Roba da mafiosi...Intimidire così è semplicemente da delinquenti: spari contro gli operai della TAV...Solo in Italia...Viva la TAV, viva la RM-NA che ha dimezzato i tempi di percorrenza e che ha decongestionato le linee dei pendolari tra Formia e Roma e Cassino e Roma.
si ok potete anche selezionare col pollice verso le mie risposte, io almeno cerco di confrontarmi civilmente e non mi comporto da integralista a priori verso le risposte altrui.
E' una libertà che mette a disposizione youtube e io la utilizzo.
Tutto qui.
Cmq scaricati i documentari e guardali, in piu' cerca on line informazioni sulla TAV (c'è un ottima intervista effettuata da Grillo verso una persona "altamente competente", cerca sul suo sito).
ma abbassa pure i pollici che vuoi,se ti fa sentire bene,io trovo infantile censurare a priori un'opinione altrui solo perchè contraria,ma tu fallo pure.Di scandali TAV ne conosco molti,così come al tempo stesso conosco molte idee errate(anche sotto l'aspetto tecnico)sulla TAV stessa,il mio invito infatti era a non generalizzare, nè in un senso nè nell'altro, perchè gli estremismi non portano a nulla.
per essere censurato devi arrivare a 5 pollici... ne devi fare di strada!
cmq, se del settore ti posso dire che ho conoscenze (a grandi livelli) degli IS del nodo di Roma..... Anche chi lavora in RFI sa che la TAV E' INUTILE.
La TAV è inutile?Hai portato dati di 2 anni fa,quando c'erano poche coppie.A mio avviso hanno fatto bene a procedere per gradi,la linea AV RM-NA usa un'alimentazione e un segnalamento nuovi,ed era necessaria un'attivazione progressiva.I tempi calano mediamente di mezzora rispetto alla vecchia linea,e tra un anno caleranno di 50 minuti.Con la linea storica meno gonfia e piu libera per i treni pendolari.Inutile,gia.
Poichè sei, probabilmente, anche un dipendente di TreniItalia (che ricordo a TUTTI non è' RFI)ti consiglio anche di cercare e trovare l'articolo dell'espresso (molto dettagliato) dove viene spiegato l'INUTILITA' della tratta ROMA NAPOLI della TAV. Un EuroStar costa un bel po' di soldi in meno ed effettua la stessa tratta con pochissima differenza. Peccato che ci sono solo 6 corse giornaliere!
Vedi?Questo è l'integralismo di cui parlo:dai per scontato tutto,compresa la mia professione(che in realtà è di semplice studente).La RM-NA è partita lentamente per ragioni di rodaggio tecnico,ma già oggi ha 14 coppie(28 viaggi)giornalieri,e tutti gli ES Milano-Napoli ora viaggiano là.Anche io potrei dire"informati".
La tav è costata (anzi costerà perchè sono tutti debiti per il futuro) 20 finanziarie (140.000 miliardi di lire) e ancora succhia soldi. I treni della TAV sono utilizzati da 1/3 dei passeggeri massimi (quindi la situazione è drasticamente in rosso). La TAV è considerata, dal giudice Imposimato, la madre di tutte le tangenti (in un famoso, per gli addetti ai lavori, processo in corso).
In val di susa sai chi ha vinto l'appalto per i lavori (per milioni e milioni di euro)?? la Rocksoil!! E sai di chi è la RockSoil??? della moglie di Lunardi (l'ex ministro per le infrastrutture nel governo berlusconi)E vogliamo parlare dei problemi dei cittadini??? Solo tra La Rustica e Tor Sapienza ci sono migliaia di famiglie con case INAGIBILI che non sono state ripagate (o pagate pochissimo).
Durante i lavori (anche perchè le gallerie sono piene di tralicci GSM/UMTS e GSM-R) i casi di lucemie e tumori sono aumentati in modo esponenziale tutto intorno alla tratta (fino a 100metri dall'asse ferroviario.... io per esempio mi trovo a meno di 30 metri... e non sono frontista!! i frontisti si ritrovano a 3 metri dalle gallerie.
CBMANz, calma, come ti ho detto prima sono al corrente di quali sono stati gli scandali TAV e non li nascondo anzi li condanno. Il mio discorso è riferito all'idea sbagliata in sè che molta gente ha della ferrovia IN GENERALE, anche nel caso in cui la TAV non avesse avuto scandali.E ce ne sono molti. Parliamone con calma su msn ok?
