cara parabens a producao do video ficou show ,esta bela foto ficou demais com esse ronco maravilhoso e as filmagens ficaram otimas agora cara loucura total aquela curva heim rsrsrs abracos
exelente moto mas depende de onde sera mais utilizada pois xj6f é mais leve porem anda menos e tem menos torque 650f é mais pesada principalmente na cidade e bebe mais se vc andar em alta e na cidade tbm +ou- 14km/l.Quanto ao ronco tanto faz é so por uma ponteira esportiva e pronto vai parecer um leao urrando.
Gsx650f tem conforto na estrada e desempenho de sobra pra fazer hornet comer poeira na vel.final mas é pesada d+; xj6f boa de curva e leve mas para geralmente antes dos 230 e falta folego em alta.PR quem é baixinho q nem eu (177) vai de xj6 msm e manutenção mais barata.
só falta por um semi-guidão e por um eliminador de rabeta que a maquina fica show, já acho ela linda como é, espero tirar a minha em breve, abraço forte amigo e muito sorte com a maquina ai.
Fala meu brother...muito show a moto! Estou para comprar uma moto carena, e a gsx 650f me parece ser uma ótima opção para começar...Grande dúvida...Tenho 1,83 em média, por ser alto fica alguma desproporcionalidade ??
vou fazer um teste nelas, acho q vai valer a pena ter uma opinião propria. Só vou aguardar mais um tempo pq gostaria de retirar a criança a vista e só tenho 60% da grana. Mas tenho certeza que n vai ser um fator decisivo a moto passar dos 200km/h. Essa galera q fica falando de briguinhas entre a Xj6N vs Hornet pq uma temmais mais cavalos, n sacam... principalmente que diferenciam as altas rotações com o torque do motor e a troca de marchas com maior frequencia, ainda consumo maior por isso.
Rafael, primeiramente estava apaixonado por uma XJ6 N, até pq... meu principal objetivo é o dia a dia, e transito urbano. Então estou levando em consideração, conforto, consumo e agilidade. Uma amigo me convenceu a dar uma atenção para os modelos F... por falar que é mais confortável em trajetos longos principalmente pela bolha que segura o vento. E achei essa linda Suzuki 650 F. No meu caso pouco importa se passam de 200km/h. Até porque aqui no nosso BRASIL dificilmente passarei de 150km/h
tenho duvidas entre ela e uma XJ6 F da yamaha... a yamaha parece mais confortável, realmente ainda n andei em nenhuma das duas, estou esperando completar a grana para fazer o teste nas duas. O que voces acham?
Parceiro eu tambem pesquisei sobre as duas e a xj6 só ganha no conforto. só faz 207km não tem ronco, tem muito menos cv. enfim só a marca e o conforto e que vale a pena na xj6, e seu consumo é igual ao da gsx 650f 21/litro a 120km/h. abraço
@phpsaux não sei se vc já comprou, mas lhe digo que depende do seu estilo, se for usar no dia-dia, pegue a XJ6 F, se gostar de acelerar e quiser brincar com os amigos de hornet, pegue a F q anda bem mais... já andei nas 2 e atualmente to com uma GSX650F, boa D+, só que é mais pesada que a XJ e cansa mais na cidade. Vale lembrar que moto pra passar dos 180, precisa e muito de carenagem, estabilidade é mto melhor. se for pegar a XJ, pegue a F, nunca a N, que vem pelada igual as hornet.
