ago
@theBRENNOGUITAR concordo 100% i agry 100%
Brasil1966 1 year ago
@sargento556 a decisão vai ser de estratégia
manokorre 1 year ago
@sargento556 pelo acordo sim.a Dessault ira transferir toda tecnologia para o Brasil.caso a Dessault não feche com o governo,ela vai parar de fabricar caças.
a parceria Brasil e França,é estratégica,pois com ela vem também os: submarinos franceses e o projeto do submarino nuclear franco-brasileiro que sera construido.
a vantagem do Rafale,é que ele já foi testado em batalha e teve sucesso.
quanto ao Gripens,ainda não foi testado (mas é mais jovem e de qualidade)
manokorre 1 year ago
gripen es tbm otro excelente caza aunque el rafale es mas moderno saluds dsde peru !
JFK332211 1 year ago
parabens cara, gripen é frances. parabens pra vc viu, sabe td !
eminem230394 1 year ago
1]-Os e.u.a ou u.s.a estão em estado de franca derrocada os e.u.a estão a beira de uma catastrófica Pressão meu caro amigo!
A Soberania da República Federativa do Brasil jamais irá se curvar à uma nação sub-desenvolvida tal qual os e.u.a
INACIOARTEPRODUCOES 1 year ago
1.2]-Nós somos escoceses os americanos são filhos de ingleses e franceses
Os americanos são mestiços apenas cachorros covardes e sem vergonha
Um dia se Você tiver a oportunidade de viajar para aquele lugar irá perceber como os u.s.a é um país fraco
Importam 97% de tudo que consomem
INACIOARTEPRODUCOES 1 year ago
Comment removed
INACIOARTEPRODUCOES 1 year ago
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2]-O poder do Brasil se percebe até em um simples supermercado onde 111% de todos os produtos são made in Brasil
Aqui nós criamos patentiamos consumimos nosso proprios produtos e o excedente exportamos
Por mais adversa que pareça a Situação do Brasil ainda somos infinitamente mais poderosos
Pensas Você desta maneira porque desconheces a Realidade e situação Oficial de Nossa Pátria o Brasil
INACIOARTEPRODUCOES 1 year ago
3]-Nossa indústria Bélica armamentistas projeta e fabrica armamentos robustamente portentosos de poderio tático para ataque incursão e defesa (defesa se necessário e somente em caso de conflito bélico interno) as centenas de milhares de unidades para pronto emprego nos sete continentes a qualquer hora sobre e contra qualquer pretexto sempre em prol da justiça soberania liberdade e cárater de honrades
INACIOARTEPRODUCOES 1 year ago
4]- somos auxiliados por estratagemas supra poderos de treinamento suporte logística e infra-estrutira de guerra auxiliados pela maior e mais poderosa rede de serviço de informação de todo o Planeta a COMMA
Assinatura: Marechal William Wallace Wytahcker Ïrvïnïng Tchayckovyscky Yabranovit Bravo Scotland Hermógenes Highlander
Brasília - DF 29/3/2010 Séc XXI
INACIOARTEPRODUCOES 1 year ago
Os EUA não permite que o Brasil compre o SU, por eles consideram o SU uma arma de matar e o N1H1 não
Veja vc. mesmo:
A) M4cEy92mV7c
B) 9zxb0Q6hZgA
C) 5HuBbT59XBs&feature=related
Velo máx:2600km/h
Aqui só compra avião que compete com tucanos,só disco voador é melhor que SU e um único avião desse mataria toda a forca aerea brasileira
Os proprios franceses disseram que o brasil escolhei o gripe por ser um carro mil economico e não é de nada, e que lula não sabe escolher avião.
vanazzi2 1 year ago
Os EUA não permite que o Brasil compre o SU, por eles consideram o SU uma arma de matar e o N1H1 não
escreva sukoi no youtube e veja
Velo máx:2600km/h
Aqui só compra avião que compete com tucanos,só disco voador é melhor que SU e um único avião desse mataria toda a forca aerea brasileira
vanazzi2 1 year ago
Os EUA não permite que o Brasil compre o SU, por eles consideram o SU uma arma de matar e o N1H1 não
Veja A
v=M4cEy92mV7c&feature=related
Veja B
v=9zxb0Q6hZgA
veja C
v=5HuBbT59XBs&feature=related
Velo máx:2600km/h
Aqui só compra avião que compete com tucanos,só disco voador é melhor que SU e um único avião desse mataria toda a forca aerea brasileira
vanazzi2 1 year ago
Outra reportagem que não disse nada!!! Que disperdício!
