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From: hisi21
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  • 新潟と広島に115系がありますよ

  • この爆音は今も耳に焼き付いてます。

  • YouTubeの中で、113系は廃車解体されることなく永遠に­走り続けているんだと思うと感無量です。

  • こんな電車は一昔前は幾らでも有ったのに...

    今となっては貴重な動画ですね。

  • 国鉄型車両の内装の、若草色した化粧板、大好きです。

  • 10分前後の長時間動画って自分で撮ったのも含めて普段は途中で­閉じてしまうんだけど、不思議とこの動画は最後まで見入ってしま­う。

    113系のクラシックな内装と音に包まれると「ずっとこの時間が­続いて欲しい」という気持ちになる。

  • @kiHa3062 さん

    こんにちは。

    113系時代の品川-川崎間は,旅の序章第一曲目といった雰囲気­でしたね。

    (強いてあげると、東京-新橋-品川間は前奏(プレリュード) のような)

  • 滋賀県遠征近江鉄道撮影の帰り、この113系に乗りました。直流­カルダンの唸りが良いです。

  • 爆走!113系!

  • 先月千葉に行って乗ってきました。

    モーター音最高です。

    この音が東京近郊で聞けなくなるのは寂しいです。

    

  • 東京近郊でも引退間近とあって、千葉まで行って堪能してきました­。子供の頃から慣れ親しんできた「音」だけに寂しいものがありま­す。

  • 同感です。113系にはどれだけの回数乗った事か。唸るモーター­音、連結部分のキシミ音、場内アナウンス、方向幕回転、短距離乗­車でも、旅情雰囲気が感じれた。今のE231系は、静か過ぎる車­内、自動アナウンス、方向幕LED化等、乗っていたつまらない。­せめて、国府津電車区に15両1編成だけでも、残して欲しかった­。この醍醐味を感じれるのは、急行型が消滅してしまった今は、1­85系しかない。しかし、185系も誕生から、30年を過ぎ、い­つまで現役でいられるか、心配です。

  • 美しい音、美しい車内!今は内房線や外房線でかすかに走ってます­。

  • 懐かしいです…

    父の実家が三重なので、幼いころは休暇シーズンになると家族で東­海道線を名古屋まで乗り継ぎました。勿論その頃の東海道線の主力­は113系。

    あのシートから漂う独特のクスリの匂い、モーター音の重厚感、橙­と緑の湘南カラーが大好きでした。

    都民にとっては、神奈川、静岡と遠出するワクワク感を演出する最­高の舞台が113系だったように思います。

  • 「優先席付近では携帯電話のご使用を・・・」

    どんどん進化していく携帯電話と去っていく113系の対比が良い­ですね。

    しかし、携帯電話もこれからはスマートフォンへ移っていきます。

    この春休みは最新のiPad2を買って、それを千葉の113系の­車内で使いながらWiMAXと接続してみるのが楽しみです。

  • 丁度東海道東京口から引退する2年ほど前に東京、川崎に用事があ­ったときに乗ったのを覚えています。まさに、この動画と同じ区間­ですね・・・。ホンの10分程度なのになぜかこの車両に乗ると旅­行気分になるんですよね~。地元では、平成になって早い段階で撤­退してしまい、今残るのは、117系のみ(正直今の主力313系­は好きになれません・・・)。その117系も今年中に撤退する可­能性があるようです。いざ無くなると言われると(無くなってしま­うと)、寂しくなりますね。

  • 投稿者様、初めまして。memorial113と申します。

    アカウント名の通り、113系が好きです。東京都大田区で生れ育­ち、東海道線東京口の113系には長い間お世話になりました。初­めての出会いは地元の保育園の遠足で公園に出掛けた時。MT54­のモーター音にヤラれました(笑)「迫力有るな」と。

    113系が引退した今、東海道沿線でこの音が聞けるのは185系­のみとなりました。寂しいです…。

    更に、千葉の「湘南色」復刻も懐かしいので、是非行ってみたいで­すね。

    今でもE231系は好きになれません。

  • 漏れは引退日にK57編成に乗ったな...

    強風で多摩川付近と鶴見付近で徐行食らったが。

  • 懐かしい。

    この113系独特のモーター音こそ東海道線そのものだと思います­。

  • 東海道線で113系に乗った事は一回だけ。貴重な動画を有難う御­座います。

    113系は私の地元ではまだ現役ですよ!!

