lo mejor es embrage a fondo i ir tocando toques suabes con el freno de mano i acompañando el pedal de frenado.. y una vez pares quitas contacto y listo.. ( lo de frenar y acelerar se usa en rallys pero se ace mui rapido y se frena muy pokito xDD siepre esta la opcio esa que dicen por ay te estampas en lugar segurro y a correr o lo vas rascando contra una quitamiedos con el embrage pulsado ay barias maneras con marchas automaticas, viva las manuales xDD
Si fuera un poco inteligente sabrías que los coches "modernos" cuando tocas el freno no puedes acelerar a la vez porque corta inyección y el coche frena...no es que "no puede con los frenos" como dices tu ignorante
Si te hubieras leído la descripcion del video no pondrías tanta chorrada.
Además eso que dices no es cierto en todos los coches "modernos" (bueno, salvo que te hayan preguntado a ti todos los fabricantes antes de programar sus ECUs)
Esto, con un Prius, que era el modelo que daba estos problemas, no se puede hacer porque es un coche de transmisión AUTOMÁTICA y los coches automáticos no se pueden calar...
LO MEJOR ES PISAR EL EMBRAGUE DESGRACIAO Y DESPUES FRENAS Y QUITAS EL CONTACTO VAMOS FRENAR Y ACELERAR A LA VEZ NO LO HE VISTO EN MI VIDA,,,JEJEJE PERO ME RIO
pareceis tontos con los comentarios!...el chaval quiere demostras la leyenda hurbana de que si se queda el pedal atascado no puedes parar un coche.conozco a uno que no pone el control de velocidad porque le contaron una vez que a alguien se le quedó pillado y no podia pararlo y tuvo que llamar a la policia para que cortasen las carreteras hasta que se quedara sin gasolina y este se lo crelló y nunca a usado el tempomat por eso jajajaja la gente es que es gilipollas la verdad.
@XmodGT1 jajaja carro es igual a vehiculo de carga para transporte agricola que se desplaza empujandolo un caballo, de verdad crees que carro esta bien dicho? en realidad es como quieras llamarlo tu no pones las leyes de la lengua lo pone cada pais en su territorio y en españa se dice coche por que viene de los coches de caballos antiguos que fueron sustituidos por el coche a motor de explosion
@XXXXSOLIDSNAKEXXXX Nop, he visto tanto en la RAE, que ambas son correctas, pero coche tambien significa lo que ya habias leido, creo que se deberia de decir de una forma universal, que no solo en español, sino en ingles tambien... "Vehiculo"
Este video es absurdo .... mejor quedate en casa hijo!!!
por cierto si te ganas la vida haciendo esto, te subvencionará el estado porque una persona con dos dedos de frente no hace lo que estas haciendo..jajajajjajajaj
Este video es absurdo .... mejor quedate en casa hijo!!!
por cierto si te ganas la vida haciendo esto, te subvencionará el estado porque una persona con dos dedos de frente no hace lo que estas haciendo..jajajajjajajaj
Por favor... lo ultimo que deben hacer en estos casos es pisar el embrague o pasarlo a punto muerto, lo unico que logran es alargar la distancia de frenado, y lo pasarian de RPM hasta el corte. Pisar freno y quitar contacto para una parada de emergencia sin levantar el pie del freno. No se olviden que el motor tambien actua como freno
@spaw1986 no se en tu auto, pero en la mayoria si sacas la llave del contacto el sistema de frenos no anda, porque deja de andar la bomba que envia el aceite.
