@gelon19 tienes mas razon que un santo, yo tengo 33 y sigo teniendo coches de finales de los 80 y principios de los 90, y sigo diciendo que son los mejores coches que se han hecho nunca sobre todo los europeos.Ahora mismo tengo un opel vectra gt 2000 16v del 93 motor C20XE y es de lo mejor que he tenido, incluso mejor del clio 16v que tuve, y eso que ese coche era la bomba, pero los opel eran mejores coches que los renault de aquella epoca, por lo menos de motor, sin duda alguna!!!
Hola a todos. Yo tengo un Golf VR6 del 97 y os aseguro que en curvas rapidas me he llevado a coches modernos de mas de 300 cv. Tambien tengo un BMW 120d que siendo diesel tambien hace lo mismo. Conclusion. Si tienes manos, un poco de cabeza fria y unos cuantos cv y preparacion el 50 % lo pone el piloto. Saludos y cuidado en la carrtera.
esos coxes son unos pepinakos de la ostia y son mas wapos k la morralla k acen aora por lo menos de su gama. pero no insulteis alos tdi k aunk no lo creais pueden llegar a darte una sorpresa por lo menos los 1.9, los 2000 tdi y to eso ya es xatarra nueva capada igual k todo lo nuevo yo desde luego me kedo kon los de los 90 sobre todo con los vw y los opel para mi gusto
de eso nada,una caja de muertos porque si llega un subnormal y se pone a reducir en las curvas y a pisarle pues el mismo.pero yo te lo demostraria con mucho gusto lo que puedo hacer en las curvas con el fiat,porque a mi no se me acerca nadie en el ricaveral. ponlo en google lo que es el ``ricaveral`` almeria claro. el coche ni hace ni amanto de irse de atras ni alante. si no preguntaselo a mis 185 de rueda,y los amortiguadores selex. jeje.
holamellamopiter q un fiat uno turbo maNDAO enla carretera¿ andara muxo pero es 1 caja muertos , y en curva ni se asemaja de lejos a 1 coche nuevo, en curva no t veo campeon
weno y aparte de eso,algo que nadie dice..pero mi astra en el año 93 ya traia espejos electricos calefactables,control electronico de traccion,ordenador de abordo que indicaba consumo medio,instantaneo,velocidad digital,averias... y aun aparte tambien..la estetica.Para mi de los mejores coches de los ultimos 20 años
@xurxoou si compañero y como en el catalogo decia astra gsi 16v a años luz,a parte de todo lo que comentas abs aire una direccion buenisima linea de escape desde los colectores irmscher neumaticos michelin volante pomo en piel,recaro,y muchos extras flipantes para la epoca,si en vez de fabricarlo la opel lo hace vw la gente pufff no cagaria en meses,pero como nuestro pais easi,otro dato para ver la grandeza de este coche el motor 20xe,c20xe,c20let es el mas buscado para hacer swaps,porque sera??
Sin datos oficiales.. yo he tenido Un astra Gsi "150cv", lo pongo entre comillas porque no se realmente los que tendria.Y por tramo hay que reconocer que para llevarlos rapido hay que ser muy buen piloto..pero en carretera hace falta una maquina muy potente para doblegarlos.yo he hecho piques con coches de mucha mas potencia(BMW 325i,Rover220 turbo,ibiza cupra 180cv,clios sport todos los modelos,golf gti3 y 4..) y de 0 a 200 no me adelantaba ni uno..Gsi 16v es una bestia.El que lo tiene lo sabe
Normal que ganase el GSI si en el Williams iba conduciendo un put* tunero con aleron y escape de mierda :@
Los coches viejos son los mejores pero vosotros comprar los nuevos que valen mas y corren mas y pesan mas y traen 500.000 cosas para que no te estrelles y cuando falle algo electronico te la metas ... vaya ingenieros que hay en el mundo madre mia :S
buenos coches los 2..pero vamos...el clio sin duda...el unico q le pude ir a la par o quizas hacerle al clio es el kadett gsi champion...pero a los clios de antes..no a los de ahora.
PD:el del clio williams...no debe de saber que el aleron ese tunning sobra...
@renolespor datos oficiales clio williams 150cv 0-100 7,9,peso 982kg,velocidad maxima 215km/h
astra 2.016v 150cv 0-100 8,0,1110kg,velocidad maxima 220km/h pesa 128kilos mas acelera igual y corre mas,,,, el clio se agarra mas y es menos fallon.kadett "champion" 150cv catalizado,,,el unico "edicion especial" en la vida del kadett salio en sudafrica y se denominaba kadett BOSS 170cv.williams y gsi dos de mis coches faboritos y yo si e tenido los 2 y puedo hablar el astra corre mas,saludos
@gsclub77 el kadett de 170cv tengo entendido k es el chanpion el tres lines el 150cv es el 2.0 16v es un modelo komun y del boss ese k dizes tu nunka e oido ablar nose alomejor es toy ekibokado pero sienpre me an ablado de k el gsi chanpion era el de 170cv una edicion k sakaron kuentame un poko jaja aun saludo
@wqz14623 ey no soy un entendido:) pero el champion era equipamiento bbs recaro cuero chonolly un amigo lo tenia y de papeles 110kw=150cv, otro amigo tenia el 2.0 16 v de los 1s que tenian mas compresion y sin catalizar 115kw=156,82cv,otra cosa es que en todas las pruebas de revistas ningun kadett 2.0 16v 20xe c20xe tres banderas champion etc etc nunca dio menos potencia de 166cv por eso la fama de que tienen 166cv,el boss salioensudafrica bestial tambien un astra gsi 200ts turbo 4 puertas!!!
