線路や車両の維持費かかりそうですね。ペイしてるのかな?
sigemasajp 8 months ago
映像の見せ方が上手ですね…経験が永いのでは‥
marikinaTV 1 year ago
静かですねえ。
これが首都圏や近畿圏の過密都市部で活躍していたらどんなに有益だろうかと思いますが、
マスが多い路線ほど古いものを休ませられないというパラドックスなんですよね。
moshiomoshimoshi 1 year ago
万博の時は、リニモ前方車両に人が乗り過ぎて、はなみずき通りから杁が池の間の上り坂でよく止まってたな(笑)
kai7445 1 year ago
藤が丘って
地下鉄は高架駅でリニモは地下駅なんだよね
rebarrand 1 year ago
磁浮捷運...台灣還沒有這樣的系統...
yihan0818 1 year ago
万博会場駅って確か万博開催期間中だけ使用していたホームがある(あった?)んですよね。今はもう撤去されてしまったのでしょうか?
リニモは一度万博の時に利用しましたが、非常に混雑していてあまりリニアモーターカーの乗り心地等を味わうことができませんでした。いつかまた訪問してみたいと考えてるので参考になりました(^^)
FHIFANLEDC 1 year ago
Comment removed
guttyao 1 year ago
This has been flagged as spam show
@FHIFANLEDC
八草のことかな?
そうだよ。但し愛知環状鉄道の方ね。
名古屋はホモが多いんですよね
purejam 1 year ago
@purejam 多くねーよ
TheKeitasama 8 months ago
カーブを減速しないで通過するから、実際乗ったらビックリしますよね。
名古屋は、レールウェイバスとか面白い乗り物があって良いですね。
CaptainDaikon 2 years ago 4
thanks for taking me back to my first time going abroad to aichi,japan!
Linimo is truly a well transplant system.
toputitina 3 years ago 3
線路や車両の維持費かかりそうですね。ペイしてるのかな?
sigemasajp 8 months ago
映像の見せ方が上手ですね…経験が永いのでは‥
marikinaTV 1 year ago
静かですねえ。
これが首都圏や近畿圏の過密都市部で活躍していたらどんなに有益だろうかと思いますが、
マスが多い路線ほど古いものを休ませられないというパラドックスなんですよね。
moshiomoshimoshi 1 year ago
万博の時は、リニモ前方車両に人が乗り過ぎて、はなみずき通りから杁が池の間の上り坂でよく止まってたな(笑)
kai7445 1 year ago
藤が丘って
地下鉄は高架駅でリニモは地下駅なんだよね
rebarrand 1 year ago
磁浮捷運...台灣還沒有這樣的系統...
yihan0818 1 year ago
万博会場駅って確か万博開催期間中だけ使用していたホームがある(あった?)んですよね。今はもう撤去されてしまったのでしょうか?
リニモは一度万博の時に利用しましたが、非常に混雑していてあまりリニアモーターカーの乗り心地等を味わうことができませんでした。いつかまた訪問してみたいと考えてるので参考になりました(^^)
FHIFANLEDC 1 year ago
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guttyao 1 year ago
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@FHIFANLEDC
八草のことかな?
そうだよ。但し愛知環状鉄道の方ね。
guttyao 1 year ago
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名古屋はホモが多いんですよね
purejam 1 year ago
@purejam 多くねーよ
TheKeitasama 8 months ago
カーブを減速しないで通過するから、実際乗ったらビックリしますよね。
名古屋は、レールウェイバスとか面白い乗り物があって良いですね。
CaptainDaikon 2 years ago 4
thanks for taking me back to my first time going abroad to aichi,japan!
Linimo is truly a well transplant system.
toputitina 3 years ago 3