As good as this time is I reckon you could get it quicker if you used more of the road and the kerbs. But at least when I go I know I'll get a good time and beat Jeremy Clarkson :D
@Stagobos Please show me the video of your lap. I would like to see it, for comparison. If you have no video, your comment was totally useless to me ...
@iBug well, why don't i tape my lap the next time i go, are you fine with that? last time i went i did a 9'43" lap with my remapped GTC. i used the timer from my astra. so if you really want to compare, i'll make a video specially for you :p jeezes
@Stagobos No, you don't have to make a video specially for me, don't take me too serious ;-)
But sure, if your 1.7 l is remapped, it might be 10-20s faster than my stock 1.9 l. When both engines are unmodified, the Z19DTH should be the fastest Diesel (if you have luck and encounter little traffic on the track, e.g. from 03:55 to 04:04 I slowed down to let the bike pass, but then it only passed the next corner).
I'm really not a race driver and I tried very hard to not crash my beloved Astra. Everything was stock on the car, I was paying attention not to block any of the faster cars and I left ESP on.
I think I could have done the lap a few seconds faster, but a time around 9:30 is quite fast for an unmodified Diesel Astra with stock tires ...
If you're going again, please don't crash your Astra. Don't drive against the stopwatch - drive to have fun !
Yeah was a quite fast lap I think :) I'm not racing against the clock. Mostly for developing my drving skills and having fun!That's the most important thing! The stopwatch is just running in the backround and for fun. I am jsut curios everytime what I can do out on the track :)
Yeah and i hope i'll never crash my beloved Astra :) !
@iBug personally i dnt think a 1.7 cdti is gna beat a 1.9 cdti on the ring lol my brothers 1.9 150bhp would piss all over a 1.7 cdti on the nurburg :P 236lb-ft torque
@RnBciO Was heißt hier "mehr Chancen" ? Ich bin doch kein Rennen gefahren, ich habe nun mal nur den einen Wagen zur Verfügung. Um im Alltag ist mein Diesel um Welten sparsamer als ein 2-Liter-Benziner und einfach die vernünftigere Wahl.
@RnBciO Wie soll ich das jetzt verstehen ? Mein Z19DTH braucht für 100km immer zwischen 5 und 6 Litern Diesel, macht im Schnitt etwa 5,50 €/100km. Und an KFZ-Steuer zahle ich hier in Luxemburg etwa 140 € ...
Und wo ist jetzt die Stelle, wo "ich mich Tot zahle" ?
@RnBciO was fuern schwachsinn.... ich zahle fuer meinen GTC CDTI genau soviel wie fuer meinen astra F benziner vorher... weiss nicht, empfinde 26 euro im monat fuer nen diesel auch echt nicht gerade viel wenn du bedenkst das du teilweise fuer neuere 3er benziner 30+ zahlst... + verbrauch vom diesel ist wesentlich besser (weils einfach die besseren motoren sind) und so rechnet sich nen diesel schon ab knapp 10.000km im jahr.... wir leben nicht mehr in den 90ern....
war dieses wochenende auch mit meinem gtc 1.9cdti auf der strecke... finde das auto nur bedingt geeignet für den einsatz, fährt irgendwie sehr kopflastig :(
@mwissel Ja da ist was dran. Auch wenn mein GTC 110 kW und ein Sportfahrwerk hat, ist es noch längst kein Sportwagen, von Rennwagen für den Einsatz auf der Nordschleife gar nicht zu sprechen :-)
Einzelne Kleinwagen mit Frontantrieb bekommen einigermaßen schnelle Rundenzeiten hin, zB. Focus RS oder der neue Mégane RS - der Astra 1.9 gehört eher nicht dazu (OPC klar besser für den Rennstreckeneinsatz geeignet).
@mwissel Zudem wird bei der Fahrwerksabstimmung bei all diesen Klein- und Kompaktwagen auch noch explizit in Richtung Untersteuern gezielt, aus Sicherheitsgründen - das Schieben über die Vorderräder bremst ab und Ottonormalfahrer ist bei einem Ausbrechen der Hinterachse überfordert.
During track days, entering and leaving the circuit is on the long straight ("Döttinger Höhe") and so you can't drive a complete lap. Track day laps are always missing several hundred meters in the middle of "Döttinger Höhe".
As good as this time is I reckon you could get it quicker if you used more of the road and the kerbs. But at least when I go I know I'll get a good time and beat Jeremy Clarkson :D
lodgicboii 8 months ago
i do a faster time with my 1.7 cdti GTC
Stagobos 1 year ago
@Stagobos Please show me the video of your lap. I would like to see it, for comparison. If you have no video, your comment was totally useless to me ...
iBug 1 year ago
@iBug well, why don't i tape my lap the next time i go, are you fine with that? last time i went i did a 9'43" lap with my remapped GTC. i used the timer from my astra. so if you really want to compare, i'll make a video specially for you :p jeezes
Stagobos 1 year ago
@Stagobos No, you don't have to make a video specially for me, don't take me too serious ;-)
But sure, if your 1.7 l is remapped, it might be 10-20s faster than my stock 1.9 l. When both engines are unmodified, the Z19DTH should be the fastest Diesel (if you have luck and encounter little traffic on the track, e.g. from 03:55 to 04:04 I slowed down to let the bike pass, but then it only passed the next corner).
iBug 1 year ago
@iBug well, it's a 100 hp remapped to 135 hp and 320Nm, cat removed, so it should have about 140hp.
