Tac Stark e Troller na trilha de pedras em Fundão-ES

[carlosodonicoutinho]

Acho que pra ficar mais top falto um bloqueio ai... mas fora isso que SHOW que o STARK deu heim!

[9marcvifd9]

caraca meu esse stark é mto bravo kkkkk

[Moranogp]

Caramba... famosa trilha quebra carro...



[100gabrieloli]

troller é troller néh deu um pau stark. kkkk

[SergioZk]

PORRA, O STARK PRATA FICO LOCO COM ESSAS RODAS PRETAS E ESSES PNEUS!

PARABÉNS, LEGAL O VIDEO!

[nicemattos]

voces saoloucos nano abrs.

[lucioff1]

Valeu Lula, parabens a todos que participaram da revanche de FUNDÃO. Na proxima estarei la. Abraços

[VazLula]

ufaaaa, depois de um ano voltamos a esta trilha, foi neste sabado dia 29/10/2011, quatro viaturas, sendo três troller's, e uma L200, um dos troller, do Nilton com "juizo" assistiu a tudo fez meio percurso e deu meia volta, o meu troller, Lula Vaz e do Gilceu De Piante só subiram no guincho, já a L200 fez bonito na mão do nosso amigo Jorge De Piante, já a galera das motos de trilha estavam lá para aplaudir e ver o SHOW, pena que faltaram alguns jipeiros, esta trilha separa os homens dos meninos.

[TheLuizland]

so pergunto uma coisa, o cara do STARK prata e novato ?? kkk

[TheLuizland]

pra que essa afobaçao de cara do STARK, cara tava acelerando pra que, ta com medo, vai quebrar o jeep ue, esse sufoco ai nao é acelerar é so ter tecnica para transpor os buracos e pedras, esse e um legitimo iniciantekkkkkkkk..... cavuca o pe pra que?? o que um bloqueio faz falta einh, eu com minha land passo ai rindo ..kkkk

[adrianomi1]

é impressão minha ou o TROLLER passou da primeira vezzzzzzzzzz???????

troller e f.....

[lucioff1]

@adrianomi1 Ola amigo, sim é impressão sua, o TROLLER assim como os demais, passaram pela direita, evitando assim aqueles obstaculos que o STARK transpos.

[marcosfernandocoraca]

sei nao ein o troller num fez nem cocegas rss

[thiagorally1]

Parabens pelo video... o stark prata subindo aquele barranco de pedras foi simplemente perfeito, foi meio "na tora" mais foi... parabens.. Show...

[VazLula]

Ai 2011jces, pelo sua identificaçao imagino ser do Jeep Clube de Espirito Santo, pois bem também sou, também estava lá, fui o ultimo a passar, porém sem guincho, talves você seja uns dos que arregaram e deram meia volta, não viram o final, não foi filmado, estou louco para voltar e espero que você esteja junto para mais uma aventura e confraternização.

[EDEN5177]

muito legal.

[HildegardoCe]

incrível a imprudência desse babaca de calça camuflada e camisa branca, bem perto do perigo, em tempo de acontecer um acidente... Se liga Zé Ruela...

[doom1905]

Tadinho do stark, falta bloqueio. asuahsuahs

[MALOKEIROPOPEYE]

Ai que se vê a diferença de pilotagem de cada um, os dois carros tem potencial pra subir de boa, mas o piloto é tudo, o primeiro acelerou feito loko, o segundo foi na moral.

[2011jces]

Eu estava com esta turma neste dia e o dono do Stark realmente fazia a primeira trilha para testar o carro. Todos diziam que o carro quebra fácil e ele provou, com sua forma agressiva de dirigir, que o carro é muito bom e resistente. Se repararem no obstáculo seguinte ele foi o único que subiu sem a ajuda do guincho, todos que lá estavam aplaudiram.

[FasaTDO]

Por favor alguem me diz q o cara do primeiro tac stark tava testando o carro, so pode, nao tem a minima condicao o q ele fez

[mvmsj]

Não me pareceu correto acelerar feito doido nas pedras... o cara do 1o. Stark foi bem pé-de-chumbo. Os Troller passaram com muito mais facilidade, mas o piloto devia ser muito melhor, também.

