Aprendi a dirigir num del rey, confortavel e muito espacoso alem do visual q era muito legal, baixinho mas com a frente bem larga, saudades de quando pegava a estrada com ele.
Por incrível que pareça, a nova sensação musical mundial, Lana Del Rey, usa a cena do logotipo "Del Rey" de 0:28 deste clipe em vários de seus video clipes, certamente ela googlou e como este é o 1o que aparece, ela usou. Parabéns ao postador deste video, vc acaba de contribuir para a história dos video clipes exemplo> HO1OV5B_JDw
@Dommus50 Na minha opinião, o painel do Del Rey é até hoje, um dos mais bonitos, q já vi!! Com aquela iluminação azul e um leve sombreado vermelho em cima!! Com certeza inspirou muitos designers dali em diante... vlw!
@paulovandrade Olá, Paulo! Pois é, estive me perguntando se ele, hoje em dia, se equivaleria ao Fusion, pelo fato do Del Rëy ter sido um sedan de porte-médio e, pelo que sei, baseado no Ford Granada MKII. Lembro-me que o Ford Del Rey fora substitutido pelo Ford Versailles, em 91. Tendo depois como sucessor o Ford Mondeo e, por último, o Fusion, sendo este último de dimensões maiores. Corrija-me se eu estiver errado. Um abraço.
Tive um Del Rey 1984 série ouro 4 portas com teto solar. O carro era realmente muito bonito, com um painel que chamava muito a atenção pelas cores dos instrumentos, o relógio de teto com luzes de leitura, espaço interno, para não falar do porta malas....realmente um carrão !! Depois dele tive um escort conversível 1990 motor 1.8...primeiro modelo com capota elétrica...O bacana desse dois carros é que nunca entrou àgua no teto solar nem no conversível...
Olá,ja tive um serie ouro 84,,realmente o carro só me deu alegrias,confortável,muito economico(fazia 10KM/L na cidade),só vendi ele na epoca pois realmente o ponto fraco era desempenho,me perdoem aos apreciadores do carro,ele era realmente um otimo carro mas o CHT 1.6 vcs tem que convir comigo que era pequeno para o carro,,ele merecia mais,,,o que veio a acontecer com a auto-latina,ai ele recebeu a motorização do santana 1.8,,,mais ai ja era tarde,,uma pena....
Passei 7 anos com Um Guia 86 e minha maior alegria era dizer aos donos de carro zero que o meu tinha muito mais equipamentos de luxo do que a maioria deles...
Meu pai teve dois Ford Del Rey. Del Rey Ouro ano 1982 e Del Rey Ghia 1986. excelentes carros. Nunca nos deus graves problemas, Especialmente do modelo Ghia (86) o automovel até hoje nos dá belas lembranças!
Tenho Um Desse Aqui Em casa muito bom o Relogio digital tenho um ford ka novo do ano apostei uma corrida com os dois carros eu fiquei com o Dey Rey E meu irmão ficou com O ka O Dey correu muito mas do que o ka,Hoje eu So compro carros da Ford Principalmente Os antigos Dey Rey Pra Min O Melhor carro do mundo :)
MUITO BOA RECORDAÇAO,,,O PRIMEIRO DEL REY COMPRADO NA CIDADE DE SAO GONÇALO RJMFOI DO FOTOGRAFO SR TAVARES,EM 1982,FEZ MUITO SUCESSO,,,O BAIRRO MUTUA FICOU EM FESTA,KKK...BOA INFANCIA.
Passei minha infância a bordo de Corcel Hobby e L / Belina LDO / Del Rey Ouro e Ghia. Meu Velho só comprava Ford. Eram carros muito sofisticados e completos. Quando ele apareceu em casa com o primeiro Del Rey (1981/82), eu e meu irmão "babamos" com o relógio no teto e o painel cheio de "reloginhos", o vidro elétrico, etc. Esses carros eram excelentes. Nunca deram pane. Já meu ford Ka 2009, foi 8 vezes para concessionária em menos de 1 ano. Que saudades dos antigos Ford...
Me lembro bem desta propaganda de lançamento do carro, foi no final de 1981, eu era criança ainda, mas nunca mais esqueci por causa da musiquinha estilo futurista do comercial
En Venezuela los ford del rey dos puertas no llegaron, pero los cuatro puertas si llegaron, y los dos puertas son denominados Ford Corcel, tiene el parecido del Ford del rey pero en los laterales cambia el diseño; en la mecanica es lo mismito: tripoides, tren delantero, motor, caja o transmision, y sincronicos porque los dos modelos vinieron sincronicos, es más El Ford Corcel Y El Ford del Rey son la Version mejorada DEl RENAULT 12 y diganlo que es así. Viva FORD y VIVA RENAULT
@Ismael20554 es necesario aclarar q Corcel/Del Rey no eran simplemente versiones Ford de los Renault!!! son dos versiones originales del mismo proyecto, e es muy claro q desde el comienzo los Fords tenian superior design y calidad!!
Meu pai teve um GLX 1.8 o reloginho de teto era muito legal e o painel de instrumentos das versões GLX e Ghia são ainda os mais completos e bonitos de todos os nacionais até hoje,o unico painel que chegou perto foram os digitais de monza,kadett e omega cd.
carro de véi do chapelão hj, pra época pode até ter sido um bom sbstituto pros corceis 1 e 2, mas não gostei , designer no estilo americano (quadradão), duro,
e se colocar um saco de arroz atras parece q vai pegar vôo..
Meu!!!! Eu era criança e era seko pro meu pai comprar um, mas na época era carro de diretoria, e o velho acabô comprando uma belina!!! Aquele relógio no teto era o ápice!!!!!!!!
ja tive oito del rey excelente carro. tenho saudades da sua maciez e do porta-malas q era muito amplo, excelente para viajar muito legal. viajei no tempo agora d++++++++ !!!!!!!!
@dudatoli Meu pai teve 3 e disse que foi o melhor carro que já dirigiu, só achou o corolla que ele tem atualmente mais confortável.Excelente carro, sem dúvida.