@gsclub77 yo lo k tengo entendido de los kadett gsi esta el de 115cv el de 130cv 150cv el 2.0-16v y 170cv el chanpion eso tenia yo entendido en tonzes el chanpion es el 2.0 16v xo kon la terminazion con los recaro yantas bbs.... y luego el potente de 170 es el boss? es asi komo melo dizes tu ? laberdad k memeti en foros y eso y la jente uns dezian k el chanpion tenia 170cv otros k menos otros k no ay ningun kadet con 170cv jajaajaja k follon ajajajaj
@wqz14623kadett gsi 1.8 8v 115cv 2.0 8v 130cv 2.0 16v 155cv 2.0 16v 150cv catalizado,y el boss de sudafrica 170cv, lo demas leyendas como la del gt turbo que si reducias salias volando:) jajajajajaaaaa viva el kadett el willy y la madre que los pario jajajajaajaaa un abrazo!!
jejeje si reduces y aceleras es cuando sales volando jejejejejje si no pisas el pedal no pasa nada de nada. y menos aun el gt turbo que tienen puente por todos lados para quitar la presion. que les follen a los tdi y a to coche nuevoo.que el mio con 20 años y todos de la epoca se los meriendaannn con o sin turboo jejjeje
@holamellamopiter eres de los mios jjajaajajaaja viva el clio el astra el gt turbo el uno turbo el vr6 el g60 19 16v kadett y todos los que me dejo viva la amdre que los pario!!!!!!!!!!!1
vamos aver,el tio del wiliam es tonto no sabe conducir si claro sera eso........ se habra comprado el coche el mismo dia que se la hecho con el astra no te jode.ese tio tiene mas carreras hechas en las rectas de su ciudad que nada. y yo creo que no hay que ser alonso para saber acerar en rectas eeh jejejejje con un par de dias de practicas ya basta para saber cambiar ;).
Yo tengo un willy y joe he probao con colegas que tenia el astra gsi 8v y 16v y en aceleracion me los comia y en punta eso de que el 16v coje 242 km/h...en fin(suele pasar con el astra que es de flipaso) por cierto tambien probe con un kadett gsi16v y ese en aceleracion tambien lo pasaba ahora si en punta ya es otra cosita, el kadett si que si,ahora si aceleracion y aptitudes racing y deportivas,e l williamss!! sin ninguna duda!!
@babiwilly el astra gsi de 150 coge 220 oficiales..de marcador yo lo he puesto a 240 pero no se cuanto seria real..pero el coche sin cortar osea ke algo mas aun daba.en aceleracion el clio pesa menos pero aun asi depende de muchos factores..personalmente el astra creo ke va mejor en carretera y autovia y el clio en tramo es mas rapido.son dos muy buenos coches..
@xurxoou Pues si te doy la razon tio,perdona mi ignorancia,si lo ha tenido algun colega pero sin mas nunca lo puso a fondo, te creo porque el willy son 215 oficiales y yo lo pongo a 225 y corta 5 , o sea que facilmente 240 lo pondrias y si es verdad que en autovia o carrtera bastante abierta el astra, es mas coche,eso es asi!
@babiwilly tio los que miramos estos videos adoramos los coches de los 90 williams gt turbo corrados golf etc etc ya bastante nos atacan los que se comprar coches nuevos que no les llegan a la suela a estos,no tienes que decir flipaos a los que tengan un gsi,y menos un 2.0 16v gsi que se puede decir que no tenia rival que era una verdadera bomba en 4 a 205,bueno sigue disfrutando y cuidando del clio saludos
Es el gsi 8v?o 16v?yo e tenido el 16v el 5 gt turbo y el clio y el opel(c20xe) es de lejos el que mas andaba el que mas par entregaba de lejos,pero esto no es una critica al clio ni mucho menos los coches de esa epoca son pepinos autenticos da igual que los de ahora tengan turbo esp etc abs xenon y cosas asi las desnucadas que te pegaban estos ya no se encuentran,90s sports car the best!!
Joder esta muy claro no? Conyo! Solo por peso-potencia gana el clio por huevos, ahora si el q lo lleva es un patán...Yo tuve dos opel, un gsi del 85 115cv, y otro gsi del 93 125cv, y muy muy deportivos pues no eran, joder! Pero a mi me encantaban.Renault tiene mucha mas tradición de deportivos, Renault 5 copa turbo, Renault Alpine, Clio 16 v, etc etc.
poor kid..if u can t speak nothing more than english YOU are the dude..como quieres que te lo diga?cresci coglione che non sei altro..scommetterei che sei americano magari? r u american aren t u?
yeah the clio Williams are awsome cars, I picked up a 1 owner first edition just over a year ago with a shade under 30k from new with full history. Took a long search I can tell you.
El clio no podra hacer nada nunca contra un c20xe jamas.Pero igualmente viva el williams y todos los coches de lo 80,90 y no las truchadas que se fabrican hoy!!! veremos cuantos coches de ahora llegan casi a los 20 años como estos y andando como estos.