Só acho que a brincadeira poderia ter tido um fim desastroso. O cara acelerando, jogando pedra para todos os lados e as pessoas muito próximas. Se um pedra dessas voa no rosto de alguém o vídeo poderia ser o último que este apareceria vivo. Fiquem ligados!

[laurocds]

vcs sao loucos mesmo.

eu nao subia ai nem apé quanto mais de troller e stark. hehehe

parabens para o video e para os pilotos.

sou fã desses carros.

pena nao poder comprar um kkkkk

[paulonking1]

Pareceu-me que o primeiro piloto do stark era meio braço duro, forçou o carro demais e devido a isso só comprovou que o carro é muito bom ( ponto pro carro), o piloto do troller foi mais cuidadoso e forçou menos o carro (ponto pro piloto). Se o carro fosse ruim quebraria naquelas pedras, o cara deu um pau desnecessário, agora ficou fácil fazer trilha.

[renecrep]

Meus amigos, nao me levem a mal, mas faltou um jeep willys com bloqueio kaiser nos dois eixos para subir esse morrinho.

[VazLula]

Faltou filmar o Delegado amarelo, "neto do Bandido Taruira", mas não tem problema, breve voltaremos a Fundão com o nosso Cinegrafista, Lucio, eu boto fé, agora você vai. rrrrrsssss

[YRRC]

O Primeiro Piloto deveria ter sido melhor guiado no primeiro obstáculo, forçou muito o stark sem necessidade, respondendo ao colega, sim o stark tem bloqueio 75% no diferencial traseiro, observando a suspensão do stark, acho que a TAC deve realizar ajustes na suspensão dianteira e aumentar o curso inferior da mesma em pelo menos mais 6cm, achei pouco o curso inferior, muito bom o vídeo de vc´s pessoal brincadeira boa tbm e vão com calma nas pedras.

[SangueVerde7]

pedras vc nao pode subir dando cacete, e acelerando forte. Tem que ser na manha. Esse carro tem bloquei de diferencial??

[caioo66]

sou mais o bom e velho guerreiro JEEP WILLYS !

[pedrosopi314]

Dá pra ver realmente a diferença de projeto dos dois carros!

E também da técnica de cada um dos motoristas no fora de estrada, vi alguns filmes com pessoas dirigindo o Stark em condições adversas e parece que são iniciantes, possível ver pelo estilo de direção deles, não sei se seria o caso das duas pessoas que estão dirigindo os Stark nesse vídeo.

Para os amantes da Troller quanto os simpatizantes da TAC, os dois carros são MUITO bons, cada um com suas características.

Parabéns às empresas.

[Mrtiohelder]

@pedrosopi314 Ainda estou aprendendo, a estrada é longa hehehehe. Forte abraço Helder (Stark prata).

[speed01line02rc03]

eta motorista cavalo apavorado logo e uma biela voando ai

[MegaSid88]

Muito bom o vídeo, show de trilha. Só uma dica pro piloto do Stark prata; não precisa acelerar tanto, basta deixar rolar na lenta que ele passa na boa, esse jipinho anda muito bem nesse tipo de trilha.

No mais, parabéns a todos.

[Mrtiohelder]

@MegaSid88 Valeu amigo! Obrigado pela dica. Quando estiver passando aqui pelo ES, me fala para fazermos umas trilhas. Abraços, Helder.

[MegaSid88]

@Mrtiohelder Valeu mesmo pelo convite. Já tem um tempo que quero ir pro ES, conhecer uma cidade que vi numa reportagem e achei muito bonita, chama-se Domingos Martins.

Abraço.

Sidão.

[MegaSid88]

Muito bom o vídeo, show de trilha. Só uma dica pro piloto do Stark prata; não precisa acelerar tanto, basta deixar rolar na lenta que ele passa na boa, esse jipinho anda muito bem nesse tipo de trilha.

No mais, parabéns a todos.

[lfschmitz]

O curso de suspensão do Stark é excepcional. Mesmo escolhendo o pior caminho na erosão, e faltando um blocante no diferencial dianteiro, passou legal.

