Too Simple!...haha! Let A Filipino Bus Driver drive to that very simple sharp curve...Haha!!
Haha!! I Don't Think that Curve is a Challenge nor an Obstacle! Haha...So You Dont Have to be proud of it....proper calculation & angle, make to that corner smoothly pass....How Poor You! Hahaha!!
いろは坂最速の運転手(はしりや)
1013daisuki 2 weeks ago
自分の父親も観光バスの運転手でした。
父親曰く、いろは坂のカーブを抜けるポイントは
1 経験。
2 慣れ。
3 自分のバスを、どれだけ理解してるか。
の3点が重要だとのこと。
ht1414 1 month ago
惚れる・・・・ 運転センスのある人って憧れるな~
coldlook 1 month ago
高橋静雄さんなら須藤にも負けないなw
RTsinsokuSV 1 month ago
ハッキリ言いましょう、雪道や凍結路に比べれば楽勝です、
何故ならばドライ路面ではスリップがないからです。
anytime24h 1 month ago
移動教室でバスで来たんだけど、大型バスにもかかわらず、全然余裕だったwww
TheMetalgear19 2 months ago
ホイールベースが明らかに短い
kshreij 4 months ago
明らかにバスの跡じゃないもの紹介しすぎだな
BroughamFOUR 4 months ago 3
ガードレールのへこみは走り屋、ドリ族によるものです
gorirannburu 4 months ago 4
スパクルはホイールベースが短いから曲がりに強いと聞いた事がありますが・・・
1:44で止まってるのは東武?
まさかいろは坂の為に全長を短くした9204号?
RE120LF 4 months ago
@RE120LF
東野交通です。車体の "TOYA", 天井の "108" の文字があるので間違いないと思います。
kobugahara 4 months ago
Too Simple!...haha! Let A Filipino Bus Driver drive to that very simple sharp curve...Haha!!
Haha!! I Don't Think that Curve is a Challenge nor an Obstacle! Haha...So You Dont Have to be proud of it....proper calculation & angle, make to that corner smoothly pass....How Poor You! Hahaha!!
Ysa0719 4 months ago
長崎市のバス運転手さんもすごいと思うで。あそこも道細かったもんな。
kyotohot 4 months ago
ある意味ドリフトして曲がるよりもすごいなw
111monaka 5 months ago
俺が小6の時の修学旅行であったな…。きついコーナーで、運転手が曲がるのをてこずったとこ…。
kouta1408 5 months ago
"honton,i ga-do rail kirkiri.." !
allusernamestaken01 5 months ago
昔はこの第一いろは坂対面通行でした。
komeosidaruma002 6 months ago
俺でもできそう あっ俺発進できなっかたわww
ishigepro 7 months ago
この時代のテレビ中継って面白いよねぇ
1985zubby 7 months ago
まさに神業ですね~
それにしても車体を擦るバスもあるとは,驚きです!
mygiantslover1 7 months ago
前輪の寄せよりも、後輪の寄せのほうがすごい
iQeeen 8 months ago
小学校の修学旅行で脱輪したクラスが有ったのを覚えています。
3akimaru2011 8 months ago
Comment removed
bluedragonhyuuman 8 months ago
sometimes jellybeans sideways on my arm walk upside down! Happy wish!
moljourn22 8 months ago
あれはLV771-Rかな?
確か田舎の関東バスにはスパクルのQ尺車がいたはずなんだが・・・
もし、スパクルのQ尺ならあそこは余裕で曲がれるはず。
enunyanyahyaku 9 months ago
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確かに32年運転してれば誰でもできる
ガッツポーズもちょーうざかった
s228338898 9 months ago
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誰でもできるし
ガッツポーズうざかった
s228338898 9 months ago
like a bosses!
LktXimena 9 months ago
現在、大型二種の免許に通っている者です。
素晴らしい運転テクニックですね^^;
凄過ぎて・・・参考になりませんが(笑)
このドライバーさんくらいになりたいです!!
beisann1 9 months ago
いろは坂の鉄人!!さすがですね☆
かっこいいです♪
beisann1 10 months ago
素朴な疑問なんですが、初期型のJバスだとフロント擦るのかな?
chouta0604 11 months ago
@chouta0604 フロントは擦らないけど頭ガードレールに這わせないとけつ擦ります、特に左カーブ、初期型のJバスより中期型がへんな車高調節機能のせいで擦ります
ikachandesu0205 11 months ago
@ikachandesu0205
コメントありがとうございました。今度行く機会がありましたら参考にさせていただきます。
chouta0604 10 months ago
切れ角が違うね
lexus0406 1 year ago
@lexus0406 ホイルベースが違いますよ
nagasaki8295 11 months ago
@nagasaki8295 その通りですよ。うまいわけではありません。
nagasaki8295 8 months ago
@lexus0406
nagasaki8295 11 months ago
ちびっ子の喝采はやらせだろ。
3912642 1 year ago
これぞ、プロの仕事ですねぇ!
