ESSE TREM É SHOW DE BOLA. O METRÔ DAQUI DE BRASILIA TAMBEM ESTÁ RECEBENDO 12 TRENS IGUAIZINHOS A ESTES, SÓ QUE COM APENAS 04 CARROS AO INVES DE 06 COMO OS DE SP.
Os novos trens para as linhas 1 e 3 já foram embarcados da fabrica e estão vindo diretamente da Espanha para o Brasil. O primeiro novo trem está previsto para chegar em Janeiro de 2010 e iniciar operação em março de 2010. Serão no total 47 novos para as linhas 1, 2 e 3 + 60 para a CPTM, a grande maioria será entregue em 2010.
Qualquer um pode saber o que é um PA automatico fazendo uma pesquisa ou perguntando. Se não sabe, é pq não perguntou...
@StewartBrasil Sim produz, este trem do video são 1 de 16 composições fabricados pela Alstom na Lapa capital. Os novos da linha 3 apenas 2 são espanhois (H59 e H60) que foram feitos na espanha pela fabrica de sp estava em obras e eram prototipos, os outros 15 restantes da linha 3 e 1 são 100% brasileiros.
Na cptm é o msm, 12 trens da linha 9 são brasileiros, e os novos 7000 serão 48 ao total são 100% brasileiros.
Brasil não só produz trem para o pais como para o resto da america latina.
@StewartBrasil Completando, Santiago - Chile tem trens fabricados em Sao paulo, modelo metropolis. E a caixa do Alstom R96 do metrô de nova iorque são brasileiros também. :)
eu moro na inglaterra e nao gosto do metro de londres, eh louco, mas nao gosto nao, feio pra caramba, e antigo, meio podrera, da dor de cabeca, metro de sampa da 10 a 0
Monotrilho ainda nem foi licitado, portanto, está só nos projetos.
As linhas que estão sendo construidas são:
linha dois, operada pelo Metrô de SP e linha Quatro, que será operada pela iniciativa privada (consórcio Via Quatro), que pouco ou nada tem a ver com o Metrô de SP.
O prolongamento da Linha 5 até Chacara Klabin ainda é so uma promessa.
De concreto, por enquanto, só a compra de mais trens e reforma dos mais antigos da L-3 vermelha e L-1 Azul.
Monotrilho até C.Tiradendes já teve suas obras iniciadas. E atualmente SP está com mas linhas 2, 4 e 5 em obras ao mesmo tempo. Você está muito mal informado rapaz.
Qto aos trens, serão 107 novos trens que já começaram a chegar, sendo que 9 novos trens já foram entregues na linha 2 - verde. A CPTM vai receber 60 + 33 novos trens entre 2010 e 2013, e já começou em 2007 com os novos da linha 9.
Não necessariamente muda, a linha vermelha (leste-oeste) usa trens próprios, a linha azul (norte-sul) usa trens próprios e compartilha alguns com a linha verde, que alem de ter trens próprios (os mais modernos) usa os trens da linha azul, a linha lilás tem trens próprios.
É que estão sempre sendo comprados trens novos, ou os velhos são reformados e ficam diferentes. É assim numa cidade onde o metro evolui, e não fica paradão igual a quando inauguraram...
O problema dos trens do metrô não são os vagões em si mas sim a falta de modernidade em comunicações. Ao invés de obrigar o condutor a falar no microfone toda bendita estação ( e erram) seria melhor um sistema já gravado. E painéis digitais que mostram a próxima estação ao invés desse ridículo painel acima da porta com luzinhas que acendem em cada ponto...
@Tano363636 Apenas 2 trens da Linha 3 são espanhois (H59 e H60) os outros 15 (10 linha linha 3, e 7 linha 1 msm modelo) são 100% brasileiros e 100% paulistas. =o
O metrô de São Paulo é reconhecido por ser um dos mais modernos, limpos e eficientes do mundo. Quanto ao do Rio, acho bom mesmo que passe por uma boa reforma e que fique mais eficiente, já que a reclamação vem do próprio povo carioca.
