Автомату не долго жить с таким подходом,надо на драйве подержать пару мин хотя бы и на других положениях коробки, а так ресурс заметно сокращается.а вот двиглу действительно пофиг почти главное не давать оборотов первые километры.вобщем береги автомат,да еще вроде шкода откозалась от дсг в пользу обычного гидротрансформаторного автомата ввиду ненадежности.удачной эксплуатации.грей коробку!
автар - ты технический тупица. это у тебя не катализатор нагрелся, а комп душит выхлоп, так как в европе машины не греют - у них нет практически таких зимних температур, и они борятся за экологию. умные люди, наоборот перепрошивают мозги, чтобы в мороз обороты выше были, пока мотор не прогрелся.
Извени автор но темп движка то какая? Или на это положить? Извени но греют авто не только для катализатора а для того чтобы мотор прогреть и в салоне было тепло....
Смысле убивать двигатель если после пуска прошло 1 мин я думаю может прогрелся он грудуса на 2-4 и все... А это не рабочая температура.... Двигатель не совсем хорошо
И это не дверь задубела
....А просто это шкода!
Deyan4ik 2 weeks ago
Мне кажется что, она не достаточно холодная была.
Что то уж больно шустро дисплей реагировал.
Deyan4ik 2 weeks ago
Автомату не долго жить с таким подходом,надо на драйве подержать пару мин хотя бы и на других положениях коробки, а так ресурс заметно сокращается.а вот двиглу действительно пофиг почти главное не давать оборотов первые километры.вобщем береги автомат,да еще вроде шкода откозалась от дсг в пользу обычного гидротрансформаторного автомата ввиду ненадежности.удачной эксплуатации.грей коробку!
39garage 1 month ago
@39garage что бы прогрелась коробка нужно прогреть двигатель до рабочей температуры, ето займёт у тебя пол часа
sench92 1 month ago
Кстати 0:23 как тонко ты уловил грань между 21-23 градусами =))).
Шкоду взял. При +3 на раб. обороты переходит через секунд 5, обычно все равно чуть чуть грею (осталась старая привычка). =)
MuayTha184 4 months ago
This has been flagged as spam show
UWAGA --- UWAGA --- UWAGA
Skoda Octavia ściga w prawo - nie chcą uznać gwarancji
zobacz na TVN Turbo program Turbokamera
odcinek 6 sezon 9 - od minuty 14:30
mmiscior 4 months ago
прогреть катализатор? я в шоке
siniy13 7 months ago
катализатор влияет только на выхлоп, нах его греть?
в принципе будет небольшая разница в ресурсе двигла если ты "недогрел" 20 градусов.
главное ведь что бы масло смогло "растопится" и начать смазку всего двигла.
в данном случае поработать пару минут и поехали чо
sench92 8 months ago
@sench92 Пока датчик температуры в плюс не уйдет, или можно просто пару минут постоять и сразу поехать?
MuayTha184 5 months ago
@MuayTha184 ну я в -40 редко грел по пол часа, хотя авто не шкода) в принципе пока ничего страшного не произошло
sench92 5 months ago
Comment removed
MuayTha184 5 months ago
автар - ты технический тупица. это у тебя не катализатор нагрелся, а комп душит выхлоп, так как в европе машины не греют - у них нет практически таких зимних температур, и они борятся за экологию. умные люди, наоборот перепрошивают мозги, чтобы в мороз обороты выше были, пока мотор не прогрелся.
karabin86 10 months ago
Извени автор но темп движка то какая? Или на это положить? Извени но греют авто не только для катализатора а для того чтобы мотор прогреть и в салоне было тепло....
Смысле убивать двигатель если после пуска прошло 1 мин я думаю может прогрелся он грудуса на 2-4 и все... А это не рабочая температура.... Двигатель не совсем хорошо
hardnv 10 months ago
Подтверждаю.
StatixG2 1 year ago
Ну да очень быстро обороты падают меньше 1000.здорово,для зимы самое оно
39garage 1 year ago