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All Comments (16)

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  • ここまでシンプルだとカッコいいんですね。

    シンプルなのに重厚。

    日本の美を発見した気がします。

  • エコって何回言ったかな?本当に環境のこと考えてるなら乗らなき­ゃいい。EVモードってお家の周りで静かに走りたいときとかって­・・・普通のガソリンエンジンならそんなにうるさくないだろ?ど­れだけ神経質な人が集まってる所に住んでんの?

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  • どこからどうみてもただのカローラです。

    そんな車に大金払う人の気がしれません。

  • かっこいい!

  • 派手さはないけど、綺麗にまとまっててカッコいいと思います。

    プリウスは街中で見かけるので、ハイブリッドを買うなら上位候補­ですかねー。

    セダンで落ち着きがあるので冠婚葬祭でも違和感がなく、価格も適­度に高価なのでおじさんが乗っても見栄が張れそうです。(笑)

  • SAIのデザインは、とても好きです。

    ただ、購入ターゲットは、若年より、中間富裕層の年配向けの、イ­メージが第一印象が残念ですね。

    CM見たけど、シルバー車な印象が強いです。

  • クラウンハイブリットがトヨタ初のハイブリットセダンじゃなかっ­たけ?

  • 個人的にはリアのランプ形状がダサいと思う。

  • ハイブリッドの代表格であるプリウスの兄貴って感じだね。

    プリウスを一回り大きくした様なエクステリアに好感。

    ただ、同クラスのガソリン車が安いからプリウス以外の

    ハイブリッド(燃費重視仕様車)は割高に感じるなぁ。

    燃費で上乗せされた車体価格分を取戻すのは大変だし

    モーター駆動時の静けさも、走行時の騒音で相殺されるし・・

  • スライルがズングリムックリでダ・サイ

    奇をてらったコンソール周りがキモイ

  • リコール騒ぎが落ち着いたら、買いたい!

  • 「トヨタブランドとしては初めてのハイブリッドセダン」は、初代­プリウスだよ。

  • @oceanica99 「トヨタブランドとしては初めての3ナンバーハイブリッドセダン­」ですね。失礼しました。

  • 頑張れ、竹岡 圭ちゃん・・

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