Clio has bad start, but is faster. Only amateurs are happy, when one car drive 3 meter ahead.... Clio is great rally car with soul. Renault is one of champions in motor sport, opel is just opel. Good car for shopping....
el wiliams es mejor con creces solo que el que conducia no le daba revoluciones y antes de empezar le daba marcha atras eso ya dice el mal piloto que es
mejor el clio WILLIAMS eso si ese tio no tiene ni idea y menos para llevarlo tuning!!!por favor que le quiten el williams!!!arriba esa maquina increible!!!
ese clio se quedo sin embrague gano otros astras q andaban mucho mas que ese y la verdad q el que pruebe cualquiera de estos dos modelos de coche como hay que probarlos duda que elija entre uno u otro,valorar cada las mprestaciones buenas que dan los dos,y los motores honda son lo mejor sobre las dos ruedas por supuesto
el clio es el jefe y anda mas que el astra, si ya es el 1.8 16v 140 cv y ya anda mas que el astra. eso si si es un tontuning el del clio que no tiene ni idea de condicir pues ....
@danir5alpine el astra sale unas milesimas antes q el williams,ademas de q el williams tiene aleron y xlotanto mas peso..e de reconocer q el astra tiene tb un motorako..como toda la gaama GSI. me encantan esos 2 coxes :)
niñoooooo !!! yo se ke los dos originales ...en montaña tiene las de ganar el clio....pero te puedo asegurar que un astra bien logradito de suspension..con sus bilstein, y la cajita del c18xe....es un tiro en montaña eh !!! muchos coches se las ven y se las desean ! incluido el clio.... y el del honda ..que se deje de flipar !!! xddd....ke eso es una tartana...con mucho sonido a vueltas...dejate de flipar que se abre el vtec ni istorias...que lo que tienen es distribucion variable y punto.
nunca vi un williams llevarse a un c20xe o 20xe no con levas repro y presion de gasolina me gustaria verlo deberas m gusta muchisimo el williams pero el c20xe... esta en otra escala en prestaciones
si....x eso hay tantos clio en rally...xq son cajas de cerillas...cuando un opel opel tipo kadett,astra o calibra,gane en agarre y fiabilidad a un clio 16v o williams me lo dices.ah,el mio con chip reprogramado y unas cosillas mas caje esos 160 en 3ª.
dont think the driver of the sheriff clio williams was up for the task av beat gsi astras they run for the hills when they see the sheriff stroll round the bend,,jonster,67 scotland mph we deal in not kph...
2 legendary cars! im a gsi ( 320bhp c20let) owner! i wish that was me racein the clio i rly wuda got you reni fans pissd off! GET OVER IT CLIO FANS THE BAG OF SHIT GOT DUSTED!!!
wat kind of stupid fuckin idiot here thinks that the dead beat fuckin astra is better than a CLIO WILLIAMS, the clio outclasses it in EVERY WAY. crappy vauxhall shite.
yo crei ke los clios andaban mas pero esta claro ke por muy mal ke salga un clio deberia averle cojido, al menos y no lecogio y lo del 1.4 de 80cv como ke no encaja aki.jejej.abrapasadoalgo pero esta claro ke los opel viejos andan demasiado tanto clio williams y pollas ke el nombre no gana las carreras
not sure wot to say i own a valver and i kw thay pull more than that but if that was a 2.0 redtop ? or the bloke driveing dat valver cant drive not sure?
El williams parte cualquier "GTI" de leyenda... ya que no se trata de un turismo ni, ni deportivo, es un coche de competición hechopara la calle, asi que "parte" cualquier coche de categoria 150cv.
el clio es una puta mierda y no deja de ser un renault. comparamelo con un honda civic vti 1.6 160cv el civic es un 1.6 y el clio un 2.0 y el civic le funde te lo digo por experiencia
Que si que si, mete los dos en un puerto, a ver donde se queda el civic (que no te digo que no ande, pero compararlo en este sentido con un Williams...)
mi hermano a tenido un civic vti 1.6 160cv. y un amigo tenia un williams y el civic se le comia por todos los sitios. ahora tiene un prelude 2.2 vti 200cv q se come a todos.
Eso de que "se lo comía por todos los sitios" lo dudo y mucho. No te digo que el civic no sea un pepino tremendo, que lo es. Lo que quiero decir es que por mucho que este "exprimido" el motor, sigue siendo un 1600, y contra los 2000cc del williams, EN REPRISES Y RECUPERACIONES, poco tiene que hacer. Por eso digo que pongas los 2 a subir un puerto y a ver lo que pasa al salir de las curvas. En puerto al civic se lo come hasta el Astra XD
estas flipao no me digas q en un puerto le gana porq lo e provado el civic mientras no lo bajes de 5500rpm vuela q es cuando entra el vtec ademas el civic es vti(angulo de valvulas variable) q le da una gran elasticidad al motor. el vtec ace q el coche por debajo de 5500rpm(en este caso) se abran 12 valvulas por lo q consume mucho menos y por encimo de 5500rpm se abren las 16vlv el coche pega un empujon de flipar cambia el sonido y consume mas esto dura desde las 5500rpm asta las 8500rpm q corta
El williams parte cualquier "GTI" de leyenda... ya que no se trata de un turismo ni, ni deportivo, es un coche de competición hechopara la calle, asi que "parte" cualquier coche de categoria 150cv.
el gsi es más pesado y tiene la misma potencia, todo el mundo sabe que el clio williams es el coche más rabioso, el señor del williams a tenido muy mala reacción.
el clio 1.4 80cv casi se funde al gsi de 115cv, os lo digo por experiencia xD
hombre no digo nada,pero si sale antes el gsi normal que gane en estas pruebas no se ve de verdad la potencia si no la habilidad del tio en reaccionar y en hacer los cambios correctamente,todos saben que el willy le mete al astra gsi y al gsi 16v, F7R!!!!!!