Isso é comentário cheio de inveja e despeito porque na sua cidade não tem coisa parecida, aliás o metro de SP tá fazendo 4 linhas ao mesmo tempo (4, 5, 2 e 2-monotrilho), fora as linhas de trem que estão sendo convertidas em metro, fora a compra de mais de 100 trens novinhos e reforma dos trens antigos, enquanto na sua cidade...
metro novo mais idiota do mundo essa horrorosidade tão !@#$%¨&*()
takamatsu147ig 7 months ago
É MAS BANCO DURO JÁ ERA ! TEM ESTOFAMENTO COM MATERIAIS ANTE MOFO CHEIRO ETC COMO DOS ÔNIBUS QUE É FÁCIL DE LIMPAR!
PRA QUE FAZER BANCOS DUROS E TAMBÉM APERTADOS PARA PESSOAS ALTAS COMO OS BANCOS DA JANELA !
Ronynerozzi 11 months ago
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ISSO ME LEMBRA OS BANCOS CINZAS HORRÍVEIS PARA ESPECIAIS!
DEPOIS DE UMAS CARTAS DE SUGESTÕES QUE EU DEIXAVA NAS ESTAÇÕES PARA FAZER BANCOS COM CORES VIVAS COMO AZUL , O METRO ACEITOU A IDEIA! VALEU!
Ronynerozzi 11 months ago
ESSE TREM É SHOW DE BOLA. O METRÔ DAQUI DE BRASILIA TAMBEM ESTÁ RECEBENDO 12 TRENS IGUAIZINHOS A ESTES, SÓ QUE COM APENAS 04 CARROS AO INVES DE 06 COMO OS DE SP.
dioneinstein 1 year ago
Comment removed
dioneinstein 1 year ago
continuando...
Os novos trens para as linhas 1 e 3 já foram embarcados da fabrica e estão vindo diretamente da Espanha para o Brasil. O primeiro novo trem está previsto para chegar em Janeiro de 2010 e iniciar operação em março de 2010. Serão no total 47 novos para as linhas 1, 2 e 3 + 60 para a CPTM, a grande maioria será entregue em 2010.
Qualquer um pode saber o que é um PA automatico fazendo uma pesquisa ou perguntando. Se não sabe, é pq não perguntou...
richter0030 2 years ago
vindo da espanha ,?? que coisa . o brasil nao produz s proprios trems??
StewartBrasil 2 years ago
@StewartBrasil Sim produz, este trem do video são 1 de 16 composições fabricados pela Alstom na Lapa capital. Os novos da linha 3 apenas 2 são espanhois (H59 e H60) que foram feitos na espanha pela fabrica de sp estava em obras e eram prototipos, os outros 15 restantes da linha 3 e 1 são 100% brasileiros.
Na cptm é o msm, 12 trens da linha 9 são brasileiros, e os novos 7000 serão 48 ao total são 100% brasileiros.
Brasil não só produz trem para o pais como para o resto da america latina.
juliolive2010 1 year ago
@StewartBrasil Completando, Santiago - Chile tem trens fabricados em Sao paulo, modelo metropolis. E a caixa do Alstom R96 do metrô de nova iorque são brasileiros também. :)
juliolive2010 1 year ago
O metrô de SP é muito melhor do que o do Japão em termos de maquinário(mais silencioso) e até limpeza.
Mas perde feio em termos tecnológicos, informativos e estruturais.
No Japão você pode passar pela catraca só encostando seu telefone celular.
voodoovoodooo 2 years ago
eu moro na inglaterra e nao gosto do metro de londres, eh louco, mas nao gosto nao, feio pra caramba, e antigo, meio podrera, da dor de cabeca, metro de sampa da 10 a 0
StewartBrasil 2 years ago
Monotrilho ainda nem foi licitado, portanto, está só nos projetos.
As linhas que estão sendo construidas são:
linha dois, operada pelo Metrô de SP e linha Quatro, que será operada pela iniciativa privada (consórcio Via Quatro), que pouco ou nada tem a ver com o Metrô de SP.