L'idee sbagliate della ferrovia sono 2: I ritardi (beh un po' di verità c'è) e l'insicurezza (infatti pochissime persone conosco il DAP di Roma Termini etc etc etc)
Ma tolto queste 2 cose rimane il fatto che la TAV costruita in questo modo (amico mio qui hanno sgombrato i manifestanti, che erano liberi cittadini/lavoratori, a suon di manganellate! Anche qui a Roma la TAV è stata costruita sopra il sangue dei feriti! Solo che la TV di queste cose non parla!!) cmq passami il contatto msn.
dicevo fatta in questo modo è uno scandalo assurdo. Hanno messo delle pompe a dispersione per aspirare e buttare l'acqua dell'acquedotto VERGINE (uno dei piu' importanti e storici di Roma... per esempio la fontana di Trevi e la barcaccia di piazza di spagna utilizzano l'acqua Vergine) perchè solo DOPO aver costruito la tratta si sono accorti che sono passati DENTRO la falda acquifera! (hai notato che molte fontanelle di Roma, sopratutto Roma Est sono ormai a secco???)
E quando piove, le pompe a dispersione, non riescono a "buttare" l'ammontare dell'acqua (Falda + Piovana) quindi ogni VOLTA, e ripeto OGNI VOLTA! ci ritroviamo dei laghi nei sotto passaggi!! L'acqua esce direttamente dal cemento armato delle gallerie e sottopassaggi (Vedi Via Del Turano, oppure Via dei Capretti). E tutto questo lo chiami progresso?? Su amico mio, apri gli occhi!! capiscono che ti piacciono tanto i treni...pero' cerca di guardare la dura verità!
come ti ho detto,sulle modalità in cui è stata realizzata sono d'accordo che c'è stato uno scandalo,il punto su cui non sono d'accordo è che si tratti di un opera trasportisticamente inutile,perchè tra 2 anni con la dorsale TO-MI-NA completa la differenza si vedrà.Il mio msn te l'ho mandato in mess privato cmq!
capisco che la TAV sia una grande opera e che abbia contribuito ad accellerare i tempi di viaggio ma studiando proprio sopra la stazione di Bologna C.le dove i lavori proseguono ormai da 3 anni abbondanti ti assicuro che è un grande disagio, ci sono crepe ovunque, infiltrazioni e le fogne sempre intasate.... troppi disagi....
Ho distinto tra chi protesta per il COME e chi invece protesta PERCHE'si fanno opere.Rendetevi anche conto che in una società collettiva è impossibile realizzare un'opera che non tocchi negativamente nessun privato cittadino,è utopia.Le opere si fanno x un interesse generale,se il peso sopportato da certi privati comporta benefici a livello generale,un'opera va fatta.O lo accettiamo(come altrove)oppure restiamo indietro,perchè non toccare nessuno è impossibile.
Ma sia chiaro che sono d'accordo con voi nel dire che un'opera va realizzata nel modo che renda MINORE POSSIBILE il peso sostenuto dai privati coinvolti.Non dico che bisogna agire alla cieca.Dico solo che tra il chiedere modalità migliori e il chiedere che invece l'opera non si faccia a priori,c'è differenza
si ma se per ogni nuova opera ci si dovesse incatenare o bruciare non capisco a che punto saremmo oggi...boh
un conto è chiedere modalità sicure nella realizzazione, altro conto è NON volere la realizzazione, nn è che possiamo restare al medioevo perchè appena si costruisce qualcosa c'è chi protesta.
Le "opere" non devono essere costruite a discapito di MIGLIAIA DI CITTADINI!
La tav ha costruito a ROMA UN MURO ALTO 12 METRI, LUNGO 12 KM IN PIENA CITTA'!!! A UNA DISTANZA CHE VARIA DAI 3 ai 10 METRI DALLE CASE! Fino al terzo piano gli appartamenti si sono trasformati in LOCULI!
Per non parlare dell'inquinamento e della dispersione della falda acquifera POTABILE dell'acquedotto VERGINE! Prova a scaricare i documentari e poi commenta.
ennesima truffa dello stato ai cittadini
NO TAV
mrkempachi18 2 years ago
devono fermare un ruspa perché un DEFICIENTE si vuole buttare???
provate fare questa in Germania o Austria!
emydvx 2 years ago
@emydvx no! passaci anche sopra visto che ci sei e fregatene....anche se si trattasse di tuo fratello....bisogna costruire..giusto?
freddyRos 7 months ago
SI TAV
flood012 3 years ago
ma dai che quando la finiranno sarete i primi a utilizzarla...
e656caimano 3 years ago
Roba da mafiosi...Intimidire così è semplicemente da delinquenti: spari contro gli operai della TAV...Solo in Italia...Viva la TAV, viva la RM-NA che ha dimezzato i tempi di percorrenza e che ha decongestionato le linee dei pendolari tra Formia e Roma e Cassino e Roma.
harrypotter86 4 years ago
si ok potete anche selezionare col pollice verso le mie risposte, io almeno cerco di confrontarmi civilmente e non mi comporto da integralista a priori verso le risposte altrui.
alexrm82 4 years ago
sono io che seleziono il pollice.
