Die ganzen die-guten-alten-Zeiten-Lamentierer und früher-war-alles-besser-Schwätzer in den Kommentaren sollten sich mal überlegen ob nicht genau sie der Grund für den aktuellen Zustand der Bahn sind. Ansonsten: schöner Film.
Direkt zum Anfang wundert mich, dass damals die Leute nicht reihenweise aus den Zügen gefallen sind, weil man die Türen damals während der Fahrt öffnen konnte...
Heute müssen bei 20cm Abstand zwischen Zug und Bahnsteig unsinnige Ansagen gemacht werden, die auf die riiiesege Lücke hinweisen und trotzdem fallen Leute dazwischen... unbegreiflich.
zwar gab es auch schon anno 1973 Leute, die sagten: "früher war alles besser." Aber dennoch, in punkto Schalterservice vor Ort, Flächenbahn, Sitzplatzkomfort sind heute deutliche Abstriche hinzunehmen. Andererseits möchte ich den Taktfahrplan auch nicht mehr missen.
Da war ich noch ein Kind und man kaufte eine FAHRKARTE am FAHRKARTENSCHALTER . Fragen beantwortete man an der AUSKUNFT und der SCHAFFNER kippste ein Loch in die FAHRKARTE . So liebe Leute , jetzt den Text von 1973 in der aktuellen Railwaylanguage 2010 ... Ich muß kotzen...
ich versteh das einfach nicht..damals hat das doch alles wunderbar geklappt. und heute, geht kaum noch was voran..überall verspätungen und überteuerte preise...selbst die vermeindlichen schnäppchen angebote sind gespickt mit tricks ...
Gerne: unnötiges "Sänkyouforträwelling- Gesülze". BahnComfort Reservierung und Tüten mit 5 Erdnüssen (zur Erinnerung: dafür stieg der 1. Kl. Faktor von 1,5 auf 1,6!). Bei Verspätungen auf kleinen Bfen keine Info mehr. Viel- Bahnfahrer wissen oft besser über Bahntarife und Zugprodukte Bescheid, als die jungen hübschen Fahrkartenverkäuferinnen. In den ICE Zügen Platz für viele Sitzplätze, aber kaum für Gepäck und gar nicht mehr für Fahrräder usw.
Wenn ich mir die Bahnpolizei ansehe, und mit den Leuten der DB Sicherheit vergleiche, die quatschend rumstehen, selbst wenn einer direkt vor dem "Rauchfreier Bahnhof" Schild am qualmen ist...
Gewissermaßen gibt es die Bahnpolizei noch, allerdings ist es eine der 3 Hauptaufgaben der Bundespolizei (neben Grenzschutz und Luftsicherheit) geworden. Auch ehemalige "echte" Bahnpolizisten sind dort noch dabei.
Daher frage ich mich, wieso überhaupt ein eigener Sicherheitsdienst der DB AG nötig ist...?
Jede S-Bahn (im Rhein-Main-Gebiet zumindest) muß ab 21 Uhr einen Sicherheitsbegleiter haben. Das kann die Bundespolizei mit Sicherheit nicht leisten. Ob der Bahnschutz das lichtscheue Gesindel genauso "abschreckt" wie die Bundespolizei, ist eine andere Frage.
Und schau dir erstmal an, was das bei 9:02 alles FRISCH an den Speisewagen gekarrt wurde! Schließlich wurde Damals im Zug noch WIRKLICH GEKOCHT, mit richtigen Lebensmitteln und richtigen Köchen, ein Service der sein Geld noch wert war und für den allein man sich schon auf's Fernzugfahren freute!
Glaubt die tolle DB AG von Heute echt noch Kunden mit ihrem völlig überteuerten, aufgewärmten Fertig-Flugzeugmist in den Speisewagen, äh pardon das 'Bord-Restaurant' locken zu können?!
Wie schön die Bundesbahn doch war, Bahnpolizei was ein Traum. Heute stellt die DB lieber Vollidioten, Säufer und Provokatuere als sog. DB Sicherheit ein. Diese Herren sind die Lachplatte der Nation!!! :-(
Schön, wenn es heut´ zu Tage noch so schön zugehen würde!
tilezi999 4 weeks ago
also ich hab was unanständiges entdeckt
DawneAnitraae426 1 month ago
"Seufz" ja war einmal!
Knobiwurscht 2 months ago
damals konnte man sein spiegelbild am gewaschenen wagen sehen heutzutage ist da leider nur grafitti oder alles verstaubt armes deutschland
Realforever1 8 months ago
weiß jemand wie viele leute am münchner hbf heute noch arbeiten?
zur erinnerung: 1973 waren es 2000
einMonster 10 months ago
@einMonster Ich würde schätzen unter 1000
dflashi 7 months ago
Und es ging auch ohne Hightech !
Das waren geile Zeiten die Bahn möchte ich damals Deutschland hatte Power und es gab keine Türken die dumm im Kopf sind und kein RTL verblödung ...
KMK24h 1 year ago
Danke für den Film! Hat Spaß gemacht.
Da stellt sich die Frage, ob 'Fortschritt' immer nur zum Vorteil ist!?
pahachowa 1 year ago
Wie heißt eigentlich die Musik ,ab 6:02 ?????
coldmiller1300DC 1 year ago
@coldmiller1300DC "Time" von Pink Floyd
pahachowa 1 year ago
10DM von München nach Freudenstadt.....und heute 20-30€??
MegaPolo6N 1 year ago
@MegaPolo6N
naja nur die Hinfahrt vielleicht ;) die Frau wollt ja hin und zurück
das wären dann so Preise zwischen 40 und 60 Euro je nach dem was das für eine Zugverbindung
ist die man nehmen muss
KebraDieRatte86 7 months ago
vor allen dingen sprach die "Bahn" damals auch deutsch!
Nichts mit "ServicePoints" usw......
PolskaUrban 1 year ago
Ein sehr interessant bzw. spannende film! Vielen Dank fuer postierung. Herzliche Gruesse aus Sibiu/Hermannstadt, Siebenbuergen, Rumaenien!
emdiesel63 1 year ago
Die ganzen die-guten-alten-Zeiten-Lamentierer und früher-war-alles-besser-Schwätzer in den Kommentaren sollten sich mal überlegen ob nicht genau sie der Grund für den aktuellen Zustand der Bahn sind. Ansonsten: schöner Film.
nobbidotcom 1 year ago
Die E 103 ist eine der schönsten loks aller zeiten.
JotheBytle 1 year ago
oh toller film sehr schön
"- kurz gänsehaut als die 103 eingefahren ist -"
MisutiBuzel 1 year ago
Danke für das Hochladen...DAS war sie einmal die Bundesbahn..top und Pünktlich
DasActrosHotel 1 year ago
Direkt zum Anfang wundert mich, dass damals die Leute nicht reihenweise aus den Zügen gefallen sind, weil man die Türen damals während der Fahrt öffnen konnte...
Heute müssen bei 20cm Abstand zwischen Zug und Bahnsteig unsinnige Ansagen gemacht werden, die auf die riiiesege Lücke hinweisen und trotzdem fallen Leute dazwischen... unbegreiflich.
RalfMH 1 year ago
zwar gab es auch schon anno 1973 Leute, die sagten: "früher war alles besser." Aber dennoch, in punkto Schalterservice vor Ort, Flächenbahn, Sitzplatzkomfort sind heute deutliche Abstriche hinzunehmen. Andererseits möchte ich den Taktfahrplan auch nicht mehr missen.
Lumdatalbahn 1 year ago
Da war ich noch ein Kind und man kaufte eine FAHRKARTE am FAHRKARTENSCHALTER . Fragen beantwortete man an der AUSKUNFT und der SCHAFFNER kippste ein Loch in die FAHRKARTE . So liebe Leute , jetzt den Text von 1973 in der aktuellen Railwaylanguage 2010 ... Ich muß kotzen...
Citronenfreund 1 year ago
ach gerne wääre ich noch mal in dieser zeit...
bewustsein 1 year ago 2
Heute arbeiten bei der Bahn nur noch überwiegend Penner, da muss man nur mal schauen was diese Zombies bei DSO für geistigen Müll absondern
Waschbottel 1 year ago 2
Guter show !!!!
Die V60 ist sehr schön, auch die TEE.
karelfromholland 1 year ago 2
ich versteh das einfach nicht..damals hat das doch alles wunderbar geklappt. und heute, geht kaum noch was voran..überall verspätungen und überteuerte preise...selbst die vermeindlichen schnäppchen angebote sind gespickt mit tricks ...
FeuerwacheWest 1 year ago 2
Gab es bei den Silberlingen noch keine Türverriegelung?
Die Leute machen die Türen immer kurz vorm stillstand des Zuges auf. z.B bei 1:05
eisenbahnfannbg 2 years ago
@eisenbahnfannbg Oha! Das ist ja verdammt früh!
Thebr218 11 months ago
Und als ob die neuen Züge noch nicht anfällig genug wären, lässt man zusätzlich auch noch die Wartung schleifen. Ist ja auch zu teuer.
ceaabe 2 years ago 2
die heutigen züge sind doch total anfällig
gurkenhals1234 2 years ago
damls: Konzentration und Kompetenz im Kerngeschäft.
Heute: vviel unnötiger Schinckschnack und "mehr Schein als Sein"
Eurocity1968 2 years ago 3
Was genau verstehst Du unter unnötigem Schnickschnack? Konkretisiere das mal bitte.
joshypower 2 years ago
Gerne: unnötiges "Sänkyouforträwelling- Gesülze". BahnComfort Reservierung und Tüten mit 5 Erdnüssen (zur Erinnerung: dafür stieg der 1. Kl. Faktor von 1,5 auf 1,6!). Bei Verspätungen auf kleinen Bfen keine Info mehr. Viel- Bahnfahrer wissen oft besser über Bahntarife und Zugprodukte Bescheid, als die jungen hübschen Fahrkartenverkäuferinnen. In den ICE Zügen Platz für viele Sitzplätze, aber kaum für Gepäck und gar nicht mehr für Fahrräder usw.
Eurocity1968 2 years ago
Damals war sicherlich einiges besser, aber da hat die Bahn ja auch massiv rote Zahlen geschrieben, muss man fairerweise im Hinterkopf haben.
ferryman1971 2 years ago
Wenn ich mir die Bahnpolizei ansehe, und mit den Leuten der DB Sicherheit vergleiche, die quatschend rumstehen, selbst wenn einer direkt vor dem "Rauchfreier Bahnhof" Schild am qualmen ist...
shenanigan87 2 years ago 2
Gewissermaßen gibt es die Bahnpolizei noch, allerdings ist es eine der 3 Hauptaufgaben der Bundespolizei (neben Grenzschutz und Luftsicherheit) geworden. Auch ehemalige "echte" Bahnpolizisten sind dort noch dabei.
Daher frage ich mich, wieso überhaupt ein eigener Sicherheitsdienst der DB AG nötig ist...?
Kuerssi 2 years ago
Jede S-Bahn (im Rhein-Main-Gebiet zumindest) muß ab 21 Uhr einen Sicherheitsbegleiter haben. Das kann die Bundespolizei mit Sicherheit nicht leisten. Ob der Bahnschutz das lichtscheue Gesindel genauso "abschreckt" wie die Bundespolizei, ist eine andere Frage.
riefi66 2 years ago
Damals gings doch auch!
Service etc...
Warum nicht heute liebe DB Bahn Bahn???
5*-Video
veedub198909 2 years ago 2
Ist doch viel zu teuer! Hindert am Börsengang 2035 ;))
riefi66 2 years ago
Comment removed
pikeur1977 2 years ago 12
Geputzte Lokomotiven?
Ein Sauberer Wagenpark?
Sogar Fahrkartenschalter und Service?
So viele Mitarbeiter?
So seriös?
Das kann nur vor knapp 40 Jahren gewesen sein.....*lach* oder doch lieber heulen....
Raveland87 2 years ago 27
@Raveland87
Und schau dir erstmal an, was das bei 9:02 alles FRISCH an den Speisewagen gekarrt wurde! Schließlich wurde Damals im Zug noch WIRKLICH GEKOCHT, mit richtigen Lebensmitteln und richtigen Köchen, ein Service der sein Geld noch wert war und für den allein man sich schon auf's Fernzugfahren freute!
Glaubt die tolle DB AG von Heute echt noch Kunden mit ihrem völlig überteuerten, aufgewärmten Fertig-Flugzeugmist in den Speisewagen, äh pardon das 'Bord-Restaurant' locken zu können?!
Oelgo 1 year ago
@Raveland87 an Deiner Jahreszahl scheinst Du ja auch schon einige Lenze gezählt zu haben um aus den 70ern etwas erzählen zu können..
BudBundy2009 1 year ago
Danke thanks for upload nice to see the railways in 1970's
locogrib22 2 years ago 2
macht Freude das Video zu sehen
elschkers 2 years ago 4
cool. pink floyd als eisenbahnromantik-soundtrack!
frz606 2 years ago
Wie schön die Bundesbahn doch war, Bahnpolizei was ein Traum. Heute stellt die DB lieber Vollidioten, Säufer und Provokatuere als sog. DB Sicherheit ein. Diese Herren sind die Lachplatte der Nation!!! :-(
Schrankenposten19 2 years ago 10