炎上覚悟の当事の思い上がりで罵声を記載したことを大きく謝罪いたします、大変申し訳ございませんでした
chimaribrownieさんの通りで、一番最初に液晶を導入したのは東武の20050系と9050系です
液晶の劣化が激しく、要は、「メンテがめんどくさいから」撤去したと聞いています
取り外すのはまだしも代わりの案内表示機付けずに長期間広告にしとくとは何事だ、一度付けたなら誠意メンテしろよ、と鉄バカの私は憤っちゃったわけですね
このことをトラウマにして二度と車内液晶は付けないのかな・・・いつか導入して欲しいなっていう思いが強いです
ちなみに20050系には現在LED案内表示機が設置工事中です
JIGOKU0811 1 year ago
@JIGOKU0811
20050系や9050系が液晶モニターをつけた当時は液晶の技術も今ほど進歩していなかったのでしょう。
(確かシャープ製のモニターだったと思います。)
でも、東武の制服姿のキャラクター?がお辞儀をしている姿はよかったです。
tsuka5116 10 months ago
最初にLCD導入してたのは確か東武ですよ。
でも当時の人は珍しがって液晶にベタベタ触ったり
壊したりするから嫌になったらしいです。
chimaribrownie 1 year ago
東急の8500系は、5000系の準備が出来次第、すぐに廃車にするだろう。
だから、更新も中々しないんです。
雨の日に思いっきり車輪が空転を起こす、停止位置をオーバーする、回生失効、不経済走行する様な8500系(個人的には8500系は好きですが)・8590系(地下鉄対応)・8090系車両を、東急だっていつまでも入れていたくはないでしょう・・・。
それはどこの鉄道会社も同じでしょう。
(ですが、金銭や、車両製造をしていく順番もある関係で中々新車が製造されない事実もある。)
東武さんも、最近は新型を続々と入れてますし。50000系。
(それに液晶モニターだけが必ずしも便利とはいえないです。)
alltrainmaster2010 1 year ago
Comment removed
未だに扇風機を車内に付けて騒音発する東急は恥ずかしく無いんでしょうか?
netjiq 1 year ago
北千住行いいなでもなんで?
ha4mo101 1 year ago
@ha4mo101 へえそうなんだ東急車両は変なモーターとブレーキもないし思ってるんだよね情報モニターはランプはついていないしまさかあらわれてるんでしょう本当結局すごっかたっと思いました。
otnatenchn 1 year ago
@asakaze20 確かに副直・有直は約半数だけがVVVFですよね(9050と50070)
ついでに言うと日比直もそうか(20050と20070)
上記二者に関しては現在ないし直通後は東急は全車VVVFなわけだから
東武が半直を全車VVVFにしているところで
その点で東急にクレームはつけられない立場ですね
HID0704 1 year ago
8500系の存在を棚上げしてその発言ですかwww
8181kids 1 year ago
じゃあ何で半蔵門線も液晶画面つけないの?
oototv 1 year ago
@oototv
8118F、LCD付きましたよ。新木場で更新工事を受けて出場し、8/27、69S運用で復帰しました。
YOROSHI8195 1 year ago
東急は直通の全車をVVVFにしないで恥ずかしくないんでしょうかwwwwww
しかも東武のVVVF車両を入れ替えさせてるし。
導入しない理由はなんなんでしょうか?
できれば教えてください。
keikyu2000kei 2 years ago
私も導入しない理由を知りたいです
mpokejrh 2 years ago
炎上覚悟の当事の思い上がりで罵声を記載したことを大きく謝罪いたします、大変申し訳ございませんでした
chimaribrownieさんの通りで、一番最初に液晶を導入したのは東武の20050系と9050系です
液晶の劣化が激しく、要は、「メンテがめんどくさいから」撤去したと聞いています
取り外すのはまだしも代わりの案内表示機付けずに長期間広告にしとくとは何事だ、一度付けたなら誠意メンテしろよ、と鉄バカの私は憤っちゃったわけですね
このことをトラウマにして二度と車内液晶は付けないのかな・・・いつか導入して欲しいなっていう思いが強いです
ちなみに20050系には現在LED案内表示機が設置工事中です
JIGOKU0811 1 year ago
@JIGOKU0811
20050系や9050系が液晶モニターをつけた当時は液晶の技術も今ほど進歩していなかったのでしょう。
(確かシャープ製のモニターだったと思います。)
でも、東武の制服姿のキャラクター?がお辞儀をしている姿はよかったです。
tsuka5116 10 months ago
最初にLCD導入してたのは確か東武ですよ。
でも当時の人は珍しがって液晶にベタベタ触ったり
壊したりするから嫌になったらしいです。
chimaribrownie 1 year ago
東急の8500系は、5000系の準備が出来次第、すぐに廃車にするだろう。
だから、更新も中々しないんです。
雨の日に思いっきり車輪が空転を起こす、停止位置をオーバーする、回生失効、不経済走行する様な8500系(個人的には8500系は好きですが)・8590系(地下鉄対応)・8090系車両を、東急だっていつまでも入れていたくはないでしょう・・・。
それはどこの鉄道会社も同じでしょう。
(ですが、金銭や、車両製造をしていく順番もある関係で中々新車が製造されない事実もある。)
東武さんも、最近は新型を続々と入れてますし。50000系。
(それに液晶モニターだけが必ずしも便利とはいえないです。)
alltrainmaster2010 1 year ago
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alltrainmaster2010 1 year ago
未だに扇風機を車内に付けて騒音発する東急は恥ずかしく無いんでしょうか?
netjiq 1 year ago
北千住行いいなでもなんで?
ha4mo101 1 year ago
@ha4mo101 へえそうなんだ東急車両は変なモーターとブレーキもないし思ってるんだよね情報モニターはランプはついていないしまさかあらわれてるんでしょう本当結局すごっかたっと思いました。
otnatenchn 1 year ago
@asakaze20 確かに副直・有直は約半数だけがVVVFですよね(9050と50070)
ついでに言うと日比直もそうか(20050と20070)
上記二者に関しては現在ないし直通後は東急は全車VVVFなわけだから
東武が半直を全車VVVFにしているところで
その点で東急にクレームはつけられない立場ですね
HID0704 1 year ago
8500系の存在を棚上げしてその発言ですかwww
8181kids 1 year ago
じゃあ何で半蔵門線も液晶画面つけないの?
oototv 1 year ago
@oototv
8118F、LCD付きましたよ。新木場で更新工事を受けて出場し、8/27、69S運用で復帰しました。
YOROSHI8195 1 year ago
東急は直通の全車をVVVFにしないで恥ずかしくないんでしょうかwwwwww
しかも東武のVVVF車両を入れ替えさせてるし。
HID0704 1 year ago
導入しない理由はなんなんでしょうか?
できれば教えてください。
keikyu2000kei 2 years ago
私も導入しない理由を知りたいです
mpokejrh 2 years ago