Se ele tivesse com vento de lado, temperatura do bolo fosse de 3 graus, a pressão barométrica a 958 hPa e o lateral do palmeiras chutado de trivela, talvez ele tivesse consequido segurar no corrimão da escada e provavelmente teria escorregado de bunda enquanto essa doida de boca suja ai que gritava estérica oq ela gosta "CARALHO".Mas enquanto o corinthians não for campeão da libertadores talvez o Galvão continue a falar abobrinhas......rssss..entedeu?????
o tal do brasileiro sempre boca suja se fosse em outro pais eles iriam falar coisas do tipo... oh my god !!!!! hehehe ... no Brasil é : porra, caralho velho @#$#@$%$#¨$¨
Vôo Duplo de Instrução no Rio de Janeiro em Asa delta e Parapente: Equipe de Vôo livre com 18 Pilotos/Instrutores experiêntes e homologados pela (ABVL) Associação Brasileira de Vôo livre, coordenados por Adalberto Frazão, mais conhecido como Beto Rotor, piloto e instrutor de ASA DELTA e PARAPENTE , Voo livre é uma atividade altamente recomendada a quem vem ao Rio, pergunte a quem já vou.
Cara...lho...vcs sao demais...tou a chorar de rir aqui por ler todos os comentarios...
Eu deixo uma sugestao...algum instrutor que instrua esse dito instrutor...se uma terceira pessoa, que nao fumasse maconha, nem viesse la do morro dos macacos fizesse um check list pro instrutor e passageiro isso nao aconteceria mais...e poowrra, nao tem dinheiro pra um parakedas pro passageiro pq?
apesar q isso deve acontecer 1 em 10.000 mas pow...vao se jogar de 500 metros, nao vao jogar futebol no maracanã
Só tem anta nesses comentarios .. Alpine foi o piloto que cometeu esse erro , ele não se engatou no mosquetão ...
e decolou desengatado , por isso ele saiu de paraquedas e o passageiro ficou na asa .. E o passageiro não morreu ... seus antas ... ALPINE É O MELHOR PILOTO DE ASA DELTA DE SAO CONRADO E DO MUNDO ... Joga no Google ...
Aparentemente o glider esquerdo não estava bem aparafusado e o suporte traseiro de segurança pessoal não estavam de acordo com o padrao de ventos acendentes verticais, tal cenario ocasionou perda do controle da asa fazendo que a mesma entrasse num movimento de vortice frontal anti horario de impacto acelerado.
Aparentemente o glider esquerdo não estava bem aparafusado e o suporte traseiro de segurança pessoal não estavam de acordo com o padrao de ventos acendentes verticais, tal cenario ocasionou perda do controle da asa fazendo que a mesma entrasse num movimento de vortice frontal de impacto acelerado.
@JRRJA3 e a preguiça de ler fica aonde? deve ser alguem que está começando a voar e quer dar uma "explicação" fuuuuu......... e não tem o minimo do conhecimento, e ainda tem preguiça de ler os comentarios...
Qualquer um que manja um pouquinho da coisa sabe que não tinha como ele contiuar pendurado, porque o risco seria muito maior tanto pra ele qnto pro passageiro... era melhor que a asa descesse na copa das árvores do que sobre a quina de um prédio, no meio da avenida ali embaixo ou, pior ainda, nas pedras... Não condenem o cara sem ter conhecimento de causa.
porra ,uma porrada de maconheiro la em cima, tinha uma bicha que deu um gritinho muito boiola mesmo..... para que pediram silencio? parem de fumar maconha seus f,d,p!!! kkkkkkkkkk
Da forma como o piloto ficou pendurado na asa, não tinha mais o que fazer realmente, a não ser ficar pendurado até que chegasse ao solo, pois não tem como dar os comandos. Agora, concordo que ele não poderia deixar o passageiro sozinho.
O piloto cometeu um erro grave em de não se conectar à asa e como vicou PENDURADO ele não tinha opção a não ser abrir o pára-quedas para se salvar, o gringo -loco que só ele- tentou pilotar a asa e caiu na mata sem ferimentos graves.
Essa é para os experts profissionais, a partir do momento que vc. ganha dinheiro com vôo de asa delta , vc. tem a obrigação de tomar os procedimentos básicos de segurança, então tá, o cara errou e devido a falha tomou a atitude certa? O piloto foi um irresponsável e incompetente, numa empresa seria responsabilizado criminalmente, vcs. avisam ao cliente que caso haja este tipo de situação ele tem como controlar uma asa? se fosse seu familiar vc. não comentaria passarross! assassinos!
This comment has received too many negative votesshow
o esporte e bonito sim,acidentes acontecem sim,mais a boca dessa garota ai so tem merda ne..porra de carioca sem cultura hahahaha deve ser flamenguista uma merda dessa
Piloto esqueceu engatar na asa com, "mosquetão" esqueceu de passar o "mosquetão" dele.
Caso não acionasse o paraquedas , iria ser fatal para ele. Já na asa, qualquer um que estivesse nela, estaria protegido, pois a asa "leva" qualquer um neste caso, fazendo o "pic e stool" até o final. Voei por 13 anos, quase diáriamente,
@Rodrigovgo Olá Rodrigovgo, tem muito tempo que fiz comentário, não me lembro dos detalhes,mas creio que o passageiro que estava engatado, não tenha sofrido nada.
Pelo filme, o local é mata, então ele deve ter "arborizado" como dizemos, sem problemas.
dnt read this(cuz it really wrks). u will gt kissd on the nearest frieday by the love of ur life. 2mara wll b the bst day of ur life hwever if you dnt post ths comment 2 at least 3 vids u will die withn 2 days nw uv startd readn this dnt stp this is so scary snd ths ovr 2 5 vids in 143 mins when ur done press f6 nd ur crush's name wll appear on the screen n big letters ths
Todos são muito profissionais e não tenho duvida. Esse acidente apenas prova que todos são passiveis de algum erro. Segundo os comentarios aqui esse Alpine é profissionalissimo, apenas teve seu bad day. Se algum dia for fazer um voo de asa, com certeza será com esse cara, pode apostar nisso.