@SantiChevrolet46 Haber soy mecánico, aparte e hecho todo tipo de perrerías con los coches, cuando quitas el contacto paras el motor y la bomba del freno, pero esta conserva la presión, para una parada de emergencia, lo que no puedes es frenar bombeando, ya que al levantar el pedal de freno aliviarías la presión de la bomba y no tendrías como recuperar esa presión, con lo cual si que se puede hacer una parada de emergencia pero como ya digo sin bombear, una patada fuerte al freno sin levantar.
x mucho k te tires del coxe como vayas por autopista a 120 km/h nose k va ser peor si el remedio o la enfermedad ... amas si vas solo es una loca opcion pero si vas con tu mujer i tus 3 ijos de x ejemplo 6 , 4, i de un año x ejemplo? k aces¿? tambien se tiraran con tigo ? venga ya colega
Podrías ser tan amable de repetir el experimento con acelerador electronico a tope sin disminuir la presión en el, y tratar de frenar brucamente y que tenga TPS, de prefencia sistema de frenos electronicos podrían ser abs sé que cuando el abs deja de funcionar este trabaja como un sistema mecanico pero pruebas mandan xD, recuerda que tiene k ser una transmisión automatica de control electronico gracias de antemano ;)
Si por "X" motivo no se puede deterner el movimiento de un vehiculo, yo como conductor me quedaría en el para cuidar la vida de los demas, ya sea, tratando de detenerlo con factores externos (por ej: dirigiendolo a terrenos que impidan su avance [trangues de agua, dunas, cumulos de gravilla], etc) o estrellandolo en una zona segura, que no afecte la vida de nadie.
Si por "X" motivo no se puede deterner el movimiento de un vehiculo, yo como conductor me quedaría en el para cuidar la vida de los demas, ya sea, tratando de detenerlo con factores externos (por ej: dirigiendolo a terrenos que impidan su avance [trangues de agua, dunas, cumulos de gravilla], etc) o estrellandolo en una zona segura, que no afecte la vida de nadie.
@jorgecampomanes tan dificil es forzar a sacarle la marcha? no hace falta hacer tantas gilipolleces ni destrozar nada nisiquiera tu propio coche, si se atasca el acelerador quiten la velocidad apaguen el motor por que enseguida se revolucionara y frenen poco a poco como puedan freno de pedal o de mano despacio y si no se frenara con la inercia cojiendo subidas
Si por "X" motivo no se puede deterner el movimiento de un vehiculo, yo como conductor me quedaría en el para cuidar la vida de los demas, ya sea, tratando de detenerlo con factores externos (por ej: dirigiendolo a terrenos que impidan su avance [trangues de agua, dunas, cumulos de gravilla], etc) o estrellandolo en una zona segura, que no afecte la vida de nadie.
El problema de la aceleracion en los toyota lexus y demas es que cuando pasaba, el sistema electronico anulaba el freno. Porque no ahi sistema mecanico para el freno, nisiquiera el de mano es todo controlado por la computadora. Si esta falla por mas que apretes freno, freno de mano, intentes meter neutro o cosas similares. No podras parar el auto. La unica opcion es lanzarte del auto. Deberias investigar mas las cosas antes de quedar mal frente a todos.
@MrSnakezzzzzz me olvide tampoco se puede apagar el motor ni siquiera te deja meter neutro esto lo digo porque asi lo testifican a los que les paso. No se puede hacer nada.
Esto...si, has demostrado un gran conocimiento del automóvil en tu comentario. Sobre todo en la parte en que aseguras que todo el freno lo controla la computadora y cuando dices que lo mejor es tirarte del coche.
a proposito, teniendo en cuenta que no puedes frenar ni disminir la velocidad del auto de ninguna forma. Tu o vos... ¿que harias? preferis quedarte dentro del coche yendo a 200 km por hora.?....
jojo. la verdad no me explico como pueden subir estos videos a YT. no me lo explico.
@dalealcorte tirarte del coche xD y yo tengo 16 años no he conducido mas k una vez y no es logico k todo el sistema de frenado lo controle un ordenador. Pero eso ya lo dictareis vosotros.
Vaya tela asi estas jodiendo el motor,embrague y mas cosas...
es sencillo si es automatico rapidamente a la N (neutral,punto muerto) frenar asta parar y apagar motor para que no se queme, en caso de manual yo creo que embrague luego punto muerto frenanr asta parar, apagr y llamar la grua pero eso de pisar el freno asi acelerando con el motor es poco natural.
