eu tenho um, ja cai uma vez, fiquyei preso em uma arvore , mais nao me machuquei , ja cai de avião tambem esse foi mais serio , um corte no braço
eu estava num avbiao pequeno de carona sobrevoando os campos alagados do pantanal e o aviao apagou , então tentamos voltar para o aeroporto , mais ja era tarde, nosso avião começo a perder altitude, e acordei no hospital , os medicos disseram que eu apaguei do susto.
it appear to be right, the pilot pulled up to quick after take off and the rotors hit the ground, a case of showing off or pilot error, but all in all , there was intentions of a microlight in use of the airstrip,
you are right on this. I,m a hanggliding insctuctor and we don,t allow families with cameras on the first fiew days of a course. People get all distracted and then get wacked.
Nesta Apresentação, a minha avaliação é 5 estrelas, pela habilidade do piloto do trike, e pelo bom exemplo que o piloto do giro deu para exemplo aos iniciantes!
O que me chamou a atenção foi a experiencia do piloto do trike, saiu bonito evitando uma tragedia, quanto ao giro, se não foi pane na aeronave foi falta de experiencia do piloto,isso é bom experiencia dos novados.
Cara que loucura .... FPaschoal vc está correto , total falta de atenção e principalmente as REGRAS que norteiam a aviação . Que pena lá se foi um giro. Será que o tal pagou o prejuizo .
eu tenho um, ja cai uma vez, fiquyei preso em uma arvore , mais nao me machuquei , ja cai de avião tambem esse foi mais serio , um corte no braço
eu estava num avbiao pequeno de carona sobrevoando os campos alagados do pantanal e o aviao apagou , então tentamos voltar para o aeroporto , mais ja era tarde, nosso avião começo a perder altitude, e acordei no hospital , os medicos disseram que eu apaguei do susto.
webjetpilot 10 months ago
why do so many people crash their gyrocopters? Are these machines flying coffins?
MrDanieldb 1 year ago
@MrDanieldb no, the pilots are just stupid, and they give gyrocopters a bad reputation
baggen44 7 months ago
lol
knutfheifer 1 year ago
Did the gyro pilot roll the aircraft to break up the rotor disk before a possible coilision which would have been fatal to the hang glider pilot?
DARANGULAFILM 2 years ago
that was a sticky situation
Staticgeek 2 years ago
Typical pilot error.
Clearly69 2 years ago
que baita CGD, que o cara fez.
Esse precisa voltar para as aulas
jorgesilveira1974 2 years ago
Clear your air space!!! So much for showing off for the camera with traffic on the ground. Hope the gryo pilot survived.
flyguy4fun 3 years ago 8
it appear to be right, the pilot pulled up to quick after take off and the rotors hit the ground, a case of showing off or pilot error, but all in all , there was intentions of a microlight in use of the airstrip,
tastycougs 2 years ago
you are right on this. I,m a hanggliding insctuctor and we don,t allow families with cameras on the first fiew days of a course. People get all distracted and then get wacked.
flyguy4fun 2 years ago
Nesta Apresentação, a minha avaliação é 5 estrelas, pela habilidade do piloto do trike, e pelo bom exemplo que o piloto do giro deu para exemplo aos iniciantes!
gerandrade 3 years ago
O que me chamou a atenção foi a experiencia do piloto do trike, saiu bonito evitando uma tragedia, quanto ao giro, se não foi pane na aeronave foi falta de experiencia do piloto,isso é bom experiencia dos novados.
gerandrade 3 years ago
Idiota o cara do trike! Devia ter tevado o giro na cabeça!!
saito125 4 years ago
Este vídeo é uma loucura! Isto é que é um cinegrafista! Fazer um vídeo deste não é pra qualquer um não!!!
zemariabsb 4 years ago
que erro... as pessoa devem ficar mais atentar aos procedimentos e seguí-los sempre, ninguém pode passar por cima de regras estabelecidas
paulovillegas 4 years ago
95% dos acidentes aéreos ocorrem antes do pouso ou depois da decolagem.
Todo acidente resulta de uma seqüência de eventos e nunca de uma causa isolada.
É o que se escuta dos profissionais que confeccionam o PPAA Programa de Prevenção de Acidentes Aeronáuticos
Giradao 4 years ago 4
Um alerta e tanto!!! Seguir as normas de vôo devem ser prioritário.
tonhetta 4 years ago 2
Cara que loucura .... FPaschoal vc está correto , total falta de atenção e principalmente as REGRAS que norteiam a aviação . Que pena lá se foi um giro. Será que o tal pagou o prejuizo .
girocoptero 4 years ago
Pergunta: qual era a direção da pista? sempre lembro que a preferência é de quem esta pousando. No video não dá para ver. Mas o giro levou na pior.
paschoal
FernandoPaschoal 4 years ago
lamentavel ....
air30 4 years ago
realmente sempre devemos ficar atento a 360º. valeu . segurança acima de tudo.
.
girocoptero 4 years ago
um segundo de bobeira
heleonai 4 years ago
que tontos, pero secede!
fenix40x 4 years ago