o câmbio dele é de 5 ou 6 marchas??? Procurei em tudo quanto é lugar e não achei essa informação, nem no site da subaru, mas acho que é de 5 certo? Mas as primeiras são suficientemente curtas?
Eu ha tive filtro em Focus.. Peugeot.. sinceramente, vi diferença no ronco só, se deu 2hp a mais foi lucro.. é esportivo bonito e tal.. mais eu acho que por um ganho de no maximo 5hp nãp é negocio, ja vi varios carros desde peugeot até bmw da pane no motor em 2 anos.. quem gosta de ir pra praia ou andar em terreno que tenha poeira é um veneno pro motor..
parabéns pelo carro parcero, mas o motor do boxer ronca bem com um escapão de 3,5 ou 4 polegadas, se for do seu interesse claro. Tenho um impreza também, só que modelo GC. Abração!
Como o filtro eh na frente tipo os da Peugeot, não adianta nada colocar ele sem colocar uma forma de "capa na frente para não pegar todo ar quente do radiador, creio que quem instalou fez isso, se não os ganho dos 5 6 cavalos ficam só no ronco, ja vi muitos carros estragarem depois de 1 2 anos com filtro por má instalação.. pelo que vi foi um bom trabalho..
@patoc12 mas já q falou, retirei pouco tempo depois de montado, pois o sensor de massa é muito próximo e o ganho q tive em alta não compensou o uso em baixas rotações.
o câmbio dele é de 5 ou 6 marchas??? Procurei em tudo quanto é lugar e não achei essa informação, nem no site da subaru, mas acho que é de 5 certo? Mas as primeiras são suficientemente curtas?
vlws!
PinguimHardFX 6 months ago
@PinguimHardFX Manual com 5 em Hi e 5 em Lo, ou seja, 10 marchas. Automático não tem opção de reduzida, só 4 marchas.
Hitmanlaw 6 months ago
Eu ha tive filtro em Focus.. Peugeot.. sinceramente, vi diferença no ronco só, se deu 2hp a mais foi lucro.. é esportivo bonito e tal.. mais eu acho que por um ganho de no maximo 5hp nãp é negocio, ja vi varios carros desde peugeot até bmw da pane no motor em 2 anos.. quem gosta de ir pra praia ou andar em terreno que tenha poeira é um veneno pro motor..
DanielFGiongo 9 months ago
@DanielFGiongo No caso deste impreza não é negócio o filtro, o ideal é o intake box, pena q não está disponível para o 2.0.
Hitmanlaw 9 months ago
parabéns pelo carro parcero, mas o motor do boxer ronca bem com um escapão de 3,5 ou 4 polegadas, se for do seu interesse claro. Tenho um impreza também, só que modelo GC. Abração!
Pucadupr 1 year ago
@Pucadupr Da uma olhada nos outros vídeos do canal, também tem algumas amostras de escape 2,5 para Impreza e Legacy com 3, final 5.
Hitmanlaw 1 year ago
This has been flagged as spam show
Olá, Meu Camarada! Queria saber quais foram as peças que vc usou nas UPs (UpGrades)? Tipow, Filtro de Ar + Escape... Abs Muito bem feito, inclusive!
agoice 1 year ago
Como o filtro eh na frente tipo os da Peugeot, não adianta nada colocar ele sem colocar uma forma de "capa na frente para não pegar todo ar quente do radiador, creio que quem instalou fez isso, se não os ganho dos 5 6 cavalos ficam só no ronco, ja vi muitos carros estragarem depois de 1 2 anos com filtro por má instalação.. pelo que vi foi um bom trabalho..
patoc12 1 year ago
@patoc12 olhe a partir de 36 segundos, vai ver q metade do filtro está na caixa, recebendo ar direto do duto exterior, como um intake
Hitmanlaw 1 year ago
@patoc12 mas já q falou, retirei pouco tempo depois de montado, pois o sensor de massa é muito próximo e o ganho q tive em alta não compensou o uso em baixas rotações.
Hitmanlaw 1 year ago
ficou muito boa a instalação do filtro!
Lubinha 2 years ago 2
Vindo de vc amigo, é um elogio q muito me orgulha. Foi um trabalho todo artesanal, fiz com a experiência q tenho
Hitmanlaw 2 years ago
humiiiiilde...
joaoluizturqueti 2 years ago 3