O trunfo que a Ford tentou com o lançamento do DelRey, que era nada mais do que um Corcel luxuoso era diferenciar com um acabamento mais primoroso.Não chegava aos pés dos então concorrentes Opala Comodoro, Santana, Monza, mas olhando como uma evolução do Corcel, até que foi bem sucedido. O mais bacana da Versão Ouro era o painel, muito completo e bonito. Taõ bonito quanto do Alfa 2300 Ti,
@bobosemlimit A tua afirmação de o Del Rey ser só um Corcel de Luxo não condiz com a verdade, o Del Rey tinha melhorias mecânicas que o distanciavam do Corcel,motor CHT, freios com discos duplos ventilados na dianteira, tambor trazeiro aperfeiçoado, suspenções melhor calibradas (buxas, molas,amortecedores), circuito elétrico mais refinado, acabamento geral muito mais caprichado.Os testes da época nunca colocavam o Del Rey abaixo de Opala, Santana e Monza, pelo contrário.
tenho um del rey 84 modelo prata cor azul metalico , vou dizer uma coisa sou eletricista de autos todo dia dirijo um carro diferente mas nenhum e tao confortavel quanto o del rey , olha q ja diriji muitos carros.
pana yo tngo un del rey escoñetaito pero es mas fiel que el caballo del zorro tienen un mal concepto de este carro viejo apuesto que nunca han tenido uno y solo repiten las mismas pajas d todo el mundo cuando dicen que el carro es malo ¿ahora diganme por que es malo? segun ustedes cuerda e locos
mas que saudades dessa propaganda,tive a honra de ter 3 delrey desses,até hora ainda dá um show de bola em muitos carros novos,sem comentários,um verdadeiro carrão.
Vejo esses comerciais e sempre sonhava ter um carrão desses. O tempo passou, continuo sem ter nenhum carrão. Mas a saudade da época vale a pena. Parabéns a todos que conseguiram realizar esse sonho...
Sejamos francos: a Ford andava mal das pernas nessas épocas, e se o Del Rey fosse tão ruim assim, a Ford sairia do brasil, pois mesmo ocm suas desvantagens, enfrentou concorrentes fortes como o Alfa, o Opala (que digamos era uma categoria à parte, não contamos muito), o Monza e o Santana. E o design era mais clássico, lembrando as "banheiras" americanas da marca. Veio a Autolatina, e o Del Rey ganhou o motor AP da VW, e depois deu lugar ao Versailles (Santana da Ford, convenhamos.)
Pra quem não viveu a época, o Brasil era um mercado fechado, não havia importações, só tinhamos 4 marcas por aqui Ford,VW, Chevrolet e a recém chegada Fiat em 76, que já empurrava seus lixos "tecnológicos" a população brasileira desde aquela época. O Dël Rey foi criado para substituir o Ford Galaxie, pois com a crise do petróleo as pessoas passaram a optar por carros mais econômicos. Quando lançado o Del Rey tinha como concorrentes o Opala Diplomata e o Alfa Romeo 2300 q era produzido pela Fiat.
PS: tem gente ae dizendo que Fusion é descendente direto do Del Rey, é só o que me faltava. Del Rey em pleno final de anos 80 ainda usava plataforma de Renault 12, um carro francês dos anos 60. Fusion usa plataforma Mazda (subsidiária da Ford), um carro japonês beeem mais moderno... Ou a Ford lançou um Fusion CHT e eu não to sabendo??
Não em termos técnicos, mas o Fusion ocupa sim o espaço na Ford que o Del Rey ocupava. Isso é inegável, é o mesmo nicho.
Mas o Del Rey representava muito mais, era o que de mais luxuoso se podia comprar, ao lado do Opala. Tinha motor fraco, tudo bem, mas só gente com muita grana tinha Del Rey.
Hoje o Fusion é comprado em suaves prestações... Não é carro de pobre, nunca vai ser, só classe média alta pra ter um, mas não tem o mesmo ar de exclusividade, pois nosso mercado está mais evoluido.
Acredito que o que mantinha o Del Rey no mercado era a aparência de carro requintado e a fama da Ford como marca de carros de luxo, como eram Galaxie e Landau. É verdade também que o Del Rey tinha uma oferta generosa de equipamentos como vidro elétrico, direção hidráulica, entre outros que para a época só equipavam carros mais caros, além do bom acabamento.
Sim, o Fusion deve ocupar hoje o espaço que há 20 anos ocupava o Del Rey, mas isso não significa que é descendente direto do carro.
Gostei do solinho hehe... Nota 0 pro carro. O Del Rey tinha bom acabamento e boa oferta de equipamentos mas mecanicamente não tinha grandes evoluções em relação ao velho Corcel: estava 20 atrás de Santana e Monza. E dizer que era sonho de consumo na época...
O Corcel II era uma boa plataforma, mas o motor era o grande problema. Era fortinho e econômico, mas a concorrência da época arrebentava. Cogitaram motor de 6 cilindros para o Del Rey, a estrutura iria aguentar tranquilo, mas limitaram os custos, além que motor 6 cilindros Ford tinha má fama por aqui.
Se a estrutura aguentaria não sei, pois a suspensão do Corcel não era das melhores. O motor 6 cilindros da Ford se não me engano é o que antes equipava os carros da Willys, muito gastão pra pouco desempenho. O AP foi uma solução melhor, ainda que um pouco tardia. E não é só o motor que deixava a desejar, o comportamento dinâmico do Del Rey não chegava perto de Passat, Santana ou mesmo Monza.
o motor que era especulado para o del rey era o georgia 2.3 ohc de 4 cilindros que subsituiu o willys de 6 cilindros com cabeçote em f que a ford brasileira usava antes do georgia... dizia-se na época que o 6 cilindros andava como 4 e bebia como v8...
tenho um DelRey 1984, e ja andei em muitos carros novos, varias pessoas tentam compra-lo... nao deve absolutamente nada em termos de conforto, segurança, estabilidade, economia.. Baita carro!
O tipo de pessoas que hoje anda de Fusion (descendente direto do Del Rey), Audi, BMW e por aí vai, nesses tempos andava de Del Rey, Monza, Opala, Passat (que nem hoje) e depois Santana...
Del Rey, porcaria de carro? Tenho tios meus que eram fãs de Del Rey, vendiam um e compravam outro mais novo, nunca reclamavam. Alias já andaram num Del Rey Ghia? Tivo a oportunidade de conhecer um zero km!
