i currently have the 5 speed NB, i used to have a 6 speed NB, i upgraded to koni full adjustables, extractors, cat, intake and exhaust but i wasnt very happy with it, it handled like magic, but didnt go that fast. i eventually crashed it and could only afford an older NB, 5 speed. i guess im going to be more wise with my money and try to get best bang for buck. your car just sounds awesome.., seriously jealous!
did you comprimise any handling with the turbo? what brands have you used and do you mind me asking what upgrades have you done, like puter, suspension etc. thanks dude.., btw, your driving seems fine.., it looked very smooth, wasnt jerking all over the place, but didnt seem like you were racing anyways.. just mx5 cruising speed :)
Its not so easy, if you drive a 4,2kg fidanza flywheel. the revs drop down very fast, if i push the clutch. This run was only for fun, not at the limit or for competition.
Im Motor sind eigentlich nur 323 GTR Kolben mit 8,2 : 1 Verdichtung. Hab noch eine Fidanza Schwungscheibe und ACT Stage II Kupplung drin, Emanage Ultimate, andere Kerzen, größere Benzinpumpe, FMU Druckregler, BCU+ Boostcontroller, GT2560R Lader, und und und ;-) Denke er liegt irgendwo bei 230PS.
dude how many turbo miatas have you driven he is keeping the revs up pretty well. a trip to miataturbo net will leave him and you all better informed and faster in your miatas anyway. Sandro nice work for a 2560.
...Ihr solltet man in Polen fahren auf den Landstrassen, da kriegt Ihr krasse überholmanöver zu sehen- und dass nicht mit so ner geilen Karre wie hier im Video zu sehen sondern mit ca. 85% der PS-Zahl weniger .) Nice car!
Bin da voll deiner Meinung Didi. Jeder der sich da beschwert, sollte mal nachdenken, wie oft sich derjenige schon im Straßenverkehr darüber aufgeregt hat, dass die vor ihm so lahme Enten sind.
Sicher. Finde das nicht so tragisch. Ist doch so gut wie nix los auf der Straße da. Besser als diese notorischen Schleicher, Dauerbremser, Möchtegernverkehrserzieher und Ständiglinksblockierer auf der Autobahn. Ich hatte mal einen fertiggemachten 1.9er NA mit 131 PS. So nen Turbo ist richtig geil. Aber teuer :-(
Welcher MX5 war die Ausgangsbasis ?? Und warum heulen die hier alle so rum ?? Ob ich nun mit dem Moped oder mit dem Auto so fahre. Ich finde er hat niemanden gefährdet
way to take your line :D
hugenoodles 1 year ago
Very nice. The rain adds drama. This makes me want to go out and DRIVE... Just drive...
InspectorExacto 3 years ago
that was phat.good drivin.100%
djla1 4 years ago
Schauen sie nach dem Baby
sansenna 4 years ago
car sounds awesome!! very fast!! id love to have a similar setup.. but cant afford that money tree :)
monki600 4 years ago
thanks :-) but i also bought the stuff step by step, and put better things in, if something died. which miata do you have, na or nb?
TurboSandro 4 years ago
i currently have the 5 speed NB, i used to have a 6 speed NB, i upgraded to koni full adjustables, extractors, cat, intake and exhaust but i wasnt very happy with it, it handled like magic, but didnt go that fast. i eventually crashed it and could only afford an older NB, 5 speed. i guess im going to be more wise with my money and try to get best bang for buck. your car just sounds awesome.., seriously jealous!
monki600 4 years ago
did you comprimise any handling with the turbo? what brands have you used and do you mind me asking what upgrades have you done, like puter, suspension etc. thanks dude.., btw, your driving seems fine.., it looked very smooth, wasnt jerking all over the place, but didnt seem like you were racing anyways.. just mx5 cruising speed :)
monki600 4 years ago
It's easier to match revs on downshifts if you run NA. I can heel-toe my miata pretty well. I might not say the same if it had alot of boost.
klutchmaster 4 years ago
Its not so easy, if you drive a 4,2kg fidanza flywheel. the revs drop down very fast, if i push the clutch. This run was only for fun, not at the limit or for competition.
