Moto Tutorial [6] - Elección del Casco (Choosing a helmet) - Equipación

[ALEX7DRACKO]

HOLA! TE ESCRIBO DESDE MEXICO, Y MI DUDA ES: CUAL CASCO ES EL K MAS ME RECOMIENDAS? CUAL SE PODRIA DECIR K ES EL MAS SEGURO, YA K TENGO VARIAS OPCIONES EJEMPLO: AGV K3, LS2 BLADE II, OGK AEROBLADE... AUNKE ACA EN MEXICO NO SE MANEJAN LOS ULTIMOS 2... SALUDOS!!

[Xavirable]

@ALEX7DRACKO Puedes consultar la web *sharp.direct.gov.uk* que realiza un ranking de seguridad y valoración de cascos, así podrás informarte antes de comprar el tuyo.

saludos,

X.

[ALEX7DRACKO]

@Xavirable ORALE! MUY BUENA PAGINA!... GRACIAS HERMANO, Y ERS UN VLOGGER DE LUJO AL CONTESTAR LAS DUDAS... SALUDOS!!....P.D. CUANDO HACES UN VIDEO SOBRE CHAMARRAS, MONOS O BOTAS? CLARO SI NO ES MUCHO PEDIR JEJE

[Xavirable]

@ALEX7DRACKO Claro, yo en cuanto pueda hago nuevos vídeos. A ver si cae en mis manos algo de material, que como nadie me patrocina y no hay presupuesto pues esto esta bastante precario. ;-) saludos pd: oye me alegra que te gusten los vídeos

[OneMenOnePug]

pinche casco chingon tiene mucha tecnologia como los que regala italika

[spabcn]

Hola, descubrí esta doble visera en tu video hace algunos meses. He vuelto porque mi casco nuevo se empaña muy fácilmente. ¿La doble visera está disponible para todos los cascos? El mio en cuestión es un AGV K4 GECKO. gracias.

[Xavirable]

@spabcn la doble visera antivaho no está disponible para todos los cascos. Depende del fabricante, por lo que es mejor consultar en la tienda (cascosmoto.es).

Como recomendación antes de comprar un casco hay que asegurarse de que existen accesorios y recambios para el mismo (aunque ello suponga invertir un poco más inicialmente) para evitar situaciones como pej un casco nuevo al que se le ha rallado la visera o roto un tornillo, y como no venden recambios pues te será un fastidio.

saludos

[logitechz3]

Me quedó todo claro pero esas aperturas de aire ¿cuándo debemos cerrarlas?

[Xavirable]

@logitechz3 Pues eso depende de cada uno. Yo las de la frente las cierro en invierno y las abro en verano. La entrada de la barbilla y la entrada posterior las llevo siempre abiertas.

saludos,

[logitechz3]

@Xavirable muchas gracias, todo aclarado, seguiré viendo todos los demás vídeos. Explicado así da gusto.

[jokerjuarez]

desde ya muchísimas gracias por todos tus video espero que sigas con ellos son de muchísima utilidad un fuerte abrazo desde Cordoba Argentina y "buena ruta"

[jokerjuarez]

Me gustaría mucho que pases algunos vídeos tumbandote en la curva y que lo expliques para captar mejor como colocar el cuerpo, pregunto la idea de sacar el cuerpo es mantener la moto mas derecha??? Por que sentado bien derecho y utilizando el contramanillar tambien dobla... ¿Cuanto debo sacar la pierna... Tiene que ver con la velocidades???

[Xavirable]

@jokerjuarez Aquí cuesta la cbr600rr aprox 9000usd. Sí, descolgarte sirve para mantener la moto derecha, y por lo tanto mayor superficie de neumático en contacto con el suelo. Sacar la rodilla sirve para saber cuan cerca estás del suelo, así evitarás asustarte, ya que de lo contrario lo primero que tocaría el suelo seria tu pié, y eso da mucho susto.

Te recomiendo los vídeos *Twist of the Wrist II* que son muy buenos. Mira en el *Canal de insomniadj*.

saludos y que disfrutes mucho de tu moto

[jokerjuarez]

Muy bueno tus vídeos, estoy comenzando a Adentrarme en el mundo de las motocicletas y hace un año que conduzco una Honda 250, aquí en Argentina los valores de las motos son son altísimos Asi que voy despacio, un CBR rr 600 mod 2008 esta mas o menos 20.000 dólares...

