bellissimo ! milioni di euro,plotoni di ingegneri progettisti,reggimenti di operai all'assemblaggio,migliaia di ore di prove e test,misure di sicurezza come sullo Shuttle e tutto x arrivare 2 (DUE) ore prima ; siamo grandi,invece di portare energia elettrica nei paesini o acqua corrente nei villaggi perdiamo tempo soldi e risorse a correre contro il tempo ! x arrivare DUE ore prima !!! e x fare cosa ? x andare a puttane ? o in trattoria ? ma pensate a vivere sereni invece di cercare il nulla...
Spettacolare ma pericolosissimo, se esce dai binari fa una strage! Meglio il maglev che può essere aiutato a tenere la traiettoria dall'elettromagnetismo. Comunque complimenti per aver realizzato questo aereo (non è un treno, è un aereo!). P.S., la prossima volta ricordatevi che i treni viaggiano sulla sinistra, non sulla destra!
@mralexxandro97 , ciccio esiste una cosa chiamata , presa di sicurezza ! sennò anche sui treni normali , basta un sasso sui binari e salta tutto ! sono come dei muri di gomma con un cono che "abbracciano i binari" e si muovono insieme al treno , al primo sasso , lo prendo , lo fanno andare dentro il cono e lo ributtano sotto il treno ! secondo te le misure di sicurezza non le prendono ?
In italia siamo stronzi e andiamo fieri delle linee che fece il duce negli anni 20 del XX secolo, alla folle velocità di 60 km/h. Ma noi andiamo a benzina, che inquina di più!
@sassolins ci ho fatto una relazione sopra ... 87 pagine .. dammi retta , non esce dai binari ;) gli è costato più mettere tutte le misure di sicurezza a norma (ed sono su un treno che fa quasi 600 allora) che costruire il treno stesso ..
in italia non abbiamo sufficiente spazio per lanciarlo. il nostro record di velocità l'abbiamo ottenuto in galleria e non possiamo continuare a bucare le montagne per far andare le mozzarelle a 300 all'ora...
@Beghillo pensassero a mettere dei treni piu efficenti nelle linee urbane e nelle linee regionali , hai presente i tram che passano in città ? beh quelli sono degli anni 20 , anche se in alcune zone qui a Roma le hanno cambiate .
Credo che il problema non sia tanto fare un treno in grado di raggiungere quelle velocità, quanto piuttosto realizzare una ferrovia sufficientemente accurata per consentire tale velocità e una meccanica di carrelli in grado di sopportare gli effetti delle inevitabili imperfezioni della linea ferroviaria a quella velocità.
bellissimo ! milioni di euro,plotoni di ingegneri progettisti,reggimenti di operai all'assemblaggio,migliaia di ore di prove e test,misure di sicurezza come sullo Shuttle e tutto x arrivare 2 (DUE) ore prima ; siamo grandi,invece di portare energia elettrica nei paesini o acqua corrente nei villaggi perdiamo tempo soldi e risorse a correre contro il tempo ! x arrivare DUE ore prima !!! e x fare cosa ? x andare a puttane ? o in trattoria ? ma pensate a vivere sereni invece di cercare il nulla...
porcalorca 3 weeks ago 2
Comment removed
lob3000 1 month ago
Spettacolare ma pericolosissimo, se esce dai binari fa una strage! Meglio il maglev che può essere aiutato a tenere la traiettoria dall'elettromagnetismo. Comunque complimenti per aver realizzato questo aereo (non è un treno, è un aereo!). P.S., la prossima volta ricordatevi che i treni viaggiano sulla sinistra, non sulla destra!
elettrico00 2 months ago
@elettrico00 ma in francia ed anche inaltri paesi viaggiano sulla destra, non come in italia sulla sinistra
Giupeppeism 1 month ago
@Giupeppeism In Francia i treni viaggiano sulla sinistra!
elettrico00 1 month ago
@elettrico00 ricordavo il contrario.... ;-)))
Giupeppeism 1 month ago
@Giupeppeism Basta cercare un po' sul tubo, qui per esempio: youtube punto com slatch watch ?v = 7e1ac6RdMGc
elettrico00 1 month ago
@mralexxandro97 , ciccio esiste una cosa chiamata , presa di sicurezza ! sennò anche sui treni normali , basta un sasso sui binari e salta tutto ! sono come dei muri di gomma con un cono che "abbracciano i binari" e si muovono insieme al treno , al primo sasso , lo prendo , lo fanno andare dentro il cono e lo ributtano sotto il treno ! secondo te le misure di sicurezza non le prendono ?
