構内に入る直前の80系電車や165系などが留置されていた線路は民営化後佐久間レールパークとなりました。2009年11月に閉園後、社宅となるようです。
shimoyama14 11 months ago
こんなに貴重な動画をUPしていただき有難うございます!
osakakawachi 1 year ago
駅構内に入る前の湘南電車はもしかしてクハ86系?
懐かしいなあ~。
applebottomjeans1234 4 years ago
すでに引退していた80系300番台です。
この半月前は2本いたので思いっきりねらったところ、1本になっていたのでガックリでした。
それよりも、その後続々と現れる165系にもびっくりでしたね。
ちなみに最後に映っている4連の119系は「クハユニ」代走のための「この時だけ」の臨時編成です。
deha5000 4 years ago
80年代前半ですと8mmや16mm撮影が比較的多いので、ビデオで撮影されてるというのが非常に興味深いです。
maruhinikki 4 years ago
まさに、飯田線の旧国を撮るために大枚はたいて買った物です。
コンパクトな今のビデオとは違い、カメラとデッキ本体がセパレートで、ともに2.5kg程度あり、さらに予備バッテリー+バッグという大荷物でした。
構内に入る直前の80系電車や165系などが留置されていた線路は民営化後佐久間レールパークとなりました。2009年11月に閉園後、社宅となるようです。
shimoyama14 11 months ago
構内に入る直前の80系電車や165系などが留置されていた線路は民営化後佐久間レールパークとなりました。2009年11月に閉園後、社宅となるようです。
shimoyama14 11 months ago
こんなに貴重な動画をUPしていただき有難うございます!
osakakawachi 1 year ago
駅構内に入る前の湘南電車はもしかしてクハ86系?
懐かしいなあ~。
applebottomjeans1234 4 years ago
すでに引退していた80系300番台です。
この半月前は2本いたので思いっきりねらったところ、1本になっていたのでガックリでした。
それよりも、その後続々と現れる165系にもびっくりでしたね。
ちなみに最後に映っている4連の119系は「クハユニ」代走のための「この時だけ」の臨時編成です。
deha5000 4 years ago
80年代前半ですと8mmや16mm撮影が比較的多いので、ビデオで撮影されてるというのが非常に興味深いです。
maruhinikki 4 years ago
まさに、飯田線の旧国を撮るために大枚はたいて買った物です。
コンパクトな今のビデオとは違い、カメラとデッキ本体がセパレートで、ともに2.5kg程度あり、さらに予備バッテリー+バッグという大荷物でした。
deha5000 4 years ago