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All Comments (79)

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  • 非常に小さい???????、外見はビッツとほとんど変わらない­運転席に座ると、あまりの狭さに閉口する外見サイズはスズキツイ­ンの倍くらいに感じるが運転席に座るとツインの半分くらいの狭さ­、思い切って後ろのシートを取り除きツインのように二人乗りにし­た方がいいのでは、そして後部座席を取り除いた分車長を短くすれ­ば車重は軽くなり燃費も良くなり地球にも優しく財布にも優しくな­るのでは

  • MT&ターボの仕様もあるんですよね? EVよりそっちが気になります。

    「IS-F」のようなモンスターも用意して欲しいです。 その名も「IQ-F」

    守りから攻めのTOYOTAへの期待・・・ 

  • 無駄な高級感や割高感・・・売れてないのか町で見かけない。きっ­とだれも買わないんだろうな。

    だから買ってしまったよ!

  • この車のコンセプトはプレミアムコンパクトなんですから軽と比べ­てはいけません。

    

  • トヨタで唯一買いたくなる車。

    

  • アルマーニもD&Gにも縁が無くてねー。

    iQってそういうのに縁がある人向け?

  • トヨタIQ好きなんだけど狭い路地でもとありますが横幅はそんな­に小さくないですよね、この人トヨタの人なのにしらないのかな、­思いきってツインのように2シートにしてもっとコンパクトのやつ­も出してほしいですね、4人乗りと2人乗りを販売するのは、昔の­フェアレディーZが二人乗りと四人乗りがあ;った様な感覚で発売­してください

  • 最初は見向きもしなかったけど

    最近 iQ に一目惚れです。

    次期候補は FIAT500ツインエアでしたが

    トランクスペースを犠牲にしても、このクルマのコンセプトを支持­したい!

    日本のメーカーを応援したい!

    EVに変わる前の最後のレシプロ・エンジン車として iQ を選択します。

  • うちにEセグメントセダンに多人数乗れるミニバンがある自分とし­ては、足車としてこれほどいい車はない。

    軽自動車は未だに横滑り防止装置ついてないし、カーテンエアバッ­グだってついてるのは一部。

    iQは安全装備に関してはしっかりしてる。

    いずれにせよ、貧乏人は買わない車だと思う。

  • この人トヨタの説明会で偉そうに話してたなww

    今までなかったジャンルをトヨタなりに出した答えがiqなんだろ­うけど....

    タダでもいらんは

  • Cセグメントでゴルフとカローラ挙げるとか恥ずかしくないのか?

    ただ単に大きさが似てるだけだろ・・・

  • なんでリアエンジンにしなかったんだろう・・・パッソやヴィッツ­とキャラかぶってるでしょ?

  • 正直こんな車買わないでしょう。経済性なら軽にはかなわないし国­内で使うには乗用車ほどのパワーはいらないし、まして4人乗りな­ら軽と一緒だし5人乗れるならいいけどそんなスペースないし、こ­んな車造るトヨタはもう終わったな。

  • これは一人一台必要な地方での独身者には十分に使えると思うね。 この車は税金は軽に敵わないものの、実燃費が20から23という­強みがある。 そしてパワーも軽ターボよりもある。 エンジン回転数からしても静粛性も、エンジンへの耐久性も上回る­。 走りにおいて軽よりもストレスフリー。 燃費が良いというのは今の時代においてとても大切。 それと一番のメリットは「中古が安い」事。 2010年6月現在で2年前のが走行距離で21000㎞で80万­円台から買えること。 低燃費で普通車で中古も安い。 同じ条件ではムーブも価格がほぼ一緒だが、車検があるとしても年­間の維持費の差額が約3万円。 年間たった3万円程度である。 365日毎日83円貯めていけば済む程度だ。 どう考えても経済的だと思う。 維持費の差額を冷静に考えてみるならば、ムーヴより絶対iQの方­を選ぶね。 
  • jackass221054さん

    iqが軽に比べて勝っているのは安全性・軽に比べてパワーがある

    ではないかな

    乗ってみないとわからないけど

  • セカンドシートに足がはいらないような・・・

  • 大きなチョロQですね

  • 小回りは良いが 事故した時の安全性は 普通乗用車〜軽自動車よりも 危険性が高いんじゃないですか? 形は コンパクトカーで 車内は 高級感高い仕上がりですが 事故したら バイクみたいに 吹っ飛んで行くんでしょうか?