Rafael, duca teu video. cara sei que essa pergunta é uma das top na net mas não custa te fazer. To em duvida. Hornet injetada ou Gsx-f 650 tenho uma CB500 e gosto muito do estilo, mas as carenadas tambem me deixao louco gosto de esportividade, segurança em curvas boas acelerações. ja andei na hornet carburada e ja andei numa GSX-F 750 2008 putz fiquei mais na duvida!!!
me fala alguma coisa da tua moto, se ja andaste de hornet dpois de comprar ela e que impressoes teve? fico no aguardo valeu
Rafael, duca teu video. cara sei que essa pergunta é uma das top na net mas não custa te fazer. To em duvida. Hornet injetada ou Gsx-f 650 tenho uma CB500 e gosto muito do estilo, mas as carenadas tambem me deixao louco gosto de esportividade, segurança em curvas boas acelerações. ja andei na hornet carburada e ja andei numa GSX-F 750 2008 putz fiquei mais na duvida!!!
me fala alguma coisa da tua moto, se ja andaste de hornet dpois de comprar ela e que impressoes teve?? fico no aguardo valeu
Gostei do macacão, AGV sport, é legal? confortável?um colega me ofereceu um usado, só que ficou meio certinho, tenho medo que fique apertando, será que dá uma laciada?Fico no aguardo,
@tusiname - Paceiro se vc quer uma carenada vai de gsx mas se vc que uma moto mais comercial, vai de hornet todas as peças dela são bem mais baratas ex. relação: hornet 1.200$ gsx 1.800$, mas vc irá morrer no seguro, pois a hornet é a moto acima de 500cc mais roubada do Brasil. esse foi um dos detalhes que me fez comprar a gsx.
moral vlw por ter respondido!!,, realmente as motos da suzuki pecam nas peças!!
mais minha grande dúvida é com relação tb do conforto da moto em viagens!,, tenho 1,90 de altura,então quando viajo uns 300 km ou mais fico com fortes dores na cervical, ou então quando vamos abrir o gás, da uma cutucada no punho depois de 160 ja fica muito desconfortavel o vento na cabeça é muito mal!!!
a hornet só peca nesse quesito entedes parceiro, a moto anda muito sabe!!
@tusiname PODE MUDAR PARA GSX 650F QUE SEU PROBLEMA TA RESOLVIDO SUAS DORES VÃO ACABAR E TURBULENCIA NA CABEÇA MAIS NUNCA VC ANDA ACIMA DOS 200KM SEM TURBULENCIA OU SEJA O VENTO NA HORNET ACIMA DOS 160KM TE SACODE TODO POR ISSO ESSA SENSAÇÃO DE DOR E CANSAÇO E NA GSX 650F NÃO TEM ESSE PROBLEMA USO A HORNET 2008 MAIS NA RUA NA ESTRADA GSX 650F, POREM PARA RUA ELA É PECIMA MUITO PESADA ALEM DE GRADE
@Rafael0650 mais eu vi aqui no you tube uns videos a hornet antiga igual a minha dando coco nas novas, a minha so bota 240, so consiguo isso na minha!!
Na sua moto qual as médias de consumo grande?? na cidade e na pista, em viagens!!
valeu meu velho abraços e boas viagens com muito cautela!!!!
show o video parceiro, mandou bem nas curvas (reta nao comento que na reta qualquer um da 300..rs), mas esses 240 no cavalete estragou o video. voce pilota bem nao precisa de cavalete.
estou trocando minha bandit n por uma gsx-f e tenho visto varios videos, o seu ficou show, da pra ver que a moto realmente é boa de curva.
bons passeios e parabens pelo video e pela moto.
ah! excelentes equipamentos, parabens (menos o capacete, podia investir mais ja que a moto corre bem...rs)
Parceiro eu só acelerei um pouco, nada d+ , tem video muito mais doido do que esse no youtube : tipo motociclista costurando carros a 260km, curvando mais de 200km etc
Thanks for the comment internationally. was hard to translate what language you speak? I was not too long red line, I am Brazilian, parents of the third world, and I'm low class, did not get to buy a good quality camcorder. again thank you for the comment. big hug friend
@Rafael0650 really? low class, parents of the third world? i really want to be that citizen of third world if the low class could afford so damn nice bike like that. i'm indonesian and 4 cyls bike is way too expansive here. even the ninja 250 costs about 50 grand US. ride safely, mate.
pretty sure redlining in neutral is a BAD thing
scottiebones 6 days ago
And they call it a commuter???????
