gasten, op het spoor in nederland word over het algemeen rechts gereden net als op de weg. alleen bij sommige grensovergangen word links gereden. zoals roosendaal en nog een paar.
de bovenleiding zwiept van links naar rechts, zijdelinkse verschuiving noemen we dat, dit is idd om de pantograaf minder hard te laten slijten. maar ook om de trekspanning op de draad te houden. (2 Ton, of 2Kn)
meer dan logisch dat ie Den Haag niet pakt, dan zal de trein weer vaart moeten minderen. Wel logisch zou zijn dat er in ieder geval een andere trein zou moeten zijn die wel langs Den Haag rijdt, want het is wel een grote stad.
Mooie clip. Als je eens goed let op de stroomkabels boven lijken ze bewust zo geplaatst.. (van links naar rechts) waarschijnlijk om slijtage gelijk te laten lopen...
NEe, er is nl niet eens een oprit voor denhaag richting Brussel. Denhaag wordt waarschijnlijk gewoon geschrapt. Hij sheest met 300 km/h langs zoetermeer zonder bij denhaag te komen. Waarschijnlijk moet je uit den haag gwoon overstappen in rotterdam.
ja maar ik dacht dat er een dienst tussen den haag en rotterdam over gewoon spoor reed en dan verder over de hsl, kopmaken in breda en dan als ''stoptrein'' naar brussel
@fyra165792: er rijdt een dienst tussen Den Haag en Rotterdam, die zijn weg vervolgt naar Brussel. Ik dank dat mensen uit Den Haag de keuze hebben om in Rotterdam over te stappen op de HSL of in de Beneluxtrein blijft zitten tot Brussel en dan daar eventueel overstappen op een HST.
Rechtsrijdend? Ik dacht dat alleen tussen R'dam en Schiphol rechts werd gereden, en beneden R'dam links... UItzondering of zo? Of vanuit de achtercabine opgenomen en achteruit afgespeeld?
De video is gemaakt tijdens het testen van de baan, daarbij werd op beide sporen in beide richtingen met een hogere snelheid (+10%) gereden. Normaal wordt zuidelijk van Rotterdam links gereden.
I Love THALYSS
style141088 1 year ago
gasten, op het spoor in nederland word over het algemeen rechts gereden net als op de weg. alleen bij sommige grensovergangen word links gereden. zoals roosendaal en nog een paar.
de bovenleiding zwiept van links naar rechts, zijdelinkse verschuiving noemen we dat, dit is idd om de pantograaf minder hard te laten slijten. maar ook om de trekspanning op de draad te houden. (2 Ton, of 2Kn)
MrKevinvant 1 year ago
I think that the Dutch should stick with growing tulips.
ccolimon 1 year ago
Daarom heeft de HSL geen overwegen en is het hele terrein met hekken afgesloten.
Floydiandolf 1 year ago
Hij zal maar botsen BOTS!! XD
thalia14girl 1 year ago
impressive!
jupiter34 2 years ago
5***** !
E6ACT 2 years ago
4:20
ErikAltena 2 years ago
Comment removed
ErikAltena 2 years ago
Kijk zo is het nemen van de trein aantrekkelijk! Als alle treinen nou zo konden rijden!
kurbiscremesuppe 2 years ago
helaas
op een stuk van 30km schiet dat niet op
FrederiqueValerio 2 years ago
meer dan logisch dat ie Den Haag niet pakt, dan zal de trein weer vaart moeten minderen. Wel logisch zou zijn dat er in ieder geval een andere trein zou moeten zijn die wel langs Den Haag rijdt, want het is wel een grote stad.
stijngraafschap 2 years ago
Mooie clip. Als je eens goed let op de stroomkabels boven lijken ze bewust zo geplaatst.. (van links naar rechts) waarschijnlijk om slijtage gelijk te laten lopen...
denk ik..
discipel1980 2 years ago
dat klopt ook anders slijten ze te snel
josmoviemaker 2 years ago
Verdeling dat de stroomafnemer minder snel slijt.
AutoslaapExpress 2 years ago
Wow ! Nothing move in London or very slow every time it snow Well done !
shares253008 2 years ago
En stel nou dat ze gas zouden geven, hoe hard gaat hij dan? Ik laat mij wel gewoon per helikopter vervoeren, daar kan geen treintje tegenop.
Strat1984 2 years ago
Wanneer gat ie open ,
en als je nou bv. van antwerpen naar den haag gaat hé , kom je dan ook langs dit of niet ?
boekentasvernietiger 3 years ago
Wanneer die open gaat: weet ik niet. In ieder geval stopt ie niet meer in Den Haag :-(
jupiter1716 2 years ago
sund. de grootste fout die men kan maken..
boekentasvernietiger 2 years ago
er rijd wel een dienst den haag-brussel over de hsl
MSTSfan16579 2 years ago
NEe, er is nl niet eens een oprit voor denhaag richting Brussel. Denhaag wordt waarschijnlijk gewoon geschrapt. Hij sheest met 300 km/h langs zoetermeer zonder bij denhaag te komen. Waarschijnlijk moet je uit den haag gwoon overstappen in rotterdam.
nanderv 2 years ago
ja maar ik dacht dat er een dienst tussen den haag en rotterdam over gewoon spoor reed en dan verder over de hsl, kopmaken in breda en dan als ''stoptrein'' naar brussel
fyra165792 2 years ago
@fyra165792: er rijdt een dienst tussen Den Haag en Rotterdam, die zijn weg vervolgt naar Brussel. Ik dank dat mensen uit Den Haag de keuze hebben om in Rotterdam over te stappen op de HSL of in de Beneluxtrein blijft zitten tot Brussel en dan daar eventueel overstappen op een HST.
jasonbruce1994 2 years ago
ja dan kom je hier ook langs
daisyftw 2 years ago
Absolut top !
Straessers 3 years ago
wonderful video!!
is it possible to have an english translation of video description?
chicc0zz0 3 years ago
Here you go: test ride at 330 km/h on the HSL south between Hazeldonk (Belgian border) and the Dordtse Kil tunnel (near Rotterdam) on March 3 2006.
Floydiandolf 3 years ago
thanks a lot :)
chicc0zz0 3 years ago
Rechtsrijdend? Ik dacht dat alleen tussen R'dam en Schiphol rechts werd gereden, en beneden R'dam links... UItzondering of zo? Of vanuit de achtercabine opgenomen en achteruit afgespeeld?
levensregt 3 years ago
De video is gemaakt tijdens het testen van de baan, daarbij werd op beide sporen in beide richtingen met een hogere snelheid (+10%) gereden. Normaal wordt zuidelijk van Rotterdam links gereden.
Floydiandolf 3 years ago
@levensregt;
hij rijd nog steeds rechts volgens mij, (bij Breda iniedergeval)
maar het zou kunnen dat het nog anders wordt.
Mooi filmpje, mooi stilgehouden die camera!
Groeten.
Goof435 1 year ago
Just fantascic line.5*
Fiorekolej 3 years ago
If it were opened already, it would be even more fantastic :-p
jupiter1716 2 years ago
amazing video!:) 5*
zbik17 3 years ago
Super linia co nie!
Jechałem niedawno autostradą z Rotterdamu do Nijmegen wzdłuż podobnego cuda. Dodam niedługo film z tego plus kilka ciekawych tuneli.
Fiorekolej 3 years ago
To dawaj, dawaj, dawaj!!!:))))
zbik17 3 years ago
Wauw!!!
Smolderz 3 years ago
mooie film !!!!!!
treinkoning 4 years ago