hopfer66 2 years ago
eu tava là no borta mala
MsRodrigO93 2 years ago
O Grippen cai que nem uma jaca, caso o único motor der pane. Só procurar no youtube Grippen crash...tem uma batelada de vídeos
wladesmo 2 years ago
Omv correia
O que está operacional é o Jas-39 Gripen! e não o Gripen NG ke é proposto ao Brasil. o NG ainda é protótipo, mas provavelmente será supercruise e melhor armado.
franciscosergio17 2 years ago
Esse dá 10 a zero no Rafale...e sem falar na integração com o AWACS Erieye que o Brasil já adquiriu......
omvcorreia 2 years ago
O Gripen não está no papel, ele já está bem operacional na Suécia, Hungria, republica Checa, Africa do Sul e brevemente na Tailândia, opera em pistas semipreparadas ou troços de estrada além de que em termos de electrónica de combate é um verdadeiro 5ª geração o que o Rafale não é ! além de que ele faria uma dupla bem melhor por melhor integração de electrónica com os radares Erieye dos Embraer 145
omvcorreia 2 years ago
O negócio verdadeiro com os Rafale é o negócio dos reactores Nucleares eem troca do favorzinho de Lula a Sarkozy de salvar a Dassault Breguet que está na falência .....
omvcorreia 2 years ago
nossa, como tem gente sem cérebro aqui....
GENTE! o fato do gripen NG ter 1 motor faz ele consumir menos, logo ele tem MAIOR autonomia de vôo (4000 km).
sem contar que tem maior tranferencia de tecnologia, é o mais tecnológico e é de 5ª geração!
kwanicov 2 years ago
O aviãozinho feio...só é bonitinho de longe, parece feito no facão.
wladesmo 2 years ago
@wladesmo beleza não ganha guerras.
kwanicov 2 years ago
Gripen = Trash... Fake fighter, sparring in a real war.
wladesmo 2 years ago
A Suécia tem o melhor sistema Mundial de defesa de Espaço aéreo desde os anos 70. E caso não saibam, é um dos espaços aereos mais espiados pelos próprios USA. Todos os projectos Suecos são realiados em qualidade total para uma reacção rápidae eficaz
omvcorreia 2 years ago
O Grippen suéco = AMX 2 de amanhã.
Lixão feio e ultrapassado, mas os acionistas da Embraer vão adorar.
Suécia de bom , só os pornôs...e os Volvos, claro.
wladesmo 2 years ago
A junta da FAB que fez o relatório tem vínculos(lobby) com a dona Embraer. Na certa sonham com um novo AMX, que era pra ser o símbolo da conquista tecnológica...mentira. Hoje são aviões de tecnologia insipiente, orgulho da FAB.
wladesmo 2 years ago
This has been flagged as spam show
Calem a boca éguas puxa-saco dos tucanos. Ficam escrachando o Lula, mas se o Brasil dependesse desses merdinhas do bico grande, a gente estaria com os AMX até hoje.
Rafalle neles...e deixem esses bostinhas chorando.
wladesmo 2 years ago
Lula puxa saco do caralho!!!!
escuta a FAB, eles q entendem do assunto.
esta querendo comprar o rafale so p/ puxar saco dos franceses!!nw entende de porra nenhuma!! anta!!!
renan7875 2 years ago 2
Realmente o Gripen alem de ser um otimo caça, possui um bom custo e sera 40% Br (alem de ser meu favorito é claro).
Mas o meu medo são atrasos no projeto, quanto mais o caça demora para entrar nas linhas de produção, mais caro ele fica, na teoria pode sair mais caro que o proprio Rafele. Nao sei como esta o cronograma, se estiver em dia otimo, se não... melhor reavaliar.
O Rafale tmb é muito bom, pena q é caro, só nao quero os F18 por varios motivos.
PanzerMonium 2 years ago
O gripen é o melhor para o Brasil em vários aspectos:
* outros países operam-no, fora a França, ninguém opera o Rafale;
*custo/benefício; Rafale muito caro;
*Transferência e desenvolvimento de tecnologia; Rafale é só transferência, enquanto o Gripen NG ainda tem muito que desenvolver e garantir a tecnologia tanto como sueca como brasileira.
Enfim, as vantagens são inúmeras.
monarchiko 2 years ago
Um caça com monomotor não seria uma opçao viavel, para um Pais como o nosso, prefiro mesmo o Rafale. sem dizer que este caça o gripen é apenas um prototipo.
MrSOUZASILVA 2 years ago
F5?
Não é viável?
Eu quero ver quando os Rafales ficarem no chão por falta de verbas. Caça caro
monarchiko 2 years ago 2
Gripen has only one reactor. It s important when you fly over amazonia.
