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All Comments (35)

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  • lixo de comparativo!

    Sou mais meu Sporting!

  • Essa é a nossa imprensa especializada???

    LIXO!

  • Freiar em curva se aproveitando de ABS é jogo sujo.

  • tem um porem aí galera!! esse esporting deve ser o antigo??? o novo com motor e torque tem 132 cavalos!! esse duelo sim traria as difenças de 20 cavlos de um pra o outro!!!

    abraços e vejam se vcs colocam esse duelo do novo punto 2011 esporting contra o t jet!! ok abraços a galera!!!!!!!

    esse esporting antigo de 115 cv motor da chevrolet é um canhão, muito lento sou mais os motores da reunalt 1.6 16v com tambem 115 cv, mais tem muito mais toque doque esses que a fiat tb colocaram nos carros!!!

  • esse sporting testado é o antigo mortor GM 1.8 de 115cv...o novo e-torq é que possui 132 cavalos

    eu ja andei nos 2 e posso dizer que o GM,mesmo com cavalaria inferior,é melhor de arranque e de retomadas devido ao bom torque em baixa rotaçao,enquanto o e-torq é fraco devido as 16v

  • @robertodcf1

    Tu é louco, sai de um punto 1.8 8v para um 1.8 16v, o 16v não tem comparação, a força em baixa rotação é praticamente a mesma não da se quer diferença, para arrancar forte o 16v é muito melhor.O melhor dos 16v é que vc sobe o giro o motor o motor nao berra e parece ganhar muito mais força, o 8v voce sobe o giro começa uma gritaria que invade a cabine que encomoda bastante, voce sente que o motor começa vibrar e demora desenvolver. A fiat acertou tirando o 8v de linha, 16v é bom d+

  • TESTE MUUUUITO FRACO, perca de tempo e ja falo boosta porque o sporting tem 132cv e nao 115 !!!!

  • @bru50 o e-torq sim mas o GM nao..

  • Que merda...os caras aceleram os carros ate a morte e num colocam nenhum dado pra fazer a comparaçao entre os dois???!!...Cade o tempo de volta? Velocidade em fim d reta?

    Perdi meu tempo q saco!

  • punto sporting motor é um lixo!

  • esse cara decoro o manual em..

  • Não anda na frente do Marea Turbo.

    Não anda na frente do Tempra Turbo.

  • In realtà la Punto sportivo dispone di 132 cv di potenza che utilizzano l'etanolo invece che 115

    come ha detto il pilota, ho una sportiva e sono molto contento della vettura.

  • Cade os tempos?????...q lixo.....

  • Pô, podia ter mostrado uma volta completa da cada um né? Ou pelo menos dito os tempos!

  • Ah falou os milionarios q podem paga 60 mil em um carro desses, e outros profissionais pra fala q o teste foi amador, q bando de ignorante

  • vai se fuder pode ter motor de monza mai e melhor do q a merda q vc dirige

  • só corrigindo..

    é "Tí Jéti" e não "Tê Jéti" !!!!

  • vc e analfabeta mulher e t-jet

  • nao é t-jet é t-jegue!

    uhauhauhauhuha

  • me desculpem...

    espero que aceitem a critica mas O testezinho fraco hein?? perdi meu tempo!

  • @dudu1611

    nem a câmera não botaram no lugar certo pqp

  • teste amador

  • Punto Sporting:

    # Potência máxima (ABNT) / regime: 113,0 CV (Gas) - 115,0 CV (Alc) / 5500rpm

    # Torque máximo (ABNT) / regime: 18,0 Kgfm (Gas) - 18,5 Kgfm (Alc) / 2800 rpm

    De onde ele tirou que o Powetrain GM é aspirado gerando apenas 115CV!?

  • Mais é mesmo! este motor é aspirado e gera 115cv no alcool.

  • o sua anta burra, se o motor não é turbo alimentado vai ser oque???

    não existe motor turbo que nao seje aspirado anta nordestina

  • @magoominas só fazendo uma correção, o motor powertrain é fruto da GM e da FIAt , e não só GM como todo mundo pensa.Hoje a powertrain pertence a Fiat, que comprou a parte da GM por mais de 90 milhões.abraço

  • naum eh 152 cv são 142 no diino da herrera motor 6 a menos do ki falow a fiat

  • What is the white??

    Tjet with abarth look?!?

  • Yes, the Tjet is a 1.4 liter turbocharged with 150bhp, they sell it in Brazil with the abarth body kit

  • the white is the tjet

  • yes, but has 1.4T engine

  • Po, que camera onboard horrivel.

  • Esse ronco do Punto Sporting é horrível, aquele ronco italiano (como o Linea) ñ se faz presente, já o T-jet é um puro sangue!

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