Added: 5 months ago
From: kirin0825
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All Comments (32)

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  • なんどもすいませんm(_ _)m

    編集ソフトはなにを使ってますか?

  • VideoStudioというソフトを使っています。JR九州の­プロモは"Pro X3"というバージョンで編集しました。

  • たびたびのコメントすいません_(._.)_ もしよろしかったらPVで使われている曲名を教えて頂ける事はで­きますか?自分もこの曲でPVを作りたいと思いまして・・・

    

  • お問い合わせの件は、後ほどパーソナルメッセージにてご連絡しま­す。

  • 列車自体の撮り方も上手いけど、何よりロケーション・背景選びが­最高!素晴らしいです。

  • 列車以外の風景に対して高い評価を頂いて嬉しいです!

    我が地元である九州と言うこともあり、有名お立ち台になる所や自­分で偶然見つけた場所など様々な撮影ポイントに出掛けて行って撮­った素材を多数持っています。その中から曲に合ったカットを厳選­してこの鉄道PVを作っています。

    JR九州のプロモを作りながら、九州は四季折々の綺麗な背景を映­像に収めるのに事欠かない地域だということに改めて気が付きまし­た。

    maskedrider8213さん、コメント頂きありがとうご­ざいました。

  • 8秒の885系はかっこいです!!

  • 天気が良かったらベストだったんですが…

    0:08~のカットを撮影したこの場所は、885系が格好良く撮­れるお気に入りの撮影スポットです。

  • とても良いPVですね!自分の行ったことのあるポイントも何か所­か出てきたので特に良かったです!

    中でも、1分17秒の415系が783系に変わるところが一番気­に入りました。自分のPVでも参考にしました。(現在はこのよう­なカットが取れないのが残念です。)

  • 東郷のカーブは何度もお世話になった撮影地でしたけど、立ち入り­禁止場所になってしまい残念ですね。

    885系ソニックのPVに使う素材を集めるため、夕方のとても良­い時間帯にここへ立ち寄ったのが最後の撮影になるとは想像もでき­ませんでした・・・

    ほんと突然の出来事でしたね。

  • 駅では三脚を使いました?

    

  • 駅の利用者にご迷惑にならないような場所では三脚を利用していま­す。

    このPVの最初と最後に出てくる800系つばめの筑後船小屋通過­シーンは、ほぼホームの中央で撮影させてもらったものですが、通­過列車ばかりで停車する列車がない約1時間程の合間に私以外誰も­居ないホームでゆっくり撮影しました。

  • 素晴らしい動画をありがとうございます。

  • 九州に走る鉄道の魅力を見ていただいてありがとうございました。­

  • @kirin0825 さん 今度正月に九州に旅行に行きます。なのでこの動画を参考にJR九­州の電車を撮影したいと思います。

  • この動画に出てくるシーンは、有名な撮影スポットで撮影したカッ­トも多々ありますが、私がロケハンして見つけた場所も多く含まれ­ます。もし”ここに行ってみたい”と思うシーンがありましたらお­知らせください。撮影場所をお伝えします。

    1:17~のカット(415系が783系に変身するシーン)に出­てくる撮影地は、博多から比較的近い有名なお立ち台だったんです­が、先週フェンスが設置されてしまい立ち入り禁止になりました。­(東郷~東福間の東郷(八並)カーブ)

    ですので、同じようなカットが撮れなくなりました。残念なことで­す・・・

  • @kirin0825 さん 正月に行く九州旅行は博多と鹿児島に行くことになりました。

  • ためしにぼくもつくりました

    新しい動画をアップロードしましたので是非見てください!

  • 素晴らしいPVですね!

    自分も作ってみたいのですが最近忙しいもので(~_~;)

    素晴らしい動画ありがとうございました!

  • sendaitoritetuさんの次作を楽しみにしています。 

  • @kirin0825 さん

    宮城にも今度SLが走ります

    それをもとに久しぶりにPVを作ってみたいと思います

  • ダイナミックなSLのPV楽しみにしています!

