Quinta fecha Copa RC Racing 2009, Dino Arellano. Parte 1

[GeneralBondius]

Muchísimas felicidades carnal. Es bueno ver que por lo menos uno de nosotros se aventó a hacer lo que siempre quisimos. En cuanto podamos nos damos una vuelta para echarte porras.

[ArellanoBelloc]

Todavía no te mueres cabrón! El año que viene mínimo me aviento un par caoun. :) Un abrazo.

[reynaldito]

No te conozco Dino, pero felicidades, manejaste muy bien!! Yo soy hijo de Reynaldo, me llamo igual por cualquier cosa y a las órdenes cualquier cosa que se te ofrezca (aunque mi jefe es el que en verdad sabe de carros, yo por mi parte en las motos. En chevy sólamente me subí en diciembre del año pasado las últimas dos fechas)... saludos y éxitos!

[dinoarellano]

Te agradezco mucho tus comentarios Reynaldo. Estoy muy contento por tener un debut con un buen carro, y más de que mi experiencia amateur callejera dé de qué hablar. Saludos!

[ArellanoBelloc]

Excelente que no se te fuera ningún cambio y ninguna frenada.

El manejo de manos atm también.

Intentaste el left foot braking?

[ArellanoBelloc]

Fue muy bueno que Reynaldo te quedara adelante pues evidentemente conoce la pista.

La frenada en el minuto 2:58 en la curva izquierda de apex interesante, estúvo muy bien!

El late apex del Chevy Rojo al que hago referencia es en el minuto 4:05, pero no se que tanto valga la pena. Tendría que manejarla, ¿tu qué opinas?

[ArellanoBelloc]

Noto también como el del Chevy rojo aplica en algún momento un late apex, pero no estoy totalmente convencido de que sea la mejor línea, aunque creo que si sale más rápido despúes de la siguente curva.

[ArellanoBelloc]

Entonces el Chevy Rojo que te pasa en la arrancada como si tuviera óxido es Reynaldo/Raimundo...

Muy bien manejado bro, suave y sin pasarse. Se nota que le falta jale al auto, pero de agarre estoy seguro que se compone con el cambio de llantas. Se nota que en las curvas estas muy competitivo.

Me gustó también la línea que sigues en una de las curas largas izquierda al final del circuito.