TurboSandro 4 years ago
Hammer ;) fahr auch Mx-5 aber den NA mit 90 Ps reicht nich aus, was hast alles am Motor gemacht und wieviel Ps hast jetzt?
HorrayforBoobies187 4 years ago
Im Motor sind eigentlich nur 323 GTR Kolben mit 8,2 : 1 Verdichtung. Hab noch eine Fidanza Schwungscheibe und ACT Stage II Kupplung drin, Emanage Ultimate, andere Kerzen, größere Benzinpumpe, FMU Druckregler, BCU+ Boostcontroller, GT2560R Lader, und und und ;-) Denke er liegt irgendwo bei 230PS.
TurboSandro 4 years ago
wow ^^ und du hast das alles eingetragen bekommen das ist echt der Hammer!
HorrayforBoobies187 4 years ago
Ist gar nicht so wild... fürs Kit gibts ein Gutachten und der Rest hat entweder ABE oder ist per Einzelabnahme reingekommen.
TurboSandro 4 years ago
Very Nice! I hope to do the same thing to mine in the coming year.
gnorville 4 years ago
oh god yes, is it really that hard to match revs on a downshift? dont put up a video if you cant drive.
blobsofcheese 4 years ago
sorry, chief. next time i will be better.
TurboSandro 4 years ago
dude how many turbo miatas have you driven he is keeping the revs up pretty well. a trip to miataturbo net will leave him and you all better informed and faster in your miatas anyway. Sandro nice work for a 2560.
magnamx5 4 years ago
learn to heal-toe!
VitaminJyo 5 years ago
nice this little mazda
paddyborn1977 5 years ago
...Ihr solltet man in Polen fahren auf den Landstrassen, da kriegt Ihr krasse überholmanöver zu sehen- und dass nicht mit so ner geilen Karre wie hier im Video zu sehen sondern mit ca. 85% der PS-Zahl weniger .) Nice car!
kochenzeile 5 years ago
Bin da voll deiner Meinung Didi. Jeder der sich da beschwert, sollte mal nachdenken, wie oft sich derjenige schon im Straßenverkehr darüber aufgeregt hat, dass die vor ihm so lahme Enten sind.
Jaffa05 5 years ago
Sicher. Finde das nicht so tragisch. Ist doch so gut wie nix los auf der Straße da. Besser als diese notorischen Schleicher, Dauerbremser, Möchtegernverkehrserzieher und Ständiglinksblockierer auf der Autobahn. Ich hatte mal einen fertiggemachten 1.9er NA mit 131 PS. So nen Turbo ist richtig geil. Aber teuer :-(
Didi140276 5 years ago
Welcher MX5 war die Ausgangsbasis ?? Und warum heulen die hier alle so rum ?? Ob ich nun mit dem Moped oder mit dem Auto so fahre. Ich finde er hat niemanden gefährdet
Didi140276 5 years ago
Hallo Didi, Ausgangsbasis war ein 1,9er NB von 5/99 mit 140PS. Endlich mal jemand der es bzgl Fahrstil wie ich sieht :-)Danke
TurboSandro 5 years ago
TurboSandro: Flyin' Miata Turbo? Horsepower rating?
Sounds nice. :)
Shadowfax2121 5 years ago
Thanks :-) Its a german Kit from HGP, but i put a GT2560R in, and other stuff. HP rating could be about 220-240ps @10psi.
TurboSandro 5 years ago
Solchen Leute wie du es bist, sollte man eigentlich für immer den Führerschein weg nehmen. Gefährdest ganz schön die anderen Leute :(
MetalMiro 5 years ago
Keine Angst Bursche, es war naß und halbgas, alles mit reichlich Abstand, da wurde niemand gefährdet ;-)
TurboSandro 5 years ago
It sounds like a freaking V8 in there, lol.
ninjagod1337 5 years ago
Schade das die Cops dich nich erwischt haben.
Broemmelkamp69 5 years ago
Kaufe ein "t" und will lösen...
TurboSandro 5 years ago
Nice sound! ;)
gram1977 5 years ago