Opel <3
MrKrstaa 1 month ago
@gelon19 tienes mas razon que un santo, yo tengo 33 y sigo teniendo coches de finales de los 80 y principios de los 90, y sigo diciendo que son los mejores coches que se han hecho nunca sobre todo los europeos.Ahora mismo tengo un opel vectra gt 2000 16v del 93 motor C20XE y es de lo mejor que he tenido, incluso mejor del clio 16v que tuve, y eso que ese coche era la bomba, pero los opel eran mejores coches que los renault de aquella epoca, por lo menos de motor, sin duda alguna!!!
trompocid 2 months ago
el astra le dio al clio
jdrg84 3 months ago
uff ni corte tienen estos autos! si quieren aprender sobre picadas pongan "picada galvez" de argentina y tomen nota.
chrisfehnn3 7 months ago
@chrisfehnn3 Pavo no nos hagas quedar mal, obviamente tienen corte si son inyección. Si te referis a largador expresate bien pavo!
mathyanes 6 months ago
my mum used to have 2 astra GSI at the same time white one and a red, redtop 2.1 liter. RAPID they were
MrTempaaaH 8 months ago
clio rulezz.....
ziubdzia 9 months ago
saludos,pues yo tengo un seat cordova tdi del 97 con 170mil km,y salgo en 1marcha, me salto la segunda pasando a 3 marcha y no veas como zumba,jeje,
eyjose 10 months ago
Hola a todos. Yo tengo un Golf VR6 del 97 y os aseguro que en curvas rapidas me he llevado a coches modernos de mas de 300 cv. Tambien tengo un BMW 120d que siendo diesel tambien hace lo mismo. Conclusion. Si tienes manos, un poco de cabeza fria y unos cuantos cv y preparacion el 50 % lo pone el piloto. Saludos y cuidado en la carrtera.
carterpilar72 11 months ago
esos coxes son unos pepinakos de la ostia y son mas wapos k la morralla k acen aora por lo menos de su gama. pero no insulteis alos tdi k aunk no lo creais pueden llegar a darte una sorpresa por lo menos los 1.9, los 2000 tdi y to eso ya es xatarra nueva capada igual k todo lo nuevo yo desde luego me kedo kon los de los 90 sobre todo con los vw y los opel para mi gusto
vwdelao 1 year ago
de eso nada,una caja de muertos porque si llega un subnormal y se pone a reducir en las curvas y a pisarle pues el mismo.pero yo te lo demostraria con mucho gusto lo que puedo hacer en las curvas con el fiat,porque a mi no se me acerca nadie en el ricaveral. ponlo en google lo que es el ``ricaveral`` almeria claro. el coche ni hace ni amanto de irse de atras ni alante. si no preguntaselo a mis 185 de rueda,y los amortiguadores selex. jeje.
holamellamopiter 1 year ago
holamellamopiter q un fiat uno turbo maNDAO enla carretera¿ andara muxo pero es 1 caja muertos , y en curva ni se asemaja de lejos a 1 coche nuevo, en curva no t veo campeon
adripsk 1 year ago
clio winssss!!!!
djpaggio 1 year ago
@djpaggio Astra wins, idiot...
DerLetzteLude88 1 year ago
@DerLetzteLude88
but the clio is the best !!!!
djpaggio 1 year ago
@djpaggio : In my opinion is the clio a nice car, but the quality is not as good as a Astra
DerLetzteLude88 1 year ago
weno y aparte de eso,algo que nadie dice..pero mi astra en el año 93 ya traia espejos electricos calefactables,control electronico de traccion,ordenador de abordo que indicaba consumo medio,instantaneo,velocidad digital,averias... y aun aparte tambien..la estetica.Para mi de los mejores coches de los ultimos 20 años
xurxoou 1 year ago
@xurxoou si compañero y como en el catalogo decia astra gsi 16v a años luz,a parte de todo lo que comentas abs aire una direccion buenisima linea de escape desde los colectores irmscher neumaticos michelin volante pomo en piel,recaro,y muchos extras flipantes para la epoca,si en vez de fabricarlo la opel lo hace vw la gente pufff no cagaria en meses,pero como nuestro pais easi,otro dato para ver la grandeza de este coche el motor 20xe,c20xe,c20let es el mas buscado para hacer swaps,porque sera??
