225系に足らないのは、この感覚やね。
唸るモーター音。確かにウルサイかもしれない。また古臭いかも知れない。乗り心地もそんなに良くはない。
しかしそれ故必死に走っているんだと117系は主張する。それらの息吹を俺たちは強烈に感じ取った。
小学生のころ、117系に憧れたのはそういうことなのです。
115km/hで運転していたころには戻れないのだろうか？
buenavistav3 1 year ago
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＜１８５系特急（踊り子号）＞の元祖117系親普通車両。
新快速か・・・。この、（直並列組み合わせ制御・弱め界磁制御）の音がたまらないですね～。
こういう車両が無くなっていくのは、とても残念です・・・。
まだまだ活躍出来るんだけど・・・。
やはり、時代の流れに押されるのと、不経済車両として捉えられているんだろうな～。
alltrainmaster2010 1 year ago
Comment removed
6：14から何気に車掌が車両の紹介してるし.....
morita5173 2 years ago 3
幼稚園か小学校の頃、初めて京阪神の新快速に乗ったのが117系でした。
普段乗る路線が相鉄線や相模線だった当時、激しいモーターの音とスピード感に圧倒されて足元がすくんでいたのを覚えていいます。今ではいい思い出です。
223系の130km/h走行もいいけど昔の電車が大きな音を立てて力いっぱい走るのもこれまた違ったスピード感がありますね。
kiHa3062 3 years ago 3
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225系に足らないのは、この感覚やね。
唸るモーター音。確かにウルサイかもしれない。また古臭いかも知れない。乗り心地もそんなに良くはない。
しかしそれ故必死に走っているんだと117系は主張する。それらの息吹を俺たちは強烈に感じ取った。
小学生のころ、117系に憧れたのはそういうことなのです。
115km/hで運転していたころには戻れないのだろうか？
buenavistav3 1 year ago
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＜１８５系特急（踊り子号）＞の元祖117系親普通車両。
新快速か・・・。この、（直並列組み合わせ制御・弱め界磁制御）の音がたまらないですね～。
こういう車両が無くなっていくのは、とても残念です・・・。
まだまだ活躍出来るんだけど・・・。
やはり、時代の流れに押されるのと、不経済車両として捉えられているんだろうな～。
alltrainmaster2010 1 year ago
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alltrainmaster2010 1 year ago
6：14から何気に車掌が車両の紹介してるし.....
morita5173 2 years ago 3
幼稚園か小学校の頃、初めて京阪神の新快速に乗ったのが117系でした。
普段乗る路線が相鉄線や相模線だった当時、激しいモーターの音とスピード感に圧倒されて足元がすくんでいたのを覚えていいます。今ではいい思い出です。
223系の130km/h走行もいいけど昔の電車が大きな音を立てて力いっぱい走るのもこれまた違ったスピード感がありますね。
kiHa3062 3 years ago 3