Não valeria a pena a fábrica oferecer como opcional um blocante desse pastilhado mesmo (75%) na dianteira? Se for o mesmo bloqueio do Dana 44 da F-1000, é razoavelmente durável e não exige tanto braço nem tanto esforço do conjunto quanto um bloqueio 100%.

E, pelo preço do carro, poderia vir de série. 98 contos tá bem pago, poderiam incluir!

[discovery110]

No fim, alguem diz. o troler é pesado!!!!! hahahahahaha

Bela maquina

[discovery110]

mas que porra, inventam cada coisa.

O troler ainda é bonitinho, parecido com o wrangler e pareçe ter aptidão para o TT

Mas a outra carroça, que é aquilo. pareçe um brinquedo de criancinha. Nem acredito que alguem inventou um jipe desses

[lucioff1]

@junior040497 Penso que será dificil alguma outra montadora apresentar um veiculo OFF ROAD com um designer tão perfeito e harmonioso, isso sem falar o prazer de dirigi-lo em uma trilha seja ela pesada de pedras ou no asfalto como carro do dia a dia.

[junior040497]

@lucioff1 pode ter designer + EU AXO o bixo feio, eu fiko no velho e bom troller, EU AXO a suspenção melhor que o do stark

[joaoneto020301]

os dois tipos de carro do video tem suas qualidades, a troller é mais agreciva e fixa no solo, o Stark menos agresividade mais sua suspenção independente faz com que o carro se adapte mais ao terreno! sou fam da troller mais ostei muito de ver o Stark na trilha !!!

[locoleco]

arrumado o video!!!! da ate vontande de fazer a trilha!

[lucioff1]

@junior040497 Acho que voce não assistiu ao video todo.

[junior040497]

@lucioff1 assisti sim, axo q vc q postou o video sem olhar e tava durmindo em quanto subia isso, se é q era vc dirigindo...

[Mrtiohelder]

@junior040497 voce esta desatualizado, o Stark prata (que é o meu) subiu tudo sem nacessidade de guincho e nada se desconjuntou, já os outros.....hehehersrsrsr. Acho bom voce rever seus conceitos.

[junior040497]

@Mrtiohelder estava falando que ele se desccnjuntou pelo motivo das rodas sairem do chão, ñ uqe ele tenha quebrado e o troller do cara subiu bonito, eu ñ kis falar que ele quebro, só que ele subiu com muita dificuldade em relação ao troller

[Mrtiohelder]

@junior040497 o fato é que eu era o primeiro carro e escolhi o local mais difícil para passar, além do que neste tipo de terreno (pedras soltas e cascalhos) o primeiro leva a pior pois a medida que os carros vão passando o caminho vai ficando mais limpo. Quanto ao obstáculo seguinte a grande vantagem que o Stark leva é a de ter suspeção independente nas quatro rodas, observe que o carro obedece aos comandos da direção e se posiciona no alto das erossões conseguindo transpor o difícil obstáculo.

[junior040497]

@Mrtiohelder e pq tu fostes no locau + dificil? então motorista faz ss a diferença...

[Mrtiohelder]

@junior040497 acreditei que aquele local era o melhor desafio apesar de ser o mais difícil. Quanto a seunda pergunta, certamente que o motorista faz a diferença, "Não adianta dar uma caneta de ouro na mão de um analfabeto"!

[junior040497]

@Mrtiohelder o 2 ñ foi pergunta, foi afirmativa...

[isaqueras]

Brither.. quantas libras nos pneus? É que olhando achei meio cheios pra essa pedraiada... filex esse TS heim...

[Mrtiohelder]

@isaqueras o Stark prata esta com 15 lbs ( Mudzila 33x13,5 )

[MrVivi2007]

Espetacular esta turma, olha o stark esta com tudo , além de ser muito charmoso, moderno, confortável é extremamente fácil de dirigir, a embreagem muito, muito mais macia que a do troller eu tive o prazer de conferir. Aos amantes desta aventura desejo que esperimentem e aproveitem este confortavel e prático jeep brasileirinho, espero ver mais mulheres apreciando esta marivilha que está sendo um sucesso.