Creo que es evidente que los frenos pueden con el empuje del motor. Ahora bien, prueba a frenar sin acelerar y a frenar con el acelerador a tope... a ver cuantos metros más recorres con lo segundo. Si no te convence, te propongo otra cosa, repite el tema a 120 en autopista en una salida de la misma :-)
animo luis, soy un lector de motorpasion y he leido el reportaje de javier costas y este tio es un payaso que no sabe nada del mundo del motor. Muchos quisieran saber de antemano que hacer ante una situacion de emergencia. A ver como piensa como se le va a quedar el coche si no para de acelerar a fondo y no sabe como pararlo, si tienes esta informacion y reaccionas a tiempo, igual te ahorras tener que hacerlo cuando la velocidad sea mas alta que es cuando hay mucho mas problema.
Si apagas el motor en pleno ajetreo corres el riesgo de bloquear la dirección con el antirrobo, y...si es encendido por botón (como algunos Toyota) quizá no te deje.
El motor no tiene porqué sufrir demasiado con esto.
Y CUAL ES EL OBJETIVO DE ESTA BABOSADA?
guaporub84 1 day ago
y no es mejor tirarse por la ventanilla?? xDD
albertoju1997 2 weeks ago
siendo un alfa no me extraña que se quede con los pedales en la mano jajajajja
BuLLReD86 2 months ago in playlist Uploaded videos
lo mejor es embrage a fondo i ir tocando toques suabes con el freno de mano i acompañando el pedal de frenado.. y una vez pares quitas contacto y listo.. ( lo de frenar y acelerar se usa en rallys pero se ace mui rapido y se frena muy pokito xDD siepre esta la opcio esa que dicen por ay te estampas en lugar segurro y a correr o lo vas rascando contra una quitamiedos con el embrage pulsado ay barias maneras con marchas automaticas, viva las manuales xDD
stifmata 2 months ago
Que no es mejor ponerlo en neutral????? y apagar el motor regresar a switch para que funcione el sistema de frenado????
pepenigge 3 months ago
Si fuera un poco inteligente sabrías que los coches "modernos" cuando tocas el freno no puedes acelerar a la vez porque corta inyección y el coche frena...no es que "no puede con los frenos" como dices tu ignorante
Destroydd 3 months ago
@Destroydd
Si te hubieras leído la descripcion del video no pondrías tanta chorrada.
Además eso que dices no es cierto en todos los coches "modernos" (bueno, salvo que te hayan preguntado a ti todos los fabricantes antes de programar sus ECUs)
dalealcorte 3 months ago 3
@Destroydd Mentira!!!!
jonaneriz 3 months ago
Esto, con un Prius, que era el modelo que daba estos problemas, no se puede hacer porque es un coche de transmisión AUTOMÁTICA y los coches automáticos no se pueden calar...
IrishLUIS 3 months ago
Apretá el embrague y lo apagas, no seas boludo!
Tincho1552 4 months ago
LO MEJOR ES PISAR EL EMBRAGUE DESGRACIAO Y DESPUES FRENAS Y QUITAS EL CONTACTO VAMOS FRENAR Y ACELERAR A LA VEZ NO LO HE VISTO EN MI VIDA,,,JEJEJE PERO ME RIO
CHINO8913 4 months ago
pareceis tontos con los comentarios!...el chaval quiere demostras la leyenda hurbana de que si se queda el pedal atascado no puedes parar un coche.conozco a uno que no pone el control de velocidad porque le contaron una vez que a alguien se le quedó pillado y no podia pararlo y tuvo que llamar a la policia para que cortasen las carreteras hasta que se quedara sin gasolina y este se lo crelló y nunca a usado el tempomat por eso jajajaja la gente es que es gilipollas la verdad.
cordobitax 4 months ago
Coche es igual a un cerdo, marrano, se dice carro o vehiculo!
