NA. Manutenção e mecânica. Dúvida técnica 17 janeiro

[limaroldo100]

Olá ADG: Uma pergunta sobre um de seus vídeos:

Na troca da mangueira de freio também se faz necessário trocar o óleo de freio, fazer sangria, coisas desse tipo?

[superspider109]

ADG, tenho um Marea 1.8 16V com 167.000 km rodados e desde 0 km utilizo o 15w40 da Ipiranga. Motor nunca aberto, no máximo para trocar a junta de tampa de válvulas. O que eu queria perguntar é se vale a pena substituir o meu óleo atual por aqueles para carros com alta quilometragem?

[ADG0068]

@superspider109

Sim, acho legal um 15W50 no seu caso.

[metalomega1]

Nesse caso o 5W30 não pode ser utilizado nos carros da FIAT que contém variador de faze. O estranho é que na Hyundai é ao contrário, já que deve ser usado tanto este como também o 5W20

[DiegoGiniSP]

Olá ADG, Um mecanico me disse uma vez que eu posso trocar o tipo de oleo do meu carro, que é um gol bolinha 97, de um mineral 20w 50, para sintetico 5w 30, só que para isso eu teria que desmontar todo o motor, fazer uma limpeza e dai sim começar a usar um sintetico 5w 30 que ele ficaria mais economico e o motor rodaria mais livre. Essa informação procede? Parabens pelos videos abass.

[ADG0068]

@DiegoGiniSP

Troque de mecânico urgente.

[JULIANODALOLIO]

no manual da f250 ou ate mesmo no quebra sol do motorista pede para deixar 30 segundos em marcha lenta isso procede ou é balela

[kzduardobait]

Isso aconteceu comigo na ccs fiat, todas as trocas de óleo do meu NU way 1.4 foi usado o 5W30, depois de muito tempo descobri que o certo é o 15W40 e fui a sua oficina e acertamos o óleo pro 15W40.

Não me preocupei antes pq meu carro estava dentro de uma ccs fiat, imaginei que no mínimo usariam o óleo certo.

Rodei aprox 40.000 usando o 5W30, você acha que posso ter algum problema futuro?

Obrigado.

[misairon]

Mais uma ótima dica... não sei que oleo usar no meu Uninho pq não tenho manual dele, mas no próximo com certeza vou usar óleo recomendado...

Parabéns pelo trabalho.

[Femmefeetlover]

ADG tenho um palio 1.6 16v 97, o motor ja foi pra retífica no dono anterior e agora depois de rodar um tanto bom, ele esta queimando oleo ao dar a partida de manhã, no manual dele consta o oleo 20w50 porem eles esta com oleo 15w40 SL, será que se eu por de volta o 20w50 esse oleo queimado na primeira partida vai parar de ser queimado?abç!!

[Jura359]

Ótima dica como sempre!

[febezza]

Creio ele por ser um óleo pouco mais fino melhora a lubrificação na partida das manhãs frias. Utilizei o carro até 80mil km e nunca tive problema nenhum. Crio que seja um caso parecido com o do Polaco comentado no video. Abraço, Fernando.

[febezza]

Mas por exemplo... no meu antigo palio 1.4 8v ano 2010 no manual indicava dois óleos: 15W40 semi e 5w40 sintético. Eu sempre usei 5w40 sintetico e notava diferença. Como tbm moro em curitiba, em manhãs fria notava o motor mais silencio e com menor trepidação na partida.

[febezza]

ADG, uma vez estava lendo material da Móbil sobre lubrificantes e temperatura de uso. La eles diferenciavam óleo só em mudança extrema, por exemplo acima 0ºF ou abaixo. Algo em torno de -18ºC. Claro que não aplicado aqui no brasil.

[kikomanaus]

ADG parabéns pela iniciativa. Acompanho seu canal desde que você começou. Aprendi muito com você e gosto muito do modo como você trabalha, com as ferramentas e procedimentos adequados, além da transparência do seu trabalho.

Só acrescentando um comentário sobre ligar o carro com o pé na embreagem, os carros americanos com câmbio mecânicos todos tem que apertar a embreagem para dar a partida por medida se segurança. Tive um Accord mecânico que era assim e acabei me acostumando e sempre faço isso.

[tubrito]

ADG...mais uma vez....parabéns pelos videos...muito didáticos e simples.

Não deixe que os famosos "trolls" façam com que a sua vontade de postar vídeos diminua.