gsclub77 1 year ago
Sin datos oficiales.. yo he tenido Un astra Gsi "150cv", lo pongo entre comillas porque no se realmente los que tendria.Y por tramo hay que reconocer que para llevarlos rapido hay que ser muy buen piloto..pero en carretera hace falta una maquina muy potente para doblegarlos.yo he hecho piques con coches de mucha mas potencia(BMW 325i,Rover220 turbo,ibiza cupra 180cv,clios sport todos los modelos,golf gti3 y 4..) y de 0 a 200 no me adelantaba ni uno..Gsi 16v es una bestia.El que lo tiene lo sabe
xurxoou 1 year ago
Normal que ganase el GSI si en el Williams iba conduciendo un put* tunero con aleron y escape de mierda :@
Los coches viejos son los mejores pero vosotros comprar los nuevos que valen mas y corren mas y pesan mas y traen 500.000 cosas para que no te estrelles y cuando falle algo electronico te la metas ... vaya ingenieros que hay en el mundo madre mia :S
ezekielxspressxclio 1 year ago
buenos coches los 2..pero vamos...el clio sin duda...el unico q le pude ir a la par o quizas hacerle al clio es el kadett gsi champion...pero a los clios de antes..no a los de ahora.
PD:el del clio williams...no debe de saber que el aleron ese tunning sobra...
renolespor 1 year ago
@renolespor datos oficiales clio williams 150cv 0-100 7,9,peso 982kg,velocidad maxima 215km/h
astra 2.016v 150cv 0-100 8,0,1110kg,velocidad maxima 220km/h pesa 128kilos mas acelera igual y corre mas,,,, el clio se agarra mas y es menos fallon.kadett "champion" 150cv catalizado,,,el unico "edicion especial" en la vida del kadett salio en sudafrica y se denominaba kadett BOSS 170cv.williams y gsi dos de mis coches faboritos y yo si e tenido los 2 y puedo hablar el astra corre mas,saludos
gsclub77 1 year ago 6
@gsclub77 el kadett de 170cv tengo entendido k es el chanpion el tres lines el 150cv es el 2.0 16v es un modelo komun y del boss ese k dizes tu nunka e oido ablar nose alomejor es toy ekibokado pero sienpre me an ablado de k el gsi chanpion era el de 170cv una edicion k sakaron kuentame un poko jaja aun saludo
wqz14623 1 year ago
@wqz14623 ey no soy un entendido:) pero el champion era equipamiento bbs recaro cuero chonolly un amigo lo tenia y de papeles 110kw=150cv, otro amigo tenia el 2.0 16 v de los 1s que tenian mas compresion y sin catalizar 115kw=156,82cv,otra cosa es que en todas las pruebas de revistas ningun kadett 2.0 16v 20xe c20xe tres banderas champion etc etc nunca dio menos potencia de 166cv por eso la fama de que tienen 166cv,el boss salioensudafrica bestial tambien un astra gsi 200ts turbo 4 puertas!!!
gsclub77 1 year ago
@gsclub77 yo lo k tengo entendido de los kadett gsi esta el de 115cv el de 130cv 150cv el 2.0-16v y 170cv el chanpion eso tenia yo entendido en tonzes el chanpion es el 2.0 16v xo kon la terminazion con los recaro yantas bbs.... y luego el potente de 170 es el boss? es asi komo melo dizes tu ? laberdad k memeti en foros y eso y la jente uns dezian k el chanpion tenia 170cv otros k menos otros k no ay ningun kadet con 170cv jajaajaja k follon ajajajaj
wqz14623 1 year ago
@wqz14623kadett gsi 1.8 8v 115cv 2.0 8v 130cv 2.0 16v 155cv 2.0 16v 150cv catalizado,y el boss de sudafrica 170cv, lo demas leyendas como la del gt turbo que si reducias salias volando:) jajajajajaaaaa viva el kadett el willy y la madre que los pario jajajajaajaaa un abrazo!!
gsclub77 1 year ago
@gsclub77 la berdad k si k baya dos makinas las del video jajajaj kon eso se azen birgerias jajaja kon estos coches se demuestran los buenos pilotos
wqz14623 1 year ago
jejeje si reduces y aceleras es cuando sales volando jejejejejje si no pisas el pedal no pasa nada de nada. y menos aun el gt turbo que tienen puente por todos lados para quitar la presion. que les follen a los tdi y a to coche nuevoo.que el mio con 20 años y todos de la epoca se los meriendaannn con o sin turboo jejjeje
holamellamopiter 1 year ago
@holamellamopiter eres de los mios jjajaajajaaja viva el clio el astra el gt turbo el uno turbo el vr6 el g60 19 16v kadett y todos los que me dejo viva la amdre que los pario!!!!!!!!!!!1
gsclub77 1 year ago
!!!!!!!!!!!!!!!! el mio es el fiat uno turbo fase 2!!!! aun vive para decir quien cojones manda en la carretera.
holamellamopiter 1 year ago
ASTRA UGLY. SUCKS
MrChrisco55 1 year ago
lol..clearly the clio driver fall asleep..or was the first time driving
scoot24925 1 year ago
That is one tuned GSI..
Mantua64 1 year ago
Dann war es sicher ein GSI 16v.
Der Normale mit 115 hat gegen den Williams keine Chance.