自分も今年、大型2種を取る予定なので、運転技術を精進させて行きたいと思います。
folkstonewest 1 year ago
†いろは坂の前のバスが、止まっちゃった時に この運転手さんは、止まらなかったからスゴいと思いました!
ポッ君、素晴らしいコメしちゃったw=^ ^=y
crossemblem 1 year ago
どれも懐かしいバスだなw関東バスのいすゞスーパークルーザー以外は引退してると思われる。
YasudaHappy 1 year ago
僕が小6の時は上り下りとも一度も止まらずに通過してましたよ。
みんな酔ってて拍手どころではなかったw
gyuunabe 1 year ago
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下擦るのはヘタクソの極み。
外のドブのフタ踏みながら行けばMS7でも切れる。
高橋さんスパクルなら鼻くそほじりながら降りれる。
オイラはスパクルで甘栗食いながら降りてた。
itakonomotarou 1 year ago
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下擦るのはヘタクソの極み。
外のドブのフタ踏みながら行けばMS7でも切れる。
高橋さんスパクルなら鼻くそほじりながら降りれる。
オイラはスパクルで甘栗食いながら降りてた。
itakonomotarou 1 year ago
@itakonomotarou
ハイハイ・・・普通車じゃねえんだよ!こんなところでイキガッテんなよw
daikou4710 1 year ago
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itakonomotarou 1 year ago
@itakonomotarou
nagasaki8295 8 months ago
@daikou4710
現実にやってる本職だからから言ってるんだけどね。
いすゞLV 771Rが719Rかはわからんけどこのタイプなら25番と44番以外はフルロックまで切らないでいける。
別に珍しかない。
ま、わざと大げさにやって見せたりはするけどね。
itakonomotarou 1 year ago
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@daikou4710
現実にやってる本職だからから言ってるんだけどね。
いすゞLV 771Rが719Rかはわからんけどこのタイプなら25番と44番以外はフルロックまで切らないでいける。
別に珍しかない。
ま、わざと大げさにやって見せたりはするけどね。
itakonomotarou 1 year ago
ガードレールギリギリって言うけど、余裕たっぷりに見えるのは俺だけ?
それよりも、右後輪のギリギリ度合いの方がすごい・・・
白線踏むか踏まないかのかなり崖まで攻めてるように見えるのに・・・(ここを注目して欲しい気も・・・)
MRrf41 1 year ago
今はバスの性能が上がってほとんど切り返し無しで曲がれます。
昭和30年ごろはガードレールがなく切り返しでリヤは空中に浮いていたらしいよ
EnustakatOno 1 year ago
この高橋さんのバスはいすゞ車なんですか?
myaokami07301023 1 year ago
Comment removed
tmnmix 1 year ago
@tmnmix
ほとんどここが唯一のルートです
『いろは坂』は登りと下りが別の道になっているので対向車の心配もないしね。
もう少しこの道のこと勉強してから発言しようぜ
daikou4710 1 year ago
私も、切り返しを過去にしましたが... 一回で切れますよ。でも、冷や汗かきます。
shinjikiku0124 1 year ago
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JFSRT 1 year ago
これは4ch(関西は10ch)のズームイン朝ですね。
SAGARA1982 1 year ago
私が運転したバスはふそうMS726の山仕様ホイルベースが違うやつでした
岐阜の峠が曲がれない為に作ったみたいです。
0488158210 2 years ago
いろは坂は大型観光バスにとってはかなりキツそうな道ですね。
ryugurena07 2 years ago
このガードレールのヘコミは一般車のだよね・・・
バスが絶対に当てられない位置を紹介してるけどw
にしても、左前以外に、右後輪付近にもカメラ欲しかったなw
tetuolesgvw 2 years ago 9
1:37
この44番目の「ひ」のカーブって、頭文字Dで言ったらジャンプできるカーブですか?
winghayate300000 2 years ago
これWiiでやりたい!
ElevenColors 2 years ago 2
イスズ車で切り返しするドライバーはまずいません。楽にハンドル切れます。ふそう車はホイルベースが少し長くハンドルが切れないタイプは無理です。うちの新人ドライバーもイスズ車なら切り返ししません。ただ切りすぎて前の下をこすらしたり、おしりがさわることもあるそうですが。
MrBusdriber 2 years ago
3年前、スキー教室の行きと帰りに通った時は至って普通だった。車窓から外の景色を眺めている物好きは私ぐらいで、一人で感心してたのを思い出したw
ちなみにバスは日野のセレガ。
alexrootersfan 2 years ago
ある意味でカードレール5cmwww
akailanevo9 2 years ago 2
アナウンサーの微妙な栃木弁がステキ
約20年前行った小学校の遠足の時も盛り上がったなぁ
drifter1486jp 2 years ago
ボクの修学旅行のバスの運転手さんは一発で成功してました!!
そんときはみんなで盛り上がって拍手しましたよ本当に!!
あの人だったのですかね?
kagemshavoiceradio 3 years ago 11
いすずはハンドルが切れるから回る。ふそうは絶対に無理。
ysk063 3 years ago