Chooky88 2 weeks ago
Where you get these mirrors from?
mygerberacica 1 month ago
que musica é essa
feasso84 1 month ago
Viajei no som do P.O.D !!!
THCOVER12 1 month ago
cara parabens a producao do video ficou show ,esta bela foto ficou demais com esse ronco maravilhoso e as filmagens ficaram otimas agora cara loucura total aquela curva heim rsrsrs abracos
saymonpredador 2 months ago
Fala ae, ela é melhor que a hornet?
narutouzumaki1550 2 months ago
se é loko, 240, foda.
narutouzumaki1550 2 months ago
video massa,legal!!tenho minha ninjinha,mas nao passo dos 170km/h na descida o q fazer?devo trocar filtro e velas?tenho ela uns 8 meses!!
Rafael69646 3 months ago
exelente moto mas depende de onde sera mais utilizada pois xj6f é mais leve porem anda menos e tem menos torque 650f é mais pesada principalmente na cidade e bebe mais se vc andar em alta e na cidade tbm +ou- 14km/l.Quanto ao ronco tanto faz é so por uma ponteira esportiva e pronto vai parecer um leao urrando.
TheSaxshow 4 months ago
E' una ottima moto! Guidarla è un vero piacere!
(ciao SIC)
marzods 4 months ago
Gsx650f tem conforto na estrada e desempenho de sobra pra fazer hornet comer poeira na vel.final mas é pesada d+; xj6f boa de curva e leve mas para geralmente antes dos 230 e falta folego em alta.PR quem é baixinho q nem eu (177) vai de xj6 msm e manutenção mais barata.
TheSaxshow 4 months ago
im surprised your survived this video
bigdonk46 4 months ago
só falta por um semi-guidão e por um eliminador de rabeta que a maquina fica show, já acho ela linda como é, espero tirar a minha em breve, abraço forte amigo e muito sorte com a maquina ai.
Malloquero 5 months ago
Fala meu brother...muito show a moto! Estou para comprar uma moto carena, e a gsx 650f me parece ser uma ótima opção para começar...Grande dúvida...Tenho 1,83 em média, por ser alto fica alguma desproporcionalidade ??
Qual a sua altura +ou- ?
Ps: ainda ñ fui na concessionária ver a moto....
wls ae!!!
jzrafa 5 months ago
quer conforto vai de shadow !!!
corsawagon97 5 months ago
fico a pampa as fotos, parabens brother !
drehfs 8 months ago
vou fazer um teste nelas, acho q vai valer a pena ter uma opinião propria. Só vou aguardar mais um tempo pq gostaria de retirar a criança a vista e só tenho 60% da grana. Mas tenho certeza que n vai ser um fator decisivo a moto passar dos 200km/h. Essa galera q fica falando de briguinhas entre a Xj6N vs Hornet pq uma temmais mais cavalos, n sacam... principalmente que diferenciam as altas rotações com o torque do motor e a troca de marchas com maior frequencia, ainda consumo maior por isso.
phpsaux 8 months ago
Rafael, primeiramente estava apaixonado por uma XJ6 N, até pq... meu principal objetivo é o dia a dia, e transito urbano. Então estou levando em consideração, conforto, consumo e agilidade. Uma amigo me convenceu a dar uma atenção para os modelos F... por falar que é mais confortável em trajetos longos principalmente pela bolha que segura o vento. E achei essa linda Suzuki 650 F. No meu caso pouco importa se passam de 200km/h. Até porque aqui no nosso BRASIL dificilmente passarei de 150km/h
phpsaux 8 months ago
tenho duvidas entre ela e uma XJ6 F da yamaha... a yamaha parece mais confortável, realmente ainda n andei em nenhuma das duas, estou esperando completar a grana para fazer o teste nas duas. O que voces acham?