O prolongamento da Linha 5 até Chacara Klabin ainda é so uma promessa.
De concreto, por enquanto, só a compra de mais trens e reforma dos mais antigos da L-3 vermelha e L-1 Azul.
agronopolos666 2 years ago
Monotrilho até C.Tiradendes já teve suas obras iniciadas. E atualmente SP está com mas linhas 2, 4 e 5 em obras ao mesmo tempo. Você está muito mal informado rapaz.
Qto aos trens, serão 107 novos trens que já começaram a chegar, sendo que 9 novos trens já foram entregues na linha 2 - verde. A CPTM vai receber 60 + 33 novos trens entre 2010 e 2013, e já começou em 2007 com os novos da linha 9.
Se informa melhor antes de falar merda....
richter0030 2 years ago
Eu já andei nesse trem novo e vou te dizer: É A COISA MAIS LINDA!!!!
Não tem igual no Brasil, padrão europeu.
xoudamuxoxa 2 years ago 2
This comment has received too many negative votes show
estranho o metrô de sp muda o trem nas linhas ? aki no rio o metro é todo igual O.o
handderban 2 years ago
Não necessariamente muda, a linha vermelha (leste-oeste) usa trens próprios, a linha azul (norte-sul) usa trens próprios e compartilha alguns com a linha verde, que alem de ter trens próprios (os mais modernos) usa os trens da linha azul, a linha lilás tem trens próprios.
viper559 2 years ago 3
É que estão sempre sendo comprados trens novos, ou os velhos são reformados e ficam diferentes. É assim numa cidade onde o metro evolui, e não fica paradão igual a quando inauguraram...
xoudamuxoxa 2 years ago 2
Os trens da Linha 5 Lilás são os melhores
danielouvor 2 years ago 3
O problema dos trens do metrô não são os vagões em si mas sim a falta de modernidade em comunicações. Ao invés de obrigar o condutor a falar no microfone toda bendita estação ( e erram) seria melhor um sistema já gravado. E painéis digitais que mostram a próxima estação ao invés desse ridículo painel acima da porta com luzinhas que acendem em cada ponto...
voodoovoodooo 2 years ago
e o PA automatico dos novos trens da linha 2 - verde, o que é???
Se é que você sabe o que é PA automatico né
richter0030 2 years ago
Quando o 16o trem novo chega na linha verde? Quando comecarão a entregar os trens novos para a linha 1 AZUL?
vicopiva 2 years ago 3
Comment removed
Tano363636 2 years ago 5
@Tano363636 Apenas 2 trens da Linha 3 são espanhois (H59 e H60) os outros 15 (10 linha linha 3, e 7 linha 1 msm modelo) são 100% brasileiros e 100% paulistas. =o
juliolive2010 1 year ago
E a mania de achar q trem com menos lugares para se sentar é mais moderno...
renesantista 2 years ago
Os bancos dos trens são horriveis!!!
edup12 2 years ago
Alstom
igr4ever 2 years ago
nao gostei desse trem os do rio estam sendo reformado e esta ficando lindos
breno13051996 2 years ago
O metrô de São Paulo é reconhecido por ser um dos mais modernos, limpos e eficientes do mundo. Quanto ao do Rio, acho bom mesmo que passe por uma boa reforma e que fique mais eficiente, já que a reclamação vem do próprio povo carioca.
newdreamerplus 2 years ago 5
Isso é comentário cheio de inveja e despeito porque na sua cidade não tem coisa parecida, aliás o metro de SP tá fazendo 4 linhas ao mesmo tempo (4, 5, 2 e 2-monotrilho), fora as linhas de trem que estão sendo convertidas em metro, fora a compra de mais de 100 trens novinhos e reforma dos trens antigos, enquanto na sua cidade...
Quem desdenha quer comprar...
xoudamuxoxa 2 years ago 2
quem fabrica esse trem é a mafresa ?
silviaeandre 2 years ago
Pelo que sei, é a Alstom. =o)
beakinho 2 years ago
mafersa ja faliu faz tempo.
massarubr 2 years ago