Te garanto que se eu colocar um paraquedas em voce e te pedir pra puxar a tal "cordinha" e depois te jogar de um avião, tu bate de cara no chão. Pode acreditar. É preciso desenvolver consciencia situacional.
@thekingelvisisback2 o paraquedas reserva fica atrelado junto ao piloto, só q nessa cagada aí o piloto não estava atrelado, por isso q não adiantou merda nenhuma o reserva para o passageiro....
oh i think i see was this tandem? one guy not hooked in? you can see someone not hooked in he leaves with the chute. after it still looks like there is someone abourd.
já vi este video várias vezes e o melhor é acreditar que o alpine direcionou a asa para as arvores.será que tem algum piloto de asa pra dizer se isso é possível?
o alpine continua fazendo voos dulos?
teve algum tipo de punição?
ou a federação de voo livre carioca que é cheia de regrinhas passou a "mão na cabeça" do alpine? queria respostas da federação.abraço
Voce deveria encaminhar esse seu pedido a ABVL e não aqui. Deve ter algum inquérito já arquivado por lá. Até agora só reclamam aqui do video, mais postar esclarecimentos sobre esse acidente ninguem fala. Quando um policial fuzila inocentes todos clamam por justiça. Aqui só querem derrubar o video dizendo que prejudica o esporte. Vai entender...
muitos profissionais que trabalham com seriedade e responsabilidade e vivem de voo livre, e que estão sendo punidos com essa exibição excessiva deste video.
Censura acabou. E é bom que todos saibam dos riscos de um esporte que é maravilhoso. Serve para que todos reflitam sobre a segurança e que nunca mais isso aconteça.
Moro na Inglaterra, somente e nao sou ingles meu querido. O clima aqui e ruim, mas felizmente aqui esse tipo de coisas nao acontecem porque as pessoas sao serias e tem vergonha na cara.
Mas mesmo assim amo esse nosso pais do oba-oba onde o patriotismo so se manifesta quando alguem fala mal e nao (ou pensam, hehe, que e estrangeiro) e nao numa postura honesta e seria.
It is a very Brazilian approach to think that it just a fatality. But this is a serious error, unacceptable to be committed by a professional pilot who is taking $ from a passenger.
Best yet to come: after the accident the pilot was punish by being suspended for 6 months, but few days once things had settled down the very same tandem pilot was there, offering his services. French president Charles de Gaulle said: "Brazil is not a serious country". I wonder if anything has changed ever since..
Wow...I kind of expected that nothing will be done, but to hear this is still upsetting. Also, I agree that there should be some more safety regulations. Some people think I'm crazy but I do plan to go hangglidding again; but in a more developed country. Maybe San Diego in the US.
Well that is the beauty of free flight: highly addicting.
Tamdem flights are nice, specially if you want to relax or get some instructions of some more experienced pilots. But the best is definitivelly to start flying yourself. Hang gliders are more dynamic and flown where the wind is stronger, but can't be taken every where. So why not trying paragliding?
Não achei que ele tenha sido nem grosseiro nem mal educado, só preocupado! E se reparar nos cometários desse vídeo, vai ver que o Rotor tem razão! O povo tá julgando o esporte por causa de um acidente(até sem vítimas).
This comment has received too many negative votesshow
Tire esse video daí, já gastou e continua
queimando a imagem desse esporte que tem
muitos profissionais que trabalham com seriedade e responsabilidade e vivem de voo livre, e que estão sendo punidos com essa exibição excessiva deste video.
é verdade Rotor, muita gente avalia o vôo por um único acidente! Se soubessem quantos duplos por dia sem o menor erro, sem o menor risco, não ficaria com medo de voar. ë mais fácil ser atropelado por um imbecil em alta velocidade do que um acidente sério numa asa delta!!
Deixa eu entender direito isso... parece que vi no fantástico mas agora entendo: o instrutor deixou o cara sozinho e pulou de paraquedas.......E o passageiro morreu?
ter feito uma curva com a asa antes de jogar o reserva, se ele houvesse simplesmente largado a asa como estão dizendo, a asa poderia ter ido de encontro a uma pedra ou ao mar mas ele direciou-a para as arvores sabendo que a copa amorteceria o impacto...
todos nós erramos mas por sorte e por pericia do piloto o erro foi contornado sem maiores danos
a meu filho, falar q ele direcionou a asa eh muita viagem.....ele se desesperou e por sorte conseguiu jogar o reserva e que se foda o gringo....pericia ali eu soh vi em salvar a propria vida...kkkkkk.
When did this accident happen? Did the instructor inform you that a fatal "double flight" (" vôo duplo", flight with a passenger) happened a couple of years ago? And most important, did anyone informed you that the "double flights" are not authorized by the Brazilian Civil Aviation Agency and that there is no fiscalization on that "double flights"?
The accident happened on May 26th 2007 (so about a year ago). I was told about the fatal double flight after but not by alpine. You just informed me that the double flights are not authorized.
I know I am very lucky, but the amazing thing is that this was NOT the craziest close call, near-death I've had. :)
no that is not what they say they say , fuck me its alpine, a old pilot of rio de janeiro, then they say damn throw the shoot, then alter that CARALEO E O PSSAGEIRO? holy fuck what about the passenger? and then they radio in askign if they are ok, which they were thanks nothing major happened.
Acidentes acontecem. Não é por isso que eu vou cancelar o meu vôo que esta marcado para aqui uma semana.. rs
Putz, como você conseguiria deixar o gringo cair em cima do morro do alemão? Se ele estava em São Conrado, que fica na zona sul do Rio, e o alemão fica no subúrbio. ¬¬'
driven pelo que eu saiba o piloto esqueceu de se prender à asa e saiu pendurado enquanto o passageiro estava preso. o cara nao aguentou ficar se segurando na asa, parece que ele nao abandonou simplesmente o passageiro e sim se viu sem opcoes
ótario é quem coloca suas vidas nas mãos destes instrutores maconheiros. Farinha pouca, meu pirão primeiro. Se ele não abre o reserva, iria pro saco. Neste caso ele fez bem de ter pulado fora.
