Muy buenas noches me preguntaba con que tipo de capacidad de compresor soporta el aerografo paasche de doble accion si es posoble usarlo con un compresos de 1hp o 2 hp.
HEy amigos y colegas que se inician en la aerografia apoyo los comentarios de ustds me parece una estafa esto. esos compresors que el presenta no son muy funcionales para aerografia. De pana hay compresores iwata o de la misma marca passche q son de mejor calidad. esos que el promociona son emsamblados por la mark domosa solo q para el trminar de enganchar a los alunms les presenta estos. en cuanto a los aerografs passche el dic q no tien ningun convenio con passche¿ y entonces xq los vende?
el amigo iran es un cuatrero ,los compresores ideales para aerografia son de aire continuo ,el usa en simple compresor marca domosa ,de 2 hp 24litros ,no usa filtro (calderin)de paso los vende quien sabe a que precio ,amigo eso es estafa no engañe, LA PIEZA QUE LE LLAMA AUTOMATICO ES EN PRESOSTATO
@akiraesneyder oie si pero tengo una duda como lo regulo x kr estoy aerigrafiando y se le va la presion como explicar mmm estoy llenando una zona grande y pareciera ke sr acaba el aire y por mas je no le encuentro porfa si sabes como arreglar ese detalle te lo agradeceria thnkz ! bye
@evirkc13 en ese caso lo mas probable es que tengas en filto o calderin tapado ,desarmalo y limpialo , prueba conectando el aerografo directo sin el filtro ,si trabaja bien ,es el filtro sucio y deberas limpiarlo o comprar otro new , el filtro tambien regula el aire ,la parte de arriba gira para dar mas precion de aire
yo tengo un compresor passche , y solo tiene un reloj y abajo un tubo como forma de jeringa con un especie tornillo y arriba otro boton con ese se regula el aire o cual es la diferencia es una duda ,,,,?
TODOS LOS COMPRESORES, AEROGRAFOS, HASTA LOS PINCELES, TIENEN DESGASTE, POR ESO TODO TIENE UN TIEMPO DE USO; YO TENGO CON MI COMPRESOR MAS DE 12 AÑOS Y TODAVIA SIRVE Y NO PASA ACEITE ES COMO TODO, MANTENIMIENTO, CUIDADO Y SOBRE TODO NO PRESTARLE A NADIE TU COMPRESOR.
EXISTEN MUCHOS MODELOS, TIPOS, YO SOY DE LOS SE AFERRAN A LA EXPERIENCIA Y EL TIEMPO LO DETERMINA TODO, MUCHOS SON LOS LLAMADOS PERO POCOS LOS ELEJIDOS...
no es por llevarle a usted la contraria, pero el compresor que muestra en el video es del tipo de carter y engrase con aceite, este tipo de compresores cuando envejecen por el uso, siempre tienen tendencia a tirar aceite mezclado con el aire, no tiene nada que ver que el compresor, sea comprado en una ferreteria o en una comercial especializada en equipos de aerografia, en los dos sitios le pueden vender el mismo tipo de compresor, diferenciandose solo en la marca.
Existen equipos de filtracion de aire, que se componen de dos botellas de plastico, los hay con una sola botella, que son los especificos para filtrar el aceite y agua de condensacion, que pueda salir mezclado con el aire.
El unico tipo de compresor exento totalemnte de problema de aceite mezclado con el aire, son los de tipo de carter seco, no llevan aceite en el mismo y nunca daran ese tipo de problemas.
buenas tarde para ver si me puede ayudar a elegir un aerografo bueno para los principios en la aerografia, por que eh visto varios aerografo por mercado libre pero como no ce mucho no ce cual elegir espero su ayuda soy de Venezuela estado nueva esparta
aunque creo que aprenderia yo mas de usted , recien akabo de comprar el vl set pero puedo mostrarle lo que he aprendido y algunos tips que encontre de internet
en lo particular surtek maneja un aerografo de doble accion barato, desconosco en que pais te encuentres, el mio lo consegui en una tienda ferretera de guadalajara jalisco mexico me costo 315 pesos, al rededor de 25 dolares, tambien truper maneja un modelo es poco mas caro pero son los mas baratos que he encontrado (calidad/precio) para empezar es la mejor opcion
grasias por responderme señor yo me llamo juan carlos y soy de cordoba veracruz me gustaria que me pudiera decir si usted pudiera darme algunos tips de como hyacer aerografia por favor soy nuevo en eston pero con bas tante experiencia en repintado automotriz yo fui asesor tecnico de dupont daba cursos de repiuntado en diferentes agencias automotrices ok grasias y un cordial saludo
@agente2876 el presentador del video no trabaja con flamas reales ,solo con dibujos sipmre de aerografia para principiantes ,las flamas de el son amateur ,de muy baja calidad
Muy buenas noches me preguntaba con que tipo de capacidad de compresor soporta el aerografo paasche de doble accion si es posoble usarlo con un compresos de 1hp o 2 hp.