Qualche problema?
Non vuoi essere giudicato?
E' una libertà che mette a disposizione youtube e io la utilizzo.
Tutto qui.
Cmq scaricati i documentari e guardali, in piu' cerca on line informazioni sulla TAV (c'è un ottima intervista effettuata da Grillo verso una persona "altamente competente", cerca sul suo sito).
CBMANz 4 years ago
ma abbassa pure i pollici che vuoi,se ti fa sentire bene,io trovo infantile censurare a priori un'opinione altrui solo perchè contraria,ma tu fallo pure.Di scandali TAV ne conosco molti,così come al tempo stesso conosco molte idee errate(anche sotto l'aspetto tecnico)sulla TAV stessa,il mio invito infatti era a non generalizzare, nè in un senso nè nell'altro, perchè gli estremismi non portano a nulla.
alexrm82 4 years ago
per essere censurato devi arrivare a 5 pollici... ne devi fare di strada!
cmq, se del settore ti posso dire che ho conoscenze (a grandi livelli) degli IS del nodo di Roma..... Anche chi lavora in RFI sa che la TAV E' INUTILE.
CBMANz 4 years ago
La TAV è inutile?Hai portato dati di 2 anni fa,quando c'erano poche coppie.A mio avviso hanno fatto bene a procedere per gradi,la linea AV RM-NA usa un'alimentazione e un segnalamento nuovi,ed era necessaria un'attivazione progressiva.I tempi calano mediamente di mezzora rispetto alla vecchia linea,e tra un anno caleranno di 50 minuti.Con la linea storica meno gonfia e piu libera per i treni pendolari.Inutile,gia.
alexrm82 4 years ago
Un altra cosa...
Poichè sei, probabilmente, anche un dipendente di TreniItalia (che ricordo a TUTTI non è' RFI)ti consiglio anche di cercare e trovare l'articolo dell'espresso (molto dettagliato) dove viene spiegato l'INUTILITA' della tratta ROMA NAPOLI della TAV. Un EuroStar costa un bel po' di soldi in meno ed effettua la stessa tratta con pochissima differenza. Peccato che ci sono solo 6 corse giornaliere!
CBMANz 4 years ago
Vedi?Questo è l'integralismo di cui parlo:dai per scontato tutto,compresa la mia professione(che in realtà è di semplice studente).La RM-NA è partita lentamente per ragioni di rodaggio tecnico,ma già oggi ha 14 coppie(28 viaggi)giornalieri,e tutti gli ES Milano-Napoli ora viaggiano là.Anche io potrei dire"informati".
alexrm82 4 years ago
La tav è costata (anzi costerà perchè sono tutti debiti per il futuro) 20 finanziarie (140.000 miliardi di lire) e ancora succhia soldi. I treni della TAV sono utilizzati da 1/3 dei passeggeri massimi (quindi la situazione è drasticamente in rosso). La TAV è considerata, dal giudice Imposimato, la madre di tutte le tangenti (in un famoso, per gli addetti ai lavori, processo in corso).
CBMANz 4 years ago 2
In val di susa sai chi ha vinto l'appalto per i lavori (per milioni e milioni di euro)?? la Rocksoil!! E sai di chi è la RockSoil??? della moglie di Lunardi (l'ex ministro per le infrastrutture nel governo berlusconi)E vogliamo parlare dei problemi dei cittadini??? Solo tra La Rustica e Tor Sapienza ci sono migliaia di famiglie con case INAGIBILI che non sono state ripagate (o pagate pochissimo).
CBMANz 4 years ago 4
Durante i lavori (anche perchè le gallerie sono piene di tralicci GSM/UMTS e GSM-R) i casi di lucemie e tumori sono aumentati in modo esponenziale tutto intorno alla tratta (fino a 100metri dall'asse ferroviario.... io per esempio mi trovo a meno di 30 metri... e non sono frontista!! i frontisti si ritrovano a 3 metri dalle gallerie.