Vcs vao me desculpar mais nao foi um acidente....foi uma puta de uma irresponsabilidade do instrutor..... ele colocou a vida de uma pessoa em risco...pelo que eu li ele nao se prendeu a asa, acidente seria se tivesse quebrado alguma coisa ou sei la.... isso ai foi idiotice!
Meu tio um experinte praticante do esporte, faleceu em 1997 em Campo Grande MS ao Saltar de um morro e se chocar contra o mesmo. Adoro o esporte mas todos tem que ter mais cuidado!
Onde estava o paraquedas reserva do passadeiro? Quer dizer então que em um acidente o instrutor se salva e o turista se ferra?! Obrigado, mas vou ficar bem longe desse pessoal!
É impossível comandar a Asa estando desengatado(souto). Não restava outra saida pro instrutor...ele nunca conseguiria pilotar a Asa estando pendurado apenas pelas maos, sem contar que ele não aguentaria o peso do próprio corpo.
não presta atenção que no momento do video 09s alguem bate palma kkkkkkkk
nossa mano se sou eu ali no lugar do americano eu decia dakele negocio memo todo fudido eu ia la e dava uns tava pra esse instrutor larga de ser besta puta mano larga o cara la e sacanagem...
É bom salientar que não se "salta" da asa para o uso do para-quedas, pois ele está acoplado ao cinto, que por sua vez está (ou deveria estar) à asa. Quando acontece algo assim, o piloto não tem outra saída a não ser acionar o para-quedas, se estiver caindo da asa (deve ter sido o caso). O cruel é que era vôo duplo... Graças a Deus estão vivos e bem, como vi nos comentários.
É a famosa quebra de seqüência. Talvez seja bom criar o hábito de sempre que algo quebrar a seqüência de preparo para o vôo, começar a checagem do zero. A possibilidade de algo sair errado cai muito.
carioca caga na praia e no ar tb. eta gente fresca e irresponsável.
joseramostube 2 weeks ago
Deus me livre. eu nao confio nesses negocios nao
rafaluzstyle 1 month ago
o mais legal do video é o boiolinha e a vaca desesperada gritando caralho.....kkkkkk
39hd7h7h 4 months ago
meu sou leigo mas o estruto pulo deixo carinha sozinho kkkkkkkkkkkkk
meu se eu não morrece matava ele filha de uma puta
Simonydslv 4 months ago
Se ele tivesse com vento de lado, temperatura do bolo fosse de 3 graus, a pressão barométrica a 958 hPa e o lateral do palmeiras chutado de trivela, talvez ele tivesse consequido segurar no corrimão da escada e provavelmente teria escorregado de bunda enquanto essa doida de boca suja ai que gritava estérica oq ela gosta "CARALHO".Mas enquanto o corinthians não for campeão da libertadores talvez o Galvão continue a falar abobrinhas......rssss..entedeu?????
39hd7h7h 5 months ago
o tal do brasileiro sempre boca suja se fosse em outro pais eles iriam falar coisas do tipo... oh my god !!!!! hehehe ... no Brasil é : porra, caralho velho @#$#@$%$#¨$¨
ooo cultura kkkk
CHAMA951 6 months ago
nossa mano,deu mt medo quando aconteceu isso veio?
foi tenso mano!!!
bandatimesofrock 7 months ago
Ai puta que paril.
QXT100 7 months ago
Puta que pariu, Marisa!
pauloprancha 7 months ago
E ai? O Opaine já morreu ou ainda tá vivo?
JambockSydy 8 months ago
@JambockSydy
Tá sim!. Agora que tu aparece aqui pra comentar rsrs. Até o pax já comentou KKK.
Senta Pua !
JRRJA3 8 months ago
filho da pura do instrutor. se fosse comigo processava o filho da puta e chupava lhe tanto dinheiro qt possivel.
Braizinha01 9 months ago
@Braizinha01
Calma, shit happens...rsrs
JRRJA3 9 months ago
@JRRJA3 hehehehe... ;)
Braizinha01 9 months ago
@Braizinha01 hummmmmm.....chupava só dinheiro mesmo?
CaioPUA 8 months ago
@CaioPUA Companheiro... essa pergunta diz mt mais sobre ti do q sobre mim...
Braizinha01 8 months ago
meu deuus! D: sorte que ele nao morreu tadinho..
Gdferrazful 9 months ago
MAKFLY.COM.BR
makallemback 10 months ago
This has been flagged as spam show
Vôo Duplo de Instrução no Rio de Janeiro em Asa delta e Parapente: Equipe de Vôo livre com 18 Pilotos/Instrutores experiêntes e homologados pela (ABVL) Associação Brasileira de Vôo livre, coordenados por Adalberto Frazão, mais conhecido como Beto Rotor, piloto e instrutor de ASA DELTA e PARAPENTE , Voo livre é uma atividade altamente recomendada a quem vem ao Rio, pergunte a quem já vou.
(21) 9694-7323 Rádio 46*17801 (21) 7725-3068 - Nextel 97*1188 ou 2422-8586 betorotor@gmail.com
betorotor 11 months ago
e o Baseadao na mao? hahahaha
crendeos 11 months ago
Nene rotor fazendo escola!!!
ricardopccom2 11 months ago
o cara do telefone ta fumando um bazeado mo doidão.
klebinhosti 11 months ago
what happened?
gp100ab 1 year ago
@obooth this was worst...but nothing too lllol
miltonnn7 1 year ago
Cara...lho...vcs sao demais...tou a chorar de rir aqui por ler todos os comentarios...
