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All Comments (18)

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  • ich arbeit drann :)

  • @SHuffL0r

    Deshalb die vielen Pannen :D

  • Da bleibt den Russen nur zu wünschen, dass ihrer Bahn nicht solch ein Hochleistungs-Schrott wie der unseren geliefert wurde, der bei drei Schneeflocken seinen Dienste versagt...

  • @Heritage1969 Siemens hat sich an den finanziellen Spielraum der DB orientiert. Wär DB bereit gewesen, mehr Mittel zu leisten, so hätte Siemens auch mehr geleistet. Wer wenig zahlt, kriegt halt auch wenig.

  • zuk? :D

  • da ist er dem autor zufolge 270km/h schnell...

    watch?v=cdBPvxGXIjQ&feature=mo­re_related

    aber höchstgeschwindigkeitsrekord in russland mit dem sapsan ist bei 291km/h und somit dritt schnellste zug auf der welt.

    im übrigen ist es eine zusammenarbeit der deutschen mit den russen. irgendwoe habe ich gesehen, dass die deutschen 13, und die russen 10 patente entbehrt haben.

    aber wirklich ein toller zug.

  • Schön zu sehen das Rollt woran ich mitgearbeitet hab xDDD

  • Just in japan lol.

  • @titsxyxyxyxtits No made in Germany.

  • I luv the Velaro E even though their both the same I just like the Spanish one lol but Gee wizz it cost like $60 Million in Australian Dollars so exspansive

  • so lange die Russen so gut bezahlen!

    Liefern wir denen FAST alles.

  • @ovenstaedt Wir liefern alles. 

  • @ovenstaedt was soll das wieder heißen?

  • @K91Alex Nicht klar? Für Geld machen wir alles^^ Find ich gut.

  • @ovenstaedt auch das know how

  • Was Fortbewegungsmittel angeht, kooperieren deutsche Firmen gemeinsam mit Russland, in diesem Fall z.B. Siemens. VW,BMW und andere deutsche Fahrzeughersteller arbeiten mit Russland ebenfalls zusammen. Ist eine gute sache ;-)

  • Da würde ich gerne mitfahren....

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