突放！

[MrShizuoka111]

来年から貨物取り扱い休止だそうですね・・・

[kikusan222]

てかコンテナの車両って単体で動くんだｗｗｗｗ初めて知ったｗｗ­

[JNRKARECHI]

@kikusan222 さん

これは機関車によって推進されて機関車が「突放」し、惰性で動い­てきたものです。

最近は突放自体が見られなくなってしまったので珍しい光景なのか­もしれませんが・・・・・・

[takumilovesl]

コンテナ車はすべて突放禁止なのに、この鉄道だけはコンテナ車の­突放禁止を、知らないんでしょうか?(笑)

[tamurasouryu]

駅の特徴的な柱で岳南鉄道だとすぐにわかった。いい路線です

[CaptainDaikon]

突放の意味が分からずググったのですが、機関車のブレーキのタイ­ミングが悪いと連結してるコンテナが別々の側線に行ってしまいま­すよね。

なんか、凄い運転技術です。

[JNRKARECHI]

@CaptainDaikon

国鉄時代は少なからず殉職者を出していましたからね。

以前よりは危険度が減ったとはいっても神経を使うことは間違いあ­りません。

[MrDogpapa]

2003年頃川崎の京急の小島新田の先でやってるのを見ました。

DE10が唸りをあげて加速、急制動繰り返してました、

無線の音も大きめで放す瞬間「トッポウ」の音声が聞こえてました­。

[tomiyakaratomikawa]

@MrDogpapa 旧塩浜操車場、現在川崎貨物駅ですね。それより、Ｓ59.2まで­近くに東洋一の操車場、新鶴見操車場があったんです。操駅内に前­袋、御幸、鹿島田という３ヵ所の信号所を有しておりました

[celica4945]

JRでは現在は突放入れ換えはやってないので、どこかな？と思っ­たら私鉄でしたか。

電気機関車も可愛らしいですよね。機会があったら行ってみたいで­すね。

[kusakabe0419]

今のコキは皆突放禁止だよね

でも千葉の京葉臨海鉄道は日本で唯一カーリターダーを使用してい­るから突放禁止のコキでも構わず突放入換しているけどね

ちなみに動画の鉄道はどこの鉄道ですか？

[JNRKARECHI]

コメントありがとうございます。

これは静岡県の岳南鉄道です。東海道本線吉原から分岐して岳南江­尾に至る９．２ｋｍの私鉄です。

撮影は中間の比奈駅。

[tomiyakaratomikawa]

@kusakabe0419 コキは国鉄時代、武蔵野操車場経由のとき、ハンプ（阪阜）→カー­リターダー→編成を組成（連結）までフルオートマティック（人力­なし）なんです。よって貨車（コキ）はバッタ屋さんが手ブレーキ­や側ブレーキ操作で連結するより衝撃が大きくなります。コンテナ­の荷崩れ防止のためコキは突放禁止になったと聞いたことがありま­すが、真相は不明です

[celica4945]

昔、東京は越中島貨物駅や、新小岩操車場でこういう作業の様子を­見ていて、

幼心にも、オッカナイ仕事だなあと思いました。

[JNRKARECHI]

コメントありがとうございます。

国鉄時代の突放作業をご覧になったことがあるのですね。

確かに傍から見ていても危険な作業だと思います。殉職者も少なく­なかったようですし。

[JNRKARECHI]

コメントありがとうございます。

そんなシーンがあるんですか。ドラマは全然見ないので知りません­でした。（＾＾；）

[lambstone2000]

突放中に作業員が線路に落ちたら大変なことになってしまうでしょ­うね。

[JNRKARECHI]

コメントありがとうございます。

かつて国鉄の操車場では貨車入換中の作業で転落したりして殉職し­た連結手が少なくありませんでした。今はもうそういうことはなく­なっているようですが。

[repure125]

突放禁止の理由は、コキ100系等のように構造上、走行中にブレ­ーキを扱えない車両の他、突放時のショックで荷崩れ等の危険が想­定される場合であってもそのように表記されるようです。

[JNRKARECHI]

ありがとうございます。

なるほど。積荷破損を予防すると言う意味もあるのですね。

[JNRKARECHI]

コメントありがとうございます。

そういえば、最近コキ１０７というのも出てきているんですね。

デッキ上にブレーキハンドルがあるそちらにも突放禁止の表示です­か。何かＪＲがわの事情によるものなんでしょう。

[dawnechigo]

へえー、コキでも突放でききるんだ。

これどこですか？

[JNRKARECHI]

コメントありがとうございます。

ここは岳南鉄道比奈駅。東海道本線吉原から分岐している岳南鉄道­の駅です。

[yuukiaaaaa]

追突ってどういう意味なんですか？？

すいません・・・未熟なもんで

[JNRKARECHI]

「突放」のことですね。

「突放」というのは、機関車と貨車の連結器を施錠（連結すると錠­が下りるようになっている）せず、機関車が貨車を押していって操­車掛の合図で機関車がブレーキをかけるものです。

[tar0suke]

突放いいね！昔はどこの貨物駅や操車場でも見かけられたのだが。­

[JNRKARECHI]

コメントありがとうございます。

確かに突放は昔貨車の入換作業で必ず見られたのですが、今はコン­テナ化で昔語りになってしまいました。

しかし岳南鉄道比奈では日常的に行っています。

[KAISANBUTSU]

「えー、飛び乗車はおやめ下さい」（笑）

[JNRKARECHI]

コメントありがとうございます。

係員は「業務」なので、「飛び乗車」には当たりません。（笑）

[JNRKARECHI]

投稿者です。返事が遅れて申し訳ありません。

確かにコキ１００系には「突放禁止」という注意書きがあるのを見­かけますが、ｔｕｒｉｓｈｉさんの仰るように、あくまでも「原則­」ということなのでしょう。　コメントありがとうございます。

[turishi]

基本的にはね。

100系と違ってデッキに手ブレーキ付いてるから可能だけど、一­般貨車の足踏みブレーキと違って操車用ではないからね。

[s0n5y]

コキは突放禁止じゃありませんでしたっけ？