Eu deixo uma sugestao...algum instrutor que instrua esse dito instrutor...se uma terceira pessoa, que nao fumasse maconha, nem viesse la do morro dos macacos fizesse um check list pro instrutor e passageiro isso nao aconteceria mais...e poowrra, nao tem dinheiro pra um parakedas pro passageiro pq?
apesar q isso deve acontecer 1 em 10.000 mas pow...vao se jogar de 500 metros, nao vao jogar futebol no maracanã
miltonnn7 1 year ago
Só tem anta nesses comentarios .. Alpine foi o piloto que cometeu esse erro , ele não se engatou no mosquetão ...
e decolou desengatado , por isso ele saiu de paraquedas e o passageiro ficou na asa .. E o passageiro não morreu ... seus antas ... ALPINE É O MELHOR PILOTO DE ASA DELTA DE SAO CONRADO E DO MUNDO ... Joga no Google ...
GabrielReymonD 1 year ago
que instrutor filho da puta !
chitaomarques 1 year ago
Pow legal o testo: Ccaralho, puta que pariu...
KKkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk...
ivairdelima1 1 year ago
essa era a xuxa? 0:10
modgtavc 1 year ago
kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
beialu 1 year ago
This has been flagged as spam show
Aparentemente o glider esquerdo não estava bem aparafusado e o suporte traseiro de segurança pessoal não estavam de acordo com o padrao de ventos acendentes verticais, tal cenario ocasionou perda do controle da asa fazendo que a mesma entrasse num movimento de vortice frontal anti horario de impacto acelerado.
djkoz100 1 year ago
Aparentemente o glider esquerdo não estava bem aparafusado e o suporte traseiro de segurança pessoal não estavam de acordo com o padrao de ventos acendentes verticais, tal cenario ocasionou perda do controle da asa fazendo que a mesma entrasse num movimento de vortice frontal de impacto acelerado.
djkoz100 1 year ago
@djkoz100
Cara, acho que foi voce que fumou unzinho...
Leia tudo da proxima vez rsrs.
JRRJA3 1 year ago 2
@JRRJA3 e a preguiça de ler fica aonde? deve ser alguem que está começando a voar e quer dar uma "explicação" fuuuuu......... e não tem o minimo do conhecimento, e ainda tem preguiça de ler os comentarios...
quebradodeitu 11 months ago
@JRRJA3 hahahahaha pode crer, o maluco tah doidao, haahhahahah
wzfqn3 6 months ago
@djkoz100 Esse pessoal devia tirar a caralho da boca!!!!
wagnerecife30 1 year ago
@djkoz100 esse usou dorgas...dorgas mesmo.....o cara nao se conectou na asa seu manezao
nepabelito 1 year ago
amigo o instrutor esqueceu de se conectar lançou o reserva e deixou o passageiro sozinho na asa
ocosmos 1 year ago
@djkoz100 voce e professor de fisica? huhau
Hybreath66 1 year ago
makfly.com.br
makallemback 9 months ago
makfly
makallemback 9 months ago
Qualquer um que manja um pouquinho da coisa sabe que não tinha como ele contiuar pendurado, porque o risco seria muito maior tanto pra ele qnto pro passageiro... era melhor que a asa descesse na copa das árvores do que sobre a quina de um prédio, no meio da avenida ali embaixo ou, pior ainda, nas pedras... Não condenem o cara sem ter conhecimento de causa.
wifippl2 1 year ago
Quer Voar de Asa Delta no Rio de Janeiro ?
Acesse o site Univoo-Rio Asa Delta
Univoorio 1 year ago
Boaaa Apaine ...
Ricardinhonogue 1 year ago
é um passaro não é um avião????? não é opine cara! rssrsrsr!
MOTA8346 1 year ago
porra ,uma porrada de maconheiro la em cima, tinha uma bicha que deu um gritinho muito boiola mesmo..... para que pediram silencio? parem de fumar maconha seus f,d,p!!! kkkkkkkkkk
93440723 1 year ago
Gente , o looping só pode ser feito em 1.000 m de altura , o cara ai divia de tá nuns 700 m ou menos , se fudeeu MORREU :/
MrLuketis 1 year ago
@MrLuketis
Não morreu não. Inclusive o "cara do looping" já escreveu aqui rsrsrs.
JRRJA3 1 year ago
@MrLuketis O meu,quem te dise isso?Faco em 100 metros de altura,e nao perdo mais,do que 50 metros.
fredasa777 1 year ago
The look of shock on the paraglider's face is a riot! (0:24) Glad they both survived. Hope their injuries weren't too bad.
Ayerstairs 1 year ago
both no injuries. Forgives my english.
JRRJA3 1 year ago
@JRRJA3 Actually my pilot broke some ribs...my injuries were minor.
LolitoCaguas 1 year ago
tá explicado pq o instrutor nao se amarrou no casulo. reparem na mao direita do outro instrutor em 0:35
jucasamambaia 1 year ago 2
Comment removed
zelotti 2 years ago
ai caralho , cariocas do caralho. dava para ter dado um looping!!
felipe22f 2 years ago
facim mano...eu sem ter noção aproveitava a oportunidade e dava um loopings..kkkkkkkkkkkkkkkk
crazymarcio 1 year ago
Ai caralho! Puta que pariu! Hhsuahsuahsua
RobertoBPassos 2 years ago
o gringo ficou amarradão,achou que fazia parte do espetaculo
christiangagliano 2 years ago
Da forma como o piloto ficou pendurado na asa, não tinha mais o que fazer realmente, a não ser ficar pendurado até que chegasse ao solo, pois não tem como dar os comandos. Agora, concordo que ele não poderia deixar o passageiro sozinho.
puxarvideos 2 years ago
"que cara filha da puta"
pilantra viu??
deixou o cara se fuder sozinho ,ele estando la pelo menos poderia minimizar a queda ja que ele é um "profissional"...
viado vai morrer no inferno!!
eeeBOLSAescola 2 years ago
é por essas e outras que a asa delta está cada vez mais em desuso pelo mundo,só sobraram os "dinossauros" que não se reciclam e só fazem merda...