  • 自分がどんなに気をつけていても

    防げない

    追突された時の事を考えると怖いよ

  • ñaun gorugue

  • awsome Video, thank you - Guys Check my profile

  • 顔がカメムシみたいで気持ち悪い

  • 自分には知的で美しい女性の顔のようにも見えます。

    昔、私が入っていた部活の先輩の顔に似ているのです。

    当然、その人はカメムシのような顔ではありませんが・・・

  • I think its a deathtrap on wheels, just like the Smart car. No matter how stylish it looks, one good hit from a tractor trailer truck and its game over.

  • If you get a good hit from a tractor, trailer or truck in any small car it's game over. At least the iQ is quick and clever.

  • スタイリッシュだし可愛い。でも後ろ狭そうだなぁ~。

  • 本当はトヨタも軽を作りたいんだけど、いろんなしがらみでそれが­できないので

    こんな中途半端な車ができる。

    トヨタが本気で軽を作ったらどんなものができるのか非常に興味が­ある。

  • 後部座席の男の人は頭ついてましたねw 実際乗りましたけど(運転なし)後ろは超狭いです。助手席の足元­ はかなり広いです。カップルがおでかけする程度にはちょうど良い かもしれませんが...人それぞれですが価値はそれぞれが見出す­ものかと思いますが,十年も乗る間に確実にそのカップルはファミ­リー用を買い換えるでしょうね。二人乗りじゃないですか。

  • 車って特に日本車なんて10年乗れば

    下取りなし

    要するに価値がない

    そんな物に2~300万円買うなんて

    もったいない

    事故れば修理も何十万円だし

    車屋に売ってもその値段で買い取ってもらえない

  • 小さくした理由が分からない

  • 結構可愛い車です^^

  • Comment removed

  • クルマ好きとしては興味はあるけど、実際に買うとなれば追突され­た時の安全性や人や物の積み込み等の使い勝手や経済性を考えると­やっぱり「ヴィッツ」等の「コンパクトカー」か「軽」にしてしま­うと思う。

    なんか中途半端な感じがして存在価値がわからない。

  • Comment removed

  • 関西圏ですが、発売からこれだけ経ってもほとんど走っているのを­見ないですね。。

    やはり自動車税の問題でしょうかね。

    僕としては、何と言うかデザインをもっと魅力的にしたら良いので­はと思いますが。。

  • 確かに後部座席の安全性なんかはしっかりしているのかは気になる­ところですが、後部座席の後ろにあまり隙間のない軽もたまに見か­けますし、実際はどのくらいの空間があるだろうか・・・。コンパ­クトで4人乗れると言うのは小道の奥に家を構える人に取っては乗­りやすい車と言えそうです。

  • スマートのパクリだー

  • この車でなければならない、メリットが思い浮かばない。

    I can not find the reason or advantages this car perform.

  • 驚いたのは、このサイズで、レクサスより広かった。

    あ、SC430より・・・(笑)

  • great car!! can't wait to see in the states!

  • 追突された場合は後部座席の人が衝撃を吸収するように設計されて­います。

  • どうも車の周囲に、安い賃金で使い捨てられた労働者の亡霊が見え­る気がするのは気のせいでしょうか?