Com certeza, eles são a minoria.

Mais uma vez...parabéns.

[doidoniel]

Olá. Tenho um Fiesta Street sedan 2002 (mexicano, primeiro zetec). No manual o indicado é o 5W30, mas podendo ser substituído por 20W40 ou 20W50. Por que uma diferença tão grande entre o principal indicado e o substituto? Meu carro está com 230.000km, mas sem barulhos, nem fumaça. Tenho usado o 15W40 semi-sintético.

[RenatoHCoradini]

Eu ainda acho que você é o Jornalista Renato Peters disfarçado hein... kkkkkkkkk igualzinho =P

[conectnokia]

Obrigado!

[conectnokia]

Otimos videos.

Qual é o programa que vc usou pra gravar a tela na leitura do informativo técnico?

[ADG0068]

@conectnokia

Cantasia.

[purtrobut]

O meu motor ano 2000 AP 1.6 gasolina, está com 157.000 rodados, o 15w40 semi sintético é bom pra ele ADG ?

[Santana2000MI]

então ta certo vlww ADG

[k3p13r]

Nunca entendi essas concessionárias. Ex.: carros Nissan, fabricados no México pela M.O. + barata, + mercado alvo: EUA. Especificação do óleo 5W30 semi e/ou sintético. Trouxeram p/ o Brasil e a CC empurra 15w40 mineral. Da pra entender? Detalhe, o preço cobrado pelo mineral é a preço de sintético.

[moleu]

@ADG0068

Então, estou pensando em trocar o óleo e voltar com o recomendado de fábrica, afinal se o meu motor não está fumando e nem fazendo barulho, não tem porquê usar 20W50 em vez de 5W30.

Abraços.

[ADG0068]

@moleu

Exatamente.

[pompeo78]

As concessionárias Hyundai "empurravam" 10W40 para os i30, que logo após saírem das revisões, apresentavam ruídos metálicos intensos na partida a frio. O problema foi sanado logo após a central Coreana da Hyundai ter recebido a denúncia, que obrigou as concessionárias a administrarem a viscosidade correta nos i30 e demais carros equipados com o mesmo motor.

[Santana2000MI]

ADG que óleo devo usar no meu carro é um santana 1997 1.8 mi pois eu ñ tenho o manual rsrrsrrrrrrssr ums falam uma coisa outros falam outra fica difical da gente sabe vc como mecanico o que vc pode me indica meu carro ta com 94.348 Km ainda originais era carro de idiso né sabe como é rsrrsrrsrrs espero resosta eu ia deixa essa pergunta no seu blog mais é muito pequena então fiz aqui mesmo rsrsrrs vlwww até mais

[ADG0068]

@Santana2000MI

Se não me engano, 20W50

[acpsapo]

Concordo com o que citaram abaixo. O manual não recomenda a troca de viscosidade após determinada km. Então o ideal é sempre seguir o previsto no manual do carro. Tenho um focus com 101 mil km e um Mondeo com 195 mil km, ambos rodando sem problema algum com o óleo previsto pela Ford, o 5W30. Não há motivo para mudança.

[ADG0068]

@acpsapo

O manual do carro não cita muitas coisas usuais no dia a dia da reparação automotiva, a mudança do lubrificante pode sim ser alterada a medida que o motor apresenta queima de óleo e ruido acentuado.

[acpsapo]

@ADG0068

Mas quando o carro começa a queimar óleo, o ideal é se fazer uma manutenção corretiva no motor. É claro que o óleo mais viscoso mascara o problema, mas não resolve. Meus carros eu sempre vou usar óleo 5W30, e quando estiver fumando, mando abrir o motor e arrumar.

[ADG0068]

@acpsapo

Claro fera, isso é óbvio. Mas nem sempre todos tem essa condição.

[acpsapo]

@acpsapo E também acho que isso depende de motor para motor. Não dá para recomendar um óleo mais viscoso a partir de 60 mil km ou 100 mil km. Acho um crime o óleo para Alta km que é oferecido pelos frentistas, só porque o carro passou de 100 mil km. Como já disse, meu Mondeo 97 está beirando os 200 mil km e o antigo dono usava óleo para alta km. Assim que comprei mudei para o 5W30 recomendado e já estou rodando a 5 anos com o carro sem problema algum.

