najezdil jsem s V3S na vojně za dva roky hodně tisíc kilometrů a tahal jsem Tatry jak ze sněhu tak z bahna.Podle mého názoru je pořád V3S kurevsky dobrý terenní auto.
nase stroje uz nic nenahradi a uz vobec ne tie smejdy z ameriki sak co sa dovezie ma vidrz asi 10 rokov a nase stroje napr: praga zetor skoda tie vidrzali do teraz a to je okolo 50 az 60 rokov
Ta sebranka co vede tento stát už všechno rozprodala...každý státní podnik všechno co šlo...Co nedokázal němec za války tak ted máá... a bylo to bez výstřelu..Díky pablbům co tento stát vedou!! :-/
@MaTuS111100 Naprosto souhlasím, taky se zanedlouho stala velice oblíbenou i v civilním sektoru s různými účelovými nástavbami. Kam nevyjede V3S vyjede už jenom tank. A navíc V3S s tou kabinou z Avie už postrádaly to svoje kouzlo. To už se mi jako nelíbí. Náše nejlepší terénní náklaďáky Praga V3S a Tatra a ještě k tomu krásné pro oko. :-)
chlapi pracujem ako mechanik v nakl. doprave ale fakt nechapem nase stroje su kvalita lenze nikto si neuvedomi ze go motora priklad pv3s vijde cca na 30000sk a go motora na mane vijde na cca 300000sk akurat ze na tych strojoch sa vsetko kazi jak svina svetla vyhnivaju elektrika sa kazi cidla odchadzaju a stoja cca 100 200 500 eur je to hroza nedam dopustit na nase stroje vymysleli pjate zrkadlo podla vyhlasky objavili ameriku my sme uz mali na trambuskach tie predne davno proste dala hroza
taky to nechápete???? ta parkanová to je ..... ona nakoupi od nejakych rakusaku takovy picovyny za 3miliardy nebo kolik a pritom ma tatru atd...... a stejne kdyby byla valka nebo tak neco tak je po cesku jak po maline....
Docela mě mrzí že TEDOM ukončil vývoj Stirlingova motoru. Co se týče automobilismu je to sice nepoužitelný (téměř) ale co se týče kogeneračních jednotek tak je to minimálně zajímavé...
komunisti to umeli holt pekne potopit.....do roku 48 tady bylo takovych znacek atd....vse slo doprdele a zustaly jen tyto....ovsem zadnej vyvoj protoze vse slo kdyztak do ruska a tam to pro ne bylo zlatyy...holt to pekne poslali doprdele...:)
Pěkné video, koukám že se vše podobá všemu :D V3T se dost podobá V3S, Ta avie se zase dost podobá Tatře 813 a STA dost Praze UV. Taky nevím jaký je rozdíl mezi T 130 a 111...a jinak těch pragovek s aviáckou kabinou bylo uděláno ddocela dost, ve firmě kde bylo asi 15 V3S sme jednu taky měly...
T 131- jako by Opelu Blitz z oka vypadl
sergeant5027 1 week ago
najezdil jsem s V3S na vojně za dva roky hodně tisíc kilometrů a tahal jsem Tatry jak ze sněhu tak z bahna.Podle mého názoru je pořád V3S kurevsky dobrý terenní auto.
126Venca 2 weeks ago
TO UŽ NENÍ ŽÁDNÁ TATRA. VŽDYŤ JE TO CELÝ RENAULT.JEDINÝ CO JE TAM ČESKÝHO SOU NÁPRAVY OD PRAGY. 810 JE OMYL CELÉ TATRY
XDXRXAXGX 3 weeks ago
T810 je zcela jiné auto než zmiňovaný ROSS. Původně měla T810 vycházet z ROSSu ale nakonec došlo k navržení zcela nového auta. To jen pro doplnění.
hasickl 7 months ago
Nějak autor, zapomněl u zmínky o nadčasové V3S zmínit, že je poháněna motorem Tatra a že kabina je převzata z Tatry 805.
hrgrbrgr 8 months ago
xusdt le jeman rount sio co okolo
jerk151810 8 months ago
I hear elements of Chinese and North Korean patriotic and war songs..... good music, but dam Communism....
MingGuoLi 10 months ago
good music
jrkepler 11 months ago
v3s je najlepši stroj ktori poznam
gimpl100 1 year ago 2
nase stroje uz nic nenahradi a uz vobec ne tie smejdy z ameriki sak co sa dovezie ma vidrz asi 10 rokov a nase stroje napr: praga zetor skoda tie vidrzali do teraz a to je okolo 50 az 60 rokov
MaTuS111100 1 year ago
Ta sebranka co vede tento stát už všechno rozprodala...každý státní podnik všechno co šlo...Co nedokázal němec za války tak ted máá... a bylo to bez výstřelu..Díky pablbům co tento stát vedou!! :-/
murtos100 1 year ago 3
Ani válka nezničila ty podniky jako komunisti. Ale asi už nebude líp ani hůř, to by se to tu muselo hodně změnit.. :-)
offroadboy2 1 year ago
V3S je V3S a nic ju nenahradi
MaTuS111100 1 year ago
@MaTuS111100 Naprosto souhlasím, taky se zanedlouho stala velice oblíbenou i v civilním sektoru s různými účelovými nástavbami. Kam nevyjede V3S vyjede už jenom tank. A navíc V3S s tou kabinou z Avie už postrádaly to svoje kouzlo. To už se mi jako nelíbí. Náše nejlepší terénní náklaďáky Praga V3S a Tatra a ještě k tomu krásné pro oko. :-)
mefistofeles666111 1 year ago
Prostě čim ty auta jsou novější tim to stojí víc za hovno jak v terénu tak po kvalitní a výdržné stránce ;)
Batler631 1 year ago
chlapi pracujem ako mechanik v nakl. doprave ale fakt nechapem nase stroje su kvalita lenze nikto si neuvedomi ze go motora priklad pv3s vijde cca na 30000sk a go motora na mane vijde na cca 300000sk akurat ze na tych strojoch sa vsetko kazi jak svina svetla vyhnivaju elektrika sa kazi cidla odchadzaju a stoja cca 100 200 500 eur je to hroza nedam dopustit na nase stroje vymysleli pjate zrkadlo podla vyhlasky objavili ameriku my sme uz mali na trambuskach tie predne davno proste dala hroza
stempap 1 year ago
Jestli jde o mě tak bych zavedl výrobu V3Sky znova teď v roce 2010 .-)
Úplně stejnou jako před 60 lety ale udělal bych jí lepší izolaci topení a posilovač .)
Protože kdyby jsme tam přiladi moc věcí tak už by ztrácela jízdní schopnosti a kvalitu .)
Batler631 1 year ago
@Batler631 aaaaaaaaaaa posilovac nieeeeee..ved to je na V3S-ke najlepsie :D
gjfdgfjldgdfghfh 1 year ago
i dneska by v3eska natřela tý T810 prd..!!!
courvoasier 1 year ago
taky to nechápete???? ta parkanová to je ..... ona nakoupi od nejakych rakusaku takovy picovyny za 3miliardy nebo kolik a pritom ma tatru atd...... a stejne kdyby byla valka nebo tak neco tak je po cesku jak po maline....
Dahakarsr 1 year ago 3
naj vozy sa uz nevyrabajub ale teraz very kazdy novym truckom napr daf scania mercedes....h kde su na vrcholu a naj stroje v prdeli
bobor1222 1 year ago
A co Tatra 805 zvaná Kačena?
mefistofeles666111 2 years ago
Kde jsou ty podniky jako Avia, Liaz a Praga? V prdeli !
offroadboy2 2 years ago 18
Avie patří Indům, Liaz se jmenuje TEDOM, Praga vyrábí taky pořád náklaďáky ale nikde je není vidět.
Weigelfilm 2 years ago 16
@Weigelfilm Pragu jsme s radosti prodali bankrotujici rusko anglicky firme.. takze taky zadna slava.
5jhexp 1 year ago
Docela mě mrzí že TEDOM ukončil vývoj Stirlingova motoru. Co se týče automobilismu je to sice nepoužitelný (téměř) ale co se týče kogeneračních jednotek tak je to minimálně zajímavé...
JanicekTrnecka 4 months ago
@offroadboy2 mas pravdu naj vozy sa uz nevyrabaju
bobor1222 1 year ago
@offroadboy2
komunisti to umeli holt pekne potopit.....do roku 48 tady bylo takovych znacek atd....vse slo doprdele a zustaly jen tyto....ovsem zadnej vyvoj protoze vse slo kdyztak do ruska a tam to pro ne bylo zlatyy...holt to pekne poslali doprdele...:)
karlikf 1 year ago
Pěkné video, koukám že se vše podobá všemu :D V3T se dost podobá V3S, Ta avie se zase dost podobá Tatře 813 a STA dost Praze UV. Taky nevím jaký je rozdíl mezi T 130 a 111...a jinak těch pragovek s aviáckou kabinou bylo uděláno ddocela dost, ve firmě kde bylo asi 15 V3S sme jednu taky měly...
juniorcross4 2 years ago
Trošku se koukám zapomělo na T805...
Formanline 2 years ago 5
V3S je nenahradiťeľný stroj!
Yuri244 2 years ago 29
V3S = vojenský tříosý speciál(dle pamětníků)
Letilev 2 years ago
jo je to tří nápravový..nwm co to tam je za pičovina...a ještě k tomu tá předělaná v3s z tou kabinou z ávie byl enom prototyp....
VizoviceValach 2 years ago
Nádherné video,ale přece jen když se to začalo vyrabět tak to byla taková Eraaaa xD
Batler631 2 years ago