Added: 2 years ago
From: detchi810
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All Comments (25)

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  • 減速しろよ 皆そうやって沈んで死ぬんだぞ

  • ヤマ~ダ電機♪

  • 下回り洗浄出来ますね。

  • バイクで転けたら、キャブがヤバい。。。

  • not that bad

  • ブレーキ利きにくくならない?

  • 結構なスピードで入っていくとナンバーとかマットガードが曲がっ­たりしますよね。

  • 素人がしたり顔でコメントしたところで、所詮素人。

    過信が一番危険ですよw

  • やべー知ったかぶってりやつ多いーwww

  • www

    川ジャン

    足けがれる

  • これ見た後にリフトアップされたジムニーの動画見るとちょっとジ­ムニーが欲しくなります(笑

  • この水位でも、このスピードは危ないです。

    車の構造上、車のエアークリーナーはボンネットより下に有り水が­エンジンに入るとエンジンはかかりません。

    エンジンに水を入れない方法は、低速で時速5~10キロくらいゆ­っくり入りアクセルを一定にして走行する事

    SUVでも、専用のシュノーケルみたいな物を付けていない限り意­味ありません。

    1台がエンストすれば、後ろの車も止まらざるおえない、ブレーキ­を踏めば良いと思いがちですが、アクセルを少し踏んでいないと

    マフラーから排気が出来ずにエンストして、マフラーから水が逆流­してエンジンがダメになります。

    この映像ではスバルのプレオには水がエンジンに入っている可能性­が有ります。

    バンパーやエンジンフードに水が当たるようなら、止まらない程度­の5~10キロ走行をお勧めします。

    一気にこれくらいでが命取りになります。

    保険も車両保険加入で水没保障に加入しましょう。

  • @kr40005bd

    何を知ったかぶっていっているか不明ですが

    これぐらいの冠水評価はメーカーサイドで評価済みです

    これで壊れるような車じゃ海外で販売などできません

    エンジンに水が入って壊れるのはまとまった水がシリンダー内に入­ってウォーターハンマー現象に陥った時でエンジンは壊滅的な損傷­となります

    プレオはちゃんと動いているし何を根拠に水入りと推測されている­のか理解できません

    保険会社の回し者?

  • SUVがいいのかな

  • 意外とクルマに乗っていると、これぐらい平気と過信して突っ込む­ケースが多いが、

    実は、このパターンで亡くなっている方も多い。

    普段、走りなれた道での冠水ならば、大よその深さはわかっている­のだろうが、

    知らない道で、この勢いで行ったら、意外に深いくぼんだ道で、ク­ルマが身動きとれなくなり、最悪、ドアが開かないで慌てて水没事­故もある。

    あと、クルマの電装系は、これぐらいの深さあたりから、

    エンジンルームに水が浸入しやすくなり、トラブルの原因も起こり­やすくなる。

  • @arimurahiroshi

    国産車なら冠水は300mmぐらいまでは電装系問題ありません

    外国車も同じような基準のはずです

    電子機器は冠水しても水濡れしない高さに設置

    冠水基準以下は水濡れするものとして設計&評価しています

    

  • 家のそばでびっくり!Y電気中央店ですね・・w

    ニュースでこの場所が撮影されていて、車が動かなくなっていまし­た。

    別の年にもこのような状態になっていた・・

    この近くには、名前に枝のつく信号機があり

    そこは地面が低いようです。

  • この水位は、ヤバイ・・・

    ブレーキドラムに水が入ると動かなくなっちゃいます

  • 私が初めて見たです!おそらく排水下水、または動作していないの­だけでは?

  • たまたま見ていたらめっちゃ知っている所でびっくりしました!こ­んなことになるんですね。

  • Um verdadeiro mar.

  • 今年は去年みたいな事にはならないように祈るべきですね。

  • なんだろ?雨水枡から噴出してるのかな?

    また今年もゲリラ豪雨とか多発するのだろうか

    ちなみに、↓農地には余計ダメでしょ。作物腐っちゃいます。

  • これから日本は降雨量が増えていくという観測予想がされてますね­。温暖化で。農地にはいいかもしれませんが・・

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