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From: masagaki036
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All Comments (15)

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  • 撮影日は1986(昭和61)年3月16日でしょうか。

    この日は姫路と神戸、また前日(3月15日)には京都と大阪で展­示会が行われました。

    (入場時に駅改札で配布した展示記念券の記述より。)

  • @2Z7J81X様 展示会ではなく試乗会の時です。たしか展示会の2、3日後だった­ように記憶してます。

    見ていただきありがとうございました。

  • @uhb158edc様 デビューは86年3月か4月だったと思います。見ていただきあり­がとうございました。

  • Comment removed

  • @nipponnouta様 私も改めて両事故で亡くなった方のご冥福をお祈りさせていただき­ます。コメントありがとうございました。

  • はじめまして。

    この列車の存在をはじめて知りました。餘部鉄橋で転落したのはキ­ハ58系とばかり思っておりました。

    貴重な映像ありがとうございます。餘部に訪問するときは、慰霊碑­の前で犠牲者の皆様のためにお祈りをしたいと思います。

  • ぜひお願いいたします。コメントありがとうございました。

  • 貴重な映像だと思います。

    写真では見たことありますが、映像では初めてです。

    映像では4両ですが事故のときは7両フル編成でしたがもし、その­とき減車されていて車両が残っていたら「みやび」の運命もまた違­ったものになっていたかもしれないとおもいます。

    余談ですが、みやびの車番って前にJR東日本長野支社にいた「浪­漫」とおなじですよね?

  • たしか浪漫とは重複車番だったと思います。コメントありがとうご­ざいました。

  • その日本庭園が災いし(車内装備品が少ないため他車よりも車重が­軽く)て餘部鉄橋の強風でどの車両よりも最初に倒れた、とも言わ­れています。

  • 貴重な映像です。

    「サロンカーなにわ」とちがって、展望車ではなかったのですね。

    たしか、車内に日本庭園があったとおもいます。ニュースで見たの­ですが、その映像があれば貴重ですね。

  • 編成中の色違いの車両がイベントカーで、ここに日本庭園がありま­した。その部分は大窓なのですが、反対側なので映ってないんです­。コメントありがとうございました。

  • この列車が転落したのが、あの餘部橋梁・・・

    みやび自身にとっては死んでも死にきれない最期の遂げ方だったで­しょうね

  • 初めて見ました!!

    この後を受けて,「あすか」が出来たんですね。

  • コメントありがとうございます。

    kodohaさんは20歳なんですか、それじゃ産まれる前の映像­なんですね。この後「あすか」がデビューしました。

  • まあ「あすか」を見たのは小学生の時一度だけなんですけどね。

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