XmodGT1 4 months ago
@XmodGT1 jajaja carro es igual a vehiculo de carga para transporte agricola que se desplaza empujandolo un caballo, de verdad crees que carro esta bien dicho? en realidad es como quieras llamarlo tu no pones las leyes de la lengua lo pone cada pais en su territorio y en españa se dice coche por que viene de los coches de caballos antiguos que fueron sustituidos por el coche a motor de explosion
XXXXSOLIDSNAKEXXXX 2 months ago
@XXXXSOLIDSNAKEXXXX Nop, he visto tanto en la RAE, que ambas son correctas, pero coche tambien significa lo que ya habias leido, creo que se deberia de decir de una forma universal, que no solo en español, sino en ingles tambien... "Vehiculo"
XmodGT1 2 months ago
y si no tengo frenos? ajajajajajajaj
holayz80 4 months ago
y si quitas la llave?¿
deauke69 5 months ago
¿El motor no puede?
Pues claro que no, ya que al pisarse el freno, deja de actuar el acelerador.
No es más que un sistema de seguridad.
forumcars 5 months ago
frenas kitas el kontakto y freno d mano mas facil imposible y no kreo k se kede ataskao el acelerador pardillos jajaja
rdiazm16 5 months ago
Putos sevillanos
maxucca 6 months ago
da igual solo era por dar por culo.. xD.... cualquier video de coches me parece practico... un saludo.
FMSevillanoV 8 months ago
Este video es absurdo .... mejor quedate en casa hijo!!!
por cierto si te ganas la vida haciendo esto, te subvencionará el estado porque una persona con dos dedos de frente no hace lo que estas haciendo..jajajajjajajaj
vaya pilotazo!!!!!!!!!!
FMSevillanoV 8 months ago
@FMSevillanoV
Otra vez? Ya lo preguntaste hace un año cuando subí el video
dalealcorte 8 months ago
Este video es absurdo .... mejor quedate en casa hijo!!!
por cierto si te ganas la vida haciendo esto, te subvencionará el estado porque una persona con dos dedos de frente no hace lo que estas haciendo..jajajajjajajaj
vaya pilotazo!!!!!!!!!!
FMSevillanoV 8 months ago
Por favor... lo ultimo que deben hacer en estos casos es pisar el embrague o pasarlo a punto muerto, lo unico que logran es alargar la distancia de frenado, y lo pasarian de RPM hasta el corte. Pisar freno y quitar contacto para una parada de emergencia sin levantar el pie del freno. No se olviden que el motor tambien actua como freno
secret8440 9 months ago
en cualquier coche con transmision manual lo unico que tienes que hacer es pisar embrague y freno
miguelchercoles 1 year ago
seria mas fácil retirar la llave del contacto y frenar
spaw1986 1 year ago
@spaw1986 no se en tu auto, pero en la mayoria si sacas la llave del contacto el sistema de frenos no anda, porque deja de andar la bomba que envia el aceite.
SantiChevrolet46 10 months ago
@SantiChevrolet46 Haber soy mecánico, aparte e hecho todo tipo de perrerías con los coches, cuando quitas el contacto paras el motor y la bomba del freno, pero esta conserva la presión, para una parada de emergencia, lo que no puedes es frenar bombeando, ya que al levantar el pedal de freno aliviarías la presión de la bomba y no tendrías como recuperar esa presión, con lo cual si que se puede hacer una parada de emergencia pero como ya digo sin bombear, una patada fuerte al freno sin levantar.