VIVA O PARAPENTE!!!
ricoflyrico 2 years ago
O piloto cometeu um erro grave em de não se conectar à asa e como vicou PENDURADO ele não tinha opção a não ser abrir o pára-quedas para se salvar, o gringo -loco que só ele- tentou pilotar a asa e caiu na mata sem ferimentos graves.
obs: ele ainda fez outro voo no mesmo dia!
marioprf 2 years ago
CARALHO. Voce tem razão!.
JRRJA3 2 years ago
Caralhoo..vai gostar assim longe cariocas...hsuahsuaushasuh
crazymarcio 1 year ago
Essa é para os experts profissionais, a partir do momento que vc. ganha dinheiro com vôo de asa delta , vc. tem a obrigação de tomar os procedimentos básicos de segurança, então tá, o cara errou e devido a falha tomou a atitude certa? O piloto foi um irresponsável e incompetente, numa empresa seria responsabilizado criminalmente, vcs. avisam ao cliente que caso haja este tipo de situação ele tem como controlar uma asa? se fosse seu familiar vc. não comentaria passarross! assassinos!
viniluc1 2 years ago
Não dá para comentar. Só estando lá para se ter noção do que está acontecendo.
Acho que um na asa se safaria melhor que com dois. Acho que o piloto deve ter agido de acordo com sua consciência.
djalmosilva 2 years ago
piloto pilantra pulou com paraquedas e deixou o passageiro se ferrar.
foi bom ter visto este video, tava com vontade de saltar mas vejo que asa eh um perigo parapente eh bem mais seguro.
voo duplo com asa soh quando eu quiser cometer suicidio!!!!
baktabrazil108 2 years ago
Baktabrasil,
Percebe-se que voce caiu aqui sem paraquedas e nem leu o que aconteceu.
Péssimo comentário de um leigo que não entende nada. Se eu fosse voce ia de skate que é mais adequado. Abraços.
JRRJA3 2 years ago
AII CARALHO PUTA QUE PARIU, Deu até vontade de viver depois de ouvir um palavrão com tanto gosto =]
55941801 2 years ago
Esse foi o melhor comentário HUAHUAUAAAA
JRRJA3 2 years ago
duas costelinha pra contar depois
trabilsio 2 years ago
"caralho, é o alpine cara..." parece q o cara fala rindo....q loko
experimentalartz 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
o esporte e bonito sim,acidentes acontecem sim,mais a boca dessa garota ai so tem merda ne..porra de carioca sem cultura hahahaha deve ser flamenguista uma merda dessa
usaflmb 2 years ago
Piloto esqueceu engatar na asa com, "mosquetão" esqueceu de passar o "mosquetão" dele.
Caso não acionasse o paraquedas , iria ser fatal para ele. Já na asa, qualquer um que estivesse nela, estaria protegido, pois a asa "leva" qualquer um neste caso, fazendo o "pic e stool" até o final. Voei por 13 anos, quase diáriamente,
Concluindo: houve falha humana: SIM, agiu correto após verificar situação ? SIM.
Milagre
Abraços
Passaros
passarosss 2 years ago 9
@passarosss Olá! O Passageiro sobreviveu? Como ele parou?
Rodrigovgo 1 year ago
@Rodrigovgo Olá Rodrigovgo, tem muito tempo que fiz comentário, não me lembro dos detalhes,mas creio que o passageiro que estava engatado, não tenha sofrido nada.
Pelo filme, o local é mata, então ele deve ter "arborizado" como dizemos, sem problemas.
Abraços,
passarosss 1 year ago
@passarosss Obrigado pela sua resposta. Espero que nada tenho acontecido a ele mesmo! Forte abraço.
Rodrigovgo 1 year ago
aii caralhooo...puta que pariu
mett12344321 2 years ago
This has been flagged as spam show
dnt read this(cuz it really wrks). u will gt kissd on the nearest frieday by the love of ur life. 2mara wll b the bst day of ur life hwever if you dnt post ths comment 2 at least 3 vids u will die withn 2 days nw uv startd readn this dnt stp this is so scary snd ths ovr 2 5 vids in 143 mins when ur done press f6 nd ur crush's name wll appear on the screen n big letters ths
goodblink182 2 years ago
cara fiz um salto com o popo,, lá na pedra bonita,,, e eu vi q os caras são super profissionais,,,, mas sempre vai ter um pra queimar o filme
pncinter 2 years ago
pncinter,
Todos são muito profissionais e não tenho duvida. Esse acidente apenas prova que todos são passiveis de algum erro. Segundo os comentarios aqui esse Alpine é profissionalissimo, apenas teve seu bad day. Se algum dia for fazer um voo de asa, com certeza será com esse cara, pode apostar nisso.
JRRJA3 2 years ago
E preocupante saber que os pilotos tem pára-quedas e os passageiros não têm.
Isso prova que os pilotos não têm 100% de confiança que o vôo vai acontecer sem acidentes.....Então os passageiros deveriam ter pára-quedas também.
thekingelvisisback2 2 years ago
Mas isso é obvio
christiangagliano 2 years ago
Te garanto que se eu colocar um paraquedas em voce e te pedir pra puxar a tal "cordinha" e depois te jogar de um avião, tu bate de cara no chão. Pode acreditar. É preciso desenvolver consciencia situacional.
JRRJA3 2 years ago
@thekingelvisisback2 o paraquedas reserva fica atrelado junto ao piloto, só q nessa cagada aí o piloto não estava atrelado, por isso q não adiantou merda nenhuma o reserva para o passageiro....
quebradodeitu 1 year ago
Aparentemente o piloto se feriu mais que o passageiro...
thekingelvisisback2 2 years ago
maldita erva!
zerodoze 2 years ago
uma bichona e uma patricinha, hahaha!
luizantgomes 2 years ago 2
eh o alpaaaaaaaaaaaaine cara uhauhauhauha
tvdibob 2 years ago 3
puta que pariu, Mariza!
pauloprancha 3 years ago 2
por isso que ta éssa merda
tem que botar pra fuder nesse mane
vacilão.
pessanhario 3 years ago
oh i think i see was this tandem? one guy not hooked in? you can see someone not hooked in he leaves with the chute. after it still looks like there is someone abourd.
