臺鐵 林邊高架新站啟用

[pklin76777]

真是夠了... 一堆搞不清楚事實 連Google都不會查的人就只會喊X等公民 高雄地下化已經開始做了 然後屏東到潮州也在做高架電氣化 這些還不夠嗎!? 林邊已經算很幸運了 為了避免淹大水而沒火車搭 還把車站一併高架化了 比潮州還快一到兩年 至於不能刷卡的問題 你們問問看政府有沒有錢補助台鐵吧 如果政府挖到石油 不要說南部 東部都可以用悠遊卡了

[Cikasuwan]

@pklin76777 哼!!汐止不也是大小雨就會淹水之地；高架鐵路避免因水患造成鐵­路交通之中斷。

甚麼叫開始已經做了??甚麼叫快一兩年??你北~部，臺北，開始­地下化高雄火車站屋瓦還頂著帝冠式樣的日至建築；萬華、在地下化­了還是，板橋完了也還是；好歹高雄站也是屬一屬二的〝特等站〞，­在五都改制前，高雄也說是個臺灣兩直轄市之一，論順序哪輪的到上­述那幾個不是〝特等站〞的次等站，甚麼叫開始已經做了??甚麼叫­快一兩年??

[Just0902]

高架橋啟用了確沒有順便電氣化?

這是怎麼回事?一定要分兩次做嗎= =

希望能早早電氣化

(不過這樣就沒有非電器客車的生存空間了)

[Cikasuwan]

高架橋?? 確定!!

是高架橋，怎麼石枕是用石塊壓制啊，人家臺北汐止車站也是在高架­橋上，石枕是打水泥固定耶!!插了也在多了吧!

再說，你們稱你們是次等公民，東不人不就是 下次等公民 了

[my216005]

@Cikasuwan 工法不一樣而已，請搜尋"道碴、版式軌道"等關鍵字，做一下功課­再來嘴砲吧！

[Cikasuwan]

@my216005 啊，就是指這個不同呀!!為啥就要不一樣，為啥南部就要跟北部不­同，我是不知道專有名詞是啥啦，並不是不知道專有名詞就不知道兩­者之間的差異，那你說啊!!為啥北部就可用無道碴工法(水泥控) ，那南部就要用道碴

[my216005]

@Cikasuwan 您搞錯了吧？隨便舉個例都可以戳破您的錯誤觀念，像台北鐵路地下­化跟新竹六家線用的都是道碴軌道，而台中鐵路高架化、台南沙崙支­線用的是版式軌道，純粹只是因地制宜。

[axn22871]

電氣化是有的~你看改建高架的部分兩邊都有預設未來改建雙軌及電­氣化的空間.但真的不知道要等到何時

[chieh0418]

中南部好像都是次等公民 連悠遊卡優惠路段只有新竹以北...或是特殊支線... 台中捷運也不知道要蓋到民國2百年..捷運紅線如果只有2條軌道­應該不夠使用在密集的班次上面

[papago1122]

南部的火車還有復興號，是某x國人不用淘汰下來的，南部人就不是­人了嗎?而且也沒有鐵路電氣化~南部人真可憐

[litonchen]

建議用1080P拍