Added: 5 years ago
From: Turbokind
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All Comments (32)

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  • Für ein paar Leisten an den Türen hat die Kohle dann wohl nicht mehr gereicht?

  • Du sagtest: Das war ja noch garnicht fair !

    Meine Empfehlung: Legt euch nicht mit so einem an ;)

  • Comment removed

  • Ihr kriegt ma gannigs mit äurerer Automatik-Schüssel!!!!!

  • Ich hatte mal einen alten audi 90 2.3 mit 133PS und der ging schon gut, aber der hier ist der Hammer.

  • sowas fährt in potsdam rum? geil!

  • der audi 200 geht besser würde ich mal sagen :D

  • Jungs, legt euch nicht mit einen 20V Turbo an! In Serienzustand waren die Dinger ja nicht extrem schnell aber das Potential bei diesen Motoren ist enorm...

  • voll die ossis... aber nettes video

  • nene gegen den 5 zylinder turbo könnt ihr einpacken versucht es nochmal bei 280!

    sucht euch keine turbos zum rennen aus, da kannste mit dem v8 nur noch durch haltbarkeit siegen....

  • ha ha ihr schafft den avant nie, wenn ihr gleichzeitig losfährt-da bin ich mir sicher-er ist leichter und den fünfzylinder gegen über hat ihr keine schanze

  • preisn

  • im from canada i own vw 1992 gold mk2 wolfsburg, i painted it white. these vehicles sound awesome i want my vw to sound

  • Ich liebe dieses Vid, der 200er sieht mit den großen Pellen einfach nur traumhaft aus!

    Bin vor sechs Monaten vom 200er auffen S4 R5 20V T umgestiegen, aber der 200er fehlt mir jetzt schon...

  • ah nutheschnellstraße ^^

  • du kannst ja schon mit nem kleinen 5-zylinder (2,2 oder 2,3) die meisten echt nass machen...

  • 1.)

    der 5 zylinder graugussblock ist +/- gleich schwer wie der aluminium V8

    2.)

    @12Zylinder

    wenn man einen RS2 nimmt oder jeden beliebigen anderen R5-20VT und (plug and play)auf RS2 umsteckt, dann ist das auch serie, alles aus dem audi-regal!

    meine 95er S6-limo mit RS2 krempel und online abstimmung drückt 343ps und 543Nm, ein S6-plus (4.2 V8, 326 Ps, gleiches fahrzeug/gewicht), ist beim hochbeschleunigen leicht unterlegen, beim durchzug hat er keine meter...

  • der 220V wiegt 1700kg...auch wenn im schein was anderes steht!und weniger ausstattung als ein A6 hat er auch nicht.die audi V8 motoren sind einfach träge,lahme klumpen...

    an meinem 220v ist jedenfalls noch kein V8 vorbeigekommen.

  • vielleicht auch einmal den gewichtsunterscheid mit einberechnen, son alter audi 200 wiegt ja nix, ist schließlich nichts dran

    der audi A8? wiegt wohl kanpp ne tonne mehr

    allein der 4.2liter V8 macht da schon gewichtsmäßig ne menge aus danach kommen dann massig kabel und fette schwere ledersessel mit 20elektromotoren :D

    also mich wunderts nicht

  • @NordSporter audi 200 turbo ca. 1700kg- a8 4,2 ca.1750

    der a8 wiegt nicht al zu viel sieht sehr nach dem aus grund: alu-motor und karrosserie usw. wenn ich mal so über daumen schätze sag ich mit zusatzgewicht benzin fahrer usw. ist der a8 gerade mal 2-3 hundert kilo schwerer schau mal nach

  • @chris22031986 nee der 200er hatte 1200kg genau wie mein a3... unglaublich aber wahr:)

  • Berlina, wa? Oder Brandnburjer?

  • Two great cars playing. Awesome vid!

  • neu bedeutet nicht schnell, haste recht!

    aber ist ja klar das ein übelst gechipter und mit mehr ladedruck besehener 5 Zylinder dem serien V8 davon fährt!

    Lässt man beide be der serie sieh der R5 kein land :-) grad die 4.2 V8 in Kombinationmit dem 6-Gang-Schalter ist es der reinste hammer! :-)

  • Die lahne 4.2er Möhre hat keine Chance gegen den guten alten 5 Zylinder Turbo.

  • ahhahahhaa, potsdm schnellstrasse.... lol ej-..... man ist das cool, hab noch nie vids von anderen gesehn, die durch pdm cruisen...

  • giac ecu and tip chip would have helped a ton.

  • shoulda raced it with a 2.7t

  • echt geil keule

  • muahahaha

    "hat er janz schön zu kämpfen, wa ?"

    "wenn die automaddigg schaltet ist schon räudig"

    wo spricht man den so ???? ROFL ROFL, ist ja ne comedy show für sich die sprache...

    Die meisten Leute unterschätzen einfach den guten alten 5-Zylinder Turbo. Da bleibt so mancher neuere Audi stehen. über nen 1.8er Turbo kann man ja nur lachen. und der 4,2 V8 im A6 ist ja auch nicht der spritzigste, mehr zum cruisen. Neu bedeutet eben nicht schnell.

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