JÁ VIU ALGUM DEL REY PARADO EM ESTRADAS??? JÁ VIU ALGUM DEL REY BATIDO ??? Eu vi, em várias situações... isso pode acontecer com Del Rey, Fusion, Fiesta ou Fusca. Não importa o carro: seu comentário foi infeliz.
Pode parecer infeliz o meu comentário...mas, infeliz e quem nunca teve o prazer e felicidade de ter um carro que foi e sempre será uma máquina na história automobilística
funciona perfeitamente no GNV, conforto, segurança, entro em curvas fechadas há mais de 140 km p/hora e não tenho medo...que pena que tem uns babacas que nunca tiveram um e nunca dirigiram uma maravilha dessa... quem muitas vezes fala mal, e porque são muleques, com pensamentos em zero km, pois o meu carro sobe qualquer montanha com cinco cabeças no seu interior...e essas merda de 1.0, não aguentam merda nenhuma, e são faceis de estragar.
Tenho um Del Rey 91 Motor AP...Fusão da Ford com a Wolks, um baita carrão...Peças baratas, muita potência, força, entra em qualquer lugar...nunca, mas, nunca me deixou na mão...mesmo fabricado há pelo menos 17 anos,
Já andei num chega a 160kmh nuito fácil, pelo menos modelo a álcool(se eh q tem a gasolina).Mas também parece q a direção nem está presa de tão mole q fica, é confortável mas a sergurança... Zero! Qualquer carro produzido hoje em dia eh mais seguro. Mas resumindo na época compraria um Monza e ponto.
Os carros de hoje em dia são caros e não tem nada;já nos anos 80,um carro caro pelo menos tinha espaço.O Del Rey(meu avô teve uma Belina 89 a alcool)era ótimo em termos de espaço,dirigibilidade e conforfo,e nesses quesitos não perde para os atuais,sem contar q,não sei se ainda é assim,os motores a alcool da Fod eram os melhores do mercado,pois a Ford foi a q mais investiu no alcool.
-Esse carro em 1983 custava 26.000 dolares,mais caro que o Cadillac mais caro nos USA na epoca,sem ar,sem direcao e com cambio mecanico que era uma porcaria,tinha um teto solar opcional que precisava parar o carro para abrir.
-Carroca em terra de cego sendo vendida a preco de ouro,nao deixou saudades....
Hoje um Cadillac CTS top de linha custa nos EUA U$34,545.00 x 1,67 = R$57.690, isto é, muito menos que os R$83mil cobrados por um mero Ford Fusion aqui no Brasil. Seu comentário é absurdo, se o Del Rey aqui era mais caro não era por culpa da Ford, mas por culpa do governo brasileiro que faz os preços dos carros triplicarem devido aos impostos excessivos.
-Nao me leve a mal,a ideia aqui nao e' exatamente achincalhar com o carro em si,mas mostrar que por alguma razao misteriosa,a coisa continua a mesma merda no brasil depois de 30 anos,uma situacao que so'fode a vida de todos ao mesmo tempo,eu moro nos USA ha' 20 anos e eu fico puto que tudo ai e' X2,X3,X4,X5 e os salarios sao 1/10,1/5,1/3 a vida e'extremamente dificil por culpa do governo maldito que faz as coisas assim de proposito.
Eu me sentia o Rey neste carro que era do meu pai na época: vidro automático, antena do rádio subia quando eu ligava o som, 4 portas, e adorava mexer no rélogio do carro e admirava o painel com tantas luzes e era tão confortavél que namorei minha primeira namorada no Del Rey Branco 89!!!!
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-Esse acho que foi um dos piores carros da historia da humanidade,eu tive um desses e quase atirei do precipicio,ainda por cima custava carissimo,so' imbecil pra achar que isso ai prestava...
Sem dúvidas os carros da Ford são os melhores, tenho uma Belina DelRey GUIA 89 1.6 CHT á álcool, pense num conforto e economia! a iluminação do painel então!! Um Show!!
Ter um Del Rey era sinônimo de prestígio nos anos 80. Acima dele, só o Opala Diplomata e o Alfa Romeo 2300 TI. Tinha também o Landau, carro gigantesco, mas que saiu de linha no início da década.
hahahaha me lembro quando era criança meu sonho era ter um carro com o reloginho no teto,hoje eu ja quero e com computador de bordo,teto solar,tanto que o tempo passae, a cada dia mordenisa mais!
De um modo geral, os carros daquela época tinham um acabamento muito superior aos nacionais de hoje. Esse Del Rey, podia-se dizer, era mesmo um carro requintado. Um desses requintes era o completíssimo quadro de marcadores do painel, que considero até hoje, junto ao do Alfa Romeo 2300 Ti4, os dois melhores que tivemos em um carro nacional.
Sem dúvida é um clássico.E quem tem um desses na garagem estalando de novo,aposto que não vende por dinheiro algum!Eu achava o reloginho do teto muito massa!
Aprendi a dirigir num del rey, confortavel e muito espacoso alem do visual q era muito legal, baixinho mas com a frente bem larga, saudades de quando pegava a estrada com ele.
alemao666head 5 days ago
horror movie ad???
aerlingus18 1 month ago
A cena do logotipo do seu vídeo aparece mais claramente no início deste vídeo da cantora Lana Del Rey: 4Gg8pZYjCTM "Kinda outta Luck"
linghun 2 months ago
Por incrível que pareça, a nova sensação musical mundial, Lana Del Rey, usa a cena do logotipo "Del Rey" de 0:28 deste clipe em vários de seus video clipes, certamente ela googlou e como este é o 1o que aparece, ela usou. Parabéns ao postador deste video, vc acaba de contribuir para a história dos video clipes exemplo> HO1OV5B_JDw
linghun 2 months ago
ótimo para dirigir, excelente conforto, flexibilidade nas curvas, motor duradouro, maciez impecável, espaçoso e etc...
tinha que voltar a fabricar o del rey do jeitinho que era !
imaginem um del rey 90 completo zerinho ?
pqp jamais farao isso
JAMAIS :(
VGTES 5 months ago
Minha vida mudou depois do vídeo Palladium Mor ,
Pesquisem sobre Palladium Mor no falo sério.
