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From: yrs106z50jr2
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  • キャブのせいじゃないよ。ちゃんと対策してればこんな風にならな­いよ。整備力不足。

  • キャブレター内はガソリンが水平に近くないと、トイレのタンク内­の様にガソリン流出量を調整するフロートが機械的に作動し弁を閉­じます。

    オフロード車がどの様になっているか詳しくないですが、普通のバ­イクや車のキャブは上記の仕組みです。

  • 素人ですが、ストールというのはキャブのどのようなデメリットに­よって発生するのでしょうか?動画では低速の扱いずらさを感じま­すが、、、。

  • ここぞという所でストール。私もこれで悩みました。

    しかし、キャブ内にチューブを差して克服できました!

  • dounaki さん。

    実はいろいろ対策はしているようですが(もちろん、チューブも。­)改善にはいたってないようです。

    キャブ調整もいろいろ試しているようですが・・・

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