And Gripen can't land on a carryer. For example Brazilian carryer, former French "Foch", used to developp Rafale ability...
Gripen is nice plane, but maybe not the one needed by Brazil.
artyparis 2 years ago
Jas 39 Gripen is one of the worlds most advanced fighter aircraft and it is almost certainly the cheapest one to buy, fly and maintain.
It have a very good and unique data-link system, STOVL capabilities (take-off and land in less than 500m) and it is made of much composite materials which make it quite stealthy
smorgasbord3 2 years ago 14
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smorgasbord3 2 years ago
Unfortunately I have a strange feeling that Brazil will choose the French plane because of politics reasons (that Sarkozy gives Lula a bottle of champagne in compensation etc)
But Gripen would have been that best choice, when the news comes that Lula has chosen Rafale I will cry.I will cry for Saab and I will cry for the Brazilian taxpayers
smorgasbord3 2 years ago 17
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fabriciobrisola1 6 months ago
@smorgasbord3 Cry for your country, not to my.
marinhopju2011 1 month ago
Esqueci que eles vão fazer 40% ou 60% dos aviões aqui. Acho que como o lula e cachaceiro se a força armada falar que o escolhido foi o rafaele e eles passarem o grepen para ele, ele não vai notar a diferença.
fmcfelipe 2 years ago
Correção o Brasil nunca vai vender esses caças poís vamos demorar tanto para poder-mos produzilo que ai já passou muito tempo. Na verdade a única opção é o Sueco pois vão ter um avião novo e vão ajudar a embraer ter tecnologia e vão passar conhecimento para a EMbraer no futuro ter tecnologia para construir e vender os caças brasileiros. Nenhum caça no mundo tem tecnologia 100% nacional. Tirando a Russia e USA. Sendo que a Russia não tem processador para o computador. Eu acho.
fmcfelipe 2 years ago
Ajudem a EMBRAER. A EMBRAER PREFERE O GREPEN. Os Suecos vão transferir tecnologia, vão ensinar os brasileiros a produzir os programas dos caças e o avião como um todo. Quem vai ensinar e a Saab. O caça frances como o americano é velho. Imagina se a frança ganha. Vamos vender para França apenas, é ruim!!!!. È melhor os americanos levarem que agente ficar com essa lata de lixo cara.
fmcfelipe 2 years ago
se agente fica c/ o gripen, os americanos vao fica morrendo de inveja, heheeh!!!
educaralegal 2 years ago
Com certeza o vencedor vai ser o Gripen NG pois apresenta uma plataforma incrivel e sera desenvolvida em parceria com o Brasil ja que o projeto do NG ainda esta em desenvolvimento, para o Brasil isso e perfeito e com a maior autonomia e capacidade de levar armamento sera imbativel se comparado ao rafale, pois o f-18 tem poucas chances, o preco do rafale tambem e um absurdo, pela transferencia de tecnologia e pelo caca claro o GRIPEN NG E DE LONGE A MELHOR ESCOLHA.
wellingtonsu37bm 2 years ago 3
Caça monomotor para um país continental, não dá.
GLADIUSBRAZILIS 2 years ago
O Sukhoi é a maior fraude da história. Um caça dos anos 70, metido a besta, com muito marketing, mas totalmente ineficiente numa guerra moderna. O Sukhoi tem uma assinatura no radar tão grande que seria abatido por qualquer caça inferior dotado de tecnologia de radares mais moderna.
GLADIUSBRAZILIS 2 years ago
Olá a todos[as].
Que o Brasil escolha o que for melhor Hoje e no num futuro proximo.o melhores produtos em todos os sentindos.
Tecnologia para nossa Escolas Militares-Industria e Comercialização de produtos com tecnologia Brasileira.
O que fizermos Hoje,ira refletir as nosssa futuras gerações de Brasileiros e Paizes Vizinhos.
Minha Opnião.
Deus abenções ao povo Brasileiro.
Paz entre so Povos.Brasil Patria do Evangélho.
tonhaolins 2 years ago
pq não pega os 2 caças?
gtorj81 2 years ago
Dê uma olhada o sukhoi su-35 isso sim é avião pena que ele não está mais no jogo...
ocourt 2 years ago
Na minha opnião o Gripen é sem sombra de duvida a melhor opção, leve agil, e poderoso, que inveja do reporter!
AcelinoNINO 2 years ago
Concordo plenamente espero que a decisao seja tecnica e nao politica nesse caso com certeza o gripen ganhara !
wellingtonsu37bm 2 years ago
...A manutencao do rafale é muito cara ,o gripen é mais inferior que o farale , mas é um aviao que que irá suprir melhor as nossas necessidades para ESTE MOMENTO !!!!
anjoscry 2 years ago
Kfir C-7 motor J79 ???