CitofonoPower 3 months ago
In italia siamo stronzi e andiamo fieri delle linee che fece il duce negli anni 20 del XX secolo, alla folle velocità di 60 km/h. Ma noi andiamo a benzina, che inquina di più!
Beghillo 4 months ago
Se disgraziatamente esce dai binari fa il giro della terra due volte
MANDRIGLIO 5 months ago
@BatterioKiwi in giappone invece non ci sono piu i binari
UNDERBROWN89 7 months ago
Se esce dai binari non si ferma più..ma sono tutti matti....
sassolins 8 months ago
@sassolins ci ho fatto una relazione sopra ... 87 pagine .. dammi retta , non esce dai binari ;) gli è costato più mettere tutte le misure di sicurezza a norma (ed sono su un treno che fa quasi 600 allora) che costruire il treno stesso ..
CitofonoPower 3 months ago
in italia non abbiamo sufficiente spazio per lanciarlo. il nostro record di velocità l'abbiamo ottenuto in galleria e non possiamo continuare a bucare le montagne per far andare le mozzarelle a 300 all'ora...
Dagorix 8 months ago
basta un esaltato che mette i sassi sui binari e si trasforma nel primo aereo di linea senza ali xD
MrAlexxandro97 8 months ago 9
@MrAlexxandro97 gli stronzi che fanno quelle cagate stanno solo quan in Italia quando non sono a sciperare contro il niente
Beghillo 4 months ago
@Beghillo pensassero a mettere dei treni piu efficenti nelle linee urbane e nelle linee regionali , hai presente i tram che passano in città ? beh quelli sono degli anni 20 , anche se in alcune zone qui a Roma le hanno cambiate .
MrAlexxandro97 3 months ago
Credo che il problema non sia tanto fare un treno in grado di raggiungere quelle velocità, quanto piuttosto realizzare una ferrovia sufficientemente accurata per consentire tale velocità e una meccanica di carrelli in grado di sopportare gli effetti delle inevitabili imperfezioni della linea ferroviaria a quella velocità.
I costi sono enormi.
Ne vale la pena. E la durata? La manutenzione?
stefanorso 8 months ago
fantastico, ma a frenare quanto ci mette ?
Dagorix 9 months ago
@Dagorix :D
SuperJoraCardan 8 months ago
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in realta ce metterebbe precisamente 18 minuti senza fermate se va tt il tempo a 500 km\h
96dimy 10 months ago
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in realta ce metterebbe precisamente 18 minuti senza fermate se va tt il tempo a 500 km\h
96dimy 10 months ago
@96dimy bè ovvio no? queste cmq devono essere le corse prova del TGV per vedere quanti km/h fa'.
Mirko7270 3 months ago
in realta ce metterebbe precisamente 18 minuti senza fermate
96dimy 10 months ago
bestiaaaaaaaaa kazzo ke veloce
STE5961 11 months ago
treno italiano mestring mostrong 652 km h
TheZapata84 1 year ago
@TheZapata84 E che treno sarebbe? Esiste?
stefanorso 8 months ago
fantastico...
yasseralitaliaaz 1 year ago
In francia possono permetterselo,hanno 104 centrali nucleari avoia di corrente ellettrica.... ^_^
marcorocxc 1 year ago 4
in 10 minuti fai napoli-roma
JackSupremoBoy 1 year ago 2
@JackSupremoBoy Napoli-Roma non sono 90 km, ci metterebbe un'oretta...
Axe991 11 months ago
@Axe991 Lo so xD Ma l'ho detto in senso Ironico xD
JackSupremoBoy 11 months ago
Adesso è uno Giapponese, il MAGLEV mi pare: raggiunge i 581 KM/h !!
Jojoba75 2 years ago
@Jojoba75 diciamo che quello è un po' poco un treno... =)
danisao9 10 months ago
Allora il più veloce non e' il treno cinese
krily79 2 years ago