ciao, premetto che non sono un pilota mi piacerebbe prendere il brevetto ma dalle mie parti non ci sono scuole. mi chiedevo se l'incidente che hai subito è frutto di una manovra estrema o semplicemente è successo mentre volavi in tranquillità, mi piacerebbe capire quanto è sicuro volare in parapendio. grazie
Al secondo 19 la chiusura che stavi cercando ("Dov'è cazzo!" :)) ). Al secondo 22 l'ala ha ripreso il volo da sola. Al secondo 23 tiri inutilmente l' emergenza.. Al secondo 25 l'emergenza si apre e la vela passa davanti. Da notare quanto eri stressato prima del collasso dell'ala..
cerco di rispondere brevemente alle vostre domande
nibbio56
No quel giorno non c'era nord al Cornizzolo, c'era vento da O (bello sostenuto..)
mi fa davvero piacere sapere che quello che mi è successo può servire a capire un po meglio la dinamica di questo tipo di eventi, che ben vengano sempre le esperienze altrui!
ihobnstofin
forse si, ma valutando la mia esperienza (scarsa soprattutto in relazione a questo genere di eventi), sono comunque contento della scelta!
Ok Marco; ho letto tutti i post su vololibero ed ho girato video e notizie agli altri soci del mio club (Ali Orobiche); la tua è una "testimonianza" utilissima per tutti noi piloti!! in questo caso, poi, c'è anche un video.......c'è di che discutere e, quindi, di che imparare. Ciao e buoni voli. :-)
Ciao sono Rico, ho visto il Tuo video, A Monte della Situazione, ritengo che il vento provenisse da Nord Guardando in giro ed al mattino sia una costante, Sarei curioso di sapere quante volte la vela ha picchiato in avanti prima degli incovenienti , Ciao fammi sapere, e verifica sempre la Meteo
Grazie per le risposte e Bravo Davvero, vista la quota è stata la soluzione migliore, probabilmente con molta + quota saresti riuscito a riprendere il volo.
Rispondo volentieri (apro anche un post su vololibero).
1 Si è iniziato con una frontale, ma quello che mi ha lasciato perplesso è che ha ruotato verso sx (non me la aspettavo), probabilmente perchè a dx la semiala è rimasta chiusa più a lungo.
2 Advance Epsilon 6
3 Si, probabilmente ancora prima del lancio si stava rimettendo in assetto di volo (ha picchiato in avanti)
Ciao, ho preso una chiusura frontale, nella fase di riapertura e' iniziata una rotazione verso sx che non sapevo come sarebbe proseguita, ho valutato la quota e deciso di fare emergenza, ciao
ciao, premetto che non sono un pilota mi piacerebbe prendere il brevetto ma dalle mie parti non ci sono scuole. mi chiedevo se l'incidente che hai subito è frutto di una manovra estrema o semplicemente è successo mentre volavi in tranquillità, mi piacerebbe capire quanto è sicuro volare in parapendio. grazie
axax136 1 month ago
Bella prontezza di riflessi! Lanciarlo o aspettare? Credo che solamente chi si trova li in quel momento può capire esattamente la situazione...
VobiRocko 2 months ago
Parapendio
luciorex 5 months ago
Probabilmente ero nella parte sottovento della termica
iopsaz 9 months ago
Scusatemi ma non capisco.. Cos'è che ha causato un collasso frontale? Windshear.. rotore.. Non ho capito..scusatemi.. é_è Ciao.
specter0076 9 months ago
Comment removed
marcofly82 10 months ago
Al secondo 19 la chiusura che stavi cercando ("Dov'è cazzo!" :)) ). Al secondo 22 l'ala ha ripreso il volo da sola. Al secondo 23 tiri inutilmente l' emergenza.. Al secondo 25 l'emergenza si apre e la vela passa davanti. Da notare quanto eri stressato prima del collasso dell'ala..
marcofly82 10 months ago
Ciao ragazzi,
cerco di rispondere brevemente alle vostre domande
nibbio56
No quel giorno non c'era nord al Cornizzolo, c'era vento da O (bello sostenuto..)
mi fa davvero piacere sapere che quello che mi è successo può servire a capire un po meglio la dinamica di questo tipo di eventi, che ben vengano sempre le esperienze altrui!
ihobnstofin
forse si, ma valutando la mia esperienza (scarsa soprattutto in relazione a questo genere di eventi), sono comunque contento della scelta!
iopsaz 11 months ago
cool !
tonizx9r 10 months ago
@iopsaz probably paragliding is NOT for you
handyman135711 2 months ago
Ok Marco; ho letto tutti i post su vololibero ed ho girato video e notizie agli altri soci del mio club (Ali Orobiche); la tua è una "testimonianza" utilissima per tutti noi piloti!! in questo caso, poi, c'è anche un video.......c'è di che discutere e, quindi, di che imparare. Ciao e buoni voli. :-)
nibbio56 11 months ago
....c'era del nord al cornizzolo quel giorno ?
nibbio56 11 months ago
A giudicare dal filmato sembra proprio che tu abbia scelto per il meglio.
toplanding52 11 months ago
Ciao sono Rico, ho visto il Tuo video, A Monte della Situazione, ritengo che il vento provenisse da Nord Guardando in giro ed al mattino sia una costante, Sarei curioso di sapere quante volte la vela ha picchiato in avanti prima degli incovenienti , Ciao fammi sapere, e verifica sempre la Meteo
1961riccardo 11 months ago
la prudenza male non fa' ma in questo caso la situazione sembrava risolvibile senza emergenza, o sbaglio?
ihobnstoifn 11 months ago
Grazie per le risposte e Bravo Davvero, vista la quota è stata la soluzione migliore, probabilmente con molta + quota saresti riuscito a riprendere il volo.
Complimenti Parapendiomontefarno.
parapendiomontefarno 11 months ago
Rispondo volentieri (apro anche un post su vololibero).
1 Si è iniziato con una frontale, ma quello che mi ha lasciato perplesso è che ha ruotato verso sx (non me la aspettavo), probabilmente perchè a dx la semiala è rimasta chiusa più a lungo.
2 Advance Epsilon 6
3 Si, probabilmente ancora prima del lancio si stava rimettendo in assetto di volo (ha picchiato in avanti)
iopsaz 11 months ago
Bravo ottimo vorremmo però porti 2/3 domande al fine di migliorare e non cadere in questi roblemi.
1 Ci sembra di aver individuato nel problema una bella e tosta chiusura frontale.
2 Quale para voli.
2 Al lancio dell'emergenza la chiusura si era risolta. ?
parapendiomontefarno 11 months ago
Ciao, ho preso una chiusura frontale, nella fase di riapertura e' iniziata una rotazione verso sx che non sapevo come sarebbe proseguita, ho valutato la quota e deciso di fare emergenza, ciao
iopsaz 11 months ago
Scusami, posso sapere che problema hai avuto per dover tirare l'emergenza?
Ciao
Lucaclimb 11 months ago