FCbisleybob 3 years ago
the passenger's still aboard.
naoaceitanenhumnome 3 years ago
wtf why did the chute break off
FCbisleybob 3 years ago
já vi este video várias vezes e o melhor é acreditar que o alpine direcionou a asa para as arvores.será que tem algum piloto de asa pra dizer se isso é possível?
o alpine continua fazendo voos dulos?
teve algum tipo de punição?
ou a federação de voo livre carioca que é cheia de regrinhas passou a "mão na cabeça" do alpine? queria respostas da federação.abraço
ricoflyrico 3 years ago
Voce deveria encaminhar esse seu pedido a ABVL e não aqui. Deve ter algum inquérito já arquivado por lá. Até agora só reclamam aqui do video, mais postar esclarecimentos sobre esse acidente ninguem fala. Quando um policial fuzila inocentes todos clamam por justiça. Aqui só querem derrubar o video dizendo que prejudica o esporte. Vai entender...
JRRJA3 3 years ago
poha tinha que ser o maluko do opaine !
poha...
onde ja se viu esquecer de se conectar!
ja fez mta merda e continua fsendo...
nsdgerjf 3 years ago 2
Comment removed
nsdgerjf 3 years ago
hahahaha ai caralho puta qui pariu loooooooooooooooool rsrsrsrsrsrs
matatripeiros 3 years ago
Tire esse video daí, já gastou e continua
queimando a imagem desse esporte que tem
muitos profissionais que trabalham com seriedade e responsabilidade e vivem de voo livre, e que estão sendo punidos com essa exibição excessiva deste video.
Peço que reavalie essa exibição!!
betorotor 3 years ago
Censura acabou. E é bom que todos saibam dos riscos de um esporte que é maravilhoso. Serve para que todos reflitam sobre a segurança e que nunca mais isso aconteça.
dmedeirosrj 3 years ago 5
Dobrydmais: Fuck you man, your country is a piece of shit, I have been there and it is the worst think I have ever done...
Brazil is the best country ever!
vinottimotube 3 years ago
My dear I afraid you're saying Brazil is a piece of shit, as I am Brazilian, from Minas Gerais.
It doesn't mean I can not criticise the Brazilian mentality and attitude.
dobrydmais 3 years ago
Moro na Inglaterra, somente e nao sou ingles meu querido. O clima aqui e ruim, mas felizmente aqui esse tipo de coisas nao acontecem porque as pessoas sao serias e tem vergonha na cara.
Mas mesmo assim amo esse nosso pais do oba-oba onde o patriotismo so se manifesta quando alguem fala mal e nao (ou pensam, hehe, que e estrangeiro) e nao numa postura honesta e seria.
dobrydmais 3 years ago
Se for um baseado, ta certo ele, de fumar antes de pular. Fumar eh uma viagem , voar tbm....deixem o cara fazer o q quiser, a vida é soh uma.
titahemp 3 years ago
It is a very Brazilian approach to think that it just a fatality. But this is a serious error, unacceptable to be committed by a professional pilot who is taking $ from a passenger.
Best yet to come: after the accident the pilot was punish by being suspended for 6 months, but few days once things had settled down the very same tandem pilot was there, offering his services. French president Charles de Gaulle said: "Brazil is not a serious country". I wonder if anything has changed ever since..
dobrydmais 3 years ago 2
Wow...I kind of expected that nothing will be done, but to hear this is still upsetting. Also, I agree that there should be some more safety regulations. Some people think I'm crazy but I do plan to go hangglidding again; but in a more developed country. Maybe San Diego in the US.
kenepo78 3 years ago
Hi KENEPO,
Well that is the beauty of free flight: highly addicting.
Tamdem flights are nice, specially if you want to relax or get some instructions of some more experienced pilots. But the best is definitivelly to start flying yourself. Hang gliders are more dynamic and flown where the wind is stronger, but can't be taken every where. So why not trying paragliding?
All the best mate!
dobrydmais 3 years ago
Só sendo muito idiota pra achar que o cara do rádio tava fumando um baseado!
54spiritedwill54 3 years ago
Tbm axo, ta mais pra idiotice mesmo...
54spiritedwill54 3 years ago
Eu juro que pensei em remover quando li o comentario do Beto rotor. Mesmo sendo um pouquinho agressivo, ele termina bem o comentario.
Mais voce é muito mal educado e não sabe usar as palavras e por isso nao vou remover:
1- Fui paraquedista. É esporte de risco.
2- É para quem gosta.
3- Isso nao prejudica o esporte
4- Fez merda pra que esconder?. Gostaria que a nossa policia fizesse o mesmo?
5- REALMENTE FOI UM "INCIDENTE" MUITO GRAVE!.
6- agradeça a DEUS por não ter sido pior.
JRRJA3 3 years ago
Não achei que ele tenha sido nem grosseiro nem mal educado, só preocupado! E se reparar nos cometários desse vídeo, vai ver que o Rotor tem razão! O povo tá julgando o esporte por causa de um acidente(até sem vítimas).
fgglima 2 years ago
This comment has received too many negative votes show
Tire esse video daí, já gastou e continua
queimando a imagem desse esporte que tem
muitos profissionais que trabalham com seriedade e responsabilidade e vivem de voo livre, e que estão sendo punidos com essa exibição excessiva deste video.
Peço que reavalie essa exibição!!
betorotor 3 years ago
é verdade Rotor, muita gente avalia o vôo por um único acidente! Se soubessem quantos duplos por dia sem o menor erro, sem o menor risco, não ficaria com medo de voar. ë mais fácil ser atropelado por um imbecil em alta velocidade do que um acidente sério numa asa delta!!
fgglima 2 years ago
Deixa eu entender direito isso... parece que vi no fantástico mas agora entendo: o instrutor deixou o cara sozinho e pulou de paraquedas.......E o passageiro morreu?
leandropederneiras 3 years ago
Leia la em cima a direita: more info.