[Mrtiohelder]

AMIGOS, SÁBADO (02/10) TEM MAIS. FIQUEM ATENTOS, PREPAREM SUAS MÁQUINAS E APUREM SUAS TÉCNICAS OFF-ROAD.

[jairraynner]

Video muito bom, estão de parabéns!

[zip101010]

Todos estão de parabens, principalmente pela coragem e não ter pena dos carros... Por falar nisso, cade o Chico (só apareceu no início)???

[giovanidua]

@zip101010  AMARELOUUUUUUUUUUUUU

[tavaresandres]

Bom video, adorei a trilha ... e a qualidade da filmage eh do caralho!

[lucioff1]

@tavaresandres , fico feliz com seu comentário. São incentivos como esses que nos fazem continuar filmando e brincando com esses carros maravilhosos. Tanto o Troller como o STARK são excelentes veiculos OFFROAD. Forte abraço

[tavaresandres]

@lucioff1 Opa com certeza, fazer trilhas eh das melhores coisas da vida ...tenho um amigo que tem um stark preparado (bloqueios + 35") que deixa muita gente impressionada, o stark eh um jipe com bastante potencial ... acho que so tem que tomar cuidado pra nao abusar das homocineticas quando se usam pneu grandes, mas com todo jipe tem que ter cuidado ... olha meus videos tem bastante trilha.

abs!

[lucioff1]

@tavaresandres Ola Tavares, comprei o vermelhinho a dois meses, e ainda não consegui fazer a preparação devida. Mas obrigado pela dica. QUanto a camera, é uma HDR-XR 150 da SONY FULL HD com 120Gb de Hd. Tambem tenho uma GOPRO HD que utilizo na ponta do CAPOT. Mas essas imagens são da SONY. Abraços ao amigo.

[lucioff1]

Pessoal, resolvi postar por aqui uma explicação sobre uma veiculação chamada TROLLER HUMILHANDO STARK, pois ele não traduz a realidade daquele momento. O Stark vermelho estava com o radiador furado por uma pedra, e o motor limitado eletronicamente a 1.200RPMs. E como o autor da veiculação não permite que escrevamos opiniões, estarei usando esse meu espaço para as devidas explicações. Minha opinião é que tanto o TROLLER quanto o STARK são excelentes. Forte abraços aos amgos.

[drheliobruno]

@lucioff1 .Parabéns pela coragem dos que foram e pela bela filmagem. Qual a marca e modelo da camera ?

[lucioff1]

@drheliobruno Ola Helio Bruno, agradeço o elogio que aproveito para transforma-lo em incentivo para continuar a filmar e participar dessas trilhas maravilhosas. Quanto a camera é uma HDR-XR 150 da SONY FULL HD com 120Gb de Hd. Forte abraço e fique ligado, espero toda semana postar novos videos.

[junior040497]

@lucioff1 é 1 pc ou 1 camera Loooooooooo/

[Mrtiohelder]

Espero que todos tenham gostado desta bela trilha, de todas as dificuldades, das qualidades de cada carro e das técnicas de direção diferente que devem ser adotadas para dirigir cada veículo, pois os carros são totalmente diferentes. Adoro meu STARK PRATA. TIO HELDER.

[fernandoteubl]

@Mrtiohelder, o Stark Prata era seu? Parabéns pela tocada na última subida, subiu liso!

[fernandoteubl]

Parabéns pelo vídeo! É bom ver o Stark e o Troller em harmonia na trilha!

[Mrtiohelder]

@fernandoteubl, este Stark prata é meu sim. Sempre tive Troller e em março optei em trocar por um Stark. Gostei muito do carro, como vc pode ver, gosto de trilhas pesadas.

[lucioff1]

@Mrtiohelder Tio Helder, voce e todos os nossos amigos, arrebentaram legal nessa trilha. Alma lavada. hehehehe. Forte abraço.

[lucioff1]

@fernandoteubl Ola Fernando, seu comentário é bem propicio nesse momento em que precisamos manter o espirito OFF ROAD, independente da marca do veiculo. Obrigado por suas palavras. Lucio

[lucioff1]

Esse video é dedicado aos verdadeiros amigos que estiveram presente nessa trilha, e sabem separar amizade de um veiculo.