F - 35 ???
J-7.9 Chines ???
Aviões da Caça Mono Motor.em relação a estes Caças,o Gripen NG-BR,pode ser superior???
Custos e Combate ???
tonhaolins 2 years ago
o gripen não tem boa autonomia, foi feito para territórios pequenos, isso é um grande problema.
de qualquer maneira tomara que isso saia logo, to doido para ver uns aviões supersonicos novos sobrevoando a base da anápolis
homostraculeo 2 years ago
Se informa antes de fazer um comentário!
de todos os da concorrência, o gripen NG possui maior autonomia (4000km)
o Rafale possui a menor... esse sim eh avião pra país do tamanho de um estado BR
lukasbeskow 2 years ago
Vc esta equivocado, pois o Gripen por ser mono-motor, consome menos, isto o torna em cruzeiro o avião de maior autonomia, chegado a mais de 4.000 km de distancia!, sua velocidade maxima ultrapaça os 1.300 km/h, sendo um legitimo caçar interceptador, que é oque o Brasil precisa para o momento!
Tbm é capaz de pousar numa estrada normal que tenha pouco mais de 350 m de comprimento, e apos levantar vôo.
AcelinoNINO 2 years ago 2
Por ser mono-motor e ter manutenção mais barata em torno de 4.000,00 dólares a hora, em relação ao Rafale que custa 14.000,00 doralares em alguns anos, o Brasil podera adquirir o dobro de aviões pelo mesmo preço! e Saab quer uma parceira para desenvolvimento do Gripen de 5ª geração!
Pelo bem do brasil que venha o Gripen!
AcelinoNINO 2 years ago 5
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Prefiro o Grepen A (influenza A) pois com esse nome os adversários cagam de medo.
predadordemarea 2 years ago
o Brasil controem o tucano vai vende-lo para quem rs???
eraldoleitemonteiro 2 years ago
O Gripen não é de segunda linha, é o unico de 5°Geração e alem disso o Brasil vai acompanhar a produção do Gripen caso seja escolhido.
raptorloco 2 years ago
raptorlocok, de 5ª geração apenas o F22 e o JSF e em breve o pak fa russo...
todos os aviões do FX-2 são 4,5 geração
lukasbeskow 2 years ago
A decisão final esta entre o Gripen, o Rafale e o F-18 SUPER HORNET, portanto o Brasil ainda nao decidiu pelo gripen
rodazol 2 years ago
Mas deve.... "teu passado te condena" França e EUA não são confiáveis, além disso, a nova proposta da Suécia é desenvolver o NG em conjunto, com linha de montagem no Brasil. Dois pontos políticos importantes: A suécia passou pelo mesmo problema do Brasil (não poder comprar armamentos de última geração). A rainha da Suécia é Brasileira.
evanobalen 2 years ago
È... o Brasil está adotando Gripens para renovação de seus caças é legal!!!
Mais imagina se alem desses caças GRIPENS, a frota de caças do Brasil fosse renovada por F-18 HORNETS nossa ai seria show de bola. mais fazer o que se o governo tem que comprar aeronaves de segunda linha, eles não podem gastar muito, afinal de contas se gastarem muito irão estar tirando dinheiro dos " BOLSOS " dos honestos trabalhados que são os deputados, senadores, enfim o PRESIDENTE.
andersonmosantos 2 years ago
Por outro lado estou desejando que fechem o contrato com o caça mais caro e com a manutenção mais cara, porque assim vai sobrar menos dinheiro para aqueles senadores folgados roubarem, com certeza vai ser bem melhor ver o nosso dinheiro investido em algo que não seja, naquela desorganização salafrária.
jkknn 2 years ago
Bem o Gripen tem um alcance de 4000km que para mim está de bom tamanho, pois é econômico e conta com a participação da embraer no desenvolvimento do projeto, usa o mesmo tipo de rádio que a FAB, provavelmente chegaria a FAB 100% operacional, ao contrário do Rafale e F-18que teriam que passar por algumas adaptações
jkknn 2 years ago
para mim é um dos mais acessíveis à Fab. Pousa em qualquer estrada.
Mas o lobby político joga contra ele.
Jomolos 2 years ago
Olha o tamanho do Brasil,e olha a autonomia do Gripen! O Gripen foi feito pra país pequeno como a Suécia!
Drud2006 2 years ago
Esse é carta fora do baralho no FX2...
saomarcelo 2 years ago