[aalexxax]

Tengo pensado en comprarme una gsxr 600 2005. En 60,000 pesos (aprox 5,500 dolares) sera mi primera moto, si se andar en moto pero no tengo mucha experiencia, practicamente d esa moto me enseñare... Que opinion me puedes dar acerca de esa suzuki?? Tambien estoy viendo una honda CBR 600 el mismo precio y modelo... Y con respecto al casco...me gusto qe tuvieran esos accesorios... Y que precio anda ese tipo de casco? Mas los accesorios? En dolares... Soy de Mexico saludos!!

[Xavirable]

@aalexxax La gsxr es más deportiva, mientras que la cbr tiene una posición más cómoda. Si piensas rodar por autopista o circuito durante los fines de semana yo recomendaría la gsxr, sin embargo para ciudad y utilización cotidiana para ir a trabajar y eso, es más cómoda la cbr, y además también en circuito irás genial. Como fiabilidad para hacer muchos kilómetros sin averías, normalmente Honda ofrece mejores resultados. Puedes ver cascos en internet, yo conozco tiendas en EU pero no en Mx.saludos

[aalexxax]

@Xavirable sii creo que me ire por la CBR por su prestigio.... no me gustaria comprar una moto cara y tenerla un mes en la cochera y otro mes en el mecanico y tenerle que invertir cierta cantidad de dinero :S....

talvez una cbr modelo 2004... 2005... 600rr o 600 normal....

muchas gracias por tu respuesta... pronto subire un video para que le eches un vistazo ;)...

oyee Xavi.. me gustaria que suvieras un video de como tumbarte, pero que estes tu en accion y vayas explicando..saludos

[Xavirable]

@aalexxax CBR es una buena opción. Aunque atención porque la cbrr es muy racing, así si la usarás en tráfico urbano o en verano, desprende mucho calor; en tal caso la cbr normal es mas cómoda. Sobre los vídeos me alegra que te hayan gustado, y haré lo posible para publicar más; mientras tanto te recomiendo los vídeos *Twist of the Wrist* que son muy buenos. Mira en *Canal de insomniadj*.

saludos,

[keitarouXD]

Sino ne entero viendo este video ni en cuenta ke avia avarios accesorios XD que bueno ke todAvia no kambiaba mi casco q benia kon la moto jaja

[NEWMANF74]

Hermano tremendo video, yo quisiera empezar en este mundo del motociclismo siempre como creo que la mayoría me han interesado mucho las motocicletas y este video es perfecto para ayudarnos a elegir los implementos de seguridad. He visto varios de tus videos y te felicito. Saludos desde Venezuela.

[LEO0429]

xavi..excelentes tus videos..hace poco me compre mi moto..pero tuzs consejos me han dejado mas q claro la importancia de su manejo..sigue asi Viejo..felicitaciones

[Xavirable]

@LEO0429 Muchas gracias amigo, y también a todos lo que aprovecháis este conocimiento, saludos.

@xruizs.

[servdisesw]

Excelente video, espero encontrar un casto Shoei en colombia.

Gracias...

[perama]

Por fin he descubierto gracias a tu vídeo como quitar la visera para poder limpiarla bien. Ya lo había dado por imposible..jeje. Muy buenos los videos. Gracias

[Xavirable]

@perama ie! me alegro mucho, saludos,

X.

[segara100]

cuanto sale ese casco?

[Xavirable]

@segara100 Este casco en concreto es el Shoei XR1000 y en muchos ya no lo venden porque han salido otros más nuevos. Puedes mirar por ejemplo en motocard.com,

saludos,

X.

[vuainlaco]

Hola Xavi:

Francamente quiere agradecerte la gran ayuda que puede suponer para mi, los consejos relacionados con la adquisición del casco.

He podido comprobar gratamente, que hay otros capítulos publicados por ti, que también me ayudarán a mejorar la poca información y escasa experiencia que tengo en el mundo de la moto.

Quizá tenga que recurrir a ti para consultarte algún detalle mas adelante.

Te reitero mi agradecimiento.

[eivisu1]

Saludos Xavier, te explicas muy bien, sigue subiendo vídeos. por cierto que marca es, la cámara de vídeo, con la que grabas el vídeo, saludos.

[nectanabus]

Con este video resuelves todas las dudas que podria tener una persona que se esta iniciando.Gracias!

[Xavirable]

@nectanabus Ello me alegra, ahora solo queda que disfrutes de tu moto, saludos

[nukodj]

buen video y gracias por los consejos socio!!

V´ss

[hecvelmar]

Muy bueno el tutorial, me gustaria saber donde se puede adquirir la luz de freno para el casco y si es en internet la pagina en el cual adquirirlo.

Muchas gracias de antemano y sigue haciendo tutoriales que nunca viene mal aprender algun truco nuevo para la moto.