ALEDUN1 2 months ago
10 punto lo tuyo te felicito saludos
elcamicas1 4 months ago
propio paquete chileno vale.. ud deberia trabajar haciendo infomerciales no haciendo aerografia..
oscar211190 9 months ago
HEy amigos y colegas que se inician en la aerografia apoyo los comentarios de ustds me parece una estafa esto. esos compresors que el presenta no son muy funcionales para aerografia. De pana hay compresores iwata o de la misma marca passche q son de mejor calidad. esos que el promociona son emsamblados por la mark domosa solo q para el trminar de enganchar a los alunms les presenta estos. en cuanto a los aerografs passche el dic q no tien ningun convenio con passche¿ y entonces xq los vende?
samandri2890 10 months ago
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samandri2890 10 months ago
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samandri2890 10 months ago
el amigo iran es un cuatrero ,los compresores ideales para aerografia son de aire continuo ,el usa en simple compresor marca domosa ,de 2 hp 24litros ,no usa filtro (calderin)de paso los vende quien sabe a que precio ,amigo eso es estafa no engañe, LA PIEZA QUE LE LLAMA AUTOMATICO ES EN PRESOSTATO
akiraesneyder 10 months ago
@akiraesneyder oie si pero tengo una duda como lo regulo x kr estoy aerigrafiando y se le va la presion como explicar mmm estoy llenando una zona grande y pareciera ke sr acaba el aire y por mas je no le encuentro porfa si sabes como arreglar ese detalle te lo agradeceria thnkz ! bye
evirkc13 10 months ago
@evirkc13 en ese caso lo mas probable es que tengas en filto o calderin tapado ,desarmalo y limpialo , prueba conectando el aerografo directo sin el filtro ,si trabaja bien ,es el filtro sucio y deberas limpiarlo o comprar otro new , el filtro tambien regula el aire ,la parte de arriba gira para dar mas precion de aire
akiraesneyder 10 months ago
yo tengo un compresor passche , y solo tiene un reloj y abajo un tubo como forma de jeringa con un especie tornillo y arriba otro boton con ese se regula el aire o cual es la diferencia es una duda ,,,,?
evirkc13 1 year ago
@evirkc13 el que usted posee es mucho mejor que el que presenta el cuatrero ese
akiraesneyder 10 months ago
TODOS LOS COMPRESORES, AEROGRAFOS, HASTA LOS PINCELES, TIENEN DESGASTE, POR ESO TODO TIENE UN TIEMPO DE USO; YO TENGO CON MI COMPRESOR MAS DE 12 AÑOS Y TODAVIA SIRVE Y NO PASA ACEITE ES COMO TODO, MANTENIMIENTO, CUIDADO Y SOBRE TODO NO PRESTARLE A NADIE TU COMPRESOR.
EXISTEN MUCHOS MODELOS, TIPOS, YO SOY DE LOS SE AFERRAN A LA EXPERIENCIA Y EL TIEMPO LO DETERMINA TODO, MUCHOS SON LOS LLAMADOS PERO POCOS LOS ELEJIDOS...
IranAtelier 1 year ago
@IranAtelier necesito iniciarme y no se por donde empezar ...que tipo de compresor que tipo de aerografo que pintura etc .......
luifefe 7 months ago
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Hola !!
no es por llevarle a usted la contraria, pero el compresor que muestra en el video es del tipo de carter y engrase con aceite, este tipo de compresores cuando envejecen por el uso, siempre tienen tendencia a tirar aceite mezclado con el aire, no tiene nada que ver que el compresor, sea comprado en una ferreteria o en una comercial especializada en equipos de aerografia, en los dos sitios le pueden vender el mismo tipo de compresor, diferenciandose solo en la marca.
GTORC 1 year ago
Existen equipos de filtracion de aire, que se componen de dos botellas de plastico, los hay con una sola botella, que son los especificos para filtrar el aceite y agua de condensacion, que pueda salir mezclado con el aire.
El unico tipo de compresor exento totalemnte de problema de aceite mezclado con el aire, son los de tipo de carter seco, no llevan aceite en el mismo y nunca daran ese tipo de problemas.
GTORC 1 year ago
pero estos compresores son mas dados al desgaste y si no se tiene un exaustivo mantenimiento con ellos, nos puede durar una temporada muy corta.
Saludos.
GTORC 1 year ago
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GTORC 1 year ago
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GTORC 1 year ago
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GTORC 1 year ago
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GTORC 1 year ago
buenas tarde para ver si me puede ayudar a elegir un aerografo bueno para los principios en la aerografia, por que eh visto varios aerografo por mercado libre pero como no ce mucho no ce cual elegir espero su ayuda soy de Venezuela estado nueva esparta
SOEKvzl 1 year ago
claro que si
aunque creo que aprenderia yo mas de usted , recien akabo de comprar el vl set pero puedo mostrarle lo que he aprendido y algunos tips que encontre de internet
drkstr89 2 years ago
porfas diganme que tipo de aerografos son baratos y que me convengan para hacer flamas fuegoreal etc.
agente2876 2 years ago
en lo particular surtek maneja un aerografo de doble accion barato, desconosco en que pais te encuentres, el mio lo consegui en una tienda ferretera de guadalajara jalisco mexico me costo 315 pesos, al rededor de 25 dolares, tambien truper maneja un modelo es poco mas caro pero son los mas baratos que he encontrado (calidad/precio) para empezar es la mejor opcion
drkstr89 2 years ago
grasias por responderme señor yo me llamo juan carlos y soy de cordoba veracruz me gustaria que me pudiera decir si usted pudiera darme algunos tips de como hyacer aerografia por favor soy nuevo en eston pero con bas tante experiencia en repintado automotriz yo fui asesor tecnico de dupont daba cursos de repiuntado en diferentes agencias automotrices ok grasias y un cordial saludo
agente2876 2 years ago
@agente2876 el presentador del video no trabaja con flamas reales ,solo con dibujos sipmre de aerografia para principiantes ,las flamas de el son amateur ,de muy baja calidad
akiraesneyder 10 months ago