Es sei denn er ist gechipt.
helueb 1 year ago
Comment removed
gsclub77 1 year ago 2
Comment removed
gsclub77 1 year ago
Cheee pero gano el Williams no ? :S
tanndistiintoo 1 year ago
vamos aver,el tio del wiliam es tonto no sabe conducir si claro sera eso........ se habra comprado el coche el mismo dia que se la hecho con el astra no te jode.ese tio tiene mas carreras hechas en las rectas de su ciudad que nada. y yo creo que no hay que ser alonso para saber acerar en rectas eeh jejejejje con un par de dias de practicas ya basta para saber cambiar ;).
holamellamopiter 1 year ago
enverda el k yeba el clio no save ni dond tiene la cara
manganteN1 1 year ago
Yo tengo un willy y joe he probao con colegas que tenia el astra gsi 8v y 16v y en aceleracion me los comia y en punta eso de que el 16v coje 242 km/h...en fin(suele pasar con el astra que es de flipaso) por cierto tambien probe con un kadett gsi16v y ese en aceleracion tambien lo pasaba ahora si en punta ya es otra cosita, el kadett si que si,ahora si aceleracion y aptitudes racing y deportivas,e l williamss!! sin ninguna duda!!
babiwilly 1 year ago
@babiwilly el astra gsi de 150 coge 220 oficiales..de marcador yo lo he puesto a 240 pero no se cuanto seria real..pero el coche sin cortar osea ke algo mas aun daba.en aceleracion el clio pesa menos pero aun asi depende de muchos factores..personalmente el astra creo ke va mejor en carretera y autovia y el clio en tramo es mas rapido.son dos muy buenos coches..
xurxoou 1 year ago
@xurxoou Pues si te doy la razon tio,perdona mi ignorancia,si lo ha tenido algun colega pero sin mas nunca lo puso a fondo, te creo porque el willy son 215 oficiales y yo lo pongo a 225 y corta 5 , o sea que facilmente 240 lo pondrias y si es verdad que en autovia o carrtera bastante abierta el astra, es mas coche,eso es asi!
babiwilly 1 year ago
@babiwilly tio los que miramos estos videos adoramos los coches de los 90 williams gt turbo corrados golf etc etc ya bastante nos atacan los que se comprar coches nuevos que no les llegan a la suela a estos,no tienes que decir flipaos a los que tengan un gsi,y menos un 2.0 16v gsi que se puede decir que no tenia rival que era una verdadera bomba en 4 a 205,bueno sigue disfrutando y cuidando del clio saludos
gsclub77 1 year ago 23
aunque sea el c20ne ese motor cunde de la hostia. si hablamos del c20xe con 150 cv se lo pasa sin esfuerzo. ya conduzca fernando alonso el wiliam
holamellamopiter 1 year ago
he llevado un astra gsi 16v y me e quedao pasmao, ni 206 gti, ni clio wiliams, ni golf gti.y hace 242km/h de punta con 150 caballos
cristyXdiego 1 year ago
sisi traga tambien de la hostia,yo tengo un uno turbo,y ni me molesto en tirarle a uno de estos. me arranca el turbo y se lo lleva puesto jeje.
holamellamopiter 1 year ago
Es el gsi 8v?o 16v?yo e tenido el 16v el 5 gt turbo y el clio y el opel(c20xe) es de lejos el que mas andaba el que mas par entregaba de lejos,pero esto no es una critica al clio ni mucho menos los coches de esa epoca son pepinos autenticos da igual que los de ahora tengan turbo esp etc abs xenon y cosas asi las desnucadas que te pegaban estos ya no se encuentran,90s sports car the best!!
gsclub77 1 year ago
OPEL+GM+GSI+T3+VEMS=WOW...........gsi power.....
vectragtfan 1 year ago
Joder esta muy claro no? Conyo! Solo por peso-potencia gana el clio por huevos, ahora si el q lo lleva es un patán...Yo tuve dos opel, un gsi del 85 115cv, y otro gsi del 93 125cv, y muy muy deportivos pues no eran, joder! Pero a mi me encantaban.Renault tiene mucha mas tradición de deportivos, Renault 5 copa turbo, Renault Alpine, Clio 16 v, etc etc.
YaRetuvo 2 years ago 2
This comment has received too many negative votes show
speak english dude, and not bla bla bla. good old astra gsi beat the shit clio
welshhotbabe24 2 years ago
poor kid..if u can t speak nothing more than english YOU are the dude..como quieres que te lo diga?cresci coglione che non sei altro..scommetterei che sei americano magari? r u american aren t u?
pazzoallaguida 2 years ago
uhmm I'm sorry dude... Gsi is a nice mark
but "renault sport " is better :-/
mrmixjay 2 years ago
Comment removed
MrCarlos2818 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
españoles pelotudos...kien gana al final????????
porro506 2 years ago
y al final quien gano Coño?????????
patocarte 2 years ago
Clio v6? What? They have a turning circumference of a space shuttle.
MartiniDrummer 2 years ago
no not a clio v6, a clio williams
laffan78 2 years ago
Fun is not a straight line, show them a corner and the Astra would not see which way the clio went.
oddjono 2 years ago 2
@oddjono the clio is way better in handling
i love the clio but if u want to buy one these days there in worse conditions R.I.P.
bvonl90 2 years ago
yeah the clio Williams are awsome cars, I picked up a 1 owner first edition just over a year ago with a shade under 30k from new with full history. Took a long search I can tell you.
oddjono 2 years ago
El clio no podra hacer nada nunca contra un c20xe jamas.Pero igualmente viva el williams y todos los coches de lo 80,90 y no las truchadas que se fabrican hoy!!! veremos cuantos coches de ahora llegan casi a los 20 años como estos y andando como estos.
gsclub77 2 years ago
ok the Williams is quicker. However the gsi is now slouch. Nice vid.