[lordadarkelf]

ADG, uma coisa é comparar um 5W30 com um 15W40. Outra coisa é comparar um 0W40 com um 15W40. Não se deve alterar a viscosidade a quente, mas quanto o grau a frio, melhor para o carro. Os lubricantes xW30 são muito peculiares.

[ounico]

Acabei de me inscrever, conheci seu trabalho através do N.A. Via esporadicamente, nunca fui bom em mecânica mas pelo que pude perceber você tem uma oficina especializada na marca Fiat e como eu tenho um Palio 1.0 como meu primeiro carro acabo sempre achando algo interessante para verificar.

[leocaldasbr]

ADG, existe alguma tabela que diga que tipo de óleo serve para qual motor?

Ou o que muda do 5w50 para um 15w50 ?

[ginhoguto]

Por que vocês não criam um índice dos vídeos já publicados ou algo semelhante. Acho que isso seria bastante interessante e facilitaria o acesso.

[ADG0068]

@ginhoguto

Eu poderia criar várias coisas, pena que isso toma tempo.

[rodrigofpf0]

Pode aumentar a viscosidade do óleo por Km ? tipo com 50 mil Km óleo 15/40 com 100 mil Km óleo 20/50, e aí quando o motor ja estiver bem rodado acima de 200 mil Km, usar óleo própio para motores de alta Km ?

[matielhell]

@ADG0068 mas no caso as folgas nao poderiam queimar muito oleo??o meu eh um 2005 vhc e pelo q falaram eh um motor com material mais fragil q do celta vhce..com isso poderia estar muito desgastado..posso ir de 5w30 mesmo??abraço

[matielhell]

@ADG0068 adg oleo 5w40 para um celta com 75 mil km seria muito fino??estou usando 10w40 mas ta uma batecera de tucho horrivel..no manual fala em 5w30,15w40,20w40 e 20w50

[ADG0068]

@matielhell

No Celta o correto é o 5W30 mesmo.

[rafaelSouza14]

ADG, qual a sua opinião sobre instalar ar e direção hidraulica em carros ja usados.??? Ouvi falar que fica muito ruim.

[ADG0068]

@rafaelSouza14

Opa, pesquise no Google para vc ver.

[rafaelSouza14]

@ADG0068 A sua opinião n estará no google.

[ADG0068]

@rafaelSouza14

Opa, claro que vai, rs

[stefanomz22]

Bom ADG, meu pai tem um Kia cerato e quando comprou o carro tentou ligar e não ligava, pois ligar para o vendedor ele ficou sabendo que o carro só pega se o pé esta não embreagem.

Ótimos vídeos.

[moleu]

ADG, eu tenho uma Ranger XLT V6 1997.

A Ford recomenda que nesse veículo seja usado óleo 5W30.

Mas, como ele tem 235.000KM meu mecânico colocou 20W50, ele disse que é melhor usar essa viscosidade por ser um motor mais rodado, procede?

Você não acha que é uma diferença muito grande de um óleo para outro?

Valeu ADG!!!!!

[ADG0068]

@moleu

Uma troca bem radical, mas 235.000 é km pra dedéu.

[lordadarkelf]

@moleu Não sou o ADG, mas posso responder com outra pergunta: o manual diz que você deve trocar a especificações depois de certa quilometragem? Pois é.

[betodocorsa23]

mais um joinha parabens pelo video

[TheManufatura]

Alexandre,

Recentemente abasteci um 1.4 econoflex com etanol adulterado. Percebendo estouros no filtro de ar, esvaziei o tanque pelo pré-filtro.

Entretanto, o carro mesmo com etanol confiável ao acelerar o carro de maneira rápida até 1500rpm quando frio também tem estouros no filtro. Depois de 2 km o carro se comporta perfeitamente. O que pode ser?

Lembro ainda que o carro está devidamente revisado (15000km), óleo correto, etc

Abraço

[ADG0068]

@TheManufatura

Verifique os injetores, filtros e sistema de injeção.

[yazid666]

otimo video como sempre, agora comigo aconteceu o contrário, comprei um Ford KA 1.6 usado com 2 anos e meio, com todas as revisões feitas com oleo 5w30 indicado no manual, ao comprar conseguir negociar a proxima revisão dele grátis porém recebi o carro com oleo 20w50, com alegações que é para compensar as folgas do motor... achei muito extremo passar de 5w30 para o 20w50 e o pior, se eu trocar o oleo por minha conta perderei a garantia de 15 meses do veiculo, legal né?Detalhe comprei na CSS FORD

[ADG0068]

@yazid666

Pra mim esse motor deve estar fumando por desgaste, por isso mandaram vc usar esse óleo super grosso.

