Cara pra começar um profissional não fala freio de mão e sim freio estacionario e porra pelo menos dirija com as duas mãos e não igual a um Playboy em um carro socado falow.
Vc tem que liberar o freio de estacionamento antes de acionar o pedal de embreagem, assim quando vc for dar a arrancada os freios estarão totalmente liberado.
Caso contrário podera ocorrer desgaste no sistema de freios.
E no patiozao é facil. Negocio brabo é o carro trafegar num centro urbano, virar esquina de semaforo, seria interessante se pudesse fazer um relacionado a isso. Pra muita gente entender e nao ficar buzinando e mostrando o dedo quando a gente precisa invadir uma faixa contraria na esquina.
Espero que entende como critica construtiva sobre alguns erros.
Notei que voce engrenou a marcha com estacionario acionado. Nao que nao possa, mas note o tempo que ficou com o pésao na embreagem. O correto seria, segurar o carro freiado, solta maneco, engrena marcha e parte. Alem disso poderia ter comentado sobre a pressao do sistema.
E sobre o arrancar sem acelerar, o motor nao morre, por que motor diesel tem muito torque, mesmo em baixa rotação. Mas isso nao é recomendavel ser feito.
@flatron1721 Então cara, essa video aula foi um resumão bem simplificado e tentei expor da maneira mais facil poddivel um forma de dirigir o onibus, claro que quem realmente quer aprender não vai ver essa aula e pegar a rodovia no outro dia...abraço!
@brraziel ow cara alguns onibus não precisa acelerar pra sair, mas só os mais novos, basta soltar a embreagem devar e ele já sai andando, isso na primeira e na ré, ou seja da pra manobrar de boa se for numa reta sem precisar acelerar...abraço!
@brraziel Se você soltar o pé da embreagem bem devagar, até 1.0 andará sozinho e, em um carro mas forte dá para fazer até meia embreagem em ladeiras bem acentuadas sem acelerar. E, claro, nenhum veículo acelera sozinho. Neste caso, ao soltar a embreagem progressivamente, o carro foi atingindo a rotação mínima do motor. Quando chega aí, ele se mantém em velocidade constante
Ow brother existe coisa mais dificil que se tornar motoirista de onibus, Fica tranqüilo que se for seu sonho de verdade você vai conseguir, tenha uma coisa em mente: empresa de ônibus é um dos poucos negocio que não foi afetado pela globalização então não existe aquela historia de gerente ou diretor qualificado como chefe, o negocio é ser um bom puxa saco e aí vai ser fácil ser motorista ou um encarregado.
eie coitado do busão que esse pião ai dirige vai quebrar logo logo
monnet12 1 week ago
Éh, uma pena que esse bus tem um chassi mercedez, mesmo assim parabéns pela video aula, eu ja tenho noção de como eu vou furta um onibus.kkkkk
DaviGynLouko 2 weeks ago
Meu sonho é ter um ônibus de viagem para mim sair por aí no mundo! E eu queria logo da Marcopolo que é bom!
1703Raylan 2 months ago
Cara pra começar um profissional não fala freio de mão e sim freio estacionario e porra pelo menos dirija com as duas mãos e não igual a um Playboy em um carro socado falow.
Jorginhoulopes 3 months ago
Parabéns pela intenção em instruir.
Só assisti o começo e achei algo incorreto:
Vc tem que liberar o freio de estacionamento antes de acionar o pedal de embreagem, assim quando vc for dar a arrancada os freios estarão totalmente liberado.
Caso contrário podera ocorrer desgaste no sistema de freios.
Abraço!
superarnaldo 6 months ago
el O500RS es super facil de conducir, pero me gustan mas los O400
pipinmaster 7 months ago
@pipinmaster por q t gusta mas el o400?
TAVOBUS 7 months ago
E no patiozao é facil. Negocio brabo é o carro trafegar num centro urbano, virar esquina de semaforo, seria interessante se pudesse fazer um relacionado a isso. Pra muita gente entender e nao ficar buzinando e mostrando o dedo quando a gente precisa invadir uma faixa contraria na esquina.
Valeu, boa sorte.
flatron1721 10 months ago
Espero que entende como critica construtiva sobre alguns erros.
Notei que voce engrenou a marcha com estacionario acionado. Nao que nao possa, mas note o tempo que ficou com o pésao na embreagem. O correto seria, segurar o carro freiado, solta maneco, engrena marcha e parte. Alem disso poderia ter comentado sobre a pressao do sistema.
E sobre o arrancar sem acelerar, o motor nao morre, por que motor diesel tem muito torque, mesmo em baixa rotação. Mas isso nao é recomendavel ser feito.
flatron1721 10 months ago
@flatron1721 Então cara, essa video aula foi um resumão bem simplificado e tentei expor da maneira mais facil poddivel um forma de dirigir o onibus, claro que quem realmente quer aprender não vai ver essa aula e pegar a rodovia no outro dia...abraço!
juliocesarbarsi 10 months ago
kara uma curiosidade, a primeira do busao é aceleraçao automática? vi q vc só soltaou a embreagem sem acelerar, no normal era pra morrer nao?
brraziel 1 year ago
@brraziel ow cara alguns onibus não precisa acelerar pra sair, mas só os mais novos, basta soltar a embreagem devar e ele já sai andando, isso na primeira e na ré, ou seja da pra manobrar de boa se for numa reta sem precisar acelerar...abraço!
juliocesarbarsi 1 year ago
@brraziel Se você soltar o pé da embreagem bem devagar, até 1.0 andará sozinho e, em um carro mas forte dá para fazer até meia embreagem em ladeiras bem acentuadas sem acelerar. E, claro, nenhum veículo acelera sozinho. Neste caso, ao soltar a embreagem progressivamente, o carro foi atingindo a rotação mínima do motor. Quando chega aí, ele se mantém em velocidade constante
PegoNoPeMesmo 10 months ago
Verdade nuca esqueçam do sinto, esqueci! mas foi sem querer
JulioFBarsi 1 year ago
@JulioFBarsi Oi julio
eu sou de bh mg aqui pra tirar de a cnh d de primeira custa 1.118,00
gostaria de saber quanto é ai onde vc mora?
sou motorista b a mais de quatro anos e se vc pudesse me dar uns toques...
desde ja agradeço
mara
MrMaracecilha 8 months ago
outro sem o sinto de segurança,,gente tem q usar o sinto de segurança....
potiguarvip 1 year ago
@dabeva00 eu tbem achei a filmagem melhor que a aula....valew!
JulioFBarsi 1 year ago
Valeu pelo vídeo mano, gostei, (não da aula rsrsrsrsr) mas da filmagem, ficou manero.
quando puder poste mais ok? Abraço.
dabeva00 1 year ago
Ow brother existe coisa mais dificil que se tornar motoirista de onibus, Fica tranqüilo que se for seu sonho de verdade você vai conseguir, tenha uma coisa em mente: empresa de ônibus é um dos poucos negocio que não foi afetado pela globalização então não existe aquela historia de gerente ou diretor qualificado como chefe, o negocio é ser um bom puxa saco e aí vai ser fácil ser motorista ou um encarregado.
JulioFBarsi 1 year ago
Valeu amigão pelas dicas!
Sou motorista de ambulância e gosto muito de socorrer as pessoas.
Tenho uma vontade imensa de seguir essa profissão de motorista de ônibus.
Sempre foi meu sonho!
Um abraço e fica com DEUS!
rogerbarbarrow 1 year ago