Fastwunz 2 years ago
Clio has bad start, but is faster. Only amateurs are happy, when one car drive 3 meter ahead.... Clio is great rally car with soul. Renault is one of champions in motor sport, opel is just opel. Good car for shopping....
rennen82 2 years ago
el wiliams es mejor con creces solo que el que conducia no le daba revoluciones y antes de empezar le daba marcha atras eso ya dice el mal piloto que es
mohamedsulalla 2 years ago
mejor el clio WILLIAMS eso si ese tio no tiene ni idea y menos para llevarlo tuning!!!por favor que le quiten el williams!!!arriba esa maquina increible!!!
robertocupra2 2 years ago 3
GSI power!
darladidadadadidouda 2 years ago 30
ese clio se quedo sin embrague gano otros astras q andaban mucho mas que ese y la verdad q el que pruebe cualquiera de estos dos modelos de coche como hay que probarlos duda que elija entre uno u otro,valorar cada las mprestaciones buenas que dan los dos,y los motores honda son lo mejor sobre las dos ruedas por supuesto
david2016v 2 years ago
el clio es el jefe y anda mas que el astra, si ya es el 1.8 16v 140 cv y ya anda mas que el astra. eso si si es un tontuning el del clio que no tiene ni idea de condicir pues ....
danir5alpine 3 years ago 3
astra gsi 150 hp,get fuck out of here you stupid spanish.renault sucks
cbr600rrtugaboy 2 years ago
tu si que eres estupido payaso ¡¡ suizo de mierda estupido ¡¡
danir5alpine 2 years ago 2
vai para a puta que te pariu.sou PORTUGUES NAO SUIçO
cbr600rrtugaboy 2 years ago
Comment removed
danir5alpine 2 years ago
Comment removed
danir5alpine 2 years ago
@danir5alpine el astra sale unas milesimas antes q el williams,ademas de q el williams tiene aleron y xlotanto mas peso..e de reconocer q el astra tiene tb un motorako..como toda la gaama GSI. me encantan esos 2 coxes :)
ElTioBartolo 1 year ago
niñoooooo !!! yo se ke los dos originales ...en montaña tiene las de ganar el clio....pero te puedo asegurar que un astra bien logradito de suspension..con sus bilstein, y la cajita del c18xe....es un tiro en montaña eh !!! muchos coches se las ven y se las desean ! incluido el clio.... y el del honda ..que se deje de flipar !!! xddd....ke eso es una tartana...con mucho sonido a vueltas...dejate de flipar que se abre el vtec ni istorias...que lo que tienen es distribucion variable y punto.
basigsi 3 years ago
clio it is OK
clio williams the best
rokeradi 3 years ago
clio v6 the best ;o)
djmattwilson 3 years ago
clio v6??????what a piece of shit.astra ops is much better and faster
cbr600rrtugaboy 2 years ago
Better??? It´s not faster. It does not handle as well, it´s not as rare. LOL
djmattwilson 2 years ago
opel astra !! un maquinon
sergioknc 3 years ago
Comment removed
xurxoou 3 years ago 3
Astra poWer off course! :-p
draf86 3 years ago
nunca vi un williams llevarse a un c20xe o 20xe no con levas repro y presion de gasolina me gustaria verlo deberas m gusta muchisimo el williams pero el c20xe... esta en otra escala en prestaciones
schwx 3 years ago
what a shit boot spoiler haha
seancal2007 3 years ago
lol its wonky!
atticusfinch31 3 years ago
That poor clio, what has that knob but on the boot?
dpallot 3 years ago 2
PUT
dan2471 3 years ago
Primero de todo: Los dos son muy buenos coches. Se puede decir que estan a la par.
El Williams se ve en el video que sale mal. De todas formas, el GSI en cuanto a prestaciones teóricamente hablando le gana en aceleración.
Ahora bien, pon los dos a subir un puerto de los buenos... El Williams le mete un repaso al GSI de cagarse, ni lo huele.
Jodid0 3 years ago
ASTRA!!! MAKINÓN!!!
diegogpb 3 years ago
ni puta idea!!
no veis ke en esta mierda de carreras cuenta mucho la salida del piloto, si uno sale muy bien y el otro muy mal el coche poco puede hacer.
yo tengo un gsi con centralita, colectores,control de traccion artesanal.etc etc. corta la 3ª a 160 km/h
cuantos pueden decir eso?¿ eh?¿ el clio es una puta caja de cerillas al lado del astra
gsi a fondo!!!!!!!!
xurxoou 3 years ago
si....x eso hay tantos clio en rally...xq son cajas de cerillas...cuando un opel opel tipo kadett,astra o calibra,gane en agarre y fiabilidad a un clio 16v o williams me lo dices.ah,el mio con chip reprogramado y unas cosillas mas caje esos 160 en 3ª.
thekingsarky 3 years ago
esp artesanal??????? jajajajajajajaj
josekadett 3 years ago
dont think the driver of the sheriff clio williams was up for the task av beat gsi astras they run for the hills when they see the sheriff stroll round the bend,,jonster,67 scotland mph we deal in not kph...
