Fakt że prędkości się wogóle nie czuje ale czy aby napewno było na tej trasie 302km/h?
jedynie jeden pociąg rano i jeden późnym wieczorem to jednostka mogąca osiągać 300km/h, pozostałe ICE na tej trasie to serie 1 i 2 - ich maksymalna prędkość handlowa to 250km/h, konstrukcyjna 280km/h a poza tym sama trasa nie ma homologacji na 300km/h.
W Niemczech trasy na 300km/h to Kolonia-Frankfurt i Monachium-Norymberga, w budowie Berlin-Lipsk.
Odpowiedź jest stosunkowo prosta. PKP osiągnie taki standard jak zdobędzie kasę (w większości) z UE a co najważniejsze wytępi się wandali, którzy nie szanują cudzej własności. Wiele pociągów dalekobieżnych którymi jechałem, naprawdę miałyby niezły standard (były po remoncie),gdyby nie były zdemolowane przez pseudo pasażerów... .
Filmik oczywiście bardzo fajny :). Czasami miło sobie popatrzeć jak to jest gdzie indziej :).5* leci ode mnie.Pozdrawiam :).
i to jest prawdziwa kolej szybka, bezpieczna i wygodna, nigdy nie jechałem ICE ale twój filmik zaostrzył mi apetyt na niego. Możesz powiedzieć jakiej relacji był ten pociąg? pozdrawiam i daje 5 :)
To był pociąg InterCityExpress 10 Inernational relacji Bruxel Midi - Frankfurt am Main HBf. Ja jechałem odcinkiem z Kolonii do Frankfurtu (tym najszybszym) i zdarza się tu czasami 300km/h.
Ja jechalem kiedys z berlina do dortmundu czasami na wyswietlaczu bylo 302 km/h a wewnatrz pociagu nie czuje sie tej predkosci
tomasz7623 10 months ago
@tomasz7623
Fakt że prędkości się wogóle nie czuje ale czy aby napewno było na tej trasie 302km/h?
jedynie jeden pociąg rano i jeden późnym wieczorem to jednostka mogąca osiągać 300km/h, pozostałe ICE na tej trasie to serie 1 i 2 - ich maksymalna prędkość handlowa to 250km/h, konstrukcyjna 280km/h a poza tym sama trasa nie ma homologacji na 300km/h.
W Niemczech trasy na 300km/h to Kolonia-Frankfurt i Monachium-Norymberga, w budowie Berlin-Lipsk.
Fiorekolej 10 months ago
Odpowiedź jest stosunkowo prosta. PKP osiągnie taki standard jak zdobędzie kasę (w większości) z UE a co najważniejsze wytępi się wandali, którzy nie szanują cudzej własności. Wiele pociągów dalekobieżnych którymi jechałem, naprawdę miałyby niezły standard (były po remoncie),gdyby nie były zdemolowane przez pseudo pasażerów... .
Filmik oczywiście bardzo fajny :). Czasami miło sobie popatrzeć jak to jest gdzie indziej :).5* leci ode mnie.Pozdrawiam :).
tmechatronik 3 years ago
Wcale, nie pieniądze są największym problemem w sprawie budowy HS'u w Polsce. Dużo gorzej z nieudolnością urzędników i głupim prawem.
zbikucmk 2 years ago
:):)
Tarta55 3 years ago
i to jest prawdziwa kolej szybka, bezpieczna i wygodna, nigdy nie jechałem ICE ale twój filmik zaostrzył mi apetyt na niego. Możesz powiedzieć jakiej relacji był ten pociąg? pozdrawiam i daje 5 :)
alex23ns 3 years ago
Dzięki za pozdrowienia i ocenkę!
To był pociąg InterCityExpress 10 Inernational relacji Bruxel Midi - Frankfurt am Main HBf. Ja jechałem odcinkiem z Kolonii do Frankfurtu (tym najszybszym) i zdarza się tu czasami 300km/h.
Pozdrawiam
Fiorekolej 3 years ago