PatriciaRamoss 6 months ago
o painel deste carro era completo, tinha até voltimetro. excelente carro da ford!
Dommus50 6 months ago
@Dommus50 Na minha opinião, o painel do Del Rey é até hoje, um dos mais bonitos, q já vi!! Com aquela iluminação azul e um leve sombreado vermelho em cima!! Com certeza inspirou muitos designers dali em diante... vlw!
kilzwes 6 months ago
Correçao o landau era o ford fusion da epoca
daniedoors 7 months ago
Melhor comercial de todos os tempos
daniedoors 7 months ago
Era o Ford Fusion da época!
paulovandrade 8 months ago
@paulovandrade Olá, Paulo! Pois é, estive me perguntando se ele, hoje em dia, se equivaleria ao Fusion, pelo fato do Del Rëy ter sido um sedan de porte-médio e, pelo que sei, baseado no Ford Granada MKII. Lembro-me que o Ford Del Rey fora substitutido pelo Ford Versailles, em 91. Tendo depois como sucessor o Ford Mondeo e, por último, o Fusion, sendo este último de dimensões maiores. Corrija-me se eu estiver errado. Um abraço.
pablosige 8 months ago 2
@pablosige Mais correto que isso impossível!!
paulovandrade 8 months ago
Muito feio esse volante rs
godinez28 9 months ago
sou chevroleteiro
mas esse é o unico comercial q não me canso de assistir
Brunozr1 10 months ago
Tive um Del Rey 1984 série ouro 4 portas com teto solar. O carro era realmente muito bonito, com um painel que chamava muito a atenção pelas cores dos instrumentos, o relógio de teto com luzes de leitura, espaço interno, para não falar do porta malas....realmente um carrão !! Depois dele tive um escort conversível 1990 motor 1.8...primeiro modelo com capota elétrica...O bacana desse dois carros é que nunca entrou àgua no teto solar nem no conversível...
Topolski100 10 months ago
Olá,ja tive um serie ouro 84,,realmente o carro só me deu alegrias,confortável,muito economico(fazia 10KM/L na cidade),só vendi ele na epoca pois realmente o ponto fraco era desempenho,me perdoem aos apreciadores do carro,ele era realmente um otimo carro mas o CHT 1.6 vcs tem que convir comigo que era pequeno para o carro,,ele merecia mais,,,o que veio a acontecer com a auto-latina,ai ele recebeu a motorização do santana 1.8,,,mais ai ja era tarde,,uma pena....
eletrojapa01 10 months ago
nossa mano 3 parafusos na roda, ta ferrado pra achar roda hein kkkkkkkkkkkkk
halenconjak 11 months ago 2
Passei 7 anos com Um Guia 86 e minha maior alegria era dizer aos donos de carro zero que o meu tinha muito mais equipamentos de luxo do que a maioria deles...
rcavaleiro1 1 year ago
Rapaz!... nao sabia q houve DelRey 4p com teto solar!!! Requinte mesmo....
tecnosuporte 1 year ago
Eita nóis, esse Del Rey já me deu muitas alegrias com a mulherada, era só deitar os banco da frente e haja coração amigo...Boas Lembranças!
BrazilNewBoy 1 year ago
Meu pai teve dois Ford Del Rey. Del Rey Ouro ano 1982 e Del Rey Ghia 1986. excelentes carros. Nunca nos deus graves problemas, Especialmente do modelo Ghia (86) o automovel até hoje nos dá belas lembranças!
chelos5 1 year ago
Tenho Um Desse Aqui Em casa muito bom o Relogio digital tenho um ford ka novo do ano apostei uma corrida com os dois carros eu fiquei com o Dey Rey E meu irmão ficou com O ka O Dey correu muito mas do que o ka,Hoje eu So compro carros da Ford Principalmente Os antigos Dey Rey Pra Min O Melhor carro do mundo :)
thomas1998ist 1 year ago
melhor carro do mundo :)
VGTES 1 year ago
Nenhum carro popular tem teto solar,interior de veludo marrom ou relógio digital!!!!!!!!!
arthur68679 1 year ago
Comment removed
arthur68679 1 year ago
MUITO BOA RECORDAÇAO,,,O PRIMEIRO DEL REY COMPRADO NA CIDADE DE SAO GONÇALO RJMFOI DO FOTOGRAFO SR TAVARES,EM 1982,FEZ MUITO SUCESSO,,,O BAIRRO MUTUA FICOU EM FESTA,KKK...BOA INFANCIA.
marcelocharliebravo 1 year ago
Passei minha infância a bordo de Corcel Hobby e L / Belina LDO / Del Rey Ouro e Ghia. Meu Velho só comprava Ford. Eram carros muito sofisticados e completos. Quando ele apareceu em casa com o primeiro Del Rey (1981/82), eu e meu irmão "babamos" com o relógio no teto e o painel cheio de "reloginhos", o vidro elétrico, etc. Esses carros eram excelentes. Nunca deram pane. Já meu ford Ka 2009, foi 8 vezes para concessionária em menos de 1 ano. Que saudades dos antigos Ford...
dafredera 1 year ago 2
Fikei com medo ! O_O . ótimo comercial !^^ estou pensando em comprar um pra mim. Eh um classico , muito lindo.
F413y 1 year ago
deveria ter uma versao nova para del rey k carro maravilhoso tive tres
carlostimao96 1 year ago
MUITO CONFORTO, ECONOMICO , SÓ OPINO POR QUE JA ANDEI NESSA MARAVILHA.
andersonlline 1 year ago
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que carro horrivel!!!!!
ev125 1 year ago
esse carro é excelente, bonito,economico,confortavel.
ludovico9vonz 1 year ago
O slogan do Del Rey é inesquecível
Ford DelRey: questão de requinte.
