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All Comments (22)

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  • Am Schönsten ist immer der Moment, wenn alles wieder zusammengebaut ist und der zufällige Blick unter dem Tisch eine übriggebliebene Schraube aus dem Inneren offenbart.

    Beim Bund auf der Stube habe ich auch einmal das Getriebe meiner Karre reparieren müssen :-)

  • Gute Arbeit!

    Ein Lob auch an denjenigen, der das Video gemacht hat.

    Mit wenig technischem Aufwand ein sehr ordentliches Video mit klaren Bildern ohne grobe Fehler!

  • Mir fehlt zwar das Fachwissen, aber Euer Video macht auf mich jedenfalls den Eindruck, dass man bei Getriebeproblemen bei Euch in guten Händen ist.

  • was kostet denn dieser spass?? besser gefragt, an einem B5 2002 Passat Variant 1.9tdi automat 130 PS?? --> bei mir ist der Rückwärtsgang hinüber :-(

  • Ich finde es immer wieder faszinierend wie über diese "kleinen" Zahnräder solche Leistungen und Momente über doch beachtiliche Zeiträume übertragen werden können.

  • Mein gott hab echt nicht gedacht das da wirklich so viele zahnräder drin stecken sind ja mehr zahnräder als alles andere

  • Gute arbeit!

  • sehr interessant! Mit was für einer Menge an Schmierstoff habt ihr das Getriebe befüllt?

  • @xxxXThunderstormXxxx

    Wichtig : Es kommt nicht nur auf die Menge, sondern auch auf die Eigenschaften des Öls an, ( Viskosität, Qualität usw.... ) da das Getriebe schlecht synchronisiert, wenn man das falsche Getriebeöl verwendet. Dies führt dazu, dass du die Gänge nicht mehr schalten kannst und das Getriebe im schlimmsten Fall sogar kaputt geht. Deshalb rate ich dir: Herstellerangaben beachten.

  • no dynamometric wrench?...

  • Respekt, tolles Handwerk, das fehlt mir als KFZ-ler noch

  • echt gut aber er soll sich das neachste mal handschuhe anziehen

  • Ein sehr lehrreiches Video, vielen Dank dafür!

  • Wo kann man den Abzieher für den 5.Gang kaufen?

    Mfg saubere Arbeit

  • Erstklassige arbeit. Sehr wenige machen das heute noch. Hatte das glück in ner Freien werkstatt es miterleben dürfen wie sowas gem8 wird. Super.

  • Sehr Gut gemacht. Sehr Lehrreich

  • Wie kriegt man sowas kaputt???

  • @Skandalos ...

    Lach ... gute Frage! Es ist wie bei allen Dingen im täglichen Gebrauch. Irgendwann isses halt tot ;-)

  • @Getriebeprofi in den man beim vorwärstrollen des autos den rückwärtgang rein prügelt

  • @Skandalos Ganz einfach.. indem man nicht weiss, das der Rückwärtsgang unsynchronisiert ist, und ihn oft beim vorwärtsrollen einlegt. Immer wenns "KRRRTSCH" macht, wird etwas vom Zahnrad abgetragen - macht man das oft genug und mit entsprechender Rollgeschwindigkeit, ist das Gangrad irgendwann tot.

  • Gefällt mir !

  • Mal endlich einer der zeigt wie Facharbeit geht. Tolles Video, sehr Lehrreich.

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