Ich sags mal so, diejenigen die es hinbekommen mit einem schalter so zu fahren wie du mit deim popel DSG, erst dann sieht man wer richtig auto fahren kann. Du tust ja gerade so als ob man mit einem schalter nicht richtig schell und perfekt fahren könnte... Also ich kann es!! Und wenn du mal zurück blickst in die guten jahren des motorsports, da gabs genug die es auch konnten!
Du hast schon recht, natürlich kann man mit einem Handschalter perfekt fahren. Und natürlich war das mal das sportlichste. Aber die neuen Doppelkupplungsgetriebe sind nun einfach schneller und schalten, bei jedem Gangwechsel perfekt und nicht nur in 95% der Fälle.
Ich hab auch was für Handschalter über, es macht einfach manchmal gehörig Spaß zu schalten. Aber ich selbst fahre auch einen DSGler (6er GTI) weil die Vorteile meiner Meinung nach überwiegen.
also ich habe 5.4 sec von 0-100kmh gemessen..ich weiss nicht wie ihr auf 6 sec kommt. laut vw liegt er alleine schon bei 5.8sec! für einen frontriebler ist er schon ziemlich nice, und er ist auch schneller wie der golf r ;)
Der hing deswegen im Drehzahlbegrener weil die Räder durchgedreht haben. Hätte er geschalten, hätten die Räder schlagartig Haftung bekommen und die Drehzahl wäre im 2. Gang abgesackt und hätte länger auf 100 gebraucht.
Genau dazu gibt es eine Launch Control, dass eben die Räder NICHT durchdrehen. Schlupf heißt hier das Zauberwort. Ohne Launch Control müsste man halt nicht stuf aufs Gaspedal treten und warten, bis der Brocken mehr oder weniger vorwärts schiebt, sondern gefühlvoll mit dem Gas die Traktion kontrollieren. Wenn der Start mit Launch Control also durchdrehende Räder mit sich bringt, dann hat VW hier meiner Meinung nach etwas Falsch gemacht. Beim Panamera Turbo z.b. quetscht nix.
Klar bei nem Allrad qitscht es auch nicht so schnell. Wenn du nur 2 angetriebene Räder hast kommst du um Schlupf nicht rum. Die Launch Controll reguliert das Verhältnis zwischen Schlupf und Leistungswegnahme um nicht zuviel Schlupf zu haben. Beim Allrafgetriebenen Golf R qitscht auch nichts. Der kann schon auf dem Gas bleiben.
Achtet mal drauf was bei 0:08 steht...wer es sich immer noch nicht erklären kann wieso es ein wenig zu lange braucht um 100km/h zu erreichen hat keine ahnung :)
QUE BUENOOOOOOOOO JEJEJ
osnasago82 3 months ago
Ich sags mal so, diejenigen die es hinbekommen mit einem schalter so zu fahren wie du mit deim popel DSG, erst dann sieht man wer richtig auto fahren kann. Du tust ja gerade so als ob man mit einem schalter nicht richtig schell und perfekt fahren könnte... Also ich kann es!! Und wenn du mal zurück blickst in die guten jahren des motorsports, da gabs genug die es auch konnten!
Tobsport93 3 months ago
@Tobsport93
Du hast schon recht, natürlich kann man mit einem Handschalter perfekt fahren. Und natürlich war das mal das sportlichste. Aber die neuen Doppelkupplungsgetriebe sind nun einfach schneller und schalten, bei jedem Gangwechsel perfekt und nicht nur in 95% der Fälle.
Ich hab auch was für Handschalter über, es macht einfach manchmal gehörig Spaß zu schalten. Aber ich selbst fahre auch einen DSGler (6er GTI) weil die Vorteile meiner Meinung nach überwiegen.
TheHoff6300 3 months ago
0-60 km/h in 0,5 seconds*
snowgalet 3 months ago 2
@snowgalet I think it's on the dyno
RRBigBosstt 1 month ago
@snowgalet Wheelspin?
GermanCube 1 month ago
0-60 km/h in 05 seconds
snowgalet 3 months ago
also ich habe 5.4 sec von 0-100kmh gemessen..ich weiss nicht wie ihr auf 6 sec kommt. laut vw liegt er alleine schon bei 5.8sec! für einen frontriebler ist er schon ziemlich nice, und er ist auch schneller wie der golf r ;)
jinduism 3 months ago
@MrAmore94 ja auf einer geraden...aber in einer kurve nützt dir automatik auch nichts wenn du nicht fahren kannst !