CBMANz 4 years ago 2
CBMANz, calma, come ti ho detto prima sono al corrente di quali sono stati gli scandali TAV e non li nascondo anzi li condanno. Il mio discorso è riferito all'idea sbagliata in sè che molta gente ha della ferrovia IN GENERALE, anche nel caso in cui la TAV non avesse avuto scandali.E ce ne sono molti. Parliamone con calma su msn ok?
alexrm82 4 years ago
L'idee sbagliate della ferrovia sono 2: I ritardi (beh un po' di verità c'è) e l'insicurezza (infatti pochissime persone conosco il DAP di Roma Termini etc etc etc)
Ma tolto queste 2 cose rimane il fatto che la TAV costruita in questo modo (amico mio qui hanno sgombrato i manifestanti, che erano liberi cittadini/lavoratori, a suon di manganellate! Anche qui a Roma la TAV è stata costruita sopra il sangue dei feriti! Solo che la TV di queste cose non parla!!) cmq passami il contatto msn.
CBMANz 4 years ago 2
dicevo fatta in questo modo è uno scandalo assurdo. Hanno messo delle pompe a dispersione per aspirare e buttare l'acqua dell'acquedotto VERGINE (uno dei piu' importanti e storici di Roma... per esempio la fontana di Trevi e la barcaccia di piazza di spagna utilizzano l'acqua Vergine) perchè solo DOPO aver costruito la tratta si sono accorti che sono passati DENTRO la falda acquifera! (hai notato che molte fontanelle di Roma, sopratutto Roma Est sono ormai a secco???)
CBMANz 4 years ago 2
E quando piove, le pompe a dispersione, non riescono a "buttare" l'ammontare dell'acqua (Falda + Piovana) quindi ogni VOLTA, e ripeto OGNI VOLTA! ci ritroviamo dei laghi nei sotto passaggi!! L'acqua esce direttamente dal cemento armato delle gallerie e sottopassaggi (Vedi Via Del Turano, oppure Via dei Capretti). E tutto questo lo chiami progresso?? Su amico mio, apri gli occhi!! capiscono che ti piacciono tanto i treni...pero' cerca di guardare la dura verità!
CBMANz 4 years ago
come ti ho detto,sulle modalità in cui è stata realizzata sono d'accordo che c'è stato uno scandalo,il punto su cui non sono d'accordo è che si tratti di un opera trasportisticamente inutile,perchè tra 2 anni con la dorsale TO-MI-NA completa la differenza si vedrà.Il mio msn te l'ho mandato in mess privato cmq!
alexrm82 4 years ago
capisco che la TAV sia una grande opera e che abbia contribuito ad accellerare i tempi di viaggio ma studiando proprio sopra la stazione di Bologna C.le dove i lavori proseguono ormai da 3 anni abbondanti ti assicuro che è un grande disagio, ci sono crepe ovunque, infiltrazioni e le fogne sempre intasate.... troppi disagi....
saradionigia 4 years ago
Ho distinto tra chi protesta per il COME e chi invece protesta PERCHE'si fanno opere.Rendetevi anche conto che in una società collettiva è impossibile realizzare un'opera che non tocchi negativamente nessun privato cittadino,è utopia.Le opere si fanno x un interesse generale,se il peso sopportato da certi privati comporta benefici a livello generale,un'opera va fatta.O lo accettiamo(come altrove)oppure restiamo indietro,perchè non toccare nessuno è impossibile.
alexrm82 4 years ago
Ma sia chiaro che sono d'accordo con voi nel dire che un'opera va realizzata nel modo che renda MINORE POSSIBILE il peso sostenuto dai privati coinvolti.Non dico che bisogna agire alla cieca.Dico solo che tra il chiedere modalità migliori e il chiedere che invece l'opera non si faccia a priori,c'è differenza
alexrm82 4 years ago
si ma se per ogni nuova opera ci si dovesse incatenare o bruciare non capisco a che punto saremmo oggi...boh
un conto è chiedere modalità sicure nella realizzazione, altro conto è NON volere la realizzazione, nn è che possiamo restare al medioevo perchè appena si costruisce qualcosa c'è chi protesta.
alexrm82 4 years ago
Le "opere" non devono essere costruite a discapito di MIGLIAIA DI CITTADINI!
La tav ha costruito a ROMA UN MURO ALTO 12 METRI, LUNGO 12 KM IN PIENA CITTA'!!! A UNA DISTANZA CHE VARIA DAI 3 ai 10 METRI DALLE CASE! Fino al terzo piano gli appartamenti si sono trasformati in LOCULI!
Per non parlare dell'inquinamento e della dispersione della falda acquifera POTABILE dell'acquedotto VERGINE! Prova a scaricare i documentari e poi commenta.
CBMANz 4 years ago 2
Caro amico, prima di commentare un video, dovresti informarti sulle motivazioni che hanno indotto la gente ad azioni così drastiche.
Studia di più e informati
gibson1950 4 years ago 4