Nao morreu, arborizou e ja fez comentarios aqui, nick: kenepo78.
JRRJA3 3 years ago
I'm ALIVE! :)
kenepo78 3 years ago 13
ninguém nega que um erro foi cometido mas poderia ter sido bem pior se o alpine não tivesse tomado a atidude certa
não estou querendo defender ninguém mas não posso ver uma injustiça sendo feita e ficar calado
conheço muitos pilotos e me orgulho que dentre eles o alpine tenha sido um de meus instrutores
DanielxCaglianone 3 years ago
Obrigado pelo comentario. Poderia explicar qual atitude certa foi essa?
JRRJA3 3 years ago
ter feito uma curva com a asa antes de jogar o reserva, se ele houvesse simplesmente largado a asa como estão dizendo, a asa poderia ter ido de encontro a uma pedra ou ao mar mas ele direciou-a para as arvores sabendo que a copa amorteceria o impacto...
todos nós erramos mas por sorte e por pericia do piloto o erro foi contornado sem maiores danos
DanielxCaglianone 3 years ago 3
a meu filho, falar q ele direcionou a asa eh muita viagem.....ele se desesperou e por sorte conseguiu jogar o reserva e que se foda o gringo....pericia ali eu soh vi em salvar a propria vida...kkkkkk.
nepabelito 3 years ago 2
the guy on the radio was smoking to relax
alex1ribeiro 3 years ago
doideira...mas o Alpine é muito safo...
robfox1983 3 years ago
É tão safo que esqueceu de se prender na asa e largou o passageiro na merda...
anjsane 3 years ago 2
ahuahauahauahauhuh
smarfdreft 3 years ago
Será que alguem pode traduzir os comentários para o Kenny? Ele é o passageiro da asa delta e quer saber sobre o que nós comentamos nesse video.
JRRJA3 3 years ago
Thanks, I know what they are saying in the video. I am just curious about the comments here.
Kenny (O passageiro) :)
kenepo78 3 years ago
how did you feel when you saw the pilot jump by parachute?
gio31brasil 3 years ago
Really pissed. Surprisingly not scared.
kenepo78 3 years ago
Kenepo78,
When did this accident happen? Did the instructor inform you that a fatal "double flight" (" vôo duplo", flight with a passenger) happened a couple of years ago? And most important, did anyone informed you that the "double flights" are not authorized by the Brazilian Civil Aviation Agency and that there is no fiscalization on that "double flights"?
You have no idea how luck you are.
anjsane 3 years ago
Hi anjsane,
The accident happened on May 26th 2007 (so about a year ago). I was told about the fatal double flight after but not by alpine. You just informed me that the double flights are not authorized.
I know I am very lucky, but the amazing thing is that this was NOT the craziest close call, near-death I've had. :)
kenepo78 3 years ago
Hi Kenepo78,
Thank you for your response.
Since this in not the worst near-death experience you've had, you are really lucky!
Better luck on your next travel.
rgds
anjsane 3 years ago
so what was the craziest close call,near death you've had!
gio31brasil 2 years ago
@kenepo78 and there bro, you got to fly again or did they scare you off??
quebradodeitu 1 year ago
@quebradodeitu well, I decided that I would do it again but maybe back home with more regulations. BTW, I changed my profile name.
LolitoCaguas 1 year ago
They are saying that the guy on the radio was smoking marijuana (you can see the joint in his hand LOL).
reguard 3 years ago
I wish i knew what you guys are saying.
Sou o passageiro! VIVO! :)
kenepo78 3 years ago
no that is not what they say they say , fuck me its alpine, a old pilot of rio de janeiro, then they say damn throw the shoot, then alter that CARALEO E O PSSAGEIRO? holy fuck what about the passenger? and then they radio in askign if they are ok, which they were thanks nothing major happened.
hope i helped peace out
rbonvent 3 years ago
Kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Isso é pros manicacas que voam FLight Simulator!O sonho deles é o piloto desmaiar e terem que pousar "heróicamente" o avião, tá vendo o que acontece?
Daqui a pouco vai vir um dizer que o passageiro se deu tão bem como piloto em comando que fez duas reversões pra galera ver e aplaudir!
cmtejuliani 3 years ago 3
Driven22 Porra eu estava pensando em dar um voo de asa delta esse ano no Rio mas agora esquece. esses babacas vao me abandonar no ar pra morrer assim
franbruns 3 years ago
Acidentes acontecem. Não é por isso que eu vou cancelar o meu vôo que esta marcado para aqui uma semana.. rs
Putz, como você conseguiria deixar o gringo cair em cima do morro do alemão? Se ele estava em São Conrado, que fica na zona sul do Rio, e o alemão fica no subúrbio. ¬¬'
gabiiistar 3 years ago 2
This comment has received too many negative votes show
só n fico mais puto pq americano tem q se fuder mesmo ehehehe,se fosse eu subia mais alto e deixava o gringo cair em cima do morro do alemão!!!
gio31brasil 3 years ago
This comment has received too many negative votes show
só n fico mais puto pq americano tem q se fuder mesmo ehehehe,se fosse eu subia mais alto e deixava o gringo cair em cima do morro do alemão!!!
gio31brasil 3 years ago
This comment has received too many negative votes show
melhor para a funerária, pois eu sou dono, e nós ganhamos dinheiro com a morte !
ricardosantos1977 3 years ago
Ae o maluco que ta falando no celular no final ta com um beck na mao! auauhhaha
comicuzinho 4 years ago 5
o kra com o tel ta puxanu uns basiado nervoso
hdzaum 3 years ago
Esse piloto deve ter fumado maconha estragada!!!
edilbertofs 4 years ago
Porra eu estava pensando em dar um voo de asa delta esse ano no Rio mas agora esquece. esses babacas vao me abandonar no ar pra morrer assim
Driven22 4 years ago 2
driven pelo que eu saiba o piloto esqueceu de se prender à asa e saiu pendurado enquanto o passageiro estava preso. o cara nao aguentou ficar se segurando na asa, parece que ele nao abandonou simplesmente o passageiro e sim se viu sem opcoes
andrecolares 3 years ago
essi cara q ta falando ai no fundo do video...
o severino sabe muito bem oq ele eh!!!