[yazid666]

@ADG0068 o carro tem apenas 2 anos e 45mil km rodados e sempre revisado de 6 em 6 meses, não sai um rastro de fumaça preta ou branca pelo escapamento, quando fiz o test drive estava com 5w30 sintetico e não batia e nem fumava também, rodando como novo, creio que a CSS agiu de má fé e quis economizar no oleo, o 5w30 custava 37 reais o litro, o 20w50 uns 15, minha dúvida é, posso rodar os 6 meses tranquilo e depois por o 5w30 novamente ou quem sabe um 10w40 ou devo efetuar a troca logo?

[Anonymus4br]

Muito legal essa miniatura de V8...

[williandrews]

Tenho um Audi A3 2001 1.8 20V Aspirado.Estou com ele a 1 ano. ja fiz toda revisao básica no carro.

Desde quando comprei o carro aprensenta uma falha o motor simplismente para de responder se eu tiro o pe do acelerador ele apaga. no scaner acusou erro de maf. foi trocado o MAF. mas o problema persiste. mas agora percebi que o problema só acontece com pouco combustivel... quase na reserva antes disso nao acontece. ninguem descobriu o problema ainda. obrigado! parabéns pelos videos

[ADG0068]

@williandrews

Uai, vai ver que na reserva o carro dá falta.

[williandrews]

@ADG0068 mas a falha acontece antes de chegar na reserva. as vezes em subidas..

[rodrigo777mo]

ADG, em dias muuuuito frios (como os que ocorrem no inverno na minha cidade Caxias do Sul - Serra Gaúcha) não é recomendado deixar o carro ligado por um tempo, do tipo 3 minutos? Principalmente, se vc tiver aquela porcaria da álcool “aguado” (hidratado) no tanque?

OBS.: no inverno do ano passado tivemos temperaturas de 2ºC negativos. Temperatura próxima do congelador da geladeira, dentro dela é “mais quente”. :P O_o

Abraço

[ADG0068]

@rodrigo777mo

Não precisa aquecer o motor antes de andar, basta acelerar mais tranquilamente quando estiver na fase de aquecimento.

[vinni2642]

Legal essa miniatura! aonde vc comprou?

[CB0T]

Muito bom, parabéns pelos vídeos. Achei super ilustrativo o bloco. Me tirou muitas duvidas só de ve-lo e nomear as partes.

[alexcheveau]

ADG, como para um motor maior a fabricante recomenda semi-sintético e para um motor menor um 100% sintético?

[ADG0068]

@alexcheveau

óleo não tem nada a ver com o tamanho do motor, você pode ter um motor de caminhão usando um 0W40

[omaraziz112]

@ADG0068 Caramba ADG,oleo 0w40 existe? rsrs nunca vi !

[eder040877]

@ADG0068 é kra esse negócio de óleo ai é sempre ideal fazer o q o manual especifica sem restrições, os fabricantes são engenheiros e trabalham em cima dos motores dos carros para que tudo funcione sempre em harmonia da melhor maneira possível.

[hgames1]

uso meu veiculo basicamente pra viagens de pouco mais de 100km no máximo 2 vezes por mês e na cidade diariamente media de 15Km, sempre tinha em vista o Renault Sandero completo 0KM mais depois que vi seus videos sobre o Stilo e já fui da uma pesquisada hoje, só você pode me tira ele da cabeça, aqui um veiculo desse ano 2008 ta custando por volta de R$35,000 Reais, pergunto vale apena abrir mão de um carro 0KM relativamente Simples como o renault sandero e adquirir um Fiat Stilo ano 2008?

[ADG0068]

@hgames1

Cara, dependendo dos acessórios e estado de conservação, o Stilo é uma boa pedida.

[hgames1]

ADG sei q o assunto não tem ligação com esse vídeo mais tem com o seu ultimo vídeo sobre manutenção Fiat Stilo, queria que você me esclarecesse uma duvida se possível, eu hoje tenho um celta 1.0 2001 a já fazem 3 anos por indisponibilidade financeira e também por que esse carro nunca me deu dor de cabeça "comodismo", mais tinha em mente o próximo carro mais confortável ser um Renault, até o dia em que vi você falando sobre o Stilo, "me apaixonei pelo carro" pergunto no próximo comentário...

[kctmsm]

hehe