spaw1986 10 months ago
y si lo pones en neutral y esperas? para mi seria lo mas logico aser eso S:
carlosbethoo 1 year ago
x mucho k te tires del coxe como vayas por autopista a 120 km/h nose k va ser peor si el remedio o la enfermedad ... amas si vas solo es una loca opcion pero si vas con tu mujer i tus 3 ijos de x ejemplo 6 , 4, i de un año x ejemplo? k aces¿? tambien se tiraran con tigo ? venga ya colega
tekitoeltanga 1 year ago
Podrías ser tan amable de repetir el experimento con acelerador electronico a tope sin disminuir la presión en el, y tratar de frenar brucamente y que tenga TPS, de prefencia sistema de frenos electronicos podrían ser abs sé que cuando el abs deja de funcionar este trabaja como un sistema mecanico pero pruebas mandan xD, recuerda que tiene k ser una transmisión automatica de control electronico gracias de antemano ;)
christiankain 1 year ago
Si por "X" motivo no se puede deterner el movimiento de un vehiculo, yo como conductor me quedaría en el para cuidar la vida de los demas, ya sea, tratando de detenerlo con factores externos (por ej: dirigiendolo a terrenos que impidan su avance [trangues de agua, dunas, cumulos de gravilla], etc) o estrellandolo en una zona segura, que no afecte la vida de nadie.
jorgecampomanes 1 year ago
Si por "X" motivo no se puede deterner el movimiento de un vehiculo, yo como conductor me quedaría en el para cuidar la vida de los demas, ya sea, tratando de detenerlo con factores externos (por ej: dirigiendolo a terrenos que impidan su avance [trangues de agua, dunas, cumulos de gravilla], etc) o estrellandolo en una zona segura, que no afecte la vida de nadie.
jorgecampomanes 1 year ago 6
@jorgecampomanes es que la marca alfa romeo amigo ..
PS3elrube 5 months ago
@jorgecampomanes tan dificil es forzar a sacarle la marcha? no hace falta hacer tantas gilipolleces ni destrozar nada nisiquiera tu propio coche, si se atasca el acelerador quiten la velocidad apaguen el motor por que enseguida se revolucionara y frenen poco a poco como puedan freno de pedal o de mano despacio y si no se frenara con la inercia cojiendo subidas
XXXXSOLIDSNAKEXXXX 2 months ago
This has been flagged as spam show
Si por "X" motivo no se puede deterner el movimiento de un vehiculo, yo como conductor me quedaría en el para cuidar la vida de los demas, ya sea, tratando de detenerlo con factores externos (por ej: dirigiendolo a terrenos que impidan su avance [trangues de agua, dunas, cumulos de gravilla], etc) o estrellandolo en una zona segura, que no afecte la vida de nadie.
jorgecampomanes 1 year ago
El problema de la aceleracion en los toyota lexus y demas es que cuando pasaba, el sistema electronico anulaba el freno. Porque no ahi sistema mecanico para el freno, nisiquiera el de mano es todo controlado por la computadora. Si esta falla por mas que apretes freno, freno de mano, intentes meter neutro o cosas similares. No podras parar el auto. La unica opcion es lanzarte del auto. Deberias investigar mas las cosas antes de quedar mal frente a todos.
MrSnakezzzzzz 1 year ago
@MrSnakezzzzzz me olvide tampoco se puede apagar el motor ni siquiera te deja meter neutro esto lo digo porque asi lo testifican a los que les paso. No se puede hacer nada.
MrSnakezzzzzz 1 year ago
@MrSnakezzzzzz
@MrSnakezzzzzz
Esto...si, has demostrado un gran conocimiento del automóvil en tu comentario. Sobre todo en la parte en que aseguras que todo el freno lo controla la computadora y cuando dices que lo mejor es tirarte del coche.
Gracias por tus sabios comentarios
dalealcorte 1 year ago 8
@dalealcorte de nada. Alguien debe enseñarte.
a proposito, teniendo en cuenta que no puedes frenar ni disminir la velocidad del auto de ninguna forma. Tu o vos... ¿que harias? preferis quedarte dentro del coche yendo a 200 km por hora.?....
jojo. la verdad no me explico como pueden subir estos videos a YT. no me lo explico.