Me lembro bem desta propaganda de lançamento do carro, foi no final de 1981, eu era criança ainda, mas nunca mais esqueci por causa da musiquinha estilo futurista do comercial
Bravo
bobosemlimit 1 year ago 7
En Venezuela los ford del rey dos puertas no llegaron, pero los cuatro puertas si llegaron, y los dos puertas son denominados Ford Corcel, tiene el parecido del Ford del rey pero en los laterales cambia el diseño; en la mecanica es lo mismito: tripoides, tren delantero, motor, caja o transmision, y sincronicos porque los dos modelos vinieron sincronicos, es más El Ford Corcel Y El Ford del Rey son la Version mejorada DEl RENAULT 12 y diganlo que es así. Viva FORD y VIVA RENAULT
Ismael20554 1 year ago
@Ismael20554 es necesario aclarar q Corcel/Del Rey no eran simplemente versiones Ford de los Renault!!! son dos versiones originales del mismo proyecto, e es muy claro q desde el comienzo los Fords tenian superior design y calidad!!
Abrazos
danilomcg 1 year ago
Meu pai teve um GLX 1.8 o reloginho de teto era muito legal e o painel de instrumentos das versões GLX e Ghia são ainda os mais completos e bonitos de todos os nacionais até hoje,o unico painel que chegou perto foram os digitais de monza,kadett e omega cd.
Caetano597 1 year ago 2
@Caetano597 Concordo, mas lo painel do Alfa-Romeo TI tbém dava um banho e se não era mais bonito ainda. Abç.
ADHEMAR1308 1 year ago
carro de véi do chapelão hj, pra época pode até ter sido um bom sbstituto pros corceis 1 e 2, mas não gostei , designer no estilo americano (quadradão), duro,
e se colocar um saco de arroz atras parece q vai pegar vôo..
cidmoreira23 1 year ago
@cidmoreira23 Pelo teu comentário dá p/ver que conheces bem esse carro... .
ADHEMAR1308 1 year ago
o porta mala do del rey nao é tao grande como parece pois é fechado e rebaixa muito o carro na traseira parece que vai levantar voo
fora isso é um excelente carro que deveria continuar fabricando
VGTES 1 year ago
a musica se chama Reminiscence do Jan Luc Ponty, tenho o LP com a musica do comercial.
gabrielmigliavasca 1 year ago
@gabrielmigliavasca OBRIGADO!!! Esperei todos estes anos para descobrir de quem é e qual o nome desta música. Desde criança lembro da melodia dela...
AlmirOctavio 1 year ago
Meu!!!! Eu era criança e era seko pro meu pai comprar um, mas na época era carro de diretoria, e o velho acabô comprando uma belina!!! Aquele relógio no teto era o ápice!!!!!!!!
crazymarcos 1 year ago
Meu visinho tem um desse até hojeeee esse carro é muito conservadoo
jeanziin11 1 year ago
Noossa! Tem relógio!
wahssup 1 year ago
nossaaaaaa q diferença o monza sr é o melhor
casarao1234567891011 1 year ago
Caracaaaaaaa andei muitoooooooooo num desses!
Alininha350 1 year ago 4
ja tive oito del rey excelente carro. tenho saudades da sua maciez e do porta-malas q era muito amplo, excelente para viajar muito legal. viajei no tempo agora d++++++++ !!!!!!!!
dudatoli 1 year ago 8
@dudatoli Meu pai teve 3 e disse que foi o melhor carro que já dirigiu, só achou o corolla que ele tem atualmente mais confortável.Excelente carro, sem dúvida.
versianimoreira 10 months ago
Povo pobre e excumungado esse discutindo como era um del rey !!!!!!!!!
zeldalouca 1 year ago
tive um 4x4 raridade.....muito luxuoso.....aaa que saudades....
hemerson16 2 years ago
Alguém sabe de quem é essa música?
AlmirOctavio 2 years ago
O trunfo que a Ford tentou com o lançamento do DelRey, que era nada mais do que um Corcel luxuoso era diferenciar com um acabamento mais primoroso.Não chegava aos pés dos então concorrentes Opala Comodoro, Santana, Monza, mas olhando como uma evolução do Corcel, até que foi bem sucedido. O mais bacana da Versão Ouro era o painel, muito completo e bonito. Taõ bonito quanto do Alfa 2300 Ti,
bobosemlimit 2 years ago
@bobosemlimit A tua afirmação de o Del Rey ser só um Corcel de Luxo não condiz com a verdade, o Del Rey tinha melhorias mecânicas que o distanciavam do Corcel,motor CHT, freios com discos duplos ventilados na dianteira, tambor trazeiro aperfeiçoado, suspenções melhor calibradas (buxas, molas,amortecedores), circuito elétrico mais refinado, acabamento geral muito mais caprichado.Os testes da época nunca colocavam o Del Rey abaixo de Opala, Santana e Monza, pelo contrário.
ADHEMAR1308 1 year ago
o lance era o relogio inteiramente eletronico/digital/muito-louco-do-futuro!!!
imtv 2 years ago
Perto dos seus irmãos da época (Santana e Monza), o Del Rey é uma puta saboneteira.
FlakeDodge7 2 years ago 2
Meu pai teve um, no começo dos anos 90, muito bom carro. Saudades...
1012Alvinho 2 years ago 2
tenho um del rey 84 modelo prata cor azul metalico , vou dizer uma coisa sou eletricista de autos todo dia dirijo um carro diferente mas nenhum e tao confortavel quanto o del rey , olha q ja diriji muitos carros.
mafagafino 2 years ago 2
q musica é essa?
vittoromgo 2 years ago
Eu tinha 12 anos quando esse carro foi lançado, meu deus, achava esse carro tão lindo que chegava sonhar com ele de noite!!! rsrsrsr
eeee tempinho bom!
vagnerscando 2 years ago 3
O Del Rey Era Pra Ser o Novo Corcel II ???
xtremezonebr 2 years ago
O Del Rey veio substituir (sem sucesso), o Landau / LTD. Nunca foi um carro de personalidade marcante.
MrYuppie 2 years ago
apesar de os dois (Del Rëy e Landau) terem sido fabricados simultaneamente entre 1981 e 1983
danjornak 2 years ago
Um bom carro mais o landau era e é insuperavel
daniedoors 2 years ago 4
@daniedoors O consumo do Landau era muito alto, enquanto que o motor CHT do Del Rey (que também seviu ao Escort) desenvolvia melhor e consumia menos.
prejeba 2 years ago
Um bom carro, bem ao estilo americano, bem macio silencioso e bem equipado, foi uma tentativa da ford, em suprir os orfãos do saudoso Landau;
cleyberbueno 2 years ago 3
O meu esta igual o da propaganda mas com um item a mais:câmbio automatico.serie ouro e completão.puro comforto!
