Motori MultiAir: come funzionano? (parte 1)

[anycolouryoulike75]

marcoemanuele tu invece sei il solito sfigato dei luoghi comuni.

[skiokonne]

pero mi sfugge una cosa...questo sistema agisce sulla valvola di aspirazione, o sul collettore dell' aria ?in pratica agisce direttamente nella valvola influendo sull iniezione del carburante, oppure nel dosaggio aria+benzina ? (w i motori benzina)

[TheAXL35784]

@skiokonne Il sistema agisce direttamente sulla valvola di aspirazione, variando sia l'alzata che il tempo di quest'ultima.

La valvola può essere aperta tutta o solo in parte, può essere aperta in ritardo o chiusa in anticipo, può essere anche alzata più volte nello stesso ciclo.

Questo permette un completo controllo della combustione, ragion per cui non c'è più la farfalla.

[Ampotube]

Pfff... Già in un qualsiasi motore moderno se ti salta la centralina hai problemi; come credi che venga controllata l'iniezione?

Tutti i motori di adesso, hanno un sistema di backup che permette al motore di rimanere a regime minimo, per farti tornare a casa.

E comunque multiair è più semplice, con meno pezzi in movimento del valvetronic

[1521joe]

WHEN WILL THIS TECH BE INTRODUCED TO THE MASSES?

Quando questa tecnologia vai nella produzione di massa?

[Ampotube]

in italy right now.

[1521joe]

yes its here also.....seems like it was introduced all over the world...fiat&alfa are using it

[mitoc17]

bello

[hidro82]

la diffrenza con il valvetronic bmw è immensa: quello bmw è un sistema prettamente meccanico (Ossia vini spostato solamente il fulcro del martelletto che apre le valvole) è puo regolare solamente l'alzata delle valvole, niente di più. il multiair utilizza delle elettrovalvole comandate dalla centralina che tramite un sistema di olio in pressione permette non solo di variare l'alzata delle valvole ma anche di poterle aprire

[serviziautoweb]

Hanno sviluppato questo propulsore lavorando solo sulle valvole. Costi di progettazione ridotti e un sicuro successo sul mercato

[giuliettamattaderoma]

il sistema certo ke e affidabile,poi km gia diceva eprom86, si può applikare su prpulsori già esistenti..basta cambiare la parte superiore del motore, vale a dire la testata..i costi nn li so ma nn dovrebbero essere alti..cmq e un buon motore..

[TheArchiCon]

affidabilità - attendibilità

[amaauto]

sembra un buon motore peccato k nn posso provarlo avendo sl 15 anni

[gwindow77]

Anche io penso che ci sara da fidare. Lo che io non capisco e il vantaggio che questo system cella davanti al system valvetronic di BMW o gli systemi di Toyota e Honda. Qualcuno capisce il vantaggio di actuare gli cylindri individualmente?

[pastopasto86]

ma secondo voi ci sarà da fidarsi?? idea dei prezzi del 135 cv??

[eprom86]

certo che c'è da fidarsi! è un ottimo sistema che gode di tanti vantaggi e non mi riferisco solo alle prestazioni ma sopratutto alle emissioni ni nox e cO2. inoltre si potrà applicare a propulsori già esistenti! da valutare in ogni caso il costo del sistema...