[Xavirable]

@hecvelmar la luz de freno la compré en un supermercado de "Alcampo", en la sección donde tienen cosas de moto y tal. Por cierto es la única vez que las he visto, ya no las he vuelto a ver en la tienda. Extraño pensarás.. pues sí...

Por si te sirve de ayuda te comento que la luz lleva unas siglas que pone "RND".

[hecvelmar]

@Xavirable Gracias por la informacion, aver si tengo suerte y la encuentro algun dia por ahy jeje. Un saludo.

[AO14KIRON]

Que buena explicacion, si pudieras dar mas consejos sobre otro tipo de equipo como chaquetas y pantalones asi como armaduras par aproteccion y chaquetas para lluvia seria de gran ayuda... saludos y felicidades.

[Xavirable]

@AO14KIRON en respuesta a tu petición he subido este vídeo en el que hablo sobre guantes:

>> "Moto Tutorial - Equipación - Guantes"

Confio que sea de vuestro agrado y sirva para aquellos que se inician en el mundo de la moto.

Saludos a todos.

[kmiloparkour]

amigo podrias sacar una por favor es que e escuchado que muchas personas andando en moto sufren un choque y el casco no protege del todo y el cerebro queda dentro del casco podrias alludarme con esto para saber que casco mas seguro escojo

tengo uno no tan igual como lo esplicaste pero si muy paresido agradeseria tu respuesta

[Xavirable]

@kmiloparkour Estimado kmilo, en ciertos casos los servicios de emergencia llevan al accidentado al hospital con el casco puesto, y allí son los médicos quienes hacen radiografías para comprobar daños craneales a pesar de que la estructura del casco aparezca intacta. En caso necesario quitan el casco cortándolo con cuidado en diversos pedazos, mientras se aseguran que el cerebro se mantiene en su lugar. En esta web tienes los ratings SHARP de valoración de cascos (sharp.direct.gov.uk)

[kmiloparkour]

@Xavirable muchas grasias amigo por la exelenteinformacion :D

[setclon1]

felicidades por exelente explicacion.

[Xavirable]

@setclon1 gracias por vuestros comentarios, me agrada saber que os es de utilidad la explicación. Saludos a todos

[charliegdp690]

hola te has olvidado de decir lo mas importante de todo el material del casco los cascos baratos suelen ser de policarbonato(plastico poco aconsegable)sobre todo en conduccion por autopista por ciudad no es tan malo el caso es en una caida en autopista con un casco de estos este apenas absorbe el golpe (no protege nuestra cabeza) los cascos buenos(caros) son de fibra que es un material que absorbe los golpe cuidando asi de nuestra cabeza post: comprad siempre uno de fibra son mas seguros

[Xavirable]

@charliegdp690 gracias por la aportación. Entre contribuimos a disfrutar aún más de la moto. Saludos.

[kmiloparkour]

@charliegdp690 amigo podrias sacar una por favor es que e escuchado que muchas personas andando en moto sufren un choque y el casco no protege del todo y el cerebro queda dentro del casco podrias alludarme con esto para saber que casco mas seguro escojo

tengo uno no tan igual como lo esplicaste pero si muy paresido agradeseria tu respuesta

[fmolinauio]

muchas gracias.... ahora entiendo muchas cosas, muy util para los nuevos como yo

[JerGZero]

MUY BUEN VIDEO! :D  Bastante completo :)

[fernando7704]

me encanto este vídeo la verdad esta muy bueno ..

[Xavirable]

@fernando7704 Gracias Fernando me alegro si te ha resultado de utilidad. Saludos,

[jaimefisac]

XAVI, ME INFORMAN EN UNA TIENDA DE VENTA DE ELEMENTOS VARIOS PARA KMOTOCICLETAS QUE LA MORRERA ES UN PROBLEMA PORQUE, SI BIEN EWS CIERTO QUE EVITA QUE LA VISERA DE EMPAÑE, PRODUCE QUE SE MOJE TODA LA BOCA Y TODO EL MORRO ESTÉ MOJADO CON EL VAPOR CONDENSADO PRODUCTO DE LA RESPIRACIÓN. ES ESTO CIERTO??. SALUDOS.

[Xavirable]

@jaimefisac Hola Jaime, bien es cierto que existe algo de condensación dentro del casco, pero este es un efecto que se produce tanto si llevas morrera como si no la llevas, y la ventaja de la morrera es retiene la condensación por debajo de la nariz, de lo contrario la tendrías también la visera interfiriendo la visión. Aún así este es un efecto que únicamente notarás en días fríos, dado que en verano este efecto apenas se produce.