Multibarbo 2 years ago 3
Não deu pra entender PORRA NENHUMA desse comercial... Acho que a Ford quis é espantar os consumidores... Essa trilha high tech assustadora...
MrYuppie 2 years ago
A trilha sonora é no estilo daquele filme dos anos 80 chamado "Christine, o carro assassino" que as vezes passa de tarde no SBT.
patela18 2 years ago
Carro maravihoso!
o meu eh de 1984
reformei todo o carro,foi dificil encontrar algumas peças,como a grade da frente por exemplo...
prefiro meu del rei do q o meu eco sport
L4ut0n 2 years ago 2
tenho um serie ouro com cambio automático.muito forte e econômico.esta todo original.como diz a propaganda é questão de requinte!
Multibarbo 2 years ago
mas que a trilha sonora é assustadora, todos deve concordar...
Geoliliago 2 years ago 2
O reloginho do Del Rey era coisa do outor mundo!!!
Jocamarcos 2 years ago 2
Eh Deloso..... Dificilmente se vê um hoje em dia inteiro deste ano, ainda mais se for com teto solar e lavadr de Farol....
jucka2008 2 years ago
pana yo tngo un del rey escoñetaito pero es mas fiel que el caballo del zorro tienen un mal concepto de este carro viejo apuesto que nunca han tenido uno y solo repiten las mismas pajas d todo el mundo cuando dicen que el carro es malo ¿ahora diganme por que es malo? segun ustedes cuerda e locos
camperoda 2 years ago
un carro maaaaaaaaaaloooo
dosopilka 2 years ago
hahahaha , eu acho horrivel esse carro
mas na decada de 80 , só os ricasos tinham !
:D
meutalinsano 2 years ago
Bons tempos em que a Ford produzia bons carros com a Del Rey,Belina,Corcel,Versailles,Escort,etc.
Hoje a Ford a só produz merdas como Fiesta e Focus.
danjornak 3 years ago
mas que saudades dessa propaganda,tive a honra de ter 3 delrey desses,até hora ainda dá um show de bola em muitos carros novos,sem comentários,um verdadeiro carrão.
almiro44 3 years ago
errei uma palavrinha,quis dizer "hoje"no lugar de "hora"
almiro44 3 years ago
Vejo esses comerciais e sempre sonhava ter um carrão desses. O tempo passou, continuo sem ter nenhum carrão. Mas a saudade da época vale a pena. Parabéns a todos que conseguiram realizar esse sonho...
caminhaocracra 3 years ago 3
eu copiei o video e o remasterisei, o som deste esta saturado e o video muito saturado em cores, assistam o meu video vesao com som concertado.
gabrielmigliavasca 3 years ago
vc kis dizer consertado,né?
danjornak 3 years ago
Pra quem escreve "kis" você deveria ficar bem na sua!
IsmaelVaillon 2 years ago
Errar é humano!
Não aponte as falhas alheias com o dedo sujo!
danjornak 2 years ago
Sejamos francos: a Ford andava mal das pernas nessas épocas, e se o Del Rey fosse tão ruim assim, a Ford sairia do brasil, pois mesmo ocm suas desvantagens, enfrentou concorrentes fortes como o Alfa, o Opala (que digamos era uma categoria à parte, não contamos muito), o Monza e o Santana. E o design era mais clássico, lembrando as "banheiras" americanas da marca. Veio a Autolatina, e o Del Rey ganhou o motor AP da VW, e depois deu lugar ao Versailles (Santana da Ford, convenhamos.)
tiagotiburri 3 years ago 2
Década de 80:
"Ford Del Rëy,questão de requinte"
2008:
"Ford Del Rëy,questão de lataria velha!!!!!!!"
deuteronte 3 years ago
Pra quem não viveu a época, o Brasil era um mercado fechado, não havia importações, só tinhamos 4 marcas por aqui Ford,VW, Chevrolet e a recém chegada Fiat em 76, que já empurrava seus lixos "tecnológicos" a população brasileira desde aquela época. O Dël Rey foi criado para substituir o Ford Galaxie, pois com a crise do petróleo as pessoas passaram a optar por carros mais econômicos. Quando lançado o Del Rey tinha como concorrentes o Opala Diplomata e o Alfa Romeo 2300 q era produzido pela Fiat.
celuiz86 3 years ago 2
PS: tem gente ae dizendo que Fusion é descendente direto do Del Rey, é só o que me faltava. Del Rey em pleno final de anos 80 ainda usava plataforma de Renault 12, um carro francês dos anos 60. Fusion usa plataforma Mazda (subsidiária da Ford), um carro japonês beeem mais moderno... Ou a Ford lançou um Fusion CHT e eu não to sabendo??
Birtz3 3 years ago
Não em termos técnicos, mas o Fusion ocupa sim o espaço na Ford que o Del Rey ocupava. Isso é inegável, é o mesmo nicho.
Mas o Del Rey representava muito mais, era o que de mais luxuoso se podia comprar, ao lado do Opala. Tinha motor fraco, tudo bem, mas só gente com muita grana tinha Del Rey.
Hoje o Fusion é comprado em suaves prestações... Não é carro de pobre, nunca vai ser, só classe média alta pra ter um, mas não tem o mesmo ar de exclusividade, pois nosso mercado está mais evoluido.
PedroJungbluth 3 years ago 2
Acredito que o que mantinha o Del Rey no mercado era a aparência de carro requintado e a fama da Ford como marca de carros de luxo, como eram Galaxie e Landau. É verdade também que o Del Rey tinha uma oferta generosa de equipamentos como vidro elétrico, direção hidráulica, entre outros que para a época só equipavam carros mais caros, além do bom acabamento.
Sim, o Fusion deve ocupar hoje o espaço que há 20 anos ocupava o Del Rey, mas isso não significa que é descendente direto do carro.