Uma tremenda de uma bixona!!!
rafaoxul 4 years ago
ótario é quem coloca suas vidas nas mãos destes instrutores maconheiros. Farinha pouca, meu pirão primeiro. Se ele não abre o reserva, iria pro saco. Neste caso ele fez bem de ter pulado fora.
braz31nj 4 years ago
instrutor filho da puta... to com dó do americano
dielloarias 4 years ago
Vcs vao me desculpar mais nao foi um acidente....foi uma puta de uma irresponsabilidade do instrutor..... ele colocou a vida de uma pessoa em risco...pelo que eu li ele nao se prendeu a asa, acidente seria se tivesse quebrado alguma coisa ou sei la.... isso ai foi idiotice!
fecid1 4 years ago 5
Tbm axo, ta mais pra idiotice mesmo...
HanSollo 3 years ago
O instrutor acionou o reserva, se mandou e deixou o turista se fuder com a asa? É isso mesmo?!?! PQP... esse cara era instrutor???
brcoutinho 4 years ago
putakipariu caralho hahaha
Me diz um esporte que nunca tenha acontecido acidente....
Nao quer risco vai jogar bholinha de gude hahhahaha
Santucci1 4 years ago
Não fala isso que vai ter doido engolindo bolinha de gude ou jogando na cara dos outros!!!! kkk
fgglima 2 years ago
Meu tio um experinte praticante do esporte, faleceu em 1997 em Campo Grande MS ao Saltar de um morro e se chocar contra o mesmo. Adoro o esporte mas todos tem que ter mais cuidado!
parraf 4 years ago 2
puts veyu ...
o CR tava desengatadu mew... aff
duas custelas foram até pouco pro tamanhu da bicada!!!
e o cara ali de baixo q comento q nunk mais qh ve esse cara na frente dele...
-manu, é cimples faze vc fik kieto seu burro!!!
ACIDETES ACONTESEM!!!
vc nunk caiu de bicicleta?
então nunk vo anda na sua garupa....
TROXA
argsurf 4 years ago
Desculpe, mas não entendi o que você escreveu. Não sei se você defende o intrutor ou não.
Por que você não escreve em português? O que significa "cimples"?
helvecioparente2 4 years ago
hahahaha, se liga não, nerd de internet é assim msm... afinal, "acidetes aconteSem"...
lgmaguiar 4 years ago
Onde estava o paraquedas reserva do passadeiro? Quer dizer então que em um acidente o instrutor se salva e o turista se ferra?! Obrigado, mas vou ficar bem longe desse pessoal!
alairalvesjunior 4 years ago
Caralho!!!!! Eu MATAVA esse cara.
recacon3 4 years ago
AIIIIIIIIIIIIIIIIIIII aiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
so faltou ela gritarrr Aiiiiiiiiiiiii creusa
thiagovaladaodasilva 4 years ago 2
É impossível comandar a Asa estando desengatado(souto). Não restava outra saida pro instrutor...ele nunca conseguiria pilotar a Asa estando pendurado apenas pelas maos, sem contar que ele não aguentaria o peso do próprio corpo.
AlirioJr21 4 years ago 2
This comment has received too many negative votes show
o pior é essa porra de sotaque carioca
tomar no cu
"AI KRALHU... PUTA KI PARIU"
pi4zinhu 4 years ago
O cara só no back...
Uhauhauhauahu!
aoshi93 4 years ago 7
ainda bem que não aconteceu nada mesmo
luizpigeon 4 years ago 8
puta que pariu!caralho!
juradecanoa 4 years ago
não presta atenção que no momento do video 09s alguem bate palma kkkkkkkk
nossa mano se sou eu ali no lugar do americano eu decia dakele negocio memo todo fudido eu ia la e dava uns tava pra esse instrutor larga de ser besta puta mano larga o cara la e sacanagem...
fbberg 4 years ago 3
o cara dá um gritinho muito gay no começo. HAUIhIUAHiuhA "AAAAAAAAAIIIIIIIIIII"
Fikeloco 4 years ago
huhauhauhauhahuauha os comentarios sao piores que o acidente !!!huahuahuaha a do "gringo leva jeito" foi massa hauhauhauhau!!!
danbarreto 4 years ago 2
Só sendo muito idiota pra achar que o cara do rádio tava fumando um baseado!
heliopjr 4 years ago 2
1- o cara deixar o passageiro só na asa é sacanagem,se fosse eu quando eu me recuperasse ele ia entrar na sola
2-o cara q ta com o radinho se ele ta fumando um baseado ou cigarro normal n da pra saber e acredito eu q n mudaria em nada os fatos!
3-valeu quem filmou e quem postou,grande flagrante!!
gio31brasil 4 years ago
É bom salientar que não se "salta" da asa para o uso do para-quedas, pois ele está acoplado ao cinto, que por sua vez está (ou deveria estar) à asa. Quando acontece algo assim, o piloto não tem outra saída a não ser acionar o para-quedas, se estiver caindo da asa (deve ter sido o caso). O cruel é que era vôo duplo... Graças a Deus estão vivos e bem, como vi nos comentários.
HeberCavalcante 4 years ago
Isto é sério, pois se o piloto for quem eu ouvi alguém gritar, é um dos melhores pilotos de Asa, que voa há mais de 20 anos.
HeberCavalcante 4 years ago
è ele mesmo, deu um vacilo e sorte, pois não ocorreu tragedia. E o gringo leva jeito LOL.
JRRJA3 4 years ago
É a famosa quebra de seqüência. Talvez seja bom criar o hábito de sempre que algo quebrar a seqüência de preparo para o vôo, começar a checagem do zero. A possibilidade de algo sair errado cai muito.
HeberCavalcante 4 years ago