Stagobos 1 year ago
@iBug Nice driving :)
Last summer when I was at the Nürburgring i managed a 9:33 with my 1,9CDTI with 150HP. Everything was stock by then.
This Spring i will return with new brakes and Tyres and maybe 200HP :)
I am curios what will be possible then...maybe an 8:5x :) we will see :)
lsdfreak4ever 1 month ago
@lsdfreak4ever
I'm really not a race driver and I tried very hard to not crash my beloved Astra. Everything was stock on the car, I was paying attention not to block any of the faster cars and I left ESP on.
I think I could have done the lap a few seconds faster, but a time around 9:30 is quite fast for an unmodified Diesel Astra with stock tires ...
If you're going again, please don't crash your Astra. Don't drive against the stopwatch - drive to have fun !
iBug 1 month ago
@iBug
Ok I drove with ESP off...
Yeah was a quite fast lap I think :) I'm not racing against the clock. Mostly for developing my drving skills and having fun!That's the most important thing! The stopwatch is just running in the backround and for fun. I am jsut curios everytime what I can do out on the track :)
Yeah and i hope i'll never crash my beloved Astra :) !
lsdfreak4ever 1 month ago
@iBug personally i dnt think a 1.7 cdti is gna beat a 1.9 cdti on the ring lol my brothers 1.9 150bhp would piss all over a 1.7 cdti on the nurburg :P 236lb-ft torque
Mr330d 1 year ago
was bringen dir die 320 nm? Du hättes mit einem Benziner mit 200 nm mehr chancen gehabt..
RnBciO 1 year ago
@RnBciO Was heißt hier "mehr Chancen" ? Ich bin doch kein Rennen gefahren, ich habe nun mal nur den einen Wagen zur Verfügung. Um im Alltag ist mein Diesel um Welten sparsamer als ein 2-Liter-Benziner und einfach die vernünftigere Wahl.
iBug 1 year ago
@iBug Dann bezahl dich halt Tot, indem du den Diesel fährst und die Steuern bezahlst
RnBciO 1 year ago
@RnBciO Wie soll ich das jetzt verstehen ? Mein Z19DTH braucht für 100km immer zwischen 5 und 6 Litern Diesel, macht im Schnitt etwa 5,50 €/100km. Und an KFZ-Steuer zahle ich hier in Luxemburg etwa 140 € ...
Und wo ist jetzt die Stelle, wo "ich mich Tot zahle" ?
iBug 1 year ago
@iBug Oh, hast dich also nach Luxenburg verkrochen. Du glücklicher
RnBciO 1 year ago
@RnBciO was fuern schwachsinn.... ich zahle fuer meinen GTC CDTI genau soviel wie fuer meinen astra F benziner vorher... weiss nicht, empfinde 26 euro im monat fuer nen diesel auch echt nicht gerade viel wenn du bedenkst das du teilweise fuer neuere 3er benziner 30+ zahlst... + verbrauch vom diesel ist wesentlich besser (weils einfach die besseren motoren sind) und so rechnet sich nen diesel schon ab knapp 10.000km im jahr.... wir leben nicht mehr in den 90ern....
sakentje 8 months ago
war dieses wochenende auch mit meinem gtc 1.9cdti auf der strecke... finde das auto nur bedingt geeignet für den einsatz, fährt irgendwie sehr kopflastig :(
mwissel 1 year ago
@mwissel Ja da ist was dran. Auch wenn mein GTC 110 kW und ein Sportfahrwerk hat, ist es noch längst kein Sportwagen, von Rennwagen für den Einsatz auf der Nordschleife gar nicht zu sprechen :-)
Einzelne Kleinwagen mit Frontantrieb bekommen einigermaßen schnelle Rundenzeiten hin, zB. Focus RS oder der neue Mégane RS - der Astra 1.9 gehört eher nicht dazu (OPC klar besser für den Rennstreckeneinsatz geeignet).
iBug 1 year ago
@mwissel Zudem wird bei der Fahrwerksabstimmung bei all diesen Klein- und Kompaktwagen auch noch explizit in Richtung Untersteuern gezielt, aus Sicherheitsgründen - das Schieben über die Vorderräder bremst ab und Ottonormalfahrer ist bei einem Ausbrechen der Hinterachse überfordert.
iBug 1 year ago
wuerd da ja mit meinem auch gern mal fahen, will aber gar nich erst wissen wie viele mich da ueberholen wuerden ^^
thchris 2 years ago
are start point and end point the same point?
verham 2 years ago
No, they're not.
During track days, entering and leaving the circuit is on the long straight ("Döttinger Höhe") and so you can't drive a complete lap. Track day laps are always missing several hundred meters in the middle of "Döttinger Höhe".
iBug 2 years ago
Hallo nicht schlecht die Runde. Fahre auf nen 150PS GTC schaff aber nur eine 10:30 BtG. Macht aber trotzdem spass. :D
clemmm83 3 years ago