Birtz3 3 years ago 3
Gostei do solinho hehe... Nota 0 pro carro. O Del Rey tinha bom acabamento e boa oferta de equipamentos mas mecanicamente não tinha grandes evoluções em relação ao velho Corcel: estava 20 atrás de Santana e Monza. E dizer que era sonho de consumo na época...
Birtz3 3 years ago
O Corcel II era uma boa plataforma, mas o motor era o grande problema. Era fortinho e econômico, mas a concorrência da época arrebentava. Cogitaram motor de 6 cilindros para o Del Rey, a estrutura iria aguentar tranquilo, mas limitaram os custos, além que motor 6 cilindros Ford tinha má fama por aqui.
PedroJungbluth 3 years ago
Se a estrutura aguentaria não sei, pois a suspensão do Corcel não era das melhores. O motor 6 cilindros da Ford se não me engano é o que antes equipava os carros da Willys, muito gastão pra pouco desempenho. O AP foi uma solução melhor, ainda que um pouco tardia. E não é só o motor que deixava a desejar, o comportamento dinâmico do Del Rey não chegava perto de Passat, Santana ou mesmo Monza.
Birtz3 3 years ago 2
o motor de 6 cilindros da ford brasileira era aquele com cabeçote em f herdado da willys...
zOiNhUh 3 years ago
o motor que era especulado para o del rey era o georgia 2.3 ohc de 4 cilindros que subsituiu o willys de 6 cilindros com cabeçote em f que a ford brasileira usava antes do georgia... dizia-se na época que o 6 cilindros andava como 4 e bebia como v8...
zOiNhUh 3 years ago
Com certeza, eu que confundi, o motor 6 cilindros era antigo demais.
O Mavrick em si, com o motor 4 cilindros, ficou muito bom, mas pagou pela má fama do modelo 6 cil de beberrão e manutenção complicada.
Eu acho esse motor 2.3 muito bom, melhor que o 150s do Opala. Tanto que foi usado até em Ranger
PedroJungbluth 3 years ago
Concordo com vc amigo, 2.3 é muito bom!!!!
Em 2003 coloquei um V8 no meu Maverick e me arrependi amargamente!!
Gastei uma grana comprando radiador de maior capacidade, suspenção não dura nada por causa do peso!!
Pra mim não valeu!
deeckhardt 2 years ago
Realmente, o carro fazia jus ao nome!!!
jluiz4082 3 years ago
Meus caros amigos!
tenho um DelRey 1984, e ja andei em muitos carros novos, varias pessoas tentam compra-lo... nao deve absolutamente nada em termos de conforto, segurança, estabilidade, economia.. Baita carro!
velhomao 3 years ago 2
O tipo de pessoas que hoje anda de Fusion (descendente direto do Del Rey), Audi, BMW e por aí vai, nesses tempos andava de Del Rey, Monza, Opala, Passat (que nem hoje) e depois Santana...
Del Rey, porcaria de carro? Tenho tios meus que eram fãs de Del Rey, vendiam um e compravam outro mais novo, nunca reclamavam. Alias já andaram num Del Rey Ghia? Tivo a oportunidade de conhecer um zero km!
tiagotiburri 3 years ago
te pergunto... JÁ VIU ALGUM DEL REY PARADO EM ESTRADAS??? JÁ VIU ALGUM DEL REY BATIDO ??? Então, cale a sua boca...
avelarmarcelo 3 years ago
JÁ VIU ALGUM DEL REY PARADO EM ESTRADAS??? JÁ VIU ALGUM DEL REY BATIDO ??? Eu vi, em várias situações... isso pode acontecer com Del Rey, Fusion, Fiesta ou Fusca. Não importa o carro: seu comentário foi infeliz.
MrYuppie 3 years ago 3
Pode parecer infeliz o meu comentário...mas, infeliz e quem nunca teve o prazer e felicidade de ter um carro que foi e sempre será uma máquina na história automobilística
avelarmarcelo 3 years ago 2
funciona perfeitamente no GNV, conforto, segurança, entro em curvas fechadas há mais de 140 km p/hora e não tenho medo...que pena que tem uns babacas que nunca tiveram um e nunca dirigiram uma maravilha dessa... quem muitas vezes fala mal, e porque são muleques, com pensamentos em zero km, pois o meu carro sobe qualquer montanha com cinco cabeças no seu interior...e essas merda de 1.0, não aguentam merda nenhuma, e são faceis de estragar.
avelarmarcelo 3 years ago
Tenho um Del Rey 91 Motor AP...Fusão da Ford com a Wolks, um baita carrão...Peças baratas, muita potência, força, entra em qualquer lugar...nunca, mas, nunca me deixou na mão...mesmo fabricado há pelo menos 17 anos,
avelarmarcelo 3 years ago
Corrigindo: Segurança e não sergurança. rs
Dá até medo esse comercial hein rsrsrsrsrsrsrs
andre899 3 years ago
Já andei num chega a 160kmh nuito fácil, pelo menos modelo a álcool(se eh q tem a gasolina).Mas também parece q a direção nem está presa de tão mole q fica, é confortável mas a sergurança... Zero! Qualquer carro produzido hoje em dia eh mais seguro. Mas resumindo na época compraria um Monza e ponto.
andre899 3 years ago
Os carros de hoje em dia são caros e não tem nada;já nos anos 80,um carro caro pelo menos tinha espaço.O Del Rey(meu avô teve uma Belina 89 a alcool)era ótimo em termos de espaço,dirigibilidade e conforfo,e nesses quesitos não perde para os atuais,sem contar q,não sei se ainda é assim,os motores a alcool da Fod eram os melhores do mercado,pois a Ford foi a q mais investiu no alcool.
Sou suspeito pra falar,adoro os carros da Ford...
Cmaurano 3 years ago
-Esse carro em 1983 custava 26.000 dolares,mais caro que o Cadillac mais caro nos USA na epoca,sem ar,sem direcao e com cambio mecanico que era uma porcaria,tinha um teto solar opcional que precisava parar o carro para abrir.
-Carroca em terra de cego sendo vendida a preco de ouro,nao deixou saudades....
peter455sd 3 years ago 2
Hoje um Cadillac CTS top de linha custa nos EUA U$34,545.00 x 1,67 = R$57.690, isto é, muito menos que os R$83mil cobrados por um mero Ford Fusion aqui no Brasil. Seu comentário é absurdo, se o Del Rey aqui era mais caro não era por culpa da Ford, mas por culpa do governo brasileiro que faz os preços dos carros triplicarem devido aos impostos excessivos.