naggs567 3 years ago
2 legendary cars! im a gsi ( 320bhp c20let) owner! i wish that was me racein the clio i rly wuda got you reni fans pissd off! GET OVER IT CLIO FANS THE BAG OF SHIT GOT DUSTED!!!
loveugreg 3 years ago
horrible.... el williams es una masa... lastima el q lo manejaa (N)
0liver007 3 years ago
wat kind of stupid fuckin idiot here thinks that the dead beat fuckin astra is better than a CLIO WILLIAMS, the clio outclasses it in EVERY WAY. crappy vauxhall shite.
sexismilexx 3 years ago
dead beat ??? that astras got a fucking REDTOP under the bonnet. twat
johnlovincosworth 3 years ago
gsi powah :D
PrancuzasGSi 3 years ago
yo crei ke los clios andaban mas pero esta claro ke por muy mal ke salga un clio deberia averle cojido, al menos y no lecogio y lo del 1.4 de 80cv como ke no encaja aki.jejej.abrapasadoalgo pero esta claro ke los opel viejos andan demasiado tanto clio williams y pollas ke el nombre no gana las carreras
alvaroastra 4 years ago
la gente se tendria q informar de los pesos de los ciches antes de hablar, q hay mucho listillo rabioso por ahi suelto
jvi1984 4 years ago
gsi kiled wiliams
gsipowa 4 years ago
the williams with a boot full of weight i bet by looks of the gash thing lol
cliolord 4 years ago
aguante el clio 1.9 gasolero jajajaj
axlzaitzev1 4 years ago
viva los gsi, no hay nada como su potencia.
doblearbol 4 years ago
not sure wot to say i own a valver and i kw thay pull more than that but if that was a 2.0 redtop ? or the bloke driveing dat valver cant drive not sure?
vauxhallcorsasri 4 years ago
El williams parte cualquier "GTI" de leyenda... ya que no se trata de un turismo ni, ni deportivo, es un coche de competición hechopara la calle, asi que "parte" cualquier coche de categoria 150cv.
6xolot9 4 years ago
el clio es una puta mierda y no deja de ser un renault. comparamelo con un honda civic vti 1.6 160cv el civic es un 1.6 y el clio un 2.0 y el civic le funde te lo digo por experiencia
AndresVillotac 3 years ago
creo que tu boca es mas grande que la del negro etto, probastes tu maquina contra un 3sge de toyota? me lameras el culo chaval !!
tavomallorca 3 years ago
Que si que si, mete los dos en un puerto, a ver donde se queda el civic (que no te digo que no ande, pero compararlo en este sentido con un Williams...)
Jodid0 3 years ago
mi hermano a tenido un civic vti 1.6 160cv. y un amigo tenia un williams y el civic se le comia por todos los sitios. ahora tiene un prelude 2.2 vti 200cv q se come a todos.
AndresVillotac 3 years ago
Eso de que "se lo comía por todos los sitios" lo dudo y mucho. No te digo que el civic no sea un pepino tremendo, que lo es. Lo que quiero decir es que por mucho que este "exprimido" el motor, sigue siendo un 1600, y contra los 2000cc del williams, EN REPRISES Y RECUPERACIONES, poco tiene que hacer. Por eso digo que pongas los 2 a subir un puerto y a ver lo que pasa al salir de las curvas. En puerto al civic se lo come hasta el Astra XD
Jodid0 3 years ago
estas flipao no me digas q
AndresVillotac 3 years ago
estas flipao no me digas q en un puerto le gana porq lo e provado el civic mientras no lo bajes de 5500rpm vuela q es cuando entra el vtec ademas el civic es vti(angulo de valvulas variable) q le da una gran elasticidad al motor. el vtec ace q el coche por debajo de 5500rpm(en este caso) se abran 12 valvulas por lo q consume mucho menos y por encimo de 5500rpm se abren las 16vlv el coche pega un empujon de flipar cambia el sonido y consume mas esto dura desde las 5500rpm asta las 8500rpm q corta
AndresVillotac 3 years ago
el del clio no sabe hacer salida o ke?
El williams parte cualquier "GTI" de leyenda... ya que no se trata de un turismo ni, ni deportivo, es un coche de competición hechopara la calle, asi que "parte" cualquier coche de categoria 150cv.
6xolot9 4 years ago
el gsi es más pesado y tiene la misma potencia, todo el mundo sabe que el clio williams es el coche más rabioso, el señor del williams a tenido muy mala reacción.
el clio 1.4 80cv casi se funde al gsi de 115cv, os lo digo por experiencia xD
6xolot9 4 years ago
hombre no digo nada,pero si sale antes el gsi normal que gane en estas pruebas no se ve de verdad la potencia si no la habilidad del tio en reaccionar y en hacer los cambios correctamente,todos saben que el willy le mete al astra gsi y al gsi 16v, F7R!!!!!!
babiwilly 4 years ago
G.S.I have a word, I raced one of these in my williams the other night and pissed all over it.
rs250nut 4 years ago
tecnologia alemana!! es lo k tiene!
racinglvdc 4 years ago
GSI POWER
dominatorgsi 4 years ago
GSI POWERRRRRRRRR!!!!
c20letportugal 4 years ago
not gsi power just clio's driver is bad
heldgeyik 4 years ago 4
GSi Power :]
bizocorleone 4 years ago