MrSnakezzzzzz 1 year ago
@MrSnakezzzzzz
Bueno, o no has cogido el sarcasmo o realmente no tienes ni idea de como funciona el freno de un coche. No pierdo más tiempo contigo
dalealcorte 1 year ago
@dalealcorte tirarte del coche xD y yo tengo 16 años no he conducido mas k una vez y no es logico k todo el sistema de frenado lo controle un ordenador. Pero eso ya lo dictareis vosotros.
F1ServidorSpain 1 year ago
@F1ServidorSpain
No es lógico y de hecho no es así. El sistema hidráulico convencional está siempre detrás del freno controlado por ordenador
dalealcorte 1 year ago
@MrSnakezzzzzz Mira que dudo que el freno sea solamente eléctrico... seguramente si fuese asi no estaría ni homologado...
gatazomad 1 year ago
buena explicacion para gente de una neurona activa
guillermach 1 year ago
Vaya tela asi estas jodiendo el motor,embrague y mas cosas...
es sencillo si es automatico rapidamente a la N (neutral,punto muerto) frenar asta parar y apagar motor para que no se queme, en caso de manual yo creo que embrague luego punto muerto frenanr asta parar, apagr y llamar la grua pero eso de pisar el freno asi acelerando con el motor es poco natural.
janjin46 2 years ago
Creo que es evidente que los frenos pueden con el empuje del motor. Ahora bien, prueba a frenar sin acelerar y a frenar con el acelerador a tope... a ver cuantos metros más recorres con lo segundo. Si no te convence, te propongo otra cosa, repite el tema a 120 en autopista en una salida de la misma :-)
basurer0 2 years ago
apreta el embrage " si tiene "
juan8888888 2 years ago
mejor haz la prueba con uno de caja automatica y cuenta los resultados
FNNyuugo 2 years ago
Prefiero que el motor joda que morir, es como que hay que pensar un poquito.
TutorialCrack 2 years ago
Qué pasa Luis!
Para FMSevillanoV, estoooooooooo cállate chaval, que no tienes ni puta idea de lo que dices.
Además en eso que hace el motor no sufre, ¿o esque cuando fuerzas un motor 5 segundos explota?igual en tu pueblo sí, pero en el mío no.
electrogonzalo 2 years ago
hay que decir que muchos coches, de serie , cortan churro si se pisan acelerador y freno a la vez, como en los Seat León por ejemplo...
dopiusklei 2 years ago
Si, cierto, ya lo advierto en el artículo relacionado (en la descripición)
Saludos
dalealcorte 2 years ago
animo luis, soy un lector de motorpasion y he leido el reportaje de javier costas y este tio es un payaso que no sabe nada del mundo del motor. Muchos quisieran saber de antemano que hacer ante una situacion de emergencia. A ver como piensa como se le va a quedar el coche si no para de acelerar a fondo y no sabe como pararlo, si tienes esta informacion y reaccionas a tiempo, igual te ahorras tener que hacerlo cuando la velocidad sea mas alta que es cuando hay mucho mas problema.
komexe 2 years ago
Quién te paga... a mi no me importaría compartir trabajo contigo. Te lo digo en serio. ¬¬
FMSevillanoV 2 years ago
puaggg mas facil es apagar el motor y luego frenas .... y asi no te cargas el motor!!!!!!!
edu2728 2 years ago
Si apagas el motor en pleno ajetreo corres el riesgo de bloquear la dirección con el antirrobo, y...si es encendido por botón (como algunos Toyota) quizá no te deje.
El motor no tiene porqué sufrir demasiado con esto.
Saludos
dalealcorte 2 years ago
@edu2728 Bueno siempre hay idiotas que prefieren que el motor no se heche a perder en vez de morir.
TutorialCrack 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
no se puede ser mas tonto... ganas de destrozar el motor y demás. te podrías ganar la vida destrozando coches no.
FMSevillanoV 2 years ago
Bueno, veo que no has pillado de que va el video...paso de explicar.
Por cierto, entre otras cosas SI que me gano la vida haciendo esto
dalealcorte 2 years ago
siiii de todo hay en este mundo .... jajaj
edu2728 2 years ago