VWCrossFox 3 years ago 2
-Nao me leve a mal,a ideia aqui nao e' exatamente achincalhar com o carro em si,mas mostrar que por alguma razao misteriosa,a coisa continua a mesma merda no brasil depois de 30 anos,uma situacao que so'fode a vida de todos ao mesmo tempo,eu moro nos USA ha' 20 anos e eu fico puto que tudo ai e' X2,X3,X4,X5 e os salarios sao 1/10,1/5,1/3 a vida e'extremamente dificil por culpa do governo maldito que faz as coisas assim de proposito.
-Nao melhora nunca.....
peter455sd 3 years ago
afe ! del rey é carro de dono de putero!
faenaclisa 4 years ago
Eu me sentia o Rey neste carro que era do meu pai na época: vidro automático, antena do rádio subia quando eu ligava o som, 4 portas, e adorava mexer no rélogio do carro e admirava o painel com tantas luzes e era tão confortavél que namorei minha primeira namorada no Del Rey Branco 89!!!!
Thiago978 4 years ago 2
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que lixo!!
nanduxxpro 4 years ago
Só se for o plastimovel q tu ostenta na tua garagem neh mané?
abonomini 3 years ago
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-Esse acho que foi um dos piores carros da historia da humanidade,eu tive um desses e quase atirei do precipicio,ainda por cima custava carissimo,so' imbecil pra achar que isso ai prestava...
peter455sd 4 years ago
No fundo, vc axou o mesmo neh cara? ahahahah! Ve se respeita carro de verdade mané!
abonomini 3 years ago
Ford con pocos recursos le sabia poner lujo y terminacion a sus productos. Abrio' el camino de los 4 puertas lujosos en estas latitudes.
walysimpsons 4 years ago
Sem dúvidas os carros da Ford são os melhores, tenho uma Belina DelRey GUIA 89 1.6 CHT á álcool, pense num conforto e economia! a iluminação do painel então!! Um Show!!
Como diz o nosso amigo logo aqui em baixo:
o fusion daki 20 anos sera o del rey de agora!
reparem como sao parecdidos
pliniobelina 4 years ago 3
o fusion daki 20 anos sera o del rey de agora!
reparem como sao parecdidos.
moselinho123 4 years ago
del rey carro chatarra mala calidad mal diseño ,muy absoleto sus terminaciones eran muy inferiores para un auto de esas pretenciones,
una copia del taunus cortina
granartista1 4 years ago
Meu pai tinha uma Belina 86, que comprou zero. Versão SW desse carro. Baita carrão.
NetoGalo1 4 years ago
Propaganda é tudo uma tranqueira mesmo, só de ver já fiquei querendo comprar essa carniça.
patela18 4 years ago
Para o "pateTa 18": "Carniça" deve ser o q vc tem na garagem, seu retardado. Se eh aq vc tem carro e garagem, neh?..
barbiesil 4 years ago 2
Um carraço! Requintado e confortavel ao extremo. Tive um 4 portas ano 84, um show. Alias, adoro os carros da Ford...
hugdam 4 years ago
A iluminação do painel do Del Rey era muito show!
Eu tinha um tio que nesta época só comprava Del Rey..rs
diplomata2500 4 years ago 2
Ter um Del Rey era sinônimo de prestígio nos anos 80. Acima dele, só o Opala Diplomata e o Alfa Romeo 2300 TI. Tinha também o Landau, carro gigantesco, mas que saiu de linha no início da década.
alexandresena2007 4 years ago
Este auto era muy lindo, pero su calidad era pésima. En Chile ya casi no quedan y los que aún resisten son unos tarros.
Lonko2007 4 years ago
muit loko com teto solara
koch4100 4 years ago
gostei tambem tenho um hehehehehe
girototalterra 4 years ago
esse del rey tinha teto solar?????????
marcoscavalicavali 4 years ago
Esse relógio no teto éh mto show!
TuningGti 4 years ago
tem muito carro hoje em dia que fica devendo em conforto , e prazer em dirigir para a familia Del Rey - Belina
fedidao 4 years ago
hahahaha me lembro quando era criança meu sonho era ter um carro com o reloginho no teto,hoje eu ja quero e com computador de bordo,teto solar,tanto que o tempo passae, a cada dia mordenisa mais!
lucasfusquinha 4 years ago
nossa senhora
pior ee que vendia muito.
como agente ee vitima da propaganda.
daqui 20 anos olharemos para os de hoje e serao uma tristeza estes daqui.
pauloxaxb 4 years ago
meu veio teve um desse ai só que série ouro. Nossa cara, era uma maravilha de carro.
fabiogalosempre 4 years ago 2
hermano del renault 12
felixsalsa 4 years ago 2
Tanto requinte q não segurou a concorrencia do Monza...
spacecrossfox 4 years ago 3
De um modo geral, os carros daquela época tinham um acabamento muito superior aos nacionais de hoje. Esse Del Rey, podia-se dizer, era mesmo um carro requintado. Um desses requintes era o completíssimo quadro de marcadores do painel, que considero até hoje, junto ao do Alfa Romeo 2300 Ti4, os dois melhores que tivemos em um carro nacional.
RobertoDallossi 4 years ago 2
É isso aí! Hoje, quem tem pouca grana, compra um Fiesta "pelado" com o mesmo valor relativo da época quem comprava o Del Rey. Lamentével.
ignaciojork 4 years ago
baseado em que vc afirma isto? é chute, crença ou fato? prova pra gente isso.
pauloxaxb 4 years ago
o relogio do teto ate hoje acho bonito e atual.
iosj 4 years ago
puta era mesmo meu tio teve dois na espoca um 4p e outro 2p, o reloginho era top!
rafaelgraudaleste 4 years ago
Sem dúvida é um clássico.E quem tem um desses na garagem estalando de novo,aposto que não vende por dinheiro algum!Eu achava o reloginho do teto muito massa!
alamopala 4 years ago
Classic 80'
patela18 4 years ago