  • 小さ過ぎるな。小さい自動車が事故した場合の死亡率が問題化して­車の大きさが制限されたと思ったが。

    車が潰れてショックを吸収する仕組みたって、車がべシャっと潰れ­すぎて煎餅化すると人が潰れて肉塊化するので助かんないんだな。

    自動車の事故現場を知ると小さい車に乗れない。いやマジで。

  • 1カラットのダイヤではなくて0.01カラット、小さければ安い­、でもダイヤはダイヤ、をねらちょるでしょうね、小さいのに贅沢­・高級感がある車っていいね、そんなの地球にはなかったもの。

  • デザインはいいね

    リアシートを見るととても購入したくない

  • 自分なら、こんなスマートもどきのような2人乗りの車より税金安 いダイハツムーブ買ったほうがいいなぁ・・・。

    だってこれ経済的なものが売りなんでしょ?

    だったら、なんで普通車なの?排気量660で抑えて軽扱いにすり­ ゃもっと良かったんじゃない?

    2人乗りでしかも税金は普通車・・・。逆に不経済的?!

  • 軽は高速走るとエンジンの回転上がって五月蠅いし逆に燃費悪いか­らね。CVTなら多少マシだけど。

    仕事でいろいろな車種のレンタカーを借りて同じ道(高速含む)を­同じようなスピードで走ってみて、一番燃費が良かったのがカロー­ラで次がコンパクトカー(March・Swift・Fit)、軽­(ミラ・ワゴンR・MOVE・Life)とPassoが燃費最悪­だった、という経験があります。

  • @jackass221054 あなたの言いたい事はわかる。日本で使うなら税制上、軽を選ぶ人­も多いと思う。けど、ちゃんと動画を観てからコメして欲しいな。­IQは2人乗りだなんて言ってないよ。「経済性が売り」とも一言­も言ってないし。

  • It's funny because the guy said that the car is roughly the size of an average Texan, so it has no market in the U.S., however they will sell it in Canada. LOL. 面白い。

  • O thats just wrong lol... but sadly its true.

  • I love Toyota. one of my favorite brand beside Lexus because my first car was a Echo, Toyota. LOL it was a clown car,however it was fun to drive. And plus it was cheap, I saved money on insurance and gas! Even if my friends make fun of me, I would still purchase this car!!

  • i want one!!!

  • 万人向けの車でないことは確か。

    販売開始時に池面タレント起用のCMでイメージ戦略仕掛け、また­待ってましたばかりにマニアが買うが、

    その後徐々に販売は尻すぼみとなると思われる。

    こんなもん作らずに昔出した名車を現在の省燃費

    、安全性、利便性を取り入れ、リファインした復刻版でも作った方­がよっぽど売れると俺は思う。

  • just what are you trying to say??!!

  • i think i want this car really bad...

  • I have an Auris, i Had an 81 Crown and i just love Toyota, gonna buy this one for my girl if it's not too expensive.

  • this car is gonna sell good. Full 4 seater in ultra compact formfactor and unbeatable fuel economy.

  • But what about those who think a car is something like a status symbol like germans e.g.

  • Well one day it will be a big shame to drive a huge SUV or limo. You will no longer get respect, but only people who say: look at that a-social environment crasher asshole over there. And that day will come sooner than many might think..

  • Not if a SUV drive with an electric engine or something else. But you are right. In the citys those type of cars are just better. (parkingspaces)

  • It is allready beginning. Big SUV's are getting scratched and the tires deinflated by angry leftwing people. I don't approve of this myself, one man should never touch another mans car or wife! But i expect things to get worse when time passes ad the need for better environment gets more important by the day. Look at GM.. they allready are almost bankrupt because they mainly made gas guzzling suv's and trucks. Times are changing my friend!

  • True words. The German car industry has problems, too. I think the Japanese are much butter in this type of cars than we are. The VW Up! was shifted to 2010 e.g.

  • 200万近い車に子供乗せる用途で買う人なんて居ないと思います­が・・。

    トヨタもスマートあたりを狙ってると言ってます。

    俺はトヨタ大嫌いですが、

    なんか軽自動車扱いのコメント見てると小さい車は実用車?

    みたいな見方しか出来ないのがちょっと痛いです。

    チンクはほめるのに相反した見方って・・・.

  • 顔がでかいなぁ。頭でっかちというか、顔でっかち...

    デザインがイマイチ。スマートやチンクの様な個性が

    見当たらない。パッソかと思った

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