Joohnnney 4 months ago
@MrAmore94 sagst du...
Joohnnney 4 months ago
@MrAmore94
aber selber nichmal nen führerschein :D
st0rmhawk 4 months ago
may i know why you bully 1st gear so bad
MrLoose26 6 months ago
Oha die reifen drehen ja nur durch xD einfach zu viel Power ^^
Robiin992 6 months ago
0-100 6 sec ( 00:10 - 00:16 )
blorbs 7 months ago
is it a V6
icaill 8 months ago
@icaill nope, its a 2.0l 4 cylinder turbo engine
Seraptin 7 months ago 2
Comment removed
Genesis2128 5 months ago
sauber!
YesIAmThatCoolBitch 9 months ago
junge....schalt mal wenn du knappe 2 sec im 7k u/min = ROTER drehzahlbereich hängst...
rHellfire 1 year ago
@rHellfire Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal still sein. Danke
xXAnomaly 1 year ago
@rHellfire
Der hing deswegen im Drehzahlbegrener weil die Räder durchgedreht haben. Hätte er geschalten, hätten die Räder schlagartig Haftung bekommen und die Drehzahl wäre im 2. Gang abgesackt und hätte länger auf 100 gebraucht.
racefreak007 1 year ago
@racefreak007
Genau dazu gibt es eine Launch Control, dass eben die Räder NICHT durchdrehen. Schlupf heißt hier das Zauberwort. Ohne Launch Control müsste man halt nicht stuf aufs Gaspedal treten und warten, bis der Brocken mehr oder weniger vorwärts schiebt, sondern gefühlvoll mit dem Gas die Traktion kontrollieren. Wenn der Start mit Launch Control also durchdrehende Räder mit sich bringt, dann hat VW hier meiner Meinung nach etwas Falsch gemacht. Beim Panamera Turbo z.b. quetscht nix.
rHellfire 1 year ago
@rHellfire
Klar bei nem Allrad qitscht es auch nicht so schnell. Wenn du nur 2 angetriebene Räder hast kommst du um Schlupf nicht rum. Die Launch Controll reguliert das Verhältnis zwischen Schlupf und Leistungswegnahme um nicht zuviel Schlupf zu haben. Beim Allrafgetriebenen Golf R qitscht auch nichts. Der kann schon auf dem Gas bleiben.
racefreak007 1 year ago
@racefreak007
hätte er geschaltren... alles klar ^^
Corse1337 11 months ago
@Corse1337
gibts da was nicht zu verstehen?
racefreak007 11 months ago
How to fuck up your engine?... start your engine and do a launch control within 5 seconds..
Bolerophon 1 year ago
@Bolerophon If the engine is warm, it seems to me it doesn't have to be a problem.
Dennis0163 11 months ago
Habe mal mittgestoppt, 6,5 sec. von 0-100, kommt das hin? Hat der nicht irgendwas mit 280PS oder wieviel waren es?
82010ELC 1 year ago
@82010ELC
265
Druii 11 months ago
Achtet mal drauf was bei 0:08 steht...wer es sich immer noch nicht erklären kann wieso es ein wenig zu lange braucht um 100km/h zu erreichen hat keine ahnung :)
Markoblmm1 1 year ago
@Markoblmm1 esp muss aussein sonst blockiert der bei einem burn out!
44mebo44 1 year ago
1,5 sek biss zum 60 kmh/ und 5 sek von 60-100 kmh wtf? / =D
TheGuyFromBulgaria 1 year ago
This has been flagged as spam show
1,5 sek biss zum 60 kmh und 5 sek von 60 kmh biss 100 :D häh?
TheGuyFromBulgaria 1 year ago
Comment removed
TheGuyFromBulgaria 1 year ago
6,3s bis 6,4s bis 100km/h sehr schlecht:D
GTI6Chiller1991 1 year ago
wow 0 to 60 in 1 sec ! thats rad
TheEuroperules 1 year ago
kurze frage :
warum is er so schnell auf 60 kmh drauf und dann dauert es ewig bis er schaltet ?
lg
Hoffeee96 1 year ago
@Hoffeee96
durchdrehende räder. einfach mal genau hinhören dan klärt sich die frage von selbst.
Kubi1993p 1 year ago
@Kubi1993p
ich hör nur den motorsound..-->blöde bildschirmboxen ;))
Hoffeee96 1 year ago
Vmax = more than 264km/h
VAUMAXde 1 year ago 3
how much is vmax?
Hochdahler2006 1 year ago