[Xavirable]

@jaimefisac. Por otro lado hemos de pensar que la parte inferior del casco está abierta por lo que con la misma velocidad de marcha, el viento se encarga de secar rápidamente la humedad que pueda existir a la altura de la boca por lo que esta no representa ningún problema. Aprovecho la ocasión para aludir a un efecto aún más 'escatológico' y me excuso por ello, pero resulta que en ciertas ocasiones puede introducirse, mientras conduces, alguna pelusilla en tu nariz que te haga estornudar...

[Xavirable]

@jaimefisac ......sin poder evitarlo. Por ejemplo en primavera es muy posible que esto suceda y no tengas tiempo de detenerte o no resulte seguro hacerlo, por lo que créeme en este caso es mejor que lleves la morrera si no quieres ver manchada la visera del casco.

Confío en haberte ayudado,

saludos

[nachoagx]

Gracias por el video, ha sido una gran ayuda.

[Xavirable]

@nachoagx Gracias por vuestros comentarios, me alegra que te haya sido de utilidad. Saludos.

[Arielolivaa]

MUY BUENO EL VIDEO DESDE SAN FRANCISCO - CORDOBA - ARGENTINA TE DEJO UN SALUDO ENORME!!!

[Xavirable]

@Arielolivaa muchas gracias amigos. Alegra saber que mi aportación os es de utilidad.

[Xavirable]

Seguro, a ver si me hago con una bulletcam, ya que la cámara tradicional es difícil de acoplar a la moto.

[fernandolodeiro]

Xavi, excelentes tus video !!! A ver cuando pones uno con camara on board, amigo te queremos ver en accion !! Te saludo desde Cordoba, Argentina.

[rascateelojete]

Buenas, gracias por el tutorial, yo me he agenciado un HELD travel x de carbono. Por favor, comenta también el tema de materiales de los cascos, algo fundamental, como el carbono incide en el peso del mismo, que la pantalla sea antirayas y que por ejemplo, existe el sistema británico SHARP para comprobar la calidad de los cascos, ya que les realizan pruebas de impacto.

[loboxido]

por cierto... que seria mejor, la cinta que maneja tu casco, o la hebilla que se va cerrando como con un seguro?

[Xavirable]

@loboxido Conozco dos tipos de cierre. El de cinta y el que lleva un mecanismo con algún botón o similar para zafarlo. Por mi experiencia el sistema con mecanismo acaba por deteriorarse con el tiempo, cogiendo holgura e incluso abriéndose por sí mismo si lo estiras con fuerza suficiente;ello no me ofrece confianza. Además el mecanismo al ser duro puede dañarte el cuello en caso de accidente. La cinta en cambio es flexible y suave pero muy resistente y no se deteriora dado que no hay mecanismo

[loboxido]

@Xavirable tienes mucha razon, hehe aparte que bueno que especificaste como se acomoda la cinta porque la primera vez, tuve que ponerle un nudo hahahaha porque no entendia como iba

[loboxido]

me has ayudado otra vez con grandes dudas xavi, saludos :)

[locochonisimo]

AMIGO BUENOS VIDEOS ESTOY POR COMPRARME UNA MOTO EN DICIEMBRE NI PRIMER MOTO SERA UNA 125CC POR SER LO UNICO PARA LO QUE ME ALCANSA

LA MOTO VALE 1050 DOLARES ,,BARATA ESPERO ENSEÑARME PRONTO A MANEJAR Y NO MORIR EN EL INTENTO xd

[sacknel]

gracias por los tutoriales de verdad que enseñan mucho

saludos de chile

[aleramone23]

excelente revision. ,me has ayudado a elegir correctamente mi casco. saludos desde uruguay

[Xavirable]

@aleramone23 Gracias aleramone siempre es un placer

[Xavirable]

cbf600 es ideal como primera moto. Potencia lineal y frenada potente. En general te confiere una excelente sensación de control. En ciudad muy potente a bajo régimen y la dirección tiene gran ángulo de giro lo que permite maniobrar en parado así como subir y bajar de la acera. En autopista a una velocidad media de 140 el motor va relajado y el semicarenado protege lo suficiente. Compañera fiel para muchos años. Yo ya he conducido por 90mil y no he tenido ninguna avería en este tiempo.

[yutokinemi]

muy bien explicado. en concreto el shoei xr-1000 es un casco excelente. aunque no tenga que ver con tu tutorial me gustaría saber si consideras la cbf600 una buena primera moto. tengo 37 años y hace 1 obtuve el A con la cbf250. desde entonces no he cogido una moto. gracias y sube más tutoriales.