Added: 5 years ago
From: ctypedevel
Views: 10,394
Sort by time | Sort by thread (beta)

Link to this comment:

Share to:

All Comments (26)

Sign In or Sign Up now to post a comment!
  • cara si alguem quiser aula sera que tem algun CMTE que da e o aluno ficar de Co-Piloto?

    responde aew!

  • cara pq o embraer wilco v2 135 e 145 ñ tem auto throttle tipo só na subida eu ativo o flch (flight change) ele sobe com a velocidade setada depois que chega em cruzeiro ele desativa e ñ conssigo ligar o SPD (speed) pq vc conssegue liga o auto throttle?

  • no começo do video vc diz " ...solicita instrumentos para Brasilia, alternado Goiania, de acordo com o plano de voo enviado, ciente da informação A8179"

    Eu nunca voei online, ja que pra isso o simuleiro deve interder bastante de comunicação aeronautia, mas so uma duvida vc envia o plano antes de entrar na vatsim??

    eu sou apenas um piloto virtual, existe algum curso para poder voar online ??

  • @renancampello

    Entre no site da vatsim brasil e lá poderá encontrar vários tutoriais para iniciantes. Visite também o forum para tirar eventuais dúvidas.

  • cara, nunca aconteceu comigo a SID DUMO com trans. BGC... é sempre SID DUMO com trans. em TEXAS...

  • Pô amigo interessante seu video hein..., mas mostra completinho desde o 1º contato com a torre até a configuração do painel do avião Embraer ERJ 145. Não sei acionar muito menos configurar os instrimentos, faz essa forcinha ok grato.

    Forte abraço e agradeço, e esse video está na minha galeria de favoritos.

  • qual é o IP

  • nossa nunk q isso e voo com act online, isso ae e alguem q esta falando por traz. a frasiologia nunk q e assim

  • O sr usa o SquawkBox ou o Fsinn?

  • vedio muito legal

  • ae cara blz??

    tenho uma duvida no fsx sobre o altimetro...

    onde fica por exemplo em um 737-800? como congigura ele??

    o fps e usado 50?% na delolagem?

    Vlwss Bom Video ;D

  • Flaps variam de acordo com seu peso e o tamanho de sua pista. No caso da linha 737, o FMC (Flight Management Computer), que é um aparelho a qual se configura sua rota; como saídas, destino, origem, aerovia a ser usada, tempo estimado de voo, QUANTIDADE DE FLAPS USADAS NA DECOLAGEM, velocidade de aproximação, dentre outras coisas.

  • Por que antes do taxi, você não disse autonomia, pax a bordo e alternativo? Isso não acontece na VATSIM? Ou você esqueceu mesmo? E por que o rádio faz um "PIM"? É algum programa que faz isso? Visto que, acredito eu, ser o mesmo programa de audio, TEAM SPEAK.

    Belo vídeo! Valeu1

  • Passageiros a bordo, seria um procedimento "real" ou para usuários do Fs Passenger, que simula os passageiros. Como este caso não se encaixa em nem uma das duas opições...

    Cmte. Borba.

  • Com ou sem fspass ele tem que preencher o POB no PLN, então não vem ao caso dizer se é para usuarios ou não do programa.

  • Na realidade acontece.. mas muitos esquecem! Voa na IVAO?

  • Concordo plenamente hehe. Voo na ivao sim. Valeu.

  • Ótimo video

  • Legal, Eu também faço vôos lá :)

    Um abraço!

    VAT761

  • como saber se o audio esta 5/5???tem algum lugar q olha ou ouvindo msm vc persebe q ta 5/5??

    belo video ivao e D++++

    abraço

  • Olá amigo,

    Primeiro só uma correção, este vídeo foi feito na vatsim e não na ivao.

    Quanto a expressão 5/5 significa clareza e intensidade da fonia. Sendo a escala de 1 a 5.

    Sendo 1/1 clareza e intensidade péssimo e 5/5 clareza e intensidade excelente.

  • ata depois q vi q era na vatsim,vlw ai em

    aki se minha fonia estiver 1/1 como passar para 5/5??

  • Então meu amigo.

    No real quando a clareza e intensidade da fonia está o controlador pode passar uma frequencia alternatina caso disponível. No Virtual, pode ser causado por problemas com som do PC, lentidão na rede ou nos servidores da vatsim, neste caso a solução mais rápida seria seguir em comunicação por texto.

  • ata entendi

    vlw

    Abs.

  • @ctypedevel

    Olá eu gostaria de saber se tem como deixar somente no texto a comunicação?

  • Muitoo bom Felix

    Abraçãooo

  • MUito bom o video. Parabens . . .cumpriu o objetivo que é demonstrar o voo on line. Eu só tive dificuldades para ouvir o controle. Acho que tava alto demais. VAleu . . muito bom trabalho

Loading...
Alert icon
0 / 00Unsaved Playlist Return to active list
    1. Your queue is empty. Add videos to your queue using this button:
      or sign in to load a different list.
    Loading...Loading...Saving...
    • Clear all videos from this list
    • Learn more