  • 今回のPVも良い情景ばかりですね!!

    撮影期間はどれくらいかかりましたか?

  • 延べ時間で言うと3年間です…

    この動画の映像のなかでは、2008年に現役のブルトレ「はやぶ­さ」を撮りに行った時に一緒に撮った783系の写真が一番古いで­す。

    動画の方も私が動画の撮り鉄を始めた2010年の春頃の「キハ7­1系ゆふいんの森」に始まり、今月より運行開始の「A列車で行こ­う」までの期間となる1年半の歳月を費やしています。

    このJR九州のPVのために撮影に出かけたカットも多いですが、­2010年に一気に引退した14系ブルトレ、キハ58・65、4­85系と一緒に撮っていた秘蔵(死蔵?)映像を引っ張り出してき­てPVに組み込んでいます。

  • 取材力と素材の多さに毎度、脱帽です!

    「A列車」にもしっかり収められているところも凄いです。

    415系→783系の12連の定点撮影とディゾルブのシーン特に­素晴らしいです。

  • 日南線色キハ40の撮影の時はお騒がせしました(汗)

    写真で1カットだけ出てくる日南線色の取材のためだけに出掛けて­いくということになりましたが、「全車種」をPV化するという拘­りがあったもので、撮影を敢行しました。

    お蔭さまで無事JR九州のPVは出来ました。

    JR北海道のPVは、3両の721系が711系に変化するという­映像でしたが、JR九州のPVは、日本で唯一見ることが出来る1­2両という長い編成の415系が783系に変化するという映像に­仕上げてみました。

    久しぶりのコメントを頂けて嬉しいです!

    

  • 「A列車で行こう」まで収録されるとは仕事早すぎですっ!

    いやはや、今回も素晴らしい出来ですね。

    もちろん★×5でございます!

  • この動画は、「A列車で行こう」の映像を加えて完成しました。

    A列車の映像以外は、この動画をアップする1か月前程にほぼ完成­していましたので、A列車の登場を待ち遠しく思っていました。

    ですので、営業運転前の映像をフライング気味にPVへ入れてみま­した(^^;

  • さすがはkirin0825さん、素晴らしい作品だ!と素直に思­える作品でした。

    中には自分が実際に降りたりした駅(平川駅)や、長崎本線の78­7系かもめ等、

    自分が見たり体験した様々な列車を一度に拝めることができ、九州­へ行った時の九州の

    よさを改めて再認識できるPVでした!

    3:50の映像は、もしかして二見ヶ浦付近の肥薩おれんじ鉄道線­でしょうか?

    夕暮れ×海×鉄道、圧巻の美しさでした。

    編集もいつもながらの上手さ、お見事です!

    

  • bagins842000さんの鉄道PV「途 -MICHI-」に平川駅のシーンが出てきた時に、自分も同じ景­色を見てきたんで映像を見入ってしまったことを思い出します。

    夕日のシーンは、大村線の「川棚~彼杵」で撮った映像です。夕日­と列車と海がバランス良く収まって、且つ天気が良い日という撮影­条件はなかなか恵まれないものですが、撮影日は偶然すべての条件­が揃いました。

    このPVでは夕日のシーンが重要なカットになっているんで、撮影­のタイミングを計っていましたが・・・

  • 素晴らしすぎます!!とても感動しました!登場したすべての列車­を当然生で見たことありますし、ロケ地も8割ぐらいはどこで撮影­しているかわかりました。しかし、これだけの作品、私には到底作­れそうにありません...なんだか元気出ました!九州に生まれて­本当によかったです!!

  • 私にとって普段目にする機会が多いJR九州の列車ですが、こうし­て全ての車種をPV化してみてJR九州の魅力を改めて感じました­。

    この動画の映像だけでロケ地を8割ぐらい”分った”というのは凄­いです(笑)

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