phpsaux 8 months ago
Parceiro eu tambem pesquisei sobre as duas e a xj6 só ganha no conforto. só faz 207km não tem ronco, tem muito menos cv. enfim só a marca e o conforto e que vale a pena na xj6, e seu consumo é igual ao da gsx 650f 21/litro a 120km/h. abraço
Rafael0650 8 months ago
@Rafael0650 A xj6 pega quase 230 km tem menos cavalo eu sei mais ela não fica pra tras e pra mim tem um ronco melhor que desse gsx ai
Rafilda666 1 week ago
@phpsaux não sei se vc já comprou, mas lhe digo que depende do seu estilo, se for usar no dia-dia, pegue a XJ6 F, se gostar de acelerar e quiser brincar com os amigos de hornet, pegue a F q anda bem mais... já andei nas 2 e atualmente to com uma GSX650F, boa D+, só que é mais pesada que a XJ e cansa mais na cidade. Vale lembrar que moto pra passar dos 180, precisa e muito de carenagem, estabilidade é mto melhor. se for pegar a XJ, pegue a F, nunca a N, que vem pelada igual as hornet.
eviruz 6 months ago
@phpsaux a suzuki e melhor meu pai caiu com uma as pesas sao mais baratas e ela e mais confortavel depende doque voce quer
geovaneignacio 2 months ago
Rafael, duca teu video. cara sei que essa pergunta é uma das top na net mas não custa te fazer. To em duvida. Hornet injetada ou Gsx-f 650 tenho uma CB500 e gosto muito do estilo, mas as carenadas tambem me deixao louco gosto de esportividade, segurança em curvas boas acelerações. ja andei na hornet carburada e ja andei numa GSX-F 750 2008 putz fiquei mais na duvida!!!
me fala alguma coisa da tua moto, se ja andaste de hornet dpois de comprar ela e que impressoes teve? fico no aguardo valeu
zangao500a 9 months ago
Rafael, duca teu video. cara sei que essa pergunta é uma das top na net mas não custa te fazer. To em duvida. Hornet injetada ou Gsx-f 650 tenho uma CB500 e gosto muito do estilo, mas as carenadas tambem me deixao louco gosto de esportividade, segurança em curvas boas acelerações. ja andei na hornet carburada e ja andei numa GSX-F 750 2008 putz fiquei mais na duvida!!!
me fala alguma coisa da tua moto, se ja andaste de hornet dpois de comprar ela e que impressoes teve?? fico no aguardo valeu
zangao500a 9 months ago
Parabéns pelo vídeo, muito bacana,
Esse escap WR que modelo é Rafael?
Gostei do macacão, AGV sport, é legal? confortável?um colega me ofereceu um usado, só que ficou meio certinho, tenho medo que fique apertando, será que dá uma laciada?Fico no aguardo,
Abraço.
Gustavofpolis 9 months ago
Fala moral tudo blz!!!!!
Rafael me tira uma dúvida??
vc acha que sua moto anda mais do que uma hornet carburada???
tenho uma 2007 cinza e estou pensando pegar uma igual a sua cara!!!
mas estou com essa grande dúvida!!
parabéns pelo video e pela maquina!!
flw cara boas viagens!!!
tusiname 9 months ago
@tusiname - Paceiro se vc quer uma carenada vai de gsx mas se vc que uma moto mais comercial, vai de hornet todas as peças dela são bem mais baratas ex. relação: hornet 1.200$ gsx 1.800$, mas vc irá morrer no seguro, pois a hornet é a moto acima de 500cc mais roubada do Brasil. esse foi um dos detalhes que me fez comprar a gsx.
Rafael0650 9 months ago
@Rafael0650 meu velho tudo blz ctg!!
moral vlw por ter respondido!!,, realmente as motos da suzuki pecam nas peças!!
mais minha grande dúvida é com relação tb do conforto da moto em viagens!,, tenho 1,90 de altura,então quando viajo uns 300 km ou mais fico com fortes dores na cervical, ou então quando vamos abrir o gás, da uma cutucada no punho depois de 160 ja fica muito desconfortavel o vento na cabeça é muito mal!!!
a hornet só peca nesse quesito entedes parceiro, a moto anda muito sabe!!
tusiname 9 months ago
@tusiname PODE MUDAR PARA GSX 650F QUE SEU PROBLEMA TA RESOLVIDO SUAS DORES VÃO ACABAR E TURBULENCIA NA CABEÇA MAIS NUNCA VC ANDA ACIMA DOS 200KM SEM TURBULENCIA OU SEJA O VENTO NA HORNET ACIMA DOS 160KM TE SACODE TODO POR ISSO ESSA SENSAÇÃO DE DOR E CANSAÇO E NA GSX 650F NÃO TEM ESSE PROBLEMA USO A HORNET 2008 MAIS NA RUA NA ESTRADA GSX 650F, POREM PARA RUA ELA É PECIMA MUITO PESADA ALEM DE GRADE
poly681 8 months ago
@Rafael0650 mais eu vi aqui no you tube uns videos a hornet antiga igual a minha dando coco nas novas, a minha so bota 240, so consiguo isso na minha!!
Na sua moto qual as médias de consumo grande?? na cidade e na pista, em viagens!!
valeu meu velho abraços e boas viagens com muito cautela!!!!
ok!!
flw!!
tusiname 9 months ago
show o video parceiro, mandou bem nas curvas (reta nao comento que na reta qualquer um da 300..rs), mas esses 240 no cavalete estragou o video. voce pilota bem nao precisa de cavalete.
estou trocando minha bandit n por uma gsx-f e tenho visto varios videos, o seu ficou show, da pra ver que a moto realmente é boa de curva.
bons passeios e parabens pelo video e pela moto.
ah! excelentes equipamentos, parabens (menos o capacete, podia investir mais ja que a moto corre bem...rs)
luizcardinali 10 months ago
Cool video and nice bike ;)
LuxembourgOn2Wheels 11 months ago
Sua moto na verdade esta estacionada no cavalete com esse 240km falço, coloca ela na pista de verdade e filma pra ver. kakakakaka!
poly681 11 months ago
@poly681 no dia que vc tiver bolso pra comprar uma 4 cilindros vai entender que 240km é só o aquecimento
Rafael0650 9 months ago
Com certeza estes 240 km/h estava no dinamômetro!!!
betosm2008 1 year ago
@betosm2008 no dia que vc tiver bolso pra comprar uma 4 cilindros vai entender que 240km é só o aquecimento
Rafael0650 9 months ago
vc é muito doido cara
cobaia67 1 year ago
Parceiro eu só acelerei um pouco, nada d+ , tem video muito mais doido do que esse no youtube : tipo motociclista costurando carros a 260km, curvando mais de 200km etc
Rafael0650 1 year ago
@Rafael0650 NO CAVALETE FICA FEIO PARADA FICA FEIO SUA MOTO CHEGOU AOS 240 EM MENOS DE 10 SEGUNDOS, FAÇA PARECER MAIS REAL
poly681 11 months ago
Parceiro só deu pra fazer 240km por causa do medo, pois eu nem cheguei na linha vermelha do contagiro, quando estava na BR040 sentido Tres Marias
Rafael0650 1 year ago
Thanks for the comment internationally. was hard to translate what language you speak? I was not too long red line, I am Brazilian, parents of the third world, and I'm low class, did not get to buy a good quality camcorder. again thank you for the comment. big hug friend
Rafael0650 1 year ago
@Rafael0650 really? low class, parents of the third world? i really want to be that citizen of third world if the low class could afford so damn nice bike like that. i'm indonesian and 4 cyls bike is way too expansive here. even the ninja 250 costs about 50 grand US. ride safely, mate.
soerism 2 months ago
I think: the more you cane (over-rev) the engine, the quicker it will wear out. the red line is there for a reason, yes?
Nice bike and not bad video :-)
cynic150 1 year ago