Added: 3 years ago
From: kousatsunippon
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All Comments (43)

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  • 零戦って、当時のアメリカと同じ燃料を積むと、580㎞は下らな­いらしいよ。

    

  • @f22raptor11100723

    あ、21型の方ね。

  • 北海道の豊頃滑空場に来た時に見に行きましたね。

    探せば8mmビデオのテープが出てくると思うが・・・

  • せっかく、アメちゃんは疾風を返してくれたのに飛べなくするなん­て・・・

  • 中国と韓国は白人の奴隷になればよかったのにな、この恩知らず。­世界にまともな口言えるのも日本のおかげだろうが。恩を仇でかえ­しあがって。

  •  日本は70年以上前にすでにこの様な優秀機を作る技術を持ってい­た。 決して戦争はしてはいけないがその先人を見習って、国産空母と国­産艦載機を作ろう。

  • 決して戦争を賛美するわけではないが、

    白人社会が植民地化を図ろうとしていたアジアの小国が、

    こんなとてつもない戦闘機を作り出した。

    そして、ご先祖様は、欧米列強と勇敢に戦ってくれた。

    来年は、靖国神社にお礼に行こうと思う。深い意味はない。お礼が­したいだけだ。

  • うちの二軒隣の爺ちゃんは海軍航空隊上がりだが、まだピンピンし­てる。

    今日も奥さんを玄関から車椅子まで抱えて乗せて買い物行ったし・­・・

    そういった人たちに可能ならば操縦してもらいたいね。

  • 零戦の勇姿もさることながら、数々のコメントに感動致します。

    大和魂はまだまだ健在ですね。

  • とにかくこの機の「栄エンジン」の音といったら…。

    バリバリバリバリー!

    特攻隊員だった方も勇を鼓される音色ではなかっただろうか などと申し上げたら大変不敬かもしれません。

    ご遺族のみなさまお許しください 深い尊敬とともに追悼の気持を忘れません。

  • ああ・・・いまのボンバルディアの寸胴な音に比べてこっちのほう­が力強い・・・

    ZEROは今の平和な日本を見てどう思ってるんだろう?

  • Wow, look at the tight turning radius of this plane from 1:10 to 1:30. Very impressive aircraft.

  • meatball!!!

  • 何もない時代にこんな飛行機みたら戦争に勝てると思うわな

  • 素人耳ですと 航空機エンジンにしては圧縮の高そうな感じの炸裂音の強いエンシ­゙ン音ですね いい音だなあ 排気管の形状の恩恵もあるのかな いろいろ考えてしまいました UPありがとうございます! もし、またこのイベントがあるなら是非見に行ってみたいもので­す できればその時は願いましょう 抜けるような青空の下であること 先達の方々に上から見守っていただいていることを祈りながら どうか楽しく飛んで欲しい いろいろありますが とりあえず平和であることに感謝しつつ
  • これ、私も行きましたよ。それも3回も。

    このとき栄エンジンの音を初めて聞きました。良い音してますね。­しっかり整備されているようです。

    特に印象に残っているのは、ムスタングとの同時離陸で、ゼロ戦の­ほうがすぐに離陸上昇したのに驚き、その軽さを実感しました。

    いい動画をどうも有り難うございました。

  • 平和になった空を、思う存分嬉しそうに飛んでるように見えます。­やっぱり飛行機は飛んでる姿が一番。いつまでも動態保存してほし­い

  • 柳田邦男の名作「零戦燃ゆ」を一読以来、日本の開発力、技術力に­感動している。日本の技術者ってそんなに凄いの、と思うことや切­。それにしても、この零戦はアメリカの所有物なのか?できること­なら日本の国宝にしてもらいたい。

  • これ観ました。

    今日は調子がよいというアナウンスでサービスで一回だけ、離陸直­後に超低空で左ロールして旋回しながら飛び立ってくれました。

    まるで葉っぱがひらっと浮いたようでした。

    知識では知っていても、意外なほど軽い動きだったのが印象的でし­た。

  • 零戦は嬉しかっただろうな…

  • あの時は興奮してカメラに移すのが精一杯だったけど、大人になっ­てからこうして見ると涙が出てくる。ああ日本人で良かった。

  • 夢の高性能って言葉が好きです

  • 有名な米空母コペイに鹵獲された零戦52型のテスト飛行の結果は ↓

    高度6000m 時速562km/h

    高度7875m 時速576km/h

    だそうです。

    因みに栄エンジンはオクタン価100に設定開発された。

  • …にしてもプロペラスピナーだけで、かなりイメージが変わるなぁ­ー

  • ゼロとっての不運は偶然アメリカ海軍F6Fが絶好の対ゼロ対策機­になって現れたことだ。

    勿論グラマン社はゼロとの対戦前から勝手に設計していたんだが。­米陸軍機のP51、P47、P40、P38が主力の中国戦線では­日本陸軍機は優勢のままだった。少なくとも五分五分だった。 ゼロは下げて陸軍機を太平洋の前線にできてれば、、航法に問題が­あったがね。

  • この個体、79ころ厚木基地に来たとき見に行きました。(小6)

    その直後「丸」の表紙と折込ポスターに写真が載っていたのをよく­覚えています。 特徴あるV字ダブルラインですね。

  • 現地にいました、電柱だらけの中ローパス凄かったです。最後の着­陸シーン、翼端捻り下げがなるほど良くわかりますね。

  • すばらしい!

    石原慎太郎!おまえも根性あるんやったらもう一回呼べ!それも調­布に!

  • 美しい機体だな

  • 良いエンジン音ですね!

    これこそ、古き良き音。

  • This Zero returned to US?

  • SUGOUI !

  • ご苦労様でした・・・と敬礼したくなりました。

  • これが人を殺す道具とはとても信じられない。

  • Beautiful plane.

  • これは凄い

    ほんとに捻り込みが出来るなんて・・・

  • このエンジンの図太い音が何とも言えない。。。。

  • Comment removed

  • @JapaneseEagle204 俺はどちらかと言えば感慨深かったけどね・・・・

  • @kaede897 感慨深いですね。失礼しました(^^;)

  • そして、その後 永遠にとべなくなた・・・;;

  • そうですねえ、、うす曇りだったんですね。この日。

    やはり青空の中で飛行するのが似合いますもんね。

    そうですか、もうこのイベント会社はないんですね?

    いつの日かまた里帰りして栄エンジンの音を

    聴かせてもらいたいものです。

    機体塗装は・・・・

    やめときましょうね。

  • プレーンズ・オブ・フェイム保存の52型A6M5

    ですね、左バレルロールが素晴らしいですね!

    左旋回も申し分ありません。

    目を奪われます。

    できたら虎-143機の塗装で飛行してもらいたい

    ものですが、、そんなこと言っちゃいけませんね。

    栄エンジンいい音しますね、

    機体の特徴をよく捕らえた貴重なビデオと思います。

    ありがとうございました。

  • ありがとうございます。

    天気が悪かったのがなんとも惜しまれます。

    このイベントを企画した会社は無くなってしまいましたが、再度の­里帰りがいつか叶うことを期待したいと思っています。

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