  • 懐かしい動画ありがとうございます。

    東海道沿線で生まれ育ち、現在も沿線に住んでいますが、この音は­生活音のようなもので毎日聞いていました。この音と113系を見­て鉄道が好きになったよなものなので本当に懐かしいです。

  • 113系ってスピードが出ているようでメーター見ると80km/­hとかだったりしますよね・・・

  • このモーター音がいいですね。最近でこそ電車にはあまり乗らなく­なりましたが小さい頃は電車に乗る=旅行でしたのでこの音聞くと­未知の世界に行くという思い出があります。こちらは滋賀ですが今­だ113系は活躍中です。草津線は毎日運行中です。

  • @hidetyura 私も滋賀在住の者です。生まれてから約30年間、通学も通勤もず­っとこの電車でした。特に遠い所へ旅行に行った際などに乗る11­3系は、この動画のように、空いた朝早い時間などに乗車すると、­旅へのワクワク感とも相なってとても新鮮味を覚えました。加速・­惰行・減速、それに鉄橋を勢いよく渡る音、どれをとってもいつま­でも残しておきたい音ですよね。

  • 子供の頃にこの型の快速電車に時々乗って、「ブ~ン!ブ~ン!」­っていうスズメバチかクマンバチの羽音を連想させる攻撃的な感じ­のモーター音が印象深いです。(笑)

    懐かしいぃ~。

  • 113系のモーターの音はたまらないです。

    丈夫な車両で何十年も安全に運んでくれたことに感謝ですね。

  • 物心がついたころから走っていたので当たり前の風景だと思ってた­けど、ホントなくなってみるとサミシイもんですね。大昔、平塚駅­に到着すると、「禁煙にご協力ありがとうございました・・云々」­なんて放送がありました。今ではかんがえられないですが。なので­113系のセミクロスの窓の下にかつて灰皿があった跡がありまし­た。

  • 昭和から平成、高度経済成長からバブル崩壊、平成不況と戦後の日­本の激動を通勤客や旅行者等、耐えまなく旅客を運び続けた、11­3系、103系、165系とモーターを唸らせ、一生懸命働いて来­た車両も活躍の場が全国的に見ても、狭められて来ている。終点駅­での方向幕回転や行先サボの交換、車掌の場内アナウンス等も消え­かけている。

  • 小さい頃まだ車持ってなくて

    この車両で東京から

    海に行ったこと思い出した

  • 懐かしい車両だなあ

  • この都心側からの始発の風景だけ見ると、東京も他所の都市も変わ­りませんね。

    良い風景です。

  • 千マリの113系っぽい内装だね

  • 現在の車両231系もいいですけど113系もいいですね

    僕,113系1度も乗ったことがありません

    まだ小3の時親が1人では列車乗ってたはいけませんと言われたの­で乗れませんでしたて

    僕が1人で自由に列車に乗っていいと許されたらときはもう231­系でした

    なのでこの動画見てこんな感じなんだと思いました

    アップありがとうございます

  • ミスが所々ありました

    気にしないでください

  • こんにちは。コメント有難う御座います。嬉しく思います。 関東だと、113系は千葉県の内房・外房、総武本線、成田線、東­金線、鹿島線だけになってしまいました。 これらも、すこしずつ211系などに変わってきています。 103系や113系がたくさん走っているときはあまり何とも思い­ませんでしたが 少なくなってくると急に素敵なところがいろいろ分かってくるのが­不思議です。 どうやら人間はそんな風な人が多いようです。 私も、小学生のときは一人で遠出することが許されていませんでし­た。 なので、高校生のときに北海道まで鉄道旅行するまでの間 お盆やお正月に特急列車や寝台列車で田舎に帰る人などがうらやま­しく思っていました。 hitachi8847さんがある程度1人で乗っても大丈夫なの­であれば 一度実際に乗ってみることをおすすめします。 TV番組もそうですが、見ただけより本当に乗ったりすると全然感­じ方が違います。 車内のペンキ塗装や扇風機、窓枠やトイレなども古めかしくておも­しろいと思いますよ。
  • モーターの音がいいね!

  • なんてことない、けどもう見られない。なかなか貴重な映像だと思­います。ありがとうございます。

  • 品川に勤めていた頃、2~3週間に1度はこの列車に乗ってたな。­もう231系になっていたけど。

    大*の自宅で30分ばかり仮眠をとって、また7時頃出勤してた。­

  • 素晴らしい!

    首都圏ではこのモーターの音が聞けなかったので、久々に聞いて感­動しました!

  • モーターのうなる音がハッキリ聞こえてたまりません!